Рыбный Мурман. 1985 г. Апрель.

В ПАМЯТИ НАРОДНОЙ IIIIIIIIIIIIIIIIIUIIIIIIIIIII МАЛОИЗВЕСТНЫЕ СТРАНИЦЫ ВОЙНЫ ПОСЛЕДНИЙ ПОХОД В 1944 году в состав Воен­ но-Морского Флота СССР пра­ вительство Великобритании пе­ редало несколько надводных кораблей и четыре подводные лодки типа «В». В числе их была «В-3». Для ее приема отоёрали лучших подводников Краснознаменного Балтийско­ го флота, большинство из ко­ торых участвовали в боевых походах и были награждены орденами и медалями. Коман­ диром «В-3» назначили опыт­ ного офицера, коммуниста, ка­ питана третьего ранга Исаака Соломоновича Кабо. 11 марта 44-го личный со­ став прибыл в Архангельск, где шло формирование эки­ пажей. 28 апреля конвой, состоящий из 44 транспортов и 25 кораб­ лей эскорта. отправился в Англию. Через двое суток в районе острова Медвежий он был атакован фашистской под­ водной лодкой. В результате торпедирования погиб один транспорт, но экипаж. нахо­ дившийся на нем, был спасен. 7 м ая-1944 года конвой бла­ гополучно прибыл в порт Гры- нок (Шотландия). В течение двух дней личный состав под­ водных лодок был переправлен по железной дороге в Росайт, на авианосец «Чейсер», где наших подводников ожидали английские номанды. С 10 по 30 мая экипаж при­ нимал «В-3». За это время он сумел провести ходовые ис­ пытания дизелей, электромото­ ров. вспомогательных механиз­ мов. проверить систему погру­ жения и всплытия, все прибо. ры и системы. В короткий срок моряки освоили всю матери­ альную часть, устранили де­ фекты, изучили переводы анг­ лийских документов, чертеЛей и схем. 30 мая стало знаменательным днем в истории подводной лодки «В-3», как и других пе­ редаваемых нашей стране ко­ раблей. На рейде порта Ро­ сайт ошвартовались у борта линкора «Архангельск» («Рой- ял Соверен») подводные лод­ ки «В-1», «В-2», «В-3», «В-4». Посол СССР в Великобри­ тании Ф. Т. Гусев обошел строй моряков, приветствуя их. Раздалась команда «Смирно!». Оркестр исполнил английский гимн, и английские военно- морские флаги были спущены с флагштоков. Затем зазвучал Гимн Советского Союза. Мед­ ленно поднялись советские военно-морские флаги. Так подводная лодка Коро­ левского флота Великобрита­ нии перешла в состав ВМФ СССР, и ей присвоили номер «В-3». Теперь у моряков было одно желание: скорее возвра­ титься на Родину и принять участие в разгроме немецко- фашистских захватчиков на Се­ вере. Переход кораблей в СССР со­ стоял из двух моментов: Шет­ ландские острова — Лервик и Лервик Полярный. 24 июля 1944 года в 6.00 подводные лодки направились к Шетландским островам. Рай­ он перехода был безопасным, поэтому шли они в надводном положении. Спустя сутки ко­ рабли прибыли в Лервик. Вто­ рой этап перехода проходил скрытно, так как неподалеку действовали немецкие подвод­ ные пираты и авиация. «В-3» покинула Лервик последней — 18 июля в 8.00. Экипаж ее усиленно вел наблюдение за морем и воздухом. 29 июля сигнальщик старшина 1-й ста. тьи А. Абрамов сообщил коман. диру Кабо: «Справа 135 граду­ сов самолет». Последовала команда: «Все вниз». На мости­ ке остались лишь командир и вахтенный офицер. Немецкий летчик принял «В-3» за свою и свернул с курса к берегу. На четвертый день похода наблюдатель Смирнов обнару. жил слева по борту на рассто­ янии 40 метров плавающий предмет. Он оказался радиопе­ ленгатором подводной лодки. Через некоторое время лодка всплыла, «В-3» уклонилась от нее, увеличив ход до самого полного. Вражеский пират пре­ следовал нашу лодку и выпус­ тил в нее две самоликвидиру­ ющиеся торпеды, которые, не попав в цель, взорвались. Остальной путь до Полярно­ го «В-3» был спокойным. 5 августа сигнальщик старши­ на 2-й статьи П. Кириллов ра­ достно известил: «Земля! Зем­ ля!» Появились родные берега. И 6 августа в два часа «В-3» ошвартовалась в Екатеринин­ ской гавани, завершив пере­ ход из Англии в СССР. Эки­ паж встретили командование и личный состав бригады под­ водных лодок. Но радость встречи и возвращения была омрачена гибелью подводной лодки «В-1» во главе с ее за­ мечательным командиром Ге­ роем Советского Союза капи­ таном 2-го ранга И. И. Фиса- новичем. 