Рыбный Мурман. 1986 г. Октябрь.

Профсоюзная жизнь • П Л А Н П О Д У Г Р О З О Й Е. ДЫМОВА, оператор коптильного заво­ да № 3 Мурманского ры­ бообрабатывающего ком­ бината. П ЛАН первого полугодия наш коллектив выпол­ нил на 105% , прибыль со­ ставила 2,8 млн. рублей, сверх плана выпущено 2395 центнеров копченой рыбо­ продукции. По качеству за- f, вод не получил ни одной претензии ни от покупате­ лей, ни от торгующих орга­ низаций. По итогам социали­ стического соревнования сре­ ди предприятий рыбокомби­ ната в первом квартале мы завоевали переходящее К рас­ ное знамя и денежную пре­ мию. Постановлением Мур­ манского обкома КПСС, обл­ исполкома, президиума обл- совпрофа и бюро обкома ВЛКСМ коптильному заво­ ду № 3 присвоено звание « к о л л ек ти в высокой культу-, ры производства и организа­ ции труда». Но, к сожалению, это ус­ пехи прошлые. К ак же об­ стоят дела сейчас? Хвалить­ ся нечем. Во втором полуго­ дии у нас сложилась небла­ гополучная обстановка с обеспечением полуфабрика­ тами. В результате план III квартала не выполнен. Б о ­ лее того, под угрозой и план девяти месяцев. Заводская профсоюзная организация внимательно изучила причины. Выясни­ лось, что в аналогичном по­ ложении завод оказы вался в 1983-м и в 1984 гг. Админи­ страция рыбокомбината и завода, ВРПО «Севрыба», видимо, смирились с таким положением дел, но мы не можем понять, почему такие мощные флоты , как «Мур- манрыбпром», траловый флот, «Севрыбхолодфлот» и другие, не могут обеспечить достаточным количеством полуфабрикатов один-единст- венный в Мурманске рыбо­ комбинат? А ведь нашему заводу требуется в гОд всего 15 тысяч тони сы р ья.'В и д и ­ мо, здесь дело не то'лько в сложностях промысловой оо- становки, а й в невним атель­ ном отношении к трудовому коллективу. Это одна сторона дела. Есть н другая, не менее важная. Мы много говорим об уско­ рении, о техническом про­ грессе, реконструкции пред­ приятий. Наш завод работа­ ет вторую пятилетку, но с момента ввода его в эксплуа­ тацию по сущ еству не внед­ рено ни одного нового меха­ низма, не разработано ника­ кой новой технологии. Со­ зд ается впечатление, что у завода нет перспективных планов на самое ближайшее время, хотя у нас есть воз­ можность На существую ­ щих производственных пло­ щ адях провести испытание нового оборудования, н ал а­ дить выпуск других видов продукции, таких, например, как холодное копчение, в я ­ ление или, даж е производст­ во консервов типа шпрот. Полагаю, что эти вопро­ сы должны волновать не только нас, рабочих, но и весь инженерный корпус ВРПО , ибо одни мы не мо- зрем успешно реш ать все по­ ставленные перед нами за ­ дачи. Пора строить работу так, чтобы действительно ви- - деть ускорение в действии. П. ГЛЕБОВ, председатель профкома объединения «Мурманрыб- пром». ты и материального поощре­ ния. Если даж е взять при­ мер БМ Р Т «П авел Стрель­ цов» (общ ая сумма премий за рейс около 4 0 тысяч руб­ лей), то здесь поощрения со­ ставили добрую часть зар а­ ботка. Спрашивается, пра­ вильно ли мы поступаем, устраи вая большое количе­ ство поощрений. Думается, что нет. Необходимо найти более простую, доступную форму премирования в не­ посредственной связи с ко­ нечным результатом эфф ек­ тивности и качества работы. В целом требует совер­ шенствования и сложившая­ ся на флоте система оплаты труда моряков. Она нужда- П о ощ р ен и е— д ел о х о р ош е е , но, Перестройка? Одни разговоры Сегодня во всех инстанци­ ях идет много разговоров о перестройке работы хозяйст­ венного механизма. Однако мы, рабочие второго грузо­ вого района, пока эту пере­ стройку не ощущаем. На 12-ю пятилетку кол­ лектив принял обязательство повысить производительность труда на 12% . Чтобы добить­ ся этого, нужно существен­ ное улучшение организации работ. Прежде всего необхо­ димо совершенствовать бригадные формы организа­ ции труда, то есть создать сквозные бригады, включить