Рыбный Мурман. 1986 г. Май.

Призвание Ю РКЕ СН И Л О С Ь МОРЕ. Вчера он получил письмо из Мурманска. В него была вложена фото­ графия. Витька Дидякин, Максим Исмагнлов, Саня Бычков в морской форме.' Задавалы. Писали, что учат­ ся в мореходке. Ему завид­ но было, ведь вместе хотели ехать, Да не получилось тогда. — Нет у меня денег па дорогу, — заявила мачеха.' — Свой сын есть, его еще растить надо, а ты посту­ пай как знаешь,. Он знал: — Все равно поеду учить­ ся. Соберу денег и поеду. Восьмой класс пришлось' бросить. Пошел работать на шпалозавод. Катали бревна на пилораму, штабелевали готовые шпалы для просуш­ ки. Юрию шел шестнадца­ тый год. Моложе никого не было. Да и одногодков то­ же. Нынче и восемнадцатн- летних, бывает, на работу не добудишься, вся бригада над ними шефствует, плюс персональный наставник,; После войны дети взрослели быстро. Детством их война обделила. И не по числу лет судили о людях. По делу,- Потому быстро стал Юрий помощником мастера. Когда требовалось «ожи­ вить» мотор, заточить или сменить пилу, звали Екимо- ва. Он на редкость смекали­ стым оказался по ремонтной части. Но пацан есть пацан. Он гордился, когда его в шутку, а может, и всерьез называли механиком... ...Он так и уснул, зажав письмо в руке. И снилось море, которого он никогда не видел. А утром, придя на завод, сказал: — Все. Уезжаю в Мур­ манск, Шла весна 1951 года. «Н а Север. На Север. На Север» — стучали колеса. Вспоминается Юрке, что все это уже было. Что с геогра­ фией он не по книжке на­ чал знакомиться. Когда впервые его подняли и по­ ставили на подножку, он не знал, что есть такая наука. Он еще не был школьником. География пробегала ми­ мо вагонных окон на юг. Поезд шел на север. В Аф- риканду. Там работал отец. Пото.м началась война. И с историей, с суровой истори­ ей он знакомился не только по книжкам. Бомбили Афри- канду. Они- с братом ложи­ лись на землю и следили за воздушными схватками. Р а­ довались, когда падал само­ лет с крестами на обшивке. Краснозвездные самолеты тоже падали. История с боями отступа­ ла на восток. История увлек­ ла за собой и семью Екимо- вых, крутила по прифронто­ вым железным дорогам, за­ бросила за Урал и лишь че­ рез месяц выпустила в род­ ную Мордовию. И теперь вновь уплывает назад география. Поезд не­ сет Ю рку вперед. К морю, которого он никогда не ви­ дел. К новой жизни, кото­ рую он видел очень ясно. Станет механиком. Будет ходить в море. Если не за­ ладится, тогда, что ж, и на берегу механики всегда нуж­ ны. С тем и в Мурманск приехал. Но на судомехани­ ческое отделение курсантов уже набрали. Предложили поступать на судоводитель­ ское. Не ехать же назад. * Ф * Юрию Ивановичу снилось море. Странное дело. Когда засыпал под шум двигателей и просыпался под килевую качк& когда месяцами во­ круг ничего не было, кроме свинцовой воды, а вся суша умещалась в размерах трау­ лера, Когда все заботы кру­ тились вокруг рыбалки, тог­ да море не снилось. Н о стои­ ло задержаться на берегу.^ Он прошел хорошую шко­ лу на СРТ «Ижма» у капй- тана Виктора Степановича Куланова. Капитан сказав: «Готовь свое заведование для работы в Атлантике. Об­ ходим через два дня». И как будто забыл про новичка.; Как будто не видел, как но^ вонспеченный третий по­ мощник разбирался с карта­ ми, с планшетами, бегал п^ складам, как набивал шиш­ ки, не зная еще, что где на­ ходится. Как буквально чуть с ног не валился от устало­ сти. Но капитан видел. Видел, что Екимов не замкнулся fia привычном маршруте «каюта — рубка», что ему интересно все: как моряки готовят дрифтерные сети, вяжут поводцы, крепят Кух- к судовым механизмам. Нет, Он не был щтурманом-теоре- тиком, Юрий Иванович Екй- мов. Он все любил пощу­ пать, испытать своими рука­ ми. Так опытный шахматист перед началом партии каса­ ется пальцами каждой