Рыбный Мурман. 1983 г. Август.

ПРОДОВОЛЬСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ~ ЗАБОТА ОБЩАЯ • иямииммии На ВДНХ С С С Р 100 , 00000 -и далее... Н АШ ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК не раз рассказывал читате­ лям о выставке «Достижения изобретателей и рационали- заторов М урманской области» на ВДНХ СССР. Торжествен­ ное открытие выставки со­ стоялось 1 июня. Я провел в Москве в тот период не­ сколько дней, был свидетелем и участником многих интере­ сных встреч, знакомился с авторами новшеств, пред­ ставленных здесь, с посети­ телями, в частности с 1000-м, которым оказался Андрей Волков, школьник из М ур­ манска. А в эти дни эта цифра перевалила за 80 ООО. Бывает ж е такое: человек приезжает домой... в гости. Тан случилось с директором вы ставки Иосифом Григорье­ вичем Гоникм аном , председа­ телем объединенного совета в а и Р рыбной промыш ленно­ сти. М арш рут М осква — М ур­ м анск — М осква естествен: заботы столичны е корни име­ ю т «домашние». На днях, пр и ­ ехав в родной город, дирек­ тор охотно поделился свеж и­ ми впечатлениям и. Во-первых, выставку посе­ щают не только наши специ­ алисты — много и зарубеж­ ных. Конечно, в составе ту­ ристских групп. Например, из США, ГДР, ФРГ, ЧССР, ПНР, Венгрии, Югославии, Вьетна­ ма, Эфиопии. Посетители ос­ тавили многочисленные поло­ жительные записи, в том числе и политического харак­ тера. Например, такую, сде­ ланную американцами Мэри и Гарри Шайкен: «Желаем мира и работаем против сумасш едш его воору­ ж ения нашей страны . Всего доброго!» Но выставка — техническая, поэтому вернусь к ее тема­ тике. Чебоксарец В. Д. Ба­ лашов пишет: «Э кспонаты вы ставки, неза­ висимо от и х деления по раз­ делам, м огут найти широное применение в общем маш ино­ строении, особенно те из них, которы е посвящ ены м еханиза­ ции р уч н ы х операций, совер­ ш енствованию работ. Выделять что-либо ко н кретн о едва ли имеет смысл, т а к ка к для своей организации мною были отобраны, заявлены и без за­ д ерж ки получены несколько десятков инф орм ационны х ма­ териалов». О ко н кр е тн ы х энспонатах мы уж е рассказы вали чита­ телям. Вернемся к этой теме в конце сентября, когда выс­ тавка подведет итоги своей четырехмесячной работы. Сей­ час ж е совершенно опреде­ ленно м ож но сказать: изобре­ тения и новшества рациона­ лизаторов нашей области по­ могаю т решать многие народ­ нохозяйственны е задачи, в том числе — Продовольст­ венную программ у СССР. Осо­ бенно яр ко это вы ражается в достиж ениях новаторов нашей отрасли и ком бината «Апа­ тит». И читателям ясно по­ чему: первые поставляю т на народный стол ры бную прод укцию , вторые заботятся о плодородии полей. ...Выставка продолжает ра­ боту. Все посетители отмеча­ ют доброжелательность, ком ­ петентность стендистов и ин­ форматоров. Назовем, неко­ торых из них. Это Николай Никифорович Безрученков, на­ ладчик «Севтехрыбпрома», он же автор новшеств. Инженер МВИМУ Владимир Петрович Бабичев, тоже новатор. Лю д ­ мила Семеновна Бутылева — радиомонтажница «Севтех­ рыбпрома», Римма Александ­ ровна Резванова — инженер по рационализации «Севрыб- холодфлота», Валентина Ни­ китична Федорина — инженер техотдела «Главмурманск- строя». П. БЫСТРОУМОВ, член пресс-центра. Бывает, конечно, что и выполнившие план рыболо­ вецкие суда швартуются к родному причалу в хмурую погоду, а неудачники — яс­ ным, погожим днем. Так что вроде бы и не было ничего символичного в том, что 13 августа, в день прибытия БМРТ «Иван Бочков», осле­ пительно светило солнце. И все-таки дождь в этот день был бы большой несправед­ ливостью со стороны приро­ ды, потому что вернулось это судно с замечательной трудовой победой. Моряков приветствовало ярко-синее небо, флотское начальство и — ну, конечно же! — вер­ ные подруги, красивые, как никогда. Родные берега проплывали медленно, пока два буксира толкали трау­ лер тупыми носами и, нако­ нец, застыли в иллюмина­ торах, как нарисованные. Встреча... Об этом не расскажешь, это понятно только тем, кто целых пол­ года пробыл в. море, да тем, кто целых полгода ждал... Вскоре весь экипаж трау­ лера собрался в салоне. Капитан Алексей Павлович Барабанов отдает рапорт генеральному директору объединения «Мурманрыб- пром» Геннадию Федорови­ чу Головнину. План по вы­ лову рыбы выполнен на 118 процентов, по выпуску пи­ щевой продукции — на 130, а в целом рейсовое задание перекрыто почти вдвое. Редкий экипаж добивается таких показателей. По итогам Всесоюзного социалистического соревно­ вания за первый квартал 1983 года комсомольско-мо­ лодежный экипаж траулера «Иван Бочков» награжден вымпелом ВРПО «Севры- ба» и ЦК профсоюза рабо­ чих пищевой промышленно­ сти; А за достойную встре­ чу Дня рыбака он занесен в Книгу почета объединения «Мурманрыбпром» — 10 июля в трюмах БМРТ было 130 тонн продукции сверх обязательств. Заведующий промышлен­ но-транспортным отделом Мурманского горкома КПСС С. А. Семенов вручил эки­ пажу переходящее Красное знамя горкома КПСС, гор­ исполкома и горкома ВЛКСМ по итогам социали­ стического соревнования во втором квартале нынешнего года среди экипажей судов рыбопромысловых и транс­ портного флотов (снимок внизу слева). 5 лет назад БМРТ-0001 сошел со стапелей Гдань­ ской судоверфи имени В. И. Ленина. Многие узлы и агрегаты этого траулера по тем временам были прин­ ципиально новыми, и на­ учиться работать с ними Фоторепортаж ПО-БОЧКОВСКИ! поначалу было довольно сложно. Однако уже в проб­ ном рейсе первый экипаж судна взял два плана по вылову мойвы. Этот рейс для БМРТ «Иван Бочков» знамена­ тельный. Дело в том, что ему, как первому в серии судну, выпала почетная, но нелегкая судьба — стать школой для многих моря­ ков. После каждого рейса с траулера уходила часть экипажа, чтобы осваивать очередное судно этого типа. 18 траулеров серии «Иван Бочков» ходит теперь под флагом «Мурманрыбпро- ма>, и на каждом из них — выпускники «бочковской» школы. Так что о стабильно­ сти. экипажа до сих пор го­ ворить не приходилось. Но тем не менее каждая коман­ да БМРТ возвращалась с планом, а нередко и с пе­ ревыполнением. И вот пер­ вый рейс со стабильным экипажем. Результаты не замедлили сказаться. Во • многом этот успех «Ивана Бочкова» — следствие то­ го, что коллектив успел хорошо сработаться в пре­ дыдущем рейсе. Но это плавание для бочковцев бы­ ло нелегким. Для траулера этот год льготный, гарантийный срок его работы вышел 31 .декаб­ ря прошлого года. Механиз­ мы, разумеется, порядочно износились. Но ремонтно­ подменная команда или не успела устранить неполад­ ки, или понадеялась, что это сделает подменный эки­ паж. Но ведь и у того свое рейсовое задание немалень­ кое, поэтому ему, очевидно, было не до ремонта. Сло­ вом, основной экипаж при- 1 нял судно с 40 различными неисправностями. Целый ме­ сяц машинной службе под руководством старшего ме­ ханика В. И. Слуцкого пришлось заниматься осно­ вательным ремонтом многих узлов. По-ударному труди­ лись второй механик Н. И. Махиборода, третий механик В. К. Биденко, рефмеханик П. А. Чумак, токарь М. М. Борисов и другие. Скоро экипаж смог приступить к промыслу. — Такого вот аврала, когда люди буквально по двадцать часов в сутки не поднимались из машинного отделения, могло бы и не быть, — говорит В. И. Слуцкий. — А то, конечно, — для подменного экипажа судно «не родное», и отно­ шение к нему, следователь­ но, тоже «не родное». Сле­ дует повысить ответствен­ ность за сдачу судна и у ремонтно-подменной коман­ ды, и у подменного экипажа. Двигатели у БМРТ все- таки были уже «слабыми» и в начале промысла не могли обеспечить необходи­ мую скорость траления. Но выход был найден и из это­ го положения — облегчен­ ный трал. С новой его кон- - струкцией уловы значитель­ но повысились. Рыбообра­ ботчики усовершенствовали технологию, что значитель­ но повысило скорость и ка­ чество обработки. По ито­ гам рейса старший мастер по обработке рыбы и секре­ тарь комсомольской органи­ зации судна Сергей Рудомет- кин, радиооператор Андреи Ставничин, матросы Влади­ мир Данилов и Сергей Сидо­ ров, а также мастер добычи Александр Лежачев награж­ дены знаками ЦК ВЛКСМ «Молодой гвардеец XI пя­ тилетки». Через несколько дней БМРТ «Иван Бочков» сно­ ва уйдет в море, на сей раз в Баренцево, где будет ра­ ботать на мойвенной путине. Работать по-бочковски. И в родной порт рыбаки вернут­ ся наверняка в хорошую погоду. С. МАРЧЕНКО. Фото В. КОРЕЦКОГО.