в их состав инженерно-тех­ нических работников, обслу­ живающий персонал, обеспе­ чить малой механизацией. В нашем районе 180 электропогрузчиков, из них 4 0 подлежат списанию, мно­ гие вынуждены простаивать из-за нехватки запчастей. Планом экономического р аз­ вития порта в 12-й пятилетке предусмотрена замена уста­ ревших электропогрузчиков более экономичными и про­ изводительными. Но когда это еще будет... Д ля снижения доли руч­ ного труда, по нашим расче­ там, необходимо иметь не менее 40 автопогрузчиков только для перевозки картон­ ной тары , бочек, мороженой рыбопродукции. У пас же их всего 26 и половина — в нерабочем состоянии. Недавно коллектив нашей бригады, рассм атривая ход выполнения социалистиче­ ских обязательств к 70-летию Мурманска, принял допол­ нительные обязательства: в честь 1-го съ езда профсою­ за работников рыбного хо­ зяйства СССР переработать сверх плана тысячу тонн груза, а к 70-летию Октября выполнить план двух лет и 2-х месяцев. Н. ОВДИЕНКО, бригадир докеров рыбно­ го порта. В Мурманске состоялся III пленум обкома профсоюза, ко­ торый был посвящен задачам профсоюзных организаций предприятий рыбного хозяйства области по развертыванию социалистического соревнования за успешное выполнение планов и социалистических обязательств XII пятилетки. Предлагаем вашему вниманию отдельные выступления делегатов, а также цифры и факты, прозвучавшие ка плену­ ме. Прошло немало времени со дня опубликования Обра­ щ е н и я ЦК КПСС к тр у д я­ щимся страны о разверты ва­ нии всенародного социали­ стического соревнования за успешное выполнение и пе­ ревыполнение планов X II пятилетки. Установленный срок разработки условий соревнования давно истек, а от Минрыбхоза, ЦК проф ­ союза, ВРПО «Севрыба», ОК профсоюза — нет ниче­ го конкретного, применитель- ного к условиям бассейна. До сих пор экипажи не име­ ют иятилетнего плана, соот­ ветственно, не могут прини­ мать конкретные обязатель­ ства. Ныне материальное поощ­ рение победителей соревно­ вани я' по всем формам и си­ стемам осущ ествляется за счет фондов заработной пла- ется в серьезном обновле­ нии. Свои предложения и зам ечания по этому вопросу мы представили в ВРПО «Севрыба». Сейчас в профсоюзных организациях проходят отче­ ты и выборы. Они направле­ ны на то, чтобы активизиро­ вать нашу работу, успешно завершить выполнение пла­ на 9 месяцев и года в це­ лом. Зад ача профкома объ­ единения довести до каждо­ го коллектива, до каждого труж еника реш ения XXVII съезда КПСС по перестрой­ ке хозяйственного механизма и добиваться выполнения принятых решений. И осо­ бое внимание обратить на вопрос материального поощ­ рения передовиков. Из доклада секретаря обкома профсоюза работников рыбного хозяйства Ю. В. Макарова лосттт в в в ния способствует росту произ- Ьскрыты серьезные недо- я я ш ш ш я уЗЙДН in вв. Коллектив управления «Сев- рыбхолодфлот» активно вклю­ чился в работу по созданию фонда экономии материалов, сырья и топливно-энергети­ ческих ресурсов. Здесь разра­ ботано около 1,2 тысячи лич­ ных творческих планов и счетов экономии. По итогам Всесоюзного смотра коллек­ тив награжден дипломом ВЦСПС, Госснаба СССР и ЦК ВЛКСМ. Минимальных затрат топ­ лива на одну тонну добытой рыбы добились экипажи БАТ «Иван Сивко», БМРТ «Волго- балт» тралового флота, БМРТ «Пассат-2», БМРТ «Лазурный» объединения «Мурманрыб- пром». * * * Число авторов рацпредло­ жений и количество внедрен­ ных технических новшеств в первом полугодии 1986 года увеличилось вдвое по сравне­ нию с этим же периодом прошлого года. * * * Президиум обкома проф­ союза совместно с правлени­ ем НТО и ВРПО «Севрыба» разработали и утвердили условия соцсоревнования творческих бригад и ИТР по личным творческим планам на 12-ю пятилетку. Победителей ждут премии, путевки в пан­ сионат «Рыбак Заполярья», внеочередное право на при­ обретение автомашины. Се­ годня в объединении создано 50 