фи­ гуры, как бы передавая им часть тепла; вместе, мол,; трудиться будем.. Так пиа­ нист пробегается по клавиа­ туре. Так примеряется рука Й топорищу, к рукояткам станка, И в этом успех маг стеров, их секрет, если хос­ тите. В слиянии человека Q орудием труда, В очеловечи­ вании неодушевленных пред­ метов. Для Екимова орудия труда — весь траулер.; А особое пристрастие ме­ ханизмы,- II q это, йак вы помните, о детства,- Рейсы,- Короткие стоян­ ки. Удачи. £пады. Сквозня; кй,: Снова йобеды,- Как й у Многих. И •£» не как у дома гих — тяжелое воспаление Легких,; Надоест — примет,; Юрин Иванович слышал йро механика. И гордился. Как пацан, Надоело корабелам. По­ йте того, как перекрасилЙ танки в девятый раз. Поэто­ му в десятый постарались на совесть. Так им и капитан сказал. И поставил Отлич­ ную оценку»; Капитану снилос^ море. Теперь оно было почти до­ сягаемым. Подписан двух­ сторонний акт приема-сдачи.; «Сосногорск» начал само­ стоятельное плавание: Шел £973 год,; Екимов был пер- , Вым капитаном, который провел корабль g новостроя внутренними водоемами Ь Мурманск,- А потом началась долго­ жданная рыбалка,' План де­ сятой пятилетки выполнен g досрочаостыу в полтора ме­ сяца,- Механизмы безот­ казны^ Если капитан уловистый,- T 9 li §кипа»( $ него, как лравилЭ, стабильный,- Моря- тылн. Екимов научился бы­ стро определяться по солн­ цу, брать пеленг па радио­ маяки. Бывали такие заметы, что с одного порядка сетей за­ гружали весь трюм. Тогда при их выборке на мостике приходилось стоять по 12 часов. Обедали на ходу, а то н крепким чаем обходились до тех пор, пока не выберут сети. И на выборке стоял третий штурман, а к концу рейса освоил выметку. Труд­ ное это дело, рискованное.' Бывало, что вместе с сетями и человек вылетал за борт. Все видел капитан и уже после первого рейса реко­ мендовал Ю рия Ивановича на должность второго штур­ мана. «Верхоянск» стал вторым траулером в морской биогра­ фии Екимова. И был второй рейс. И капитан Притыка Федор Петрович, который тоже был опытным промыс­ ловиком и тоже все приме­ чал. Рейсовое задание было выполнено за полтора меся­ ца. В третий рейс Екимов пошел старшим помощни­ ком. А капитанский дебют со­ стоялся на той же «Ижме»,- Хорошее зрение было у ка- питанов-учителей. Они суме­ ли заметить у недавнего но­ вичка и недюжинные орга­ низаторские способности, и его жадность до любого но­ вого, незнакомого дела, и его страстную привязанность В 33 года в санитарном паспорте Екимова Появля­ ется запись: «Использовать на береговых работах». Ка­ ково? Моряк (если он на­ стоящий моряк) может клясть судьбу, оторванность от дома, шторма, все моря и океаны вместе и в розни­ цу. Но до «заслуженного от­ дыха» оторвать его от моря невозможно, а после «заслу­ женного» —- трудно. Только врачей и боятся настоящие моряки. Юрий Иванович —- настоящий моряк. Надолго «стал на якорь» Екимов. Но и вынужденный берег использовал для успе­ ха будущей рыбалки. Доско­ нально овладел ремонтными работами. Потому, наверное, и .до­ верили ему ехать в город корабелов принимать новое судно. А на приемке повел себя вовсе не так, как ожи­ дали корабелы. Они полага­ ли, что капитан будет себе посиживать в каюте при всех регалиях и изредка по­ верхностно интересоваться ходом работ. А тут пришел человек, облачился в спе­ цовку, завел какую-то тетра­ дочку и все в ней пишет, все пишет. Заглядывал во все закоулки, обнаруживал та­ кие недоделки, которые и специалисты бы не «усек­ ли». А когда принимал пить­ евые танки, проверял бук­ вально каждый метр. , — Опять механик приди­ рается, — ворчали на вер­ фи. ни работали с Екимовым от отпуска до отпуска, а отдох­ нув, ждали «Сосногорск» с очередного рейса. И так всю пятилетку. Капитанами хо­ дят бывшие ученики Юрия Ивановича Е. А. Черкашин, А. П. Крюков, В. Д. Дуд­ ка, А. И. Иодис, А. М. Бой­ ко и другие, З а неполные десять лет работы «Сосногорск» четы­ режды удостаивался права нанести на рубку звезду по­ бедителя соревнования. Ре­ зультаты его считаются вы­ дающимися в объединении «Мурманрыбпром» и лучши­ ми в бассейне. А Екнмов награжден орденом «Знак Почета» и стал лауреатом премии имени капитана Мак- лакова. З а все десять лет работы траулер обходился без крупных ремонтов. Та­ кой там капитан. * * ★ А капитану снова спится море. Значит, он опять дол­ гое время «загорал» на бе­ регу. И это так. Только вот загорать не приходилось. Все некогда было. 6 июня 1983 года начался новый этап у корабля: капитальный ремонт. Выполняли его кол­ лектив плавмастерской «Р е­ зец» и... капитан Екимов. Это уж как водится. Но на­ зовите сегодня в бассейне хоть одного капитана, кото­ рый бы только ради ремон­ та судна сидел на берегу чуть" ли не три года. " Не выдержала команда,- Попятное дело: на берегу не те заработки,- Капитан, со­ гласно уставу, должен был покинуть судно последним. Он его не покинул. Он был полномочным капитаном на нем от первого дня ремонта до последнего,- В конце прошлого года и Генеральный директор объ­ единения обращался к нему: «Юрий Иванович, сейчас в море каждый опытный про­ мысловик дорог. Найдем те­ бе корабль. Сбегай в рейс»,- «Не могу. Не имею права судно бросить». З а эти годы Юрий Ива­ нович недосчитался более двух десятков тысяч рублей заработной платы. Он снова завел книжечку, где вел хронику всего ре- монта,- И зо дня в день. Он завел журнал, в котором от­ мечалось, кому отдано, что отдано и но чьему распоря­ жению. Кроме радиоаппара­ туры изучил все. Было так, что после ремонта туннеля л гребного вала решил сам проверить качество ремонта,- Место не очень доступное. Проверил и обнаружил, что на трех горловинах нет не­ скольких шпилек. После это­ го со старшим механиком расстался без сожаления,- По причине бесконтрольно­ сти. Заметим, что по натуре Екнмов — человек деликат­ ный, чуткий, обходительный. Заметим, что когда, нако­ нец, ремонт закончился, пе­ ред отходом он выбрал вре­ мя зайти к врачу-наркологу с просьбой снять с учета од­ ного из матросов. Поручил­ ся за него. И о другом по­ допечном побеспокоился. Два с половиной года от­ ходить без ремонта. Такую дель поставил капитан. Но много ли наработаешь со старым двигателем? И Еки­ мов едет в Москву. Встре­ чается с одним, с другим, с ТреТьим,- Через два дня воз­ вращается в Мурманск. Да­ ли новый двигатель. Н а сло­ вах все легко и просто. Но силами всего объединения «выбить» двигатель не уда­ лось. Капитан смог. А вот теперь представь­ те себе состояние Екимова, когда при установке на суд­ но судоремонтники так вре­ зали краном, что сломали станину нового двигателя. Моряк уже считал дни. Уж е недалеки были ходовые. А тут — такое дело. Юрий Иванович и сказал только: «Совесть у вас есть?» Но как сказал!* Совесть у судоремонтни­ ков все-таки была. Потому й работали они последнее время, можно сказать, не­ истово, Но ремонт затянул­ ся ещё месяца на четыре, Перед Ходовыми Екимова посадили на больничный. Вернее, пробовали .посадить. А он являлся на корабль со » сменными рубашками. Перед приходом к врачу надевал свежую, но пока добирался до поликлиники и она была влажной, Вышел в море — хворь как рукой сняло. А снится теперь не море. Так ir должно быть. Снится внучка Юленька. У нее ре­ жутся зубки, и она плачет. Еще не говорит. Придет Екимов с рейса, а Юленыга — навстречу. И вдруг: «Де­ душка». Расцветет дед. По- нянькается — и снова в рейс, Такая судьба у моряка. Своих детей редко видел, теперь по внучатам скучает. Грустно. Вот и 1 Мая в рей­ се встречает. Так уже быва­ ло. Но нуда моряку без мо­ ря? От одного корня слова,- И. ЛАПШИН, наш внешт. корр. В. МИЛЮТИН. 1 мая1986 года 6 шЕ