Рыбный Мурман. 1982 г. Октябрь.

9 Ж о з я й с т я о я я г л » ф ф е к т я я я о ! ХОТЯ СУДНО УЧЕБНОЕ... Учебно - производственное судно «Борис Сафонош» хоро­ шо известно не только среди моряков управления «Сев- рыбхолодфлот», котором у оно принадлежит вот уж е более десяти лет. М ногие штурма­ ны, механики и электромеха­ ники, работающие сегодня на флотах всесою зного рыбопро­ мышленного объединения «Севрыба», помнят дни и м е­ сяцы, проведенные на этом судне в то время, когда они, будучи курсантами м ореход­ ных училищ, выходили в море на производственную практи­ ку. На УПС «Борис Сафонов» им были даны первые уроки судовождения и обслуживания механизмов, здесь они позна­ ли, что такое матросский труд, укрепилась их любовь к м о­ рю и возросло уважение к избранной профессии. Сейчас идет осенняя мой- венная путина — рыбацкая страда. Неизменным участни­ ком каждой путины становит­ ся экипаж УПС «Борис Сафо­ нов». Не так давно судно побывало в М урманском рыб­ ном порту после очередного плавания, которое длилось семнадцать с половиной суток. За это время по плану надо было взять в трюмы 2900 тонн мороженой рыбной продукции с плавучих баз «Маточкин Шар», «Даурия» и «Сергей Василисин», а принято было 3112 тонн. Это не замедлило сказаться на результатах ра боты экипажа • третьем квар­ тале, план которого был вы­ полнен 13 сентября. С таким опережением графика до кон ца квартала у моряков УПС оставался рейс, который счи­ тался сверхплановым. Казалось бы, судно учеб­ ное, на промысле серьезного значения ему придавать нель­ зя, а вот работает его кол­ лектив иногда лучше других. Сафоновцы план первого квартала по перевозкам вы­ полнили на 150 процентов и заняли первое место в соци­ алистическом соревновании экипажей транспортных реф ­ рижераторов, во втором квар­ тале они досрочно завершили план первого полугодия вто­ рого года одиннадцатой пя­ тилетки, И сейчас моряки УПС «Борис Сафонов» являются серьезными соперниками для других команд в соревнова­ нии, посвященном 60-летию образования СССР. В чем тут дело? На этот вопрос ответил капитан Вла­ димир Александрович Гаври­ лов. Он девять лет водит в море учебное судно, многое повидал в своей жизни коман­ дира и судоводителя, воспи­ тателя нового поколения мо­ ряков для Министерства рыб­ ного хозяйства СССР. — Это правильно, судно на­ ше учебное, — сказал Влади­ мир Александрович в беседе, — но оно к тому же еще и транспортное. У нас есть не только план, который мы обя­ заны выполнять, но еще и д о ­ полнительное задание — сде­ лать все возм ожное и даже невозможное для того, чтобы курсанты мореходных училищ получили настоящую морскую практику. Д о сих пор нам это удавалось. В последнее плавание с на­ ми выходили в Баренцево мо ре шестьдесят восемь курсан­ тов М урманского высшего ин­ женерного м орского училища имени Ленинского комсомола. Двенадцать из них закончили первый курс судоводительско­ го отделения, остальные — второй курс электромеханиче ского. Все ребята были влюблены ■ море. Это я сразу почувст­ вовал по и х отнош ению к ж и ­ зни основного эки па ж а . Они буквально всем интересова­ лись, а однажды все ку р с а н ­ ты судоводительского отделе­ ния приш ли ко мне с рапортом — зачислить их в ш тат матросами. Временно, конечно. Посоветовались мы с руко в о ­ дителями п р а кти ки и решили ребятам не отказы вать. Двое даже согласились на д олж ­ ность м атроса-уборщ ика. Вот зто действительно м уж ское от. ношение к труду: не о т ка зы ­ ваться ни от ка ко й работы. Может возн икн уть непра­ вильное суждение: дескать, за счет курсантов и сработали хорошо. Это вовсе не тан. Взяв груз по плану, м ож но было бы и остановиться, а мы сверх него уложили в трю мы 212 тонн мороженой рыбной пр од укции. Добились ж е этого благодаря большому опы ту на­ ш и х старш их трю м ны х м атро­ сов Петра М ихайловича Са- ку л ь с ко го и Рафаэля А хатови­ ча Сахабутдинова. Тому, к а к они уклады ваю т в твиндеки коробы с рыбой, м огут поза, видовать трюмны е с любого рефрижератора. У кладка у этих матросов получается все­ гда плотной, сепарация выдер­ ж ивается, отчего в порту до­ керам не нуж но долго рассмат­ ривать, где у нас в трюме к а ­ кой ассортимент находится. В рейсах, когда у нас бы ва­ ет полны й ш тат матросов, но­ гда ллавбаз£» 1 . что называется, засы паны рыбой, в их трюмы , чтобы на время вы гр узкч не останавливалось производство пищевой продукции, мы вы са­ живаем «десанты». Наши мат­ росы пересаживаются на базы и