Рыбный Мурман. 1983 г. Февраль.

ИЗ РЕДАКЦИОННОЙ ПОЧТЫ НАВСЕГДА СПАРТИЕЙ V Ветеран Мурманского тра­ лового флота Василий Гри­ горьевич Новиков уже отме­ тил свое 75-летие. А недавно ему в торжественной обста­ новке на сборе ветеранов был вручен памятный знак «50 лет пребывания в КПСС». В партийном билете комму­ ниста В. Г. Новикова отмечен год вступления в ряды КПСС ~ сентябрь 1932 года. За пле­ чами ветерана большой жиз­ ненный путь. В 1928 году в Архангельске он начал трудиться каменщи­ ком. Затем — учеба в школе профсоюзного актива, вступ­ ление в ряды партии. В этом городе самым трудным н от­ ветственным участком был ле­ сосплав. И Василий Григорь­ евич в течение двух сезонов по направлению райкома пар­ тии с бригадой молодых ком­ мунистов выполнял эту нелег­ кую работу. Собирал также аварийный лес по берегам рек. Было физически трудно, не хватало защитной спецодеж­ ды, а работали в любую пого­ ду. Побеждали молодой задор й, конечно, партийная ответст­ венность. В 1939 году В. Г. Новиков переходит на работу в трало­ вый флот и с тех пор его трудовая деятельность нераз­ рывно связана с рыбным хо­ зяйством, где он работает сна­ чала матросом, а затем помощ­ ником мастера по добыче или, как тогда называли, — «пом- тралмейстера». Рядовой коммунист, он доб­ росовестно трудился на своем участке, передавал опыт мо­ лодым рыбакам, участвовал в работе судовой парторганиза­ ции. В общем, делал то, что ему поручали. Когда на смену паровым РТ поступили БМРТ, его, как опытного моряка, направляют на эти суда. Становлению и развитию тралового флота он посвятил почти 30 лет. В суровое время Великой Отечественной войны Василий Григорьевич на РТ-89 «Беломо- рец» переходит в состав Се­ верного флота, и судно вмес­ те с бывшими рыбаками ста­ ло выполнять полные опаснос­ тей новые задачи: участвовать в сторожевых дозорах, произ­ водить минные траления, ох­ ранять транспортные суда. В. Г. Новиков — ветеран войны и труда — с честью не­ сет по жизни звание комму­ ниста. И сейчас, находясь на заслуженном отдыхе более 14 лет, он участвует в работе парторганизации, совета вете­ ранов тралового флота. А. БУРКОВ, ветеран флота. ± iiiiiiim iiiiiiiiim iiiiiiiiiiiiiiiim iiiiiiiiM iiiiiiiiim iiiiiiiiiii!iin iiiM ii!iiiiiiiiiiiiiiiiij; В воспитательной работе в Вооруженных Силах, в Е ДОСААФ , на предприятиях играют большую роль Е славные боевые традиции. Ветераны Великой Отече- Е ственной войны — и те, кто сегодня еще в строю Е армии и рабочих коллективов, и ушедшие на заслу- Е женный отдых, не жалеют сил для укрепления могу- Е щества Родины, для военно-патриотического воспита- Е ния молодежи. Об »том и идет речь в очередной под- Е = борке читательских писем. Е 11111111111111111111111111111111111III 1111111111111111111111II11!111!11111!1111111111111111111111111117 • НАШИ АВТОРЫ О РАБОЧИХ- С ГОРДОСТЬЮ Дмитрий Петрович Ако­ хов — судокорпусник СРЗ-1 объединения «Мур­ манская судоверфь». Сотруд­ ничает с «Рыбным Мурма- ном» более 12 лет , с тех пор, как приехал в наш го­ род и стал судоремонтни­ ком. Рабочий - коммунист с гордостью р а сска зы в ает на страницах газеты о товари­ щах по труду, об успехах коллектива. День Советской Армии и Военно-Морского Флота он встречает на трудовой вах­ те, вспоминая, как был стрелком-радистом в ави­ ации Краснознаменного Чер­ номорского флота. А рядом с ним работают те, кто слу­ жил позже, лучшие армей­ ские традиции приумножил на заводе. Сегодня