Рыбный Мурман. 1984 г. Ноябрь.

• СЛАВЕН ЧЕЛОВЕК ТРУАОМ Первым номером пулеметного рас. чета служил в лихую военную годи, ну солдат Федор Германович Конда. нов. Пол.Европы прошагал — от Сенявинских болот, что под славным городом Ленинградом, до ф аш истско. го логова — Берлина. Домой, под Архангельск, вернулся лишь в 4 7 .м. Ратны х медалей — не счесть, заслужил и орден Крас­ ной Звезды. Работал фрезеровщиком, плавал матросом, но недолго. В 1948 году решил обосноваться в Мурманске Пришел на судоверфь слесарем, где и стал, как и на вой. не, тоже первым — лучшим из луч . ших — Героем Социалистического Труда, кавалером ордена Октябрьской Революции, отмечен и медалями. ЗАБОТАНАША ПРОСТАЯ Мой отец, Герман Дмитрие­ вич, служил в царской армии, воевал в первую мировую «за бога, царя и отечество». А когда вернулся из окопов, то, не поколебавшись ни минуты, винтовку направил в сторону притеснителей, против тех, кто заставлял простой люд голо­ дать, работать с утра до но­ чи и умирать неизвестно за что. Он и такие, как он, под руководством партии, Ленина устанавливал Советскую власть и в Архангельской губернии, и по всей России. Нашу власть. Народную. Организовывал по­ том колхоз, где и работал с радостью. Но недолго жили он и мать. Остались мы в 30-х годах си­ ротами. Мы — это сестра и че­ тыре брата. Можно себе пред­ ставить, что было бы с нами при старом режиме. А мы ■с* получили образование, хорошие специальности и, конечно, делали, делаем и бу­ дем делать все, чтобы процве­ тала Родина, потому как мы у нее в неоплатном долгу. И когда над страной навис­ ли грозные тучи фашизма, я ушел на фронт. Да, в свое время и отец воевал. Совсем другие идеалы, идеалы социа­ листические, народные, при­ шлось отстаивать мне. Сколько видел мужества, стойкости, героизма! Разве можно было нас победить? Нет, никогда! А после? В невиданно ко­ роткий срок мы восстановили разрушенное и двинулись дальше, вперед. Вот уже 36 лет я работаю на Мурманской судоверфи. Откровенно скажу: славы не искал. Просто работал и учил­ ся у таких замечательных про­ фессионалов, как Федор Ва сильевич Дегтев. Он был од­ ним из первых моих настав­ ников — бескорыстных, доб­ рых. И если я сейчас кое-что знаю, то, в первую очередь, обязан ему. Тогда (вплоть до 60-х годов) мы занимались ре­ монтом паровых машин ры­ бацких судов. А затем пошли дизельные траулеры. Надо было осваивать новое, незнакомое. Но и с этим ре­ монтом мы справились. Раз­ бирали главные двигатели, про­ водили их центровку, шаб ровку... Потом вновь со­ бирали. Претензий к брига­ де, которой руководил 24 го­ да, никогда не было. И в 1977 году мне было присвоено звание Героя Социалистическо­ го Труда. Считаю, что эта на­ града — не только моя, но и всех тружеников, коллектива бригады, слесарно - механи­ ческого цеха. Что я один без бригады? Песчинка. А вместе мы — сила. По-настоящему творческие люди у нас. Я бы сказал так — революционеры. Почему? Да потому, что не стоят на месте, ломают устаревшие взгляды, привычки. Смелы и настойчивы. И здесь в первую очередь я бы назвал нашего на­ чальника цеха Дмитрия Пет­ ровича Кочнева. По итогам восьмой пятилетки ему, как и мне, был вручен орден Ок­ тябрьской Революции. Начи­ нал он простым слесарем, был бригадиром, мастером и вот уже в течение многих лет возглавляет один из са- мы* крупных цехов объедине­ ния. Энергии его, знаниям мо­ жно по-хорошему позавидо­ вать. Может быть, слишком громко скажу, тем не менее те, кто его знает, со мной со­ гласятся — это руководи­ тель ленинского типа. Энерги­ чен, предприимчив, по-партий­ ному принципиален и не бо­ ится ошибиться, хотя не все иногда получается. Горжусь я и тем, что рабо­ таю плечом к плечу с такими асами своего дела, как брига­ диры К. А. Саранский, Д. П. Крикун, В. М. Кузнецов и многие другие. Суда стареют быстро. С ка­ ждым днем, годом все боль­ ше прибавляется хлопот ре­ монтникам. Но не в нашей тра­ диции жаловаться. В такой си­ туации многие берут на себя больше, чем это полагается. То есть стремятся не просто выполнить, но и перевыпол­ нить задания, обязательства. «А что скажешь о себе, Фе дор Германович?» — спросят меня. Отвечу. Годы взяли свое, ведь пошел седьмой десяток, потому-то и попро­ сился из бригадиров на испы­ тательный стенд слесарем. И здесь по мере сил и возмож­ ностей вкладываю все знания, опыт в то, чтобы суда быст­ рее уходили на промысел. Вот совсем недавно с перзого предъявления сдали ОТК мощ­ ные гидронасосы для БМРТ «Иван Бочков» и «Алексей Грязнов». Наступит время, и, конечно, придется расстаться с род­ ным предприятием. Но пока бьется сердце, считаю, рано уходить в отставку. Хочется передать молодежи накоплен­ ный опыт, чтобы она знала и успела больше нас. Это — по-нашему, по-рабочему. Смо­ трю сейчас на таких ребят, как