Рыбный Мурман. 1986 г. Февраль.

................. ■ - I M IT , .1 и i, T T lM r m ililiiir i|,iiiii ^ a i l . I l .r • Планы партии -планы uapoba • Конкурс Приспособление, нужное док ерам ...Маленькая полиэтилено­ вая бочечка прочно схваче­ на металлическим грузоза­ хватным приспособлением,- Все — на миниатюрной под­ веске. Хоть сейчас бери и прикрепляй к игрушечному крану. Это макет очередного рац­ предложения. поступившего на экспресс-конкурс, объ­ явленный морским рыбным портом месяц назад. Авторы — инженеры первого грузо­ вого района П. В. Соболев, Ю. С. Возшок, плотник В. М. Хлопотов — принесли макет в бюро по рационализации и изобретательству рыбного порта. А потом были еще один макет и другое пред­ ложение... Всего их посту­ пило на конкурс более три­ дцати пяти. География пред­ ложений обширна: семна­ дцать заявок подали кон­ структоры из Мурманского Строители СМУ ВРПО «Сев- рыба» обещали к открытию съезда выполнить план двух месяцев. Уже к 16 февраля слово свое они сдержали. Ос­ воили строительно-монтажных работ на 525 тысяч рублей вместо запланированных 460 тысяч. Из чего складываются эти цифры? Во-первых, досрочно смон­ тировано оборудование линии крабового мяса второй очере­ ди завода белковых концент­ ратов. За этим успехом кроет­ ся самоотверженная работа коллектива участка электро­ монтажников, возглавляемого коммунистом М. М. Дубов- ским, отделочников, где стар- отделения института «Гнп- рорыбфлот», четыре — из «Севтехрыбпрома», есть из ЦПКТБ, с СРЗ-1... По- разному авторы представля­ ют себе грузозахватные при­ способления: кто-то идет от традиционной формы, а кто- то предлагает совсем неожи­ данные. Но суть всех одна! помочь докерам порта меха­ низировать процесс погруз­ ки и выгрузки нового вида тары — полиэтиленовых бо­ чек. Несмотря на то, что экспресс-конкурс подходит к концу, в бюро по рацио­ нализации и изобретательст­ ву порта продолжают посту­ пать предложения. Итоги будут подведены на следую­ щей неделе. Т. о гиш в и л и , руководитель бюро по ра­ ционализации и изобрета­ тельству морского рыбно­ го порта. ший прораб — И. Г. Берест. Это отличная работа комплекс­ ных бригад под управлением И. А. Климкина, КЭ. Б. Дани­ лова, В. Ф. Мальцевой. Во-вторых, досрочно выпол­ нить план двух месяцев управ­ лению помогла четкая рабо­ та подрядной бригады под р у­ ководством А. Д. Сунина, кол­ лектив которой трудится на строительстве детского сада для рыбокомбината. И в третьих, — это ста­ бильный ритм на возведении двух корпусов санатория-про­ филактория ■ Мурмашах. Коллектив СМУ и в даль­ нейшем будет поддерживать темп, взятый в начале года. А. НЕСПАНОВ, председатель профкома СМУ ВРПО «Севрыба». Хорошее начало Пришёл ответ — «Экономия начинается с порядка», «Чехарда» — под такими заголовками («РМ»>, № 8, 17 февраля) были опубликованы материалы, в которых поднимались проблемы бережливого отношения к народному добру. Получен ответ на выступления еженедельника. «Вопросы рачительного хо­ зяйствования поставлены пра­ вильно и актуально. В службах, на судах флота разработаны конкретные практические ме­ ры по экономии топливно-энер­ гетических ресурсов. Наиболее эфф ективными, на наш взгляд, представляются меры: выбор наиболее эко ­ ном ичного реж им а работы главной силовой установки на переходе и промысле, наивы ­ годнейш их путей перехода в район промысла, соверш енст­ вование тан ти ки промысла с целью м аксим ального сокра­ щения перебеж ек, ведение прицельного траления, эффек­ тивное использование по иско­ вой аппаратуры с целью со­ кращ ения времени на поисн рыбы. Организовано соревнова­ ние за минимальный расход топлива на тонну выловленной рыбы с ежедекадным подве­ дением итогов и определени­ ем лучших экипажей за месяц. На флоте подготовлен и из­ дан приказ по использованию топлива, который устанавли­ вает нормы расхода, лимиты и задания по экономии. Так, управление флота не проявило достаточной пр и н ц и ­ пиальности и настойчивости при приеме от «Севрыбпром- разведки» ПСТ «Вадинсн», в результате чего технические недостатки силовой энергети­ ческой установки приш лось устранять своими силами. Случаются и сры вы достав­ ки в МРТО требуемого судам ЗИПа и ремонтного материала. На флоте принят ряд мер со­ верш енствования работы служ б снабжения. Вопрос использования водо­ топливных эмульсий в котлах и дизелях решается. Прора­ батывается возможность со­ здания на берегу испытатель­ ного стенда для проверки и настройки тралового ком плек­ са. Ю. КОНОШЕНКО, главный инженер тралово­ го флота»». Рабочие династии И МЯ Геннадия Александро­ вича Носникова хорошо известно на Кандалакшском опытном машиностроительном заводе. Почти четверть века отдал он своему родному предприятию. Здесь после службы в армии познавал азы профессии токаря - карусель­ щика и достиг трудовых вы­ сот — неоднократно выходил победителем социалистическо-' го соревнования, его имя за­ несено в заводскую Книгу по­ чета. А тем временем подрастали дочери. Отец во всем был для них примером. И когда перед старшей — Галей — встал вопрос, кем быть, она, не задумываясь, решила пойти по стопам отца. Быстро освои­ ла специальность токаря, и сейчас среди молодых рабочих