рабочий корреспондент рассказыва­ ет об одном из них. На снимке: активный не­ штатный корреспондент еже­ недельника Дмитрий Петро­ вич Акохов. Ф ото Н . П Е Т Р О В А . Жизненная позиция - активная Служить Геннадию Нико­ лаевичу Кузьмину довелось связистом - оператором. Связь — дело непростое. Этот род войск приучает к собранности, к четкости. Та­ кие качества всегда приго­ дятся. Вот уже более двух десятков лет Геннадии Ни­ колаевич занят судоремонтом. Он — трубопроводчик. А на кораблях — множество раз­ ных систем, где по трубам подается топливо, масло, вода, пар. И давление в трубопроводах — никакие утечки недопустимы. Рабо­ чий это хорошо знает и по­ этому заказы моряков выпол­ няет высококачественно. А иначе и быть не может: он ведь ударник коммунистиче­ ского труда. Партгруппа и группа на­ родного контроля, заводской комитет профсоюза — здесь Геннадий Николаевич вы­ полняет свой партийный, об­ щественный долг. Его вы­ ступления всегда носят принципиальный характер. Непримирим к нарушениям трудовой и производствен­ ной дисциплины. Все это и определяет его активную жизненную позицию. Д . АКОХОВ, рабочий объединения «Мурманская судоверфь». • К 5 0 -летию Северного флота ОСОБОЕ МЕСТО В СУДЬБЕ ВЕТЕРАНОВ Летом нынешнего года мы отметим 50-летие Краснозна­ менного Северного флота. В судьбе многих из нас, вете­ ранов войны и труда, он за­ нимает особое место: в ря­ дах североморцев тралфлотов- цы защищали Советское За­ полярье в годы Великой О те­ чественной войны, отстаивали Мурманск. С особой остротой встали в памяти события тех лет, когда Мурманск был на­ гражден орденом Отечествен­ ной войны первой степени. У меня есть два таких же орде­ на, обеих степеней. Расскажу для молодых (это наш долг) о прошлом, о переи&том. Многие рыболовные суда в начале войны стали тральщи­ ками Северного флота (ТЩ ). С августа 1941-го до августе 1946-го мне довелось коман­ довать ТЩ-39 (РТ-16 «Ленин»). 31 декабря 1941 года мы на­ ходились в дозоре на линии Цып-Наволон — Териберка. Вдруг появился фашистский бомбардировщик «Хейннель- 111». Мы открыли огонь. Само­ лет стал уходить, оставляя за собой хвост дыма. Неподалеку работали тральщики нашего дивизиона. С них нам сообщи­ ли, что, увидев красную раке­ ту, пошли в ее направлении и сняли с резиновой шлюпки летчиков сбитого нами фаши­ стского воздушного пирата. Северяне хорошо знают о трагической судьбе семнадца­ того союзного конвоя, следо­ вавшего летом 1942 года в на­ ши северные порты. Оставлен­ ные без охранения транспор­ ты стали легкой добычей фа­ шистов. Суда гибли одно за другим от бомб и торпед. Мы искали уцелевшие транспорты, брали их под свою защиту, сопровождали к месту назна­ чения. Морские пираты были на­ хальны. Мы охраняли как-то суда другого конвоя в губе Белушья. Две немецкие под­ лодки пытались войти в губу в надводном положении, чтобы атаковать транспорты. Наш ТЩ, маневрируя, направился к лодкам, открыв огонь из ору­ дий. Фашисты, имея преиму­ щество в вооружении и скоро­ сти, не приняли боя, скрылись из виду... На ТЩ-39 в апреле 1943-го я был принят в партию — это главное событие той поры. После войны осваивал новые траулеры, пять лет подряд возглавлял экипаж БМРТ «Че­ хов». Сейчас На пенсии. Вы­ растил и воспитал четырех де­ тей, внуки уже школьники. Радуюсь и горжусь, что не­ когда был причастен к Север­ ному военно-морскому флоту. А. ГУКИН, ветеран войны и труда. ОН — КАК МАЯК Памятник защитникам