Рыбный Мурман. 1984 г. Декабрь.

• н а р о д н ы й к о н т р о л ь • ТО ПУСТО, ТО ГУСТО «АБСОЛЮТНОЕ БОЛЬШИНСТВО ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ — ЭТО ВЫ ЗНАЕТЕ — ВОСПРИНИМАЮТ ПРОВЕРКИ И ВЫВОДЫ, СОВЕТЫ НАРОДНЫХ КОНТРОЛЕРОВ ПРИНЦИПИАЛЬНО, САМОКРИТИЧНО. НО — И ОБ ЭТОМ ВЫ ТОЖЕ ЗНАЕТЕ — ЕСТЬ РАБОТНИКИ, КОТОРЫЕ НАРОДНЫХ КОНТРОЛЕ­ РОВ, МЯГКО ГОВОРЯ, НЕ ЖАЛУЮТ, А ИХ РЕКОМЕНДАЦИИ ВОСПРИНИМА­ ЮТ ЧУТЬ ЛИ НЕ КАК ПОСЯГАТЕЛЬСТВО НА СВОЙ АВТОРИТЕТ. ЭТО ИДЕТ ВРАЗРЕЗ С НАШЕЙ ПАРТИЙНОЙ ПОЗИЦИЕЙ». (Из речи К. У. Черненко на Всесоюзном совещании народных контролере*) Невыдуманная история в постановлениях, объяснительных записках, справ­ ках, поступивших в комитет народного контроля уп­ равления «Севрыбхолодфлот» Начало...------------------ D КОМИТЕТ народного контроля f t " управления «Севрыбхолодфлот» поступило представление председателя группы народного контроля транспорт­ ного рефрижератора «Полярный круг» т. Мирошниченко В. К. об угрозах, ос­ корблениях со стороны главного меха­ ника этого судна т. Данилова Д. Н. за •го общественную деятельность, в част­ ности по выявлению недостатков в использовании продуктов котлового до­ вольствия экипажа. В рейсе с 19 сентября по 2 декабря 1984 года группа народного контроля судна проверила сигналы членов экипа­ жа о неправильном использовании про­ дуктов котлового довольствия, злоупот­ реблении своим положением начпрода судна т. Эйвазова Т. Н. «Перед отходом в рейс были погру­ жены продукты в трю м № 1. После этого в этот же трюм начали погрузку мороженой рыбы. Я просил капитана для обеспечения сохранности продуктов не производить погрузку рыбы в трюм N8 1 или выделить людей для их охра­ ны. Но мне в этом было отказано. Я до 23.00 находился в трюме, потом вах­ тенный штурман выделил для охраны одного человека, работающ его на судне от резерва. Н о у него было основное задание заниматься перетаркой рыбы и за сохранностью продуктов не следил. После выдачи продуктов на промысло­ вые суда была обнаружена недостача: сметана — 80 кг, яблоки — 51 кг, ар­ бузы — 70 кг, минеральная вода — 70 бутылок, напиток яблочно-виноградный — 45 бутылок. Я был вынужден списать все эти продукты через камбуз. Меня разобрали на партсобрании и объяви­ ли строгий выговор с занесением в учетную карточку». (И з объяснительной Т. Н. Эйвазова). З А ГРУБОЕ нарушение Закона о народном контроле в СССР, ока­ зание противодействия председателю группы народного контроля т. Мирош­ ниченко В. К. в выполнении возлож ен­ ных на него общественных обязанностей главного механика транспортного реф ­ рижератора «Полярный круг» Дани­ лова Д. Н. от занимаемой должности отстранить. Начальнику судомеханической служ­ бы принять меры по усилению контро­ ля по выполнению приказа начальника . 21 декабря 1984 г. При проверке были установлены фак­ ты недостачи арбузов, яблок, колбасы. Выявлены попытки т. Эйвазова списать недостающие продукты за счет камбуза и личного состава. После обсуждения результатов про­ верки на судовом партийном собрании и привлечения к партийной ответствен­ ности начпрода, члена КПСС Эйвазова Т. Н„ главный механик т. Данилов Д. Н. пришел на вахту своего подчиненного рефмеханика т. Мирошниченко и • присутствии рефмашиниста т. Драгоми- ра угрожал ему, оскорблял его как председателя группы народного конт­ роля за его общественную деятель­ ность по выявлению злоупотреблений». (Из постановления КНК управления «Севрыбхолодфлот»). «Ко мне в реф. отделение пришел главный механик Данилов Д. Н. и на­ бросился на меня с нецензурной бра­ нью. О скорбляя и унижая, он угро­ жал...» (И з отчета В. К- Мирошниченко). «Настоящим докладываю, что взаим­ ный скандал и оскорбления