Рыбный Мурман. 1983 г. Август.

• ВЕЧЕРОМ В ПЯТНИЦУ • ИШаитидИМЯП МАСТЕРИЦЫ ... . ФОТОКОНКУРС «ОБЪЕКТИВ-83»«итмппнипипниишиипинминишининипишппиииниптнш ЦА СОН ГРЯДУЩИЙ По заказу... Ломоносова На два века опоздал заказ, который получила бригада Р. Поляковой из архангель­ ской трало-такелажной мас­ терской, где до сих пор пом­ нят секреты древнего помор­ ского ремесла. Ей доверено сделать оснастку рыболовец­ кой шхуны — точной копии той, на которой подростком Ломоносов ходил к берегам. Груманта. Она понадобилась для девятисерийного телеви­ зионного фильма «Михайло Ломоносов» — его на студии «Мосфильм» снимает режис­ сер А. Прошкин. ...Заглянешь в мастерскую с шумной улицы, и кажется: век перепутал. Воздух, на­ стоянный на запахах смоли­ стой сосны и пеньки, мелька­ ющие в руках иглы, спуска­ ющиеся с потолка канаты — без изменений сохранилась обстановка, царившая здесь много лет назад, когда сна­ ряжали поморы свои «кочи» и шхуны, создавали первый флот России, когда гремел на архангельских верфях го­ лос царя Петра. И только проходящие мимо окон мас­ терской теплоходы и рыбо­ ловецкие траулеры напомина­ ют о дне сегодняшнем. Но вовсе не для музейных экспонате* или киносъемок, хотя и такие заказы не ред­ кость, работает мастерская. Сетями, тралами, неводами, сделанными здесь, снаряжа­ ются рыболовецкие колхозы Севэра. В бригаде Р. Поляковой все работницы — коренные по­ морки. Словно кружева, пле­ тут они ячею к ячее, шьют тралы и неводы, без которых не выйти в море. И нет ус­ тали умелым рукам, как нет конца древнему поморскому ремеслу. Г. ХАНОВ. Архангельск. О ЧЕМ М Е Ч ТАЮ Т МАЛЬЧИШКИ ? Фото В. КОНОНОВА. ДОСЬЕ ВСЕЗНАЙКИ IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIH IIIIIIII С ПЫЛУ, IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII ОСТОРОЖНО: ПОЛИЦЕЙСКИЙ! Сотрудникам службы контроля за дорожным дви­ жением в голландском горо­ де Арнхейме предложено посещать курсы по безопас­ ности движения. В прош­ лом году полицейские по­ падали в 158 катастроф и происшествий. 6 автомоби­ лей были превращены в груды железа. НЕ ТОЛЬКО БЫСТРО 33-летний Ян Маулд, строитель по . профессии, стал победителем в тради­ ционном соревновании в английском городе Френп- тон. За 39 секунд он съел фунт (453,6 гр.) копченого угря. Прошлогодний побе­ дитель был дисквалифици­ рован, потому что, по мне­ нию жюри, ел быстро, но «неприлично». ЛЮБИШЬ КАТАТЬСЯ... Известный американский продюсер Роберт Эванс предстал перед судом в Нью-Йорке за то, что у не­ го был обнаружен кокаин. Судья вынес мудрое реше­ ние: продюсер должен на свои средства подготовить телепрограмму и снять фильм, который показывает огромный вред от употреб­ ления наркотиков. “ Этот приговор обойдется Эвансу в несколько сот тысяч дол­ ларов. С. КРАШАКОВ. КРОССВОРД IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIH IIIIH II iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiM iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii'im iiiiiiiiiiiiiiiiii ОТВЕТЫ НА КРОССВОРД, ОПУБЛИКОВАННЫЙ В № 32 По горизонтали: 7. Водлозе- ро. 8, Минералог. 9. Норден- шельд. 12. Устав. 13. Плом­ бир. 14. Фобос. 17. Авиация. 18. Ризалит. 21. Стеарин. 22. Рассказ. 25. Укроп. 26. Давы­ дов. 27. Кофта. 30. Калейдо­ скоп. 31. Курляндия. 32. Ф и к­ сатуар. По вертикали: 1. Мордасо- ва. 2. Взвод. 3. Бридель. 4. Либерия. 5. Кэлья. 6. «Локо­ мотив». 