Совет ского Заполярья, или Алеша, как его любовно называют мурманчане, стал символом областного центра. Возвыша­ ясь над Зеленым мысом, он виден почти со всех точек го­ рода. — Здравствуй, Алеша! — говорят моряки, увидев па­ мятник еще от маяка Мишу- ков, когда корабль делает последний поворот по Коль­ скому заливу у одноименного мыса. Но виден он только днем: ночью монумент осве­ щен лишь с южной стороны. Думается, этот недостаток к«- до устранить. Чтобы, возвра­ щаясь из многомесячного пла­ вания, моряки в любое время суток видели знакомый и Т4- кой дорогой северянам силу­ эт. И еще. Когда здесь, у па­ мятника, в специальном rto- мещении, будет открыт оёе- щанный музей? Члены экипажа БАТ «Константин Душенов»; В. ДУЛО В, рыбмастер. Г. ШУПЕНИЧ, матрос, Г. РЯКСКИЙ, старший ме­ ханик. Новыми успехами в боевой и политической подготовке встречают 65-летие Вооруженных Сил СССР воины Мур­ манского гарнизона. НА СНИМКЕ: у связистов — очередная тренировка. На переднем плане — сержант Владислав Мошнин. Фото В. ТЮРИНА, нашего нештатного корреспондента. ЗАКАЛКА СМОЛОДУ Сегодня о борт БМРТ-406 «Спутник» плещет вода Кольского залива. Траулер в ремонте, стоит у пирса головного предприятия объ­ единения «Мурманская су­ доверфь». Здесь и праздник армейский встречу. А вот в сорок пятом День Советской Армии н Военно-Морского Флота отмечал вместе со своими друзьями-юнгами Се­ верного флота на борту лин­ кора «Архангельск». (Был такой корабль в строю Се­ верного флота. Союзники да­ ли на время. Потом мы его Англии вернули). В сентябре 1944 года, ког­ да готовился разгром немцев на Севере, с волнением под­ нимались мы на борт сталь­ ной громады. Мы — это 70 выпускников второго набора Соловецкой школы юнг. У каждого .— морская спе­ циальность, .жажда схватить­ с я : с врагом. Но у флота были немалые силы, и не все мы оказались на линии огня. А послужить все же пришлось порядком, в том числе и на Черном море. Время не было потеряно зря: морская, физическая и моральная закалка пригоди­ лась. После службы вернулся на Север. С 1951 года три года работал боцманом на БМРТ-99 «Новороссийск». Это, как и обычные РТ, ры­ боловные суда бортового траления, но большего тон­ нажа и с главным двигате­ лем помощнее. Специальность боцмана приобрел еще в школе юнг. Пошел учиться на радиста. Помню н траулер, куда был направлен уже в новом ка­ честве. Это РТ «Ссвгосрыб- трсст». Шел год за. годом, меня­ лись траулеры, неизменным оставалось одно: желание работать хорошо, выполнять свой долг честно, как, учили нас еще мальчишками в школе юнг. И, думаю.; своим трудом доказал, что не зря так нас воспитали. С 1978 года — ка ре­ монтирующихся судах. Вме­ сте со мной работают и дру­ гие ветераны. Наш капитан Андрей Архипович Таргон- ский на год меня старше. Ушел добровольцем (из Красноярского края) на Ти­ хоокеанский флот. Из учеб­ ного отряда подводников его направили получать в США большие морские охотники (БО). На них, точнее на; БО-216, Андрей Архипович участвовал в высадке де­ санта в районе Муста-Тунту- ри, сопровождал конвои, производил разминирование районов Баренцева моря. А потом — тоже долгие годы труда в рыболовном флоте. И ему, как и нашему элект­ ромеханику Валентину Вик-' торовичу Хрулеву, молодому! Североморцу военных лет,| приятно вспомнить трудную, но такую памятную и доро­ гую пору "взросления. А. ШУЛАКОВ, начальник радиостанции БМРТ-406 «Спутники. рыбньш мурман 18февраля1983года