Рыбный Мурман. 1984 г. Январь.

• ПРОДОЛЖАЕМ РАЗГОВОР • «ЗОЛОТЫЕ КОЛЕСА», №I от 6 января 198.4 г. «СВАЛКА», №49 от 9 декабря 1983 г. Ответы с комментариями МЕРЫ , ПОЛУМЕРЫИ НЕ МЕРЫ * * * Пути решения — САДИТЕСЬ, ПОДВЕЗУ! : Прочитала статью «Золо­ тые колеса» и согласилась с автором в том, что на сегод­ ня не все проблемы в тран­ спортном обслуживании ре­ шены. В Кировске автобусы, идущие в парк, также не ис­ пользовались. 30 ноября 1983 года вышел приказ по автоколонне о введении по­ путных маршрутов № 17 и № 117 для рейсоных и за­ казных автобусов. Они, сле­ дуя из гаража или в гараж, обязаны теперь брать пас- , сажиров на остановках и подвозить их в попутном на- правлении. Одна проблема, таким об­ разом, снята с повестки, только нужен контроль со стороны общественности до тех пор, пока водители не привыкнут «подбирать» пас­ сажиров, хотя приказ и пре­ дусматривает наказание во­ дителей за его невыполне­ ние. По поводу второй пробле­ мы. После публикации в центральной «Правде» «Са­ дитесь, Вам по пути» я сде­ лала запрос в город Шевчен- Еженедельник достаточ­ но полно отразил картину недостатков использования автотранспорта. Работа авто­ колонны № 1118 на протя­ жении нескольких лет почти ежемесячно критикуется. После очередной критики в прессе дело обычно на некоторое время улучшает­ ся, но потом вновь направ­ ляется в старое русло. Та­ кой метод кампанейных улучшений уже не раз осуждался. В целом же сдвигов в лучшую сторону нет и при такой постановке дела быть не может. Поэто­ му очередная статья «Золо­ тые колеса», думается, не будет последней, если рабо­ та автоколонны не будет ежемесячно анализироваться и представляться в отчет­ ности по показателям, обязы­ вающим работать не за страх, а за совесть. ко. Пришел ответ. Сообщаю коротко содержание письма. Там разработано положе­ ние о привлечении ведомст­ венных автобусов к по­ путной перевозке пассажи­ ров. Для них, не изменяя расписание и маршруты, бы­ ли обозначены 3— 4 город­ ских остановки, с которых увозились желающие в по­ путном направлении. На ве­ домственных автобусах "есть трафареты по стандарту, где указываются наименование основного маршрута и за­ крепленные остановки. В ве­ домственных автобусах ус­ тановлены компостеры, у каждого со своим кодом. При проезде в нем пассажир пробивает талон и при выхо­ де из автобуса оставляет его в специальном накопителе возле дверей. По окончании смены водитель автобуса со­ бирает эти талоны и сдает с путевкой своему диспетчеру. В конце месяца все эти талоны предъявляются для оплаты пассажирскому авто­ транспортному предприя­ тию, которое 80 процентов всей суммы перечисляет на расчетный счет ведомствен­ ного предприятия. Из этой суммы предприятие полови­ ну расходует на поощрение водителей. И в Мурманске такая практика возможна. Город большой, ведомственных ав­ тобусов много. А недостатка в пассажирах не будет. Г. ГОРОДЕЦКАЯ, зам. председателя Киров­ ского горисполкома. За факты бесхозяйствен­ ности руководители автоко­ лонны должны, наконец, по­ нести персональную ответст­ венность с учетом их вины. Эти руководители не вы­ полняют своих обязанностей, забыли о назначении пасса­ жирского транспорта, о лю­ дях, ежедневно штурмующих автобусы на всех городских и не городских остановках, о потерях времени не в ча­ сах, а в сутках, о переох­ лаждениях и последующих заболеваниях, о неудобствах людей при переездах к мес­ там работы, домой и просто по городу. Все упущения — это пре­ жде всего нарушения про­ изводственной дисциплины, допущенные при бесконт­ рольности и попустительстве вышестоящих организаций. А. МАЛЫГИН, инженер ЦПКТБ. «П олностью согласны с со­ д ерж анием статьи «Свалка». Наконец-то, наша местная пресса взялась помогать хо­ зяйственным предприятиям в реш ении проблем вторичных ресурсов. С ообщ аем о принятых м е­ рах. Для обработки деревянной и прочей тары выделен гр у з ­ чик. Представители конторы посетили тарорем онтное предприятие. О говорены воз­ м ож ны е