Рыбный Мурман. 1986 г. Февраль.

о От съезда к съезду • Л ДИННАДЦАТАЯ пятилет- ка стала для отрасли началом выполнения важней­ шей комплексной программы — Продовольственной. Горком партии, Октябрьский и Первомайский райкомы по­ стоянно нацеливали партий­ ные комитеты, руководителей флотов на перестройку эко­ номической и организационной деятельности коллективов, чтобы в изменившихся усло­ виях рыболовства не только не снизить эффективность рыбной отрасли, но и улуч­ шить ее деятельность. Эти вопросы неоднократно рас­ сматривались на пленумах и заседаниях бюро горкома, райкомов КПСС, городского штаба по руководству сорев­ нованием рыбаков и их смеж ­ ников под девизом «Берег — промыслу, промысел — берегу». Пересмотрены усло­ вия трудового соперничества, стали чаще проводиться вы­ ездные заседания штаба не­ посредственно в трудовых коллективах. Для координации деятель­ ности флотских партийных о р ­ ганизаций в 1984 году создан совет секретарей партийных организаций предприятий ВРПО «Севрыба». Более пред­ метно стали решаться вопро­ сы взаимодействия добываю­ щих, перерабатывающих и транспортных предприятий, приниматься эффективные и оперативные меры по устра­ нению несогласованности, на­ мечаться конкретные задачи, решение которых зависит от взаимных условий трудовых коллективов. Для оказания практической помощи судовым обществен­ ным организациям на промы­ сел систематически выходят освобожденные партийные, профсоюзные и комсомоль­ ские работники. Вошли в пра­ ктику встречи секретарей горкома с капитанами, первы­ ми помощниками, старшими механиками. Осуществляется партийный контроль за выполнением ме­ роприятий, направленных на освоение новых судов и пе­ ревооружение действующих, оснащение более уловистыми тралами, приборами контроля за их работой, современной рыбопоисковой аппаратурой. Наращивание производствен­ ных мощностей отрасли осу­ ществляется на базе ш ироко­ го внедрения новой техники и передовой технологии. Наш добывающий флот пополнил­ ся высокопроизводительными судами и в то же время бы­ ло списано несколько десят­ ков устаревших судов. За годы пятилетки на су­ дах и в цехах рыбообрабаты­ вающего комбината установ­ лено 1190 единиц машин и оборудования для обработки морепродуктов. Разработаны более совершенные орудия лова. В отрасли ведутся работы по созданию информацион­ ного, методического и техни­ ческого обеспечения реше­ ния целевых задач прогнози­ рования сырьевой базы и уп­ равления добывающим фло­ том с помощью ЭВМ. В уп­ равлении «Севрыбпромраз- ведка» создана лаборатория инструментальных методов исследования, а на борту на­ учно - поискового судна «Ар­ темида» действует научный центр из 13 лабораторий. Так­ же переоборудован под на­ учную лабораторию самолет ИЛ-18 «д». Запланировано со­ здание на судах «Севрыбпром- разведки» информационно­ вычислительных комплексов. И за всеми этими больши­ ми делами стоят люди. За­ служивает внимания опыт ра­ боты партийной организации и хозяйственных руководите­ лей производственно - техни­ ческого объединения «Севтех- рыбпром». Здесь сумели объ­ единить усилия технологов и конструкторов по сокраще­ нию сроков разработки и внедрения производства рыбо­ разделочной техники и новых технологических процессов. Весь цикл от начала проек­ тирования до создания опыт­ но - промышленных образ­ цов составил всего 3 года. Это в полтора раза меньше, чем среднеотраслевые нормы. Примечателен и тот факт, что половина разработок выпол­ нена на уровне изобретений. перевозки на транспортных рефрижераторах. В ходе пятилетки коллек­ тив рыбного порта неодно­ кратно выходил победителем бассейнового и отраслевого социалистического соревнова­ ния и дважды награждался переходящими Красными зна­ менами ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ за успехи во Все­ союзном социалистическом соревновании. Однако в развитии ком ­ плексно - механизирован н о й обработки главным тормозом пресервов в 5 раз, а выра­ ботку разделанной рыбопро­ дукции — на 22 процента. Труд работников приемотран­ спортного и рефрижератор­ ного флота получил высокую оценку Родины — коллекти­ ву вручено переходящее Красное знамя ЦК КПСС, Со­ вета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. М ногие экипажи судов под руководством партийных о р ­ ганизаций в постоянно услож ­ няющихся условиях промысла настойчиво добивались высо­ ких результатов. Задолго до СО ВРЕМЕНЕМ СВЕРЯЯ ШАГ Р ЫБНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ исторически является ведущей отраслью экономики Мурманска и длительное