пом огаю т рыбообработчикам ускоренны м и темпами передать м орож еную пр од укцию на УПС «Борис Сафонов». В таких сл у­ чаях курсан ты заняты на пр а­ кти ч е с ки х работах только а те­ чение четырех часов, к а к это предусмотрено м орской учеб­ ной программой. Что же каса­ ется последнего рейса, то кур - ванты судоводительского отде­ ления совместили приятное с полезным. Они и нашему э к и ­ па ж у помогли, и кое-чему на­ учились, и деньги за свой труд получили. Сейчас учебно - производ ственное судно «Борис Сафо­ нов» ушло обратно в море, в дальние районы. Экипаж на нем остался почти прежний, ибо в таких коллективах мо ряки стараются работать п о ­ долгу. А это эначит, что при хорошей промысловой обета новкв он в очередной раз за грузится раньше времени, вер­ нется в порт досрочно и вне­ сет еще один вклад в дело выполнения принятых в честь 60-летия образования СССР социалистических обязательств. Невзирая на то, что судно учебное. С. ДМИТРИЕВ. Рекламаций на тралы нет Трудно ВСПОМНИТЬ тот день, когда в адрес коллек­ тива фабрики орудий лова поступил отзыв от промыс­ ловиков примерно такого со­ держания: мол, товарищи, качество тралов оставляет желать лучшего. За последние годы рекла­ мации в наш адрес пег, хо­ тя объем выполняемых на­ ми работ солиден — все су­ да ВРПО «Севрыба» воору­ жены нашими тралами. II вот совсем недавно мы под­ вели очередные итоги рабо­ ты за сентябрь. Они хоро­ шие. План по выпуску то­ варной продукции выполнен па 115,9 процента, изготов­ лено дополнительно орудий ■ лова на сумму более 263 тысяч рублей. ” На этот раз отличилось звено, где старшей В. Г. Жнгнрова. Благодаря тру­ ду таких, как Н. М. Рома- ненкова, К. В. Уткина, Е. П. Храмова, цифра выполнения плана с начала 1982 года в этом коллективе достигла 135 процентов. Б. МЕЛЕНТЬЕВ. пред седатель профсоюзного комитета фабрики ору­ дий лова. ВЫСТУПЛЕНИЕ ▼ I ш н у м й н д г «ХОЖДЕНИЯ ПО М У КАМ » Т ак называлась корреспон­ денция, опубликованная в № 36 еженедельника под рубрикой «Рабочей минуте — строгий счет». В ней, в частности, го­ ворилось о том. что в объеди­ нении «Мурманская судо­ верфь» созданы недостаточно; хорошие условия для работаю­ щих. Редакцией получен ответ: «Ф акты неудовлетворитель­ ного снабж ения теплом нор- пусно-сварочного цеха, отме­ ченные в корреспонденции «Хождения по м укам *, имели место, что подтверждено про­ веркой. В настоящее время снабж е­ ние теплом цеха осущ ествля­ ется с 7 сентября т. г. П риним аю тся срочные меры по другим замечаниям, вы ска­ занным в корреспонденции. В частности, решено на летний период установить в ко р п у с н о ­ сварочном цехе элеитричесиие суш ильны е отделения для про суш ки рабочей одежды. Работа систем отопления и вентиляции корпусно-сварочно­ го цеха взята под строгий контроль службой эксп луата­ ции В. ВЛАСОВ, генеральный директор объединения «М урм анская судоверфь». ПОДТВЕРЖДАЕМ СЛОВО Д Е ЛОМ Внося свой вклад в вы­ полнение Продовольственной программы СССР, стремясь трудовым подарком ветре тнть 65-ю годовщину Вели кого Октября, экипаж БМРТ «Анатолий Бредов» принял социалистические обязатель ства: выполнение плана 1982 года по выпуску мороженой продукции, стоимости пище­ вой товарной продукции за­ вершить 1 ноября: сверх плана выработать 100 тонн пищевой продукции на сум­ му 250 тысяч рублей; сэко­ номить горюче-смазочных материалов на 2500 рублей, нромвооружения — на 5 ты­ сяч рублей. Подтверждая делом взятые обязательства, экипаж трау­ лера уже 20 сентября спра вился с выполнением плана девяти месяцев по выпуску мороженой, стоимости пище­ вой. товарной продукции. Л. ИКОННИКОВ, капп тан-директор БМРТ «Анатолий Бредов■> тра лового флота. С ЗАБОТОЙ О РЫБАКАХ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ „ С Е В Т ЕХРЫБПР ОМ" объединении получил инженер Л. Ю. Храновский. Оно было направлено на улучшение ко н ­ струкции печей для выработки мойвы холодного и горячего копчения. Четыре члена на­ шего коллектива стали а ны­ нешнем году лауреатами Госу­ дарственной премии СССР. Большая заслуга новаторов производства и ■ том, что коллектив объединения «Сев- техрыбпром» стал постоянным участником ВДНХ СССР ■ па­ вильоне машиностроения. Он участвовал также ■ междуна­ родной выставке «Инрыб- пром-80», где был удостоен за грамотные и актуальные разработки, высокое техниче­ ское мастерство их исполне­ ния Почетного диплома. К р о ­ ме того, конструкторы , инже­ неры, техники и рабочие объ­ единения «Севтехрыбпром.) т»£:тоянно