между мной И рефмехаником, председателем ГНК тов. Мирошниченко В. К. закончился взаимным извинением на партсобра­ нии. В дополнение могу сказать, что угроз и расправ я не делал». (И з объяснительной Д. Н. Данилова). «Я находился в реф. отделении. В это время зашел главный механик Д а­ нилов и набросился на реф. механика Мирошниченко В. К. с нецензурной бранью и угрозами». (И з объяснительной В. Т. Драгомира). «Факты, изложенные в отчете тов. Мирошниченко В. К., подтвердились». (И з справки партийной комиссии уп­ равления <г Севрыбхолодфлот»). —...и конец управления «Севрыбхолодфлот» № 506 от 11 июня 1980 года «О задачах всех должностных лиц по выполнению тре­ бований Закона о народном контроле в СССР». (Из постановления комитета народного контроля управления «Севрыбхолод­ флот» «О грубом нарушении Закона о народном контроле в СССР главным механиком транспортного рефрижера­ тора «Полярный круг» Даниловым Д. Н.|. На состоявшемся недавно в Мур­ манске областном совещании актива народных контролеров коллектив Мурманского ордена «Знак Почета» рыбообрабатывающего комбината представляла Антонина Ивановна ТАРАН , бухгалтер, член головной группы народного контроля комбина­ та. Сегодня ей слово: — Многое в улучшении качества продукции зависит не только от нас, но и от наших смежников — флот­ ских и береговых предприятий. Ком­ бинат нередко получает сырье на промпереработку низкого качества. Вопрос о заготовке в море качествен­ ного сырья и, в частности, специаль­ ного полуфабриката для копчения неоднократно ставился администра­ цией комбината по предложению на­ родных контролеров перед объ еди­ нением «Севрыба», но пока эта про­ блема не решена. Очень беспокоит нас несвоевремен­ ная отгрузка готовой продукции и особенно в летнее время. Комбинат не им еет в достаточной мере охлаж ­ даемых емкостей, и хранить копчено­ вяленую продукцию приходится при плюсовой температуре и даж е сни­ жать ее производство. То рыбный порт не обеспечивает комбинат нуж ­ ным количеством вагонов, то «Сев- рыбсбыт» не имеет адресов потреби­ телей. Н е на полную мощность исполь­ зуется креветочный цех. Комбинат за 11 месяцев года план по выпуску пищевой рыбной продук­ ции выполнил всего лишь на 9 3 ,6 процента. А мы могли бы его и пе­ ревыполнить. Пусть флоты поставля­ ют нам сырье ритмично, а не так, Беспокоят дозорных потери из-за простоев в порту судов и вагонов, ко­ торые происходят чаще всего не по нашей вине. Скажем, в 1 9 8 3 году, когда было введено стопроцентное сертифицирование рыбопродукции, в полтора раза увеличилось время нахо­ ждения судов у причалов в ожида­ нии выгрузки, возросли и сверхнорма­ тивные простои вагонов с рыбой. При­ чиной тому служат порой невысокое качество продукции, порой — нерас­ торопность технологов Северной инс­ пекции. При всем том и мы нередко пыта­ ем ся спрятать наши недоработки за сертифицирование. Вот почему общ е- портовское совещание народных кон­ тролеров акцентировало работу дозор­ ных и «Комсомольского прожектора» на усиление внимания дозорных к во­ просам сертифицирования. Пола­ гаю, что мы найдем поддержку и у наших смежников, и у районно­ го комитета народного контроля в совместном решении вопросов повышения исполнительской ди с­ циплины, оперативности и объектив­ ности в каргопланах экипажей, в б е з­ укоризненном выполнении ими требо­ ваний к маркировке. Видимо, имеет смысл проводить совместные рейды дозорны х, моряков и представителей смежных предприятий с тем, чтобы сократить простои бригад. Вместе с тем, одних наших мер по ликвидации простоев из-за сертифи­ цирования недостаточно. Н еобходи­ мо, чтобы районный, городской и областной комитеты народного