время во многом определяет лицо народного хозяйства всего нашего региона. Сегодня она составляет 85 процентов экономики города и почти 40 процентов экономики области. О том, какие изменения произошли в рыбной отрасли за годы 11-й пятилетки и каковы дальнейшие пути ее развития, сегодня рассказывает пер­ вый секретарь М урманского горкома партии, делегат XXV II съезда КПСС Тимур Николае­ вич ЩЕРБАЕВ. За создание и внедрение в производство новых высоко­ эффективных машин для ком ­ плексной переработки океани­ ческой рыбы и криля в пище­ вую продукцию группа спе­ циалистов «Севтехрыбпрома» удостоена Государственной премии СССР, а весь коллек­ тив объединения за большой вклад в механизацию пере­ работки рыбы и создание но­ вых технологических процес­ сов награжден переходящим Красным знаменем ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. Первая очередь спроектированного ими опытно - промышленного завода по производству бел­ ковых продуктов уже постав­ ляет продукцию . Введены в эксплуатацию коптильный завод № 3, цех по изготовлению мяса креветки, вдвое увеличены мощности по производству рыбных пель­ меней. На пищевые цели в один­ надцатой пятилетке перераба­ тывалось 68 процентов улова, это значительно больше, чем в целом по Министерству рыбного хозяйства СССР. Ас­ сортимент выпускаемой рыб­ ной продукции за эти годы пополнился 46 новыми вида­ ми. П РОДЕЛАНА большая ра- “ бота по расширению су­ доремонтной базы. Реконстру­ ировались некоторые мощ ­ ности объединения «Мурман­ ская судоверфь», укрепля­ лись ремонтная база флотов, внедрялась непрерывная си­ стема технического обслужи­ вания судов. Разрабатывается комплексная целевая про­ грамма «Ремонт». В последние годы немало сделано по механизации по- грузочно - разгрузочных ра­ бот и внедрению новой тех­ нологии в м орском рыбном порту. Во втором грузовом районе построено новое де­ по электропогрузчиков, в первом — собственными си­ лами создана зарядная стан­ ция. С начала пятилетки парк электропогрузчиков здесь стал вдвое больше. Перера­ ботка всех видов рыбопро­ дукции комплексно - механи­ зированным способом воз­ росла за эти годы более чем в 2,5 раза и составляет почти четвертую часть от общего ее объема. Получили разви­ тие пакетные, контейнерные остается невозможность при­ менения средств малой меха­ низации в грузовых помеще­ ниях большинства судов. На­ стоятельно требует своего решения и вопрос техниче­ ского перевооружения перво­ го грузового района порта. Среди неотложных задач, решаемых в прошлой пяти­ летке партийными и общест­ венными организациями, хо­ зяйственными руководителя­ ми предприятий рыбной про­ мышленности, важное место занимали проблемы совер­ шенствования бригадных форм организации и стимулирова­ ния труда. Опыт предприятий наглядно подтверждает непреложную истину, что при правильной организации, умелом настрое коллективов в бригадах ново­ го типа будут более вы соки­ ми темпы роста производи­ тельности труда, экономнее расходоваться ресурсы, ук- крепляться трудовая дисцип­ лина, утверждаться обстанов­ ка взаимной требовательно­ сти и товарищеской взаимо­ помощи. Об этом убедитель­ но говорит опыт коллективов, которые возглавляют умелые организаторы и наставники Таисия Григорьевна Фролова — на тарном комбинате, Ма­ рия Алексеевна Голяева — на фабрике орудий лова, Вла­ димир Антипович Демидов — в объединении «Мурманская судоверфь» и многие другие. р ЫБАКИ Мурмана успешно * решили задачи, опреде­ ленные им планами 11-й пя­ тилетки. Выполнены задания по реализации товарной про­ дукции, росту производи­ тельности труда. Дополнитель­ но к плану выработано зна­ чительное количество консер­ вов, кормовой муки и рыбье­ го жира. Выпуск филе и ку­ линарных изделий увеличил­ ся за пять лет в 1,4 раза, а копченой и сушено-вяленой продукции произведено со­ ответственно в 1,9 и 1,7 раза больше, чем в 10-й пятилет­ ке. И здесь хочется поблагода­ рить партком и руководство управления «Севрыбхолод- флот», которые сумели м о­ билизовать коллектив на рас­ ширение ассортимента вы­ пускаемой продукции. Только переоборудование плавбаз дало возможность увеличить производство консервов и конца пятилетки выполнил ее задания экипаж БАТ «Маршал Еременко» тралового флота, 10 его членов удостоены вы­ соких правительственных на­ град, а капитан - директор Николай Иванович Гуцкалов избран делегатом XXVII пар­ тийного съезда. По-ударному трудились эки­ пажи плавбаз «Виктор Кинги­ сепп» (капитан - директор Н. А. Гаврилов, секретарь парторганизации Н. С. На- литкин), «Профессор