бригад. * * * В соревновании за повыше­ ние эффективности производ­ ства и качества труда 8 объе­ динении «Мурманская судо­ верфь» участвуют 85 бригад (около 1500 человек). Состяза­ тельный характер соревнова­ з­ водительности труда. В пер­ вом полугодии комплексная бригада слипо-докового цеха, руководимая Н. А. Казаковым, достигла наивысшей выработ­ ки — 1796 сметных часов, что на 30 процентов выше сред­ ней выработки по цеху. По­ добного же успеха достигла бригада Г. Н. Бурдейного, пять месяцев она занимала призовое место. ИЕлосткн... Управление тралового фло­ та, объединение «Мурманрыб- пром», судоверфь в текущем году обеспечивают рост объ­ емов производства за счет экстенсивных факторов, что не соответствует курсу на ин­ тенсификацию производства. * * ★ Профсоюзные комитеты, хо­ зяйственные руководители не сумели использовать возмож­ ности соцсоревнования для коренного улучшения качест­ ва выпускаемой продукции. Увеличилось количество про­ дукции, задержанной Север­ ной инспекцией по качеству, в «Севрыбхолодфлоте», «Мур- манрыбпроме», на рыбокомби­ нате. * * . ■* На промысловых флотах не уделяется должного внимания рациональному использованию топлиеа. Об этом говорит ана­ лиз работы, в частности, та­ ких судов, как БАТ «Маршал Якубовский», БМРТ «Андрей Андреев» тралфлота, БМРТ «Соловецкий» и «Торос» «Мур- манрыбпрома», которые в 1,5—3 раза больше нормы израсходовали топлива на тонну добытой рыбы. * * * В ­ статки в организации внедре­ ния разработок ЦПКТБ на предприятия рыбной отрасли. Не внедрено 40 разработок сметной стоимостью более 400 тысяч рублей. Из-за отсутствия контроля профсоюзными комитетами рыбного порта, объединения «Мурманская судоверфь», уп­ равления тралфлота, рыбоком­ бината внедрение разработок растягивается на годы. В то же время уровень механиза­ ции здесь довольно низкий и составляет: на судоверфи — 34, рыбокомбинате — 27,7, в рыбном порту — 22,9 лроцен- В «Севрыбпромразведке», рыбном порту, тарном ком­ бинате медленно внедряется накопленный в ходе социаль­ но-экономического экспери­ мента опыт по усилению связи материального поощрения с результатами соревнования. Несмотря на рекомендации обкома профсоюза, средства фонда заработной платы для премирования работников по результатам соревнования не используются ни на одном предприятии. * * .* Допускается формализм в организации соревнования «Берег — промыслу, промы­ сел — берегу». Штаб сорев­ нования смежников, обком профсоюза, ВРПО «Севрыба» недостаточно повышают ответ­ ственность хозяйственных ру­ ководителей и профкомов за выполнение взаимных обяза­ тельств. Сейчас разработаны новые условия соревнования смеж­ ников с учетом работы пред- Нам необходимо перестро­ иться так, чтобы социалистиче­ ское соревнование направля­ ло усилия его участников на улучшение качества выпускае­ мых изделий. Важно, чтобы оно способствовало воспита­ нию у каждого труженика чув­ ства ответственности за честь судна, флота, .предприятия. ★ * * Ведущим инструментом по­ вышения творческой активно­ сти специалистов, всех инже­ нерно-технических работников должны стать личные и кол­ лективные творческие планы, в которых бы предусматривал­ ся дополнительный вклад уче­ ных, инженеров в создание и внедрение новой техники, снижение трудоемкости. * * * Соревнование должно спо­ собствовать укреплению содру­ жества научных и инженерно- технических работников с рабочими коллективами. Следует обеспечить всесто­ роннюю экономическую обос­ нованность социалистических обязательств с тем, чтобы они стали важнейшим средством формирования напряженных планов. ★ * ★ Необходимо направлять не менее 50% средств фонда со­ циально-культурных мероприя­ тий и жилищного строительст­ ва на возведение жилых до­ мов и детских дошкольных учреждений, добиваться пер­ воочередного обеспечения строительства этих объектов материально - техническими ресурсами. 10 октября 1986 года