10. Катализатор. 11, Сомалийское. 15. Дивизия. 16. Силикат. 19. Стеклярус. 20. Картограф. 23. Вазелин. 24. Томский. 28. Карне. 29. «По­ иск»., ПО ГОРИЗОНТАЛИ: 2. Ста­ ринное метательное орудие. 6. Свисток для подражания го ­ лосам птиц и зверей. 7. Город и река в М осковской области. 8. Пьеса В. Ш оу 9. Кам чат­ ский бобр. 13. Безворсовый ковер. 16. Озеро в Венгрии. 17. Персонаж из поэмы Ш Р у­ ставели «Витязь в тигровой ш куре». 18. Стрелковое ору­ ж и е. 20. Советский учены й- офтальмолог. 21. Советский скрипач, народный артист СССР 23. П ерсонаж из пьесы М. Горького «На дне». 27. Че­ ловек, передающий трудовые навы ки молодому поколению . 28. Народный писатель Бело­ руссии, автор романа «М ин­ ское направление». 29 Деталь поршневой группы двигателя внутреннего сгорания. 30 Ад. министративны й центр ш тата Дж ордж ия в СШ А ПО В ЕРТИКАЛИ : 1 Воинское звание. 2 Наиболее деятель­ ная, передовая часть какого- либо коллектива. 3. Ш тат в США. 4. Л е тч и к - космонавт СССР. 5. С ооруж ение для швартовни судов. 9. У кр а и н ­ ский народный танец 10. При­ способление для нрепления ремня к стрелковом у оруж ию 11. Семья, род. 12. У часток суш и или моря, отведенный для испы таний военной тех­ ники. 14. Государство в Евро­ пе. 15. Русская народная ж енская одежда. 19. Ш ахтная печь для плавки чугуна. 22, Руссний революционер, фило­ соф, писатель. 24, Столица го. сударства в А зии. 25. Несамо­ ходное судно. 26. Рыба семей­ ства тресковы х. Составил А, ПАНОВ. С ЖАРУ ГРИБЫ С ВИНОМ (Франция) Сливочное масло расто,- пить на сковороде и обша­ рить в нем грибы в течение 5 минут. Затем добавить полусухое вино и выдержать на сильном огне еще 2 ми­ нуты, После этого поста­ вить на слабый огонь, посо­ лить, поперчить, перемешать и добавить сметану и тер­ тый сыр. Тщательно поме­ шивать, пока смесь не загу­ стеет. Подавать можно на подсушенном хлебе, смазан­ ном маслом. Грибы свежие — 250 г, масло сливочное — 20 г, вино — 20 г, см етана — 30 г, сыр — 20 г, перец, соль. СУП С ГРИБАМИ (Чехословакия) Морковь, сельдерей и лук нарезать солом,кой и спассе- ровать. Грнбы нарезать со­ ломкой и отварить. Карто­ фель нарезать дольками, опустить в кипящий отвар и варить до полуготовности. Муку спассеровать, поло­ жить в нее тмин, грибы, пассерованные коренья с луком, тушить 5—8 минут, соединить с супом и довести до готовности. В суп ПОЛО­ ЖИТЬ чеснок, растертый с солью, зелень петрушки. Морковь — 25 V, сель­ дерей — 30 г, л ук — 10 г, грибы — 100 г, картоф ель — 200 г, м ука — 5 г, чес­ нок — 1 г, зелень соль ПОДУШЕЧКИ ГРИБНЫЕ Из муки, яиц, сметаны и сливочного масла замесить тесто, раскатать пласт тол­ щиной 5 мм, нарезать квад­ ратами 4x4 см. На каждый кусок теста полошить гриб­ ную начинку, концы квадра­ тов смазать яйцом и .поло­ жить один на другой. Вы­ ложить на смазанный жи­ ром противень, смазать яйцом, маслом и запечь в духовке 15 минут. Первые 7 минут дверцу" не откры­ вать! Начинка: мелко рублен­ ный репчатый лук спассеро­ вать на растительном мас­ ле, добавить мелко нарезан­ ные грибы, перец, соль, сметану и охладить. Тесто: м у ка — 30 г, 2 яйц а, см ета на — 40 г, м а­ сло сл иво чно е — 150 г. D Известность и пр изнание аса автомобильны х Дорог приш ли не сразу. Начало го ­ ловокруж ительной карьеры заметил только сосед Й то после того, кан я нанес соч­ ной краской стремительны е линии