Бара­ нов» (Ю. И Веденеев, В. П. Ананьев), рыбомучной плав­ базы «Рига» (Н. И. Ляплиев, B. В. Миронов), «Эрнст Тель­ ман» (В. Т. Марков, И. И. Ба­ рановский) — в управлении «Севрыбхолодфлот»; БАТ «Кон­ стантин Душенов» (В. М. Бу­ латов, А. Ю . Недашковский), «Адмирал Колышкин» (Н. И. Шаповалов, В. И. Богданов), «Капитан Телов» (В. А. Михин, C. А. Смирнов) — в управле­ нии тралового флота; БМРТ «Семен Лапшенков» (И. В. Ионичев, Н. В. Сысоев), «Па­ вел Панин» (И. В. Гриднев, С. Е. Довгаль) — в объеди­ нении «Мурманрыбпром»; БМРТ «Павел Кайков» (В. А. Алферьев, П. К. Цепков), м ор ­ ской подменный экипаж № 1 (Л. Е. Литвинов, В. П. Титов) — в управлении «Севрыбпром- разведка» и многие другие. Л ДНАКО результаты, до- стигнутые вчера, сегодня должны быть обязательно превзойдены. Таков закон про­ гресса. Началась новая пяти­ летка, партия ставит перед всеми принципиально новые задачи. И приступая к их ре­ шению, нуж но четко уяснить себе, как и какими средства­ ми осуществить намеченное. Сырьевая база продолжает существенно меняться, основу уловов по-прежнему составля­ ет мелкая рыба, лишь новое рыборазделочное обо­ рудование позволит сделать возм ожным выпуск из м елко­ го сырья продукции улучшен­ ного ассортимента. Сегодня уже требуется принципиально иной путь переработки сырья, он заключается в освоении новой универсальной техноло­ гии выделения белковых про­ дуктов. На повестке дня сто­ ят вопросы выпуска ф орм о­ ванных изделий на основе рыбного фарша особых кон­ диций. Интенсивно разраба­ тывается технология получе­ ния структурированных про­ дуктов, имитирующих нату­ ральное мясо. Необходимо будет принять все меры для существенного сокращения доли ручного труда в отрасли, удельный вес которого составляет се­ годня 67 процентов. О со­ бенно велика его доля на промысловых судах, рыбооб­ рабатывающем комбинате, фабрике орудий лова, в пор­ ту- В новой пятилетке отрасли предстоит крутой поворот к интенсификации производства, к развитию на основе макси­ мального использования ка­ чественных факторов эконо­ мического роста. Именно высокое качество сегодня выступает обобщаю ­ щим показателем научно-тех- нического прогресса, уровня организации производства, культуры и дисциплины тру­ да, важнейшим источником экономии материальных, тр у­ довых и финансовых ресур­ сов. Мы же пока допускаем значительные потери получа­ емого сырья, не полностью его перерабатываем. Не ред­ ки случаи, когда и выпускае­ мая продукция не соответ­ ствует предъявляемым к ней требованиям. Из-за нарушений технологи­ ческой дисциплины, отступле­ ний от проектной документа­ ции и стандартов, брака в ра­ боте на предприятия отрас­ ли еще поступает немало техники с низкой эксплуатаци­ онной надежностью. Это при­ водит к увеличению ее про­ стоев, росту затрат на обслу­ живание и восстановление. П о­ рой после длительного ре­ монта промысловые суда вместо того чтобы ловить рыбу, находятся а дрейфе, в их экипажи устраняют брак, допущенный ремонтниками. Каждая работа имеет четко определенные показатели ка­ чества. Но они выражаются не только в чертежах и тех­ нологических картах, опера­ ционных правилах и нормати­ вах. Проблема качества пря­ мо упирается в отношение людей к своему делу. И здесь флотским коллективам пред­ стоит еще много сделать. Не дали должного эффек­ та меры, принятые в 1985 го­ ду партийными и обществен­ ными организациями, хозяй­ ственными руководителями управлений «Севрыбхолод­ флот» и «Севрыбпромразвед- ка», объединения «Мурманрыб­ пром», где наблюдалось уве­ личение нарушений трудовой дисциплины. М ного их допу­ скается в объединении «М ур­ манская судоверфь», морском рыбном порту и на ряде дру­ гих предприятий. Не все уме­ ют себя правильно вести в общественных местах. Руководители тралового флота, «Севрыбхолодфлота», «Севрыбпромразведки», «Мур- манрыбпрома» не всегда прин­ ципиально подходят к реше­ нию кадровых вопросов, до­ пускают серьезные упущения в организаторской и воспита­ тельной работе с личным со­ ставом судов заграничного плавания. Нас серьезно бес­ покоит и такой факт, что треть всех этих нарушений приходится на командный со­ став судов. То есть на тех, кто призван сам быть воспи­ тателем, примером безупреч­ ного поведения и высокой идейной убежденности. Се­ годня надо спрашивать оди­ наково и за выполнение пла­ на, и за воспитание подчинен­ ных. Невысокого качества бу­ дет та продукция, которая вы­ пускается недобросовестными людьми. В общем, работы впереди много. Работы важной, труд ­ ной, благородной. РЫБНЫЙ МУРМАН 21 февраля 1986 года