считается одной из лучших. Вслед за ней переступила проходную завода сестра Ле­ на, и тоже стала токарем. Вот так родилась рабочая дина­ стия. В. ШПРИНГЕР. На снимке: семья Носнико- вых. Есть чему радоваться Марии Васильевне, оператору дистанции гражданских соору жений: дети вырасли труд олю ­ бивыми. Не в этом ли счастье семьи! Ф ото автора. ИЛИ ДЕЙСТВОВАТЬ ’ ’СНИЗУ,,? чем на старом, где станки работают десятилетия, и все, что можно было от них взять, уже взято. Но разве это может служить оправда­ нием почти полной бездея­ тельности заводских рацио­ нализаторов? Едва ли. Все тридцать три инжене­ рно-технических работника завода имеют личные твор­ ческие планы. Вот бы где должны намечаться пути преобразования производст- а. Но нет — эти моменты тражены весьма слабо, име­ ют весьма отдаленные связи с насущными заботами пред­ приятия. Практически никто не следит за реализацией этих планов, не контролиру­ ет их выполнение. Нерешительно, эпизодиче­ ски ставятся вопросы техни­ ческого перевооружения партийной организацией за­ вода. Резолюции собраний, направленные на это, из го­ да в год не выполняются,- Еще в 1983 году поднима­ лись вопросы перерасхода сырья, низкого качества про­ дукции, выносились решения, Направленные на улучшение, усовершенствование, реши­ тельные сдвиги, а также и «на все, что понадобится впредь...» И до сих пор не произошло каких-либо замет­ ных сдвигов. В том же 1983 году ры- бообработчица С. П. Поно­ марева, как записано в од­ ном из протоколов, сказала: «Труд у нас тяжелый, но его почему-то не облегчают, хотя и есть на заводе наби­ вочная машина ИНА-115». С этой машиной вообще полу­ чилась, мягко говоря, стран­ ная история, очень напоми­ нающая классическую пого­ ворку о молодом вине, кото­ рое, как известно, не реко­ мендуется заливать в с-тарые мехи — разорвет. Принцип действия ИНА основан на вибрации, с помощью кото­ рой рыба «утрясается» в консервную банку. Но при первых же ее испытаниях стало ясно, что вибрация очень противопоказана ста­ рым перекрытиям завода. Пытались их укрепить, за­ латать «старые мехи» — тщетно. Что оставалось де­ лать? И машина вот уже четвертый год бездействует. Между тем стоимость ее 8.400 рублей. Правда, в этом году на заводе предпо­ лагают окончательно решить — оставлять машину у себя или избавиться от нее. Спра­ шивается — куда же смот­ рели, когда брали? С такими проблемами удержаться на гребне науч­ но-технического прогресса, конечно, едва ли удастся. И не удерживаются. План по по росту производительности труда за пятилетку выполнен только на 94,8 процента. А как же иначе, если основ­ ная ставка делается на ру­ ки работниц? А возможности их тоже имеют предел, хоть и работают здесь настоящие мастера. К трудностям заво­ да года два назад прибави­ лась еще одна: ушло много старых опытных мастериц,- Стать же квалифицирован­ ной рыбообработчицей не­ легко, на это требуются годы упорного труда. По­ скольку же смена кадров не была подстрахована, так ска­ зать, технически, это и дало столь заметный спад произ­ водительности. А вообще с кадрами у предприятия немалые проб­ лемы. Условия труда здесь тяжелые и мало привлека­ ют современную молодежь. Профориентационная работа в подшефной школе № 8 ведется достаточно активно. Ребята проходят на заводе производственную практику и успевают познакомиться с производством настолько, что немногих могут потом увлечь призывы идти сюда рабо­ тать. Ежегодно 70 старше­ классниц получают звание рыбообработчицы первого разряда. Из них в прошлом году устроились на завод всего... четверо. II то две через некоторое время уво­ лились. Можно посетовать на не­ сознательность, а можно взглянуть на вопрос и с дру­ гой позиции. В самом деле, как совместить: в школе по­ стоянно слышать такие сло­ ва, как «информатика», «про­ граммирование», «ручной ТРУД — на плечи машин» и прочее, а. придя на конкрет­ ное производство, убедиться в том, что здесь подобным покуда и не пахнет. Падает престиж рыбооб­ работчицы, нужной и по- своему интересной профес­ сии. Но повинна в этом не только «изнеженная, привык­ шая к комфорту» молодежь. Причины скорее объектив­ ные. нежели субъективные. Над устранением их следо­ вало бы активнее работать администрации завода. Складывается впечатление, что здесь ожидают реконст­ рукции «сверху», ничем не подкрепляя и не встречая ее «снизу». Разумеется, воз­ можности завода в этом ог­ раниченны, и все же пози­ ция пассивного выжидания не делает чести его руководи­ телям. Благодушие, даже ес­ ли перед вашими глазами и лежит столь радужный план реконструкции, — штука несовременная. Не пора ли отказаться от нее? И еще. Следует припом­ нить хотя бы такой факт: разговоры о реконструкции этого старейшего предприя­ тия Кандалакши ведутся уже не первый год и даже не первую пятилетку. Значит, вполне может оказаться, что и на сей раз что-либо поме­ шает провести ее. Значит, снова — 76 процентов тя­ желого ручного труда? Так что же — ждать или действовать, бороться за ре­ конструкцию? Сегодня это уже вопрос не только эконо­ мики, но и нравственности. И вопрос, надо признать, риторический. Двух мнений быть не может — действо­ вать. С. МАЛИНИН. РЫБНЫЙМУРМАН 28февраля1986 года