конт­ роля поддержали предлож ение на­ ших докеров об уж есточении контро­ ля за качеством выпускаемой рыбо­ продукции непосредственно на про­ мысле. Рано или поздно, но придется переводить технологов Северной ин­ спекции по качеству рыбы на работу в районы промысла. Поставить заслон недобросовестности сл едует и на с у ­ дах, производящих рыбопродукцию, и при приемке ее на транспортные рефрижераторы , и при выработке ры- как сейчас, — в начале месяца пу­ сто, в конце месяца густо. Для коп­ тильного завода № 3 необходимо сырье определенного размерного ря­ да. И только из-за его отсутствия предприятие было не загруж ено пол­ тора месяца, а за этот срок мы мог­ ли бы выпустить 1 2 0 0— 1 3 0 0 тонн рыбы горячего копчения. Наш комбинат постоянно разраста­ ется. На новых заводах нам, ж ен­ щинам, работать легче и приятнее. Но наш первенец — холодильный завод № 1 — с 1 9 3 0 года мало из­ менился. В плохом состоянии нахо­ дятся бытовые помещения, где пере­ одеваются наши женщины. На всех собраниях и конференциях мы ста­ вим вопрос о капитальном ремонте этого завода. Его необходимо рекон­ струировать, а средства на эти цели не выделяются. Одна из ответственных задач, сто­ ящих п еред народными контролерами, — борьба за дисциплину. Только за 10 месяцев этого года предприятия комбината в Мурманске потеряли в результате прогулов 1 7 6 6 человеко­ дней. И как результат — недодан­ ная продукция, снижение ее качест­ ва. Сегодня один из путей решения этого вопроса мы видим во внедре­ нии бригадной формы организации труда, где каждый член бригады — контролер и настоящий хозяин про­ изводства. На сегодняшний день 54 процента рабочих комбината охваче­ ны этой формой организации труда. В результате улучшилась дисципли­ на, труд стал слаженнее, производи­ тельнее. бопродукции на плавбазах. Только при этом условии можно снять проб­ лему простоев судов и вагонов, бригад портовых рабочих. Причем это оку­ пит все расходы , связанные с работой инспекторов по качеству в море. Немало работы у наших народных контролеров и на таком ответственном участке, как соблюдение правил тех­ ники безопасности и охраны труда. Здесь мы объединяем усилия народ­ ных контролеров и комсомольских «прожектористов», профгрупп. Это, в первую очередь, касается наших грузовых районов, портового флота, ж елезнодорожного хозяйства, где яв­ но снижена требовательность за со­ блюдение техники безопасности и ох­ раны труда. В основу Всесою зного совещания народных контролеров положены во­ просы укрепления государственной и трудовой дисциплины, повышения о> ганизованности и порядка. Мы у себг в порту прилагаем немало усилий и умения в наведении дисциплины. Нас не успокаивает тот факт, что с нача­ ла пятилетки с 2 6 до 11 процентов снизилась текучесть кадров, на 107 случаев — число прогулов, уменьш е­ ны потери за счет сокращения н ару­ шений трудовой дисциплины, вдвое стало меньше мелких хищений. Но и при всем том общ ее количество нару­ шений ещ е велико: за 9 месяцев ны­ нешнего года их у нас 1490. Есть смысл продумать и конкрети­ зировать действия народных контроле­ ров в решении таких важных вопро­ сов, как рациональное использование рабочего времени, экономия всех ви­ дов ресурсов. Это тем более важно сейчас, когда после выступления Константина Устиновича Черненко у нас новый импульс получило движ е­ ние за работу в течение Двух дней в году на сэкономленных сырье и ма­ териалах. А. член головной группы НК рыбного порта, машинист холодильных уста­ новок первого грузового района. Официальные бумаги, стиль которых оставлен без изменения, собраны С. Г Е РМ АН О ВЫ М 'и проиллюстрированы Е. КОБЗЕВОИ . Будем взаимно требовательны