4 сентября в бригаду при­ был вице-адмирал Г. И. Лев­ ченко и вручил награды тем, кто участвовал в приеме и переводе кораблей. В числе награжденных — 34 члена экипажа подводной лодки «В-3». Командир ее капитан 3-го ранга И. С. Кабо был на­ гражден орденом Красного Знамени, капитан-лейтенант Ф . Д. Краснопольский — ор­ деном Отечественной войны 1-й степени, шесть моряков — орденом Отечественной войны 2-й степени, восемь — орде­ ном Красной Звезды, 4 — ме­ далью «За боевые заслуги», 5 — медалью Нахимова, 9 — медалью Ушакова. 8 августа «В-3» совместно е подводными лодками «В-2» и «В-4» вошла в состав 3-го ди­ визиона Краснознаменной бригады подводных лодок Се­ верного флота. В октябре сорок четвертого года начался разгром немецко- фашистских захватчиков в За­ полярье. 29 октября «В-3» по­ лучила приказ выйти ■ район Тана-фиорд, чтобы вести неог­ раниченную подводную войну с кораблями противника. По. еле двухсуточного перехода подводная лодна прибыла в район действий. Стояла темная ночь. Волны с грохотом разби­ вались о мостик, окатывая вер­ хнюю палубу и тех, кто нес вахту, холодной водой. Через некоторое время на мостик поднялся номандир электроме­ ханической части инженер ка­ питан-лейтенант В. П. Аверья­ нов и доложил командиру о том, что правый генератор имеет «полный корпус». А это означало, что «В-3» может идти лишь на одной левой машине. Отремонтировать генератор в походе невозможно. И экипаж был вынужден возвратиться в базу. Так завершился первый боевой поход в Баренцевом море личного состава «В-3». Ремонт генератора продол­ жался до конца сорок четвер­ того года. Несмотря на то, что на суше к тому времени враг был разгромлен, t море все еще продолжалась борьба с противником, в ко­ торой участвовали и отличи­ лись многие подводные лодки Северного флота. 26 января 1945 года коман­ дир «В-3» получил приказ выйти в район Семи Островов для борьбы с врагом. В 15.00 лодка ушла на отведенную ей позицию. Утром 27 января акустик доложил о шуме вин­ тов. Но, всплыв под перископ, Кабо разочарованно произнес: — Это наш мотобот. Медленно тянулось время в поход*. Кораблей противника так и не было обнаружено. 4 февраля «В-3» вернулась в базу. Это был последний боевой выход наших лодок в дни войны. А. КРИВЕНКО, старший научный сотрудник музея Краснознаменного Северного флота. СЕГОДНЯ... Ленинград. Жителю велико­ го города-героя или гостю, проходящему сегодня по од­ ной из современных его маги­ стралей, — проспекту Ветера­ нов, трудно представить, что в годы войны с фашистами здесь пролегала передовая линия фронта. И там, где сей­ час высятся многоэтажные светлые корпуса жилых зда­ ний и стройные ряды дере­ вьев, — всюду чернели окопы, блиндажи, тянулись ряды про­ тивотанковых рвов и колючей проволоки. В кварталах проспекта Вете­ ранов в просторных и светлых домах, поднявшихся на. месте дойн стараниями ленинград­ ских строителей, живут и здравствуют бывшие бойцы и командиры Ленинградского фронта. На снимке: ветеран Великой Отечественной войны, кавалер четырех медалей «За отвагу» Н. И. Достанко с внуками Ди­ мой, Колей и Олегом в своей квартире на проспекте Ветера­ нов. Фото И. КУРТОВА. Фотохроника ТАСС. ...И В 45-м С боевым советским другом (■ одной из освобожденных местностей Венгрии). Фото МТИ — ТАСС. СОБЫТИЯ И ДАТЫ К 40-летию освобождения Братиславы «Никогда не забудем!» Н А СТОЛЕ передо мной ки­ па архивных фотографий.' На них запечатлены развалины нефтеперерабатывающего за­ вода «Аполо», уничтоженного англо - американской бомбар­ дировкой, пустые корпуса предприятий, откуда отступаю­ щие фашисты вывезли все, что можно было демонтиро­ вать, взорванный мост через Дунай, обгоревшие остовы зданий. С конца 1944 года гитлеров­ цы тщательно готовились к обороне Братиславы, создали мощную систему укреплений t самом городе и на