варианты по р а зб о р ­ ке тары, доставке и сдаче ее на предприятие. На свалку отправляется только м усор, не подлеж ащ ий переработке. Н. ГОРБЕНКО, начальник транспортно­ складской конторы». ★ * * «Сообщ аем , что бывают случаи вывоза на горсвалку с территории К ольского пи­ воваренного комбината ящ ич­ ной тары, которая не подле­ ж ит ремонту. Такая тара им е­ ется на комбинате, в ней хранятся бутылки, получен­ ные навалом с ленинград­ ской базы «Спецстеклотара», в количестве 1,4 миллиона штук. Впредь каждый ящик, ко­ торы й не подлеж ит ремонту, будет разобран на тарную дощ ечку и реализован как отходы на дрова. Г. ПОПОВ, и. о. генерального дирек­ тора пивкомбииата». * ★ * «О птово-розничное объ ­ единение «Горплодоовощ торг» на горсвалку вывозит отходы плодоовощ ной продукции, непригодны е для продаж и населению , на переработку или на корм овы е цели. О ни списываются на осно­ вании актов. П родукция, го д ­ ная на продовольственны е цели, передается на пе рера­ ботку и после зачистки реа­ лизуется на предприятиях об ­ щ ественного питания. С. РАМАЗАНОВ, заместитель директора объединения «Горплодо­ овощторг». КОММ ЕНТАРИИ . По секрету: работники горсвалки призна­ лись, что и сами они в ж ар ­ кую погоду сбиваю т ж аж ду прохладной арбузной млно- тью . Где берут? Там ж е. Из того, что является, «продук­ цией, непригодной для реали­ зации». Поздней осенью на свалну вы возится до 30 тонн напуст- ного ли ста в день. Неприго­ ден? Даже для живд^ных? Зай ­ цам нравится — ,их немало подкарм ливается на^ свалке. «Деревянная и картонная тара подлеж ит стопроцентной сдаче на тарорем онтное предприятие согласно поста­ новлению Госснаба СССР. О днако тарорем онтное пред­ приятие не выполняет инст­ рукц ию и обреш етку разме­ ром менее 60 сантиметров не принимает. М агазины вы нуж дены не­ принятую тару вывозить вме­ сте с м усором . Н. БУРАК, директор горпромторга». ★ ★ * «На судоверф и утверж ден план м ероприятий по улуч­ шению исиользования лесо­ материалов. Создана ком ис­ сия по определению пригод ­ ности отходов лесом атериа­ лов. В отдел главного технолога представляю тся данные о расходе и эконом ии лесом а­ териала. С целью сохранно­ сти деревянны х изделий пре­ дусматриваю тся в период ре­ монта судов специальные помещения для их хранения. В калькуляциях и сметах по изготовлению лесов заклады­ вается четы рехкратное ис­ пользование лесоматериалов. Зашивка изоляции на бортах и переборках на первый слой будет производиться только дем онтированным и пиломатериалами. Н епригодность отходов к дальнейшему использованию будет оф орм ляться актами. А. САЗОНОВ, зам. генерального дирек­ тора объединения «Мур­ манская судоверфь». ★ «Управление комм унально­ го хозяйства горисполком а сообщает, что действительно на горсвалку вывозятся не только бытовой м усор, но и промыш ленны е отходы. В связи с началом строи­ тельства м усоросж игател ь­ ного завода в го р о д е встал вопрос о строительстве по­ лигона промыш ленны х отхо­ дов. Решением горисполком а за­ казчиком по разработке п р о ­ екта и строительству о п ре­ делено управление «Глав- м урм анскстрой». В декабре 1983 г. в управ­ ление направлено письмо с просьбой выполнить проект­ ную докум ентацию на строи­ тельство полигона пром ыш ­ ленных отходов. В. РЫЧИХИН, начальник управления». КОММ ЕНТАРИИ. В статье стояли вопросы: когда конкр ет­ но п р и ступ и т «Главм урм анск- строй» к проектированию по­ лигона промыш ленны х о тхо­ дов? возможно ли строитель­ ство механизированной пере­ валочной базы7 Ни на один вопрос ответа не получено. «С комбината хл ебопрод ук­ тов тож е вывозятся отходы третьей категории, которы е содерж ат семена карантин­ ных сорняков. В них д опуска­ ется сод ерж ание до двух процентов зерна (мелкое, щ уплое, битое, м орозоб ой- ное), которое имеющейся техникой не отделяется от отходов. Вывоз и уничтож ение отходов реглам ентирую тся ин­ струкцией. П ровед ено совещание с целью повышения ответст­ венности