Михаил Колосов, Николай Рыжих, и сердце радуется. В надежных руках наше дело. А значит, и революция продол­ жается. Продолжается порыв, энтузиазм, неистребимая ве­ ра в торжество коммунисти­ ческих идеалов. ч Ф . КОНДАКОВ, слесарь производственного объединения «Мурманская судоверфь». Герой Социа­ листического Труда, кава­ лер орденов Красной Звез­ ды, Октябрьской Револю­ ции. Имя на борту — ПОДАРОК С УКРАИНЫ Недавно моряки транспортного рефрижератора «Демьян Корот- ченко» получили подарок от Президиума Верховного Совета УССР и Совета Министров УССР — бронзовый бюст Демьяна Сергеевича Коротченко. Наш корреспондент побывал на этом судне и взял интервью у председателя судового комитета профсоюза, моториста В. П. Иногды. Виктор Петрович, рас­ скажите подробней об этом не­ обычном событии. Наши моряки часто прихо­ д ят в музейный уголок, читают материалы и, наверное, каждый сверяет свою жизнь, свое отно­ шение к делу с яркой жизнью и деятельностью Демьяна Сер­ геевича. Он был батраком, по­ литработником Красной Армии, П редседателем Совнаркома Ук­ раины, организатором подполья и партизанской борьбы во вре­ мя Великой Отечественной вой­ ны, а после Победы — Пред­ седателем Совета Министров Украины. Мы знаем, как работал Д е­ мьян Сергеевич, каким зам еча­ тельным человеком он был. Создавая музейный уголок, на­ чали переписку с родственни­ ками Коротченко. А однажды в партийном комитете флота нам посоветовали написать письмо в Президиум Верховно­ го Совета УССР и попро­ сить помочь нам материалами, фотографиями. Мы написали. Вскоре нам сообщили, что на­ родному художнику УССР Ко­ валеву заказан бронзовый бюст Демьяна Сергеевича. В сентяб­ ре первый помощник капитана Игорь Сергеевич Васильев по­ ехал в Киев. И там получил этот бюст в дар нашему судну. — Как вы оцениваете, Вик­ тор Петрович, роль музейного уголка в жизни экипажа? — Безусловно, люди гордят­ ся тем, что работают па судне, которое носит имя такого про­ славленного человека, старают­ ся, чтобы их дела были достой­ ны его памяти. Тем более, как я уж е говорил, мы переписы ­ ваемся с родственниками Демь­ яна Сергеевича. — Наверное, было о чем нм рассказать? — Например, в этом году мы дважды завоевали перехо­ дящий вымпел и вторую денеж ­ ную премию ВРПО «Севрыба» и обкома отраслевого профсою­ за. Заняли первое место по флоту в честь Дня рыбака, пе­ ревыполнили план девяти м е­ сяцев, сэкономили промыслови­ кам 21 судо-сутки. А выполне­ ние задания по среднесуточной приемке за 9 месяцев состави­ ло 259 процентов. У нас уж е пять лет нет серь­ езных нарушений дисциплины. В этом году подтвердили зв а­ ние комсомольско - молодеж ­ ного экипажа. — Кого бы вы назвали в числе лучших моряков? — Ну, например, кандидат в члены КПСС, наш комсо* мольскнй секретарь Леонид Дубаневич. Б лагодаря ему у нас были интересные вечера отдыха, спортивные состязания. Очень хороший человек наш капитан-директор Виктор Иванович Щ ербак. Правда, го­ ворят, что хороший человек — не профессия. Но я вкладываю 9 это понятие то, как трудолю ­ бив человек, как он относится к товарищам по работе. И вот таких хороших людей у нас — почти весь экипаж . Можно на­ звать и боцмана коммуниста Бориса Адамовича Присяжного, и матроса Ивана Ивановича Круковского, и главного меха­ ника Владимира А лександрови­ ча Басова, и второго механика А гаселлаха Колымерзоевича Султанова, и котельного маши* ниста Виталия Евгеньевича Лукина, и многих, многих дру­ гих... — Впереди новый рейс... — Это очень важный для нас рейс. Ведь мы брали социа­ листическое обязательство: к 29 ноября — дню рождения Демь­ яна Сергеевича Коротченко — выполнить план 1984 года. Уверен, что это обязательство будет выполнено. Фоторепортаж о встрече в порту Ж Д И М Е Н Я - [ ■ < • Я • ***- в - * » Встреча всегда праздник1. Надежда на лучшее, пока не сбывшееся, желаемое. В ней боль будущих одиночеств, но это потом, потом. А пока по­ следние минуты ожидания и впереди — часы, дни, недели счастья быть вместе с люби­ мым, близким, родным. В конечном счете вся жизнь складывается из потерь и об­ ретений, разлук и встреч. Та­ ких, как эта. И уверен: каж­ дый в томительно долгое вре­ мя медленно сужающейся между причалом и бортом судна полоски воды мысленно произносит заветные слова. О том, что дорого, свято, чем жив человек. Из монолога моряка: — Сколько раз за шесть месяцев рейса мечтал об этих минутах возвращения, а вс* равно они неожиданны. Как лицо жены, прячущей в цве­ ты слезы, серьезный взгляд быстро повзрослевшего ctff нишки. Как рассказать им о вахтах и подвахтах, спусках ц подъемах трала, авралах и мучительных днях безрыбья! Да и надо ли! Наверное, все забудется — останется в па­ мяти этот миг, а еще сухие слова в рейсовом донесении капитана: «Задание по вылову 2 ноября 1984 года ш ш