Рыбный Мурман. 1982 г. Февраль.

(О э 1И 'Ц1и a inын ibi<й . < о '( т / д -; е ) п изкрьтуре С з а с е д а н и я исполкома ра ысовета Забота о здоровье людей не­ отделима от развития физической н у л ь т у р ы и с п о р т а . Поэтому ис­ п о л н и т е л ь н ы й комитет Первое майского районного Совета н а ­ родных депутатов г. Мурманска р а с с м о т р е л Е о п р о с о с о с т о я н и и и мерах по у л у ч ш е н и ю спортив- нс-масс 0 Е 0 й и оздоровительной работы н а З с Е о д е - ф и л и а л е № 1 п р о и з в о д с т в е н н о г о о б ъ е д и н е н и я «Мурманская с у д о в е р ф ь » . Исполком отметил, что на этом заводе работа по развитию физ­ культуры и спорта носит ео мно­ гом формальный характер. Совет коллектива физкультуры не про­ водит своих заседаний, нет теку­ щих планов его работы. Не опре­ делен т а к ж е г о д о е о й план спор­ тивно - массовой и оздорови­ тельной работы. Администрация, общественные организации завода не уделяют внимания массовому привлечению трудящихся к регулярным заня­ тиям физкультурой и спортом. До недавних пор в цехах и от­ делах не проводилась даже про­ изводственная гимнастике. В течение последнего времени здесь не подготовлено ни одного значкиста ГТО. Не организовыва­ лись спартакиады, спортивные со­ ревнования. Для привлечения су- доремонтников к активному от­ дыху не использовались город­ ские конкурсы «Лыжня зовет!» и другие. Только на бумаге «действуют» тринадцать спортивных секций с охватом более четырехсот чело­ век Не готовятся спортсмены- разрядники, инструкторы - обще- ственники, судьи. Слаба матери­ альная база. Освобожденный инструктор- методист по физической культу­ ре порой привлекается админист­ рацией к несвойственной ему ра­ боте, часто нарушает производ­ ственную дисциплину. Исполком райсовета за не­ удовлетворительную работу по развитию физической культуры и спорта строго предупредил ди­ ректора СРЗ-1 И. Б. Богатырева. Администрации завода рекомен­ довано разработать плен практи­ ч е с к и х мероприятий по устране­ нию выявленных недостетков. В частности, исполком обязал ее оборудовать е 305-м микрорайо­ н е города спортивный городок. Дирекция школы № 29 должна предоставить судоремонтному за­ воду в С Е о б о д к о е от уроков Ере- мп сеой спортиЕный зал для сда­ чи норм комплекса ГТО и про­ ведения секционных занятий. В МУРМАНСКОМ ры- бакколхозсоюзе по при­ меру архангелогородцев с первого октября прошлого года стала действовать про­ мысловая база, руководители