при отправке на свалку отходов. И. Ш Н ЛЮ Д О В, ди р екто р М урм ан ского ком бината хле б о п р о д ук­ тов». * * * «С огласно «Инструкции по проектированию и эксплуата­ ции полигонов для твердых бытовых отходов» сбор вто­ ри чн ого сырья (утиля) на свалках категорически запре­ щен. Рабочим свалки и по­ сторонним лицам запрещ ает­ ся собирать утиль и вы но­ сить его за пределы участка. Вход на терри торию свалки разреш ается только обслуж и­ вающ ем у персоналу и лицам, д оставляющ им отходы. С оздавш ееся ^ "н а свалке г. М урм анска полож ение яв­ ляется результатом слабого контроля со стороны спецав- тохозяйства за эксплуатацией свалки. Ю . ПО ГО РЕЛЫ Й , главны й государственны й санитарный врач М урм ан ­ ской области». КОММ ЕНТАРИИ . Не первый год дей ствует и н стр укц ия. И не первый год «посторонние лица» собираю т ути л ь . И не в том состоит сейчас про­ блема — «пущ ать» или «не п у­ щ ать». А в том , возможен ли компромисс: на свалке отходы сор ти рую тся на пищевые и промыш ленны е, а сан эпи д­ станц ия дает «добро» на вы ­ воз. * * * «В настоящее время заго­ товка вторичного сы рья на го р о д ско й свалке запрещена, поэтом у д оговорны е отнош е­ ния с В. И. Лысенко, как с внештатным заготовителем, прекращ ены . Он уволен с 12 декабря 1983 года. В. ВАСИЛЕНКО, директор ГПЗП «Вторсы­ рье». КОММ ЕНТАРИИ . Зап р ети ть — и точна. И — с плеч долой. И — п усть себе добро на дым п ереводится... А что предло­ жено взамен? * ★ * Не ответили на выступление газеты управление «Вторчер- мет», ОКС облисполкома. Сердитое письмо --------------------------- ...А ЗА СОВЕСТЬ А у меня было так... ' ЧУЖОЙ БЕДЫ НАХЛЕБНИКИ Я получила от мужа письмо с моря. Он ры бак, прислал вырезку из газеты «Рыбный Мурман», в которой помещена ста тья «Гадалки и поклонни­ ки». Прочитав ее, я очень еозмутилась, потому что такой случай произошел в 1980 году и со мной. У меня тоже было трудное положение, как и у Веры Георгиевны. Точно так же сын в 16 лет свернул с прямой дороги. Я очень пере­ ж ивала, а мужу было все рав­ но: он пил да гулял. При мне оставалась еще дочка пяти лет, и я была бе­ ременна, когда муж уш ел в море. И вот я осталась одна с горем, которое не с кем было разделить. И вот приехала в М урманск, стою как-то возле Дома тор­ говли, ж ду мужа (в то время он находился на берегу, ходил на подменную в а хту ). Услови­ лись встр ети ться, ко его не было, я ходила, нервничала, плакала, а он в то время с товарищ ами выпивал где-то. И вдруг ко мне подходят две женщ ины : постарш е и помоло­ же. Старш ая говорит: «Вы больны ». Я согласилась: «Да». «Я вас вылечу». Она взяла чистую и го лку, провела по моей шее, и игол­ ка покраснела. И говорит: «Вот видиш ь, что это прав­ да». Я поверила, потому что я в то время действительно бы ­ ла уби та горем. И вот эти «гадалки» водили меня три дня по городу, де­ лали все, что хотели, заговари­ вали зубы . Старш ая велела мне принести яйцо, белый платок и говорит: «Если в яй­ це будет цыпленок, то это злой д ух». Цыпленок был ту т как ту т. Потом сказала мне: «Дай кольцо золотое, сережки золо­ ты е тоже дай». А у меня их как раз в уш ах не было. «Ес­ ли есть деньги, то асе неси мне, платки тож е, какие есть. Все это, — ш епчет, — надо заговорить. Тогда только все исполнится». Я принесла ей деньги, 1040 рублей, 9 пачек бон, пуховый платок, ш ерстяной платок. Все это они забрали и ска­ зали, что в 8 часов вечера я должна приехать на это же место. Они меня будут ж дать, все заговорят и мне отд адут. И я поверила. А когда приш ла, понятно, никого не было. Ж дала очень долго и только потом дошло до меня: что наделала, кому поверила? Сразу поехала в милицию . Но где их и скать! Когда пошла к врачу и рас­ сказала про это т случай, то она ответила, что они гипно­ зом дей ствую т. Что та к и х сл у ­ чаев много бы вает, особенно на ю ге... Г. КО Л Ы Х А Н О В А . г. Лиепая, Латвийская ССР. о т РЕДАКЦИИ. Ф амилия ав­ тора по ее просьбе изменена. ш яииаш года