подступах к нему. Бои по прорыву враже­ ской обороны советские войска начали вечером второго апреля 1945 года. Противнику удалось уничтожить шоссейный и же­ лезнодорожный мост через Ду­ най — единственное связую­ щее звено между городом и его южными предместьями. Но й это не остановило наступле­ ния Советской Армии. Ожесточенные бои продолжа­ лись на онраинах Братиславы до третьего апреля. Воины с боем брали не только каждый городской район, но и каждую улицу, каждый дом. К вечеру советские части стали проби­ ваться с северо-востока н цент­ ру города. Противник вынуж­ ден был спешно эвакуировать тыловые части и учреждения, которые попади под огонь сло­ вацких партизан. В тот же день словацкие патриоты подо­ жгли в Братиславе на Колибе склады боеприпасов и военно­ го снаряжения, чем также зна­ чительно ослабили противни­ ка. Особенно упорные бои за Братиславу развернулись чет­ вертого апреля. Утром того дня войска 7-й гвардейской армии и 2-й румынский танко­ вый полк, ■поддерживаемые Дунайской флотилией, пере­ шли в наступление. К вечеру они разгромили группировку, засевшую в центре, захватили Братиславский град и освобо­ дили весь город. В весеннюю Братиславу при­ шла долгожданная свобода. На ее улицах и площадях стихий­ но собирались на митинги лю­ ди. Словаки по-братски горячо благодарили красноармейцев за избавление от фашистской тирании. Освободителям сто­ лицы Словакии салютовала Москва. Замечательный словацкий поэт Андрей Плавка в стихо­ творении «Песнь благодарно­ сти» ярко и образно выразил признательность нашего наро­ да советским воинам: Герой с богатырской могучей рукой, Ты нечисть фашистскую в битве осилил, Словак благодарный гордится тобой — Помочь нам пришел ты из братской России. Проходят годы, на смену старшим поколениям приходят новые. Но мы никогда не забу­ дем, что за нашу свободу только на территории Чехосло­ вакии отдали свои жизни бо­ лее 140 тысяч воинов Совет­ ской Армии, а еще полмил­ лиона были ранены. Сорок лет, прошедшие с памятных ве­ сенних дней 1945 года, позво­ ляют еще полнее оценить бес­ смертный подвиг тех, кто по­ гиб во имя жизни, свободы и социализма. На холме Славин в Братисла­ ве высится 42-метровый пилон, увенчанный бронзовой фигурой советского воина-освободите- ля. К его подножию ежеднев­ но приходят люди, чтобы по­ чтить память похороненных здесь 6845 советских солдат и офицеров. У их могил всегда живые цветы. Славин стал мес­ том, где братиславские школь­ ники проводят торжественные линейки, где мальчишкам и девчонкам повязывают пионер­ ские галстуки. Слева от центрального мону­ мента могила лейтенанта Васи­ лия Якубова. Вот уже десять лет за могилой ухаживают ре­ бята из пионерской дружины средней школы на Тилгнеровой улице. В 1975 году на пионер? ском сборе на Славине они ре­ шили как можно больше узнать о герое, погибшем при осво­ бождении их родного города, и обратились в генеральное кон­ сульство СССР в Братиславе. Там ребятам дали адрес мате­ ри лейтенанта Якубова. И вот летом 1975 года в столицу Сло­ вакии из села Хребтиев Хмель­ ницкой области приехала до­ рогая гостья — Мария Иванов­ на Якубова. Только спустя три­ дцать лет после окончания вой­ ны из писем словацних пио­ неров она узнала, где погиб и похоронен ее сын. За могилами советских вои­ нов на Славине ухаживают пи­ онеры многих школ Братисла­ вы. Четвертого апреля они сно­ ва придут сюда с букетами ве­ сенних цветов. За их счастли­ вое детство сложили головы те, кто спит сегодня здесь веч­ ным сном. «За гордость чело­ века, за жизнь человечества, за Ясное лицо твое погибли Мы» *— начертано на стене траур­ ного зала мемориала совет­ ским воинам. Власта СИМОНИДЕСОВА, чехословацкая журналистка. (ОРБИС — АПН). ‘ Братислава. 111М1Ш1М111М!11ШШ111ШМ1111Ш111ШШ11111Ш111|||Ш11Ш1111111Ш111М1111!ШШ111Ш111М1Ш1Ш111Ш1111111111||||11Ш1111111111Ш1111М1111111111Ш1ШШ1111111111111Ш1111Ш1Н1Ш1111111111111111Ш1111(1111Ш11111М1111111 5 апреля 1985 года 8 РЫБНЫЙMYPMAH Л \