участвуют ■ сорев­ новании изобретателей и ра­ ционализаторов, проводимом ежегодно ВОИР предприятий рыбного хозяйства М урм ан­ ской области, и не было еще случая, чтобы они не завое­ вали призового места. В этом году 12 новаторов «Севтех- рыбпрома» были награждены знаками газеты «Известия» и ВСНТО за выполнение осо­ бо важных заданий. Разве это не еще одно свидетельство весомого вклада изобретате­ лей и рационализаторов объе­ динения в дело развития тех­ нического творчества трудя­ щихся нашей страны. На майском (1981 г.) Пле­ нуме ЦК КПСС, когда прини­ малась Продовольственная программа страны, большое внимание было уделено даль­ нейшему развитию рыбной промышленности. В частности, до 1990 года необходимо зна­ чительно увеличить выпуск консервированной, пресер- вированной, охлажденной, соленой, вяленой, копченой и живой рыбы. И предполагает­ ся не только увеличить коли­ чество поставляемой рыбопро­ дукции, но и еще на более высокую ступень поднять ка­ чество рыбных товаров, уд­ линить сроки их хранения, расширить ассортимент. Над этими проблемами не первый год работает большая группа технологов, биохими­ ков и специалистов других на­ правлений. Успехи уже есть. Некоторые разработки этой группы внедрены в производ­ ство, и некоторые виды пище­ вых товаров из продуктов моря уже появились на при­ лавках специализированных магазинов и сразу нашли боль­ шой спрос у покупателя. Но выпускаются они пока в не­ достаточном количестве. Вос­ полнить этот пробел поможет завод по получению пищевых продуктов из океанического белка, строящийся по проекту «Севтехрыбпрома». Все, о чем здесь было ска­ зано, касалось того, что уже создано коллективом произ­ водственно - технического объединения или того, что намечается сделать. Однако есть задачи довольно близкие, и первая из них — постоян­ ное совершенствование у ж * созданных и запущенных а серию рыборазделочных ма­ шин, станков и приспособле­ ний. Ведь ни для кого не яв­ ляется секретом, что в объ­ единение нет-нет да и посту­ пают от моряков и береговых рыбообработчиков жалобы на то, что переданные им меха­ низмы выходят из строя, кап­ ризничают или не дают о ж и ­ даемого эффекта. В связи с этим конструкторам, инжене­ рам, техникам и рабочим «Севтехрыбпрома» необходи­ мо постоянно помнить. что механизмы, созданные ими, работают в тяжелейших усло­ виях моря, что они подверга­ ются влиянию среды с повы­ шенной влажностью Поэтому решению задач усовершенст­ вования и модернизации средств «малой механизации» надо уделять еще больше внимания, чем уделялось до сих пор. Специалистам «Сев­ техрыбпрома» нужно чаще бы­ вать в море, встречаться с ры ­ баками и судовыми механика- ми-наладчиками, не стеснятьс» смотреть их разработки. Еще более пристального внимания новаторов произ­ водства требует к себе обо р у­ дование цехов М урманского рыбообрабатывающего ко м ­ бината. Да, изобретатели и рационализаторы объедине­ ния «Севтехрыбпром» уже многое сделали для ры боком ­ бината. Усовершенствованы лечи старых заводов для п р о ­ изводства копченой и вяленой рыбы, работает согласно про­ ектной мощности новый [тре­ тий] коптильный завод. Это все хорошо, но на вспомога­ тельных операциях до сих пор применяется слишком много ручного труда. Такие опера­ ции, как раскладка рыбы на носители перед копчением и снятие готовой продукции, ■се еще остаются немеханизи рованными и требуют боль­ ших затрат людских сил. Ес­ ли бы эти операции удалось полностью переложить на пле­ чи машин, труд рабочих ры бо ­ комбината. конечно, стал бы намного интереснее и эффек­ тивнее. Нет, никто не скрывает, что еще не все задачи, кото рые были поставлены перед коллективом производствен­ но - технического объедине­ ния «Севтехрыбпром», реш е­ ны полностью. Но большая часть их разработана, прове­ рена и решена с помощью уже созданных для се­ рийного выпуска машин, стан­ ков, приспособлений и аппара­ тов. Большая часть разрабо­ ток, конечно же, направлена на облегчение труда рыба­ ков на промысловых судах не­ посредственно в море. Так, десятки станков для выработ­ ки тушки, разделки путассу, мойвы и другой рыбы уста­ новлены на судовых рыбных фабриках. И это только ма­ ленькая толика того, что еще будет сделано, потому что коллектив производственно­ технического объединения «Севтехрыбпром» живет и трудится с думой о море, с заботой о рыбаках. С. КРУТОВ, директор п р о ­ изводственно - техническо­ го объединения «Севтех­ рыбпром». 7 октября 1982 г. «РЫБНЫЙ МУРМАН» • 5 стр.