на капо т купл енного «Ж и гул енка», на лобовое с те к­ ло прилепил н а кл ей ку «Аль­ фа Ромео», а на заднем на­ рисовал «Не уверен — не об­ гоняй». Надо было подумать о по­ черке езды. В ж у р н ал е «За рулем» говорилось о том , что каж ды й водитель имеет- свой стиль С этим м ож но было только согласиться, и я выб­ рал скоростной, после чего стал проявлять чудеса. Нельзя сказать, что з горо­ де не оказалось кон курентов , но на трассе я был полно­ властным королем, и это по­ чувствовали все. Водители внуш ительны х КамАЗов и КрАЗов, едва узнав мою м аш и ­ ну, шарахались в сторону, ав­ тобусам ничего не оставалось, к а к робко ж аться к обочинам. Забавляло что д аж е владельцы гоночны х автомобилей не пы ­ тались соревноваться со мной. Я снисходительно погляды ­ вал на тихоходов, предостав­ ляя возможность читать на заднем стекле предупреди­ тельную надпись. Вскоре я заменил ее на «Водитель, те ­ бя ж д ут дома» и прикрепил качаю щ ую ся им портную руку. Популярность моя заметно выросла. Кстати, не знаю где ка к , но у нас установлено м ного лиш ­ них дорож ны х знаков. Н еко­ торы е из них не понятны , а другие просто м еш аю т ездить. Ну хотя бы тот, что находит­ ся на выезде из ту п и ка на проспект. Ш естиугольны й «Стоп» Предписы вает торм о­ зить. А для чего? А что вы скаж ете насчет зн а ка «Уступи дорогу»? Ко­ му, спраш ивается, уступи? Не ясно. Тому ж е автобусу или КрАЗу? Смешно. Недавно удалось приобрести перчатки для гонщ и ков . Зна­ ете, такие, с отрезны ми паль­ цами, и м еталлический брас­ лет на р у ку с указанием группы крови. Я переживал счастливы е дни, летал по улицам , душ а рвалась на трассу. Известность моя рос­ ла, и признание не заставило ж дать! К этом у времени относится и первое знаком ство с ГАИ. Оно состоялось после того, к а к я проскочил перекресток на выезде из города. Усаты й человек в кож ан ой к у р тке с белыми ремнями приветливо м ахнул жезлом и попросил остановиться. Он приблизился к м аш ине, отдал честь, одобрительно покачал головой, увидев надпись «Во­ дитель, тебя ж д у т дома» и представился: — И нспектор С ар ки сянц Но дальш е он по­ вел себя непонятно. Потребовал выйти из м аш и ­ ны, предъявить водительское удостоверение и все норовил подойти ко мне с подветрен­ ной стороны. Я почувствовал себя неую тно и попы тался внуш ить и нспектор у мысль о том, что он не прав. — Этого не м ожет быть, потому что не м ож ет быть никогда, — заявил инспектор, вздохнул и сделал ды рку в талоне предупреж дений в том месте, где говорится о превы ­ ш ении скорости. Потом С ар­ ки сянц вернул удостоверение, отдал честь и стал свистеть другим участни кам дорожного движения. Я для него потерял всякий интерес. Мой «Ж и гу ­ ленок» рванулся с места, им­ портная рука прощ ально м ах­ нула усатом у инспектор у, и я вылетел на простор трассы . От обиды я не заметил, что н ахож усь не на своей полосе движения и идущ ий навстре­ чу КрА З не собирается осво­ бождать м'не дорогу. К а к вы­ яснилось позж е, его водитель был не из наш его города и не знал меня. Врачи считаю т, что, по-ви­ димому, долгое время мне придется провести на боль­ ничной койке Из заклю чения аварийной комиссии я узнал, что при столкновении КрА З оказался прочнее «Ж игулей». Видно, чтобы снова почувствовать себя королем трассы , мне не­ обходимо достать л егки й тан к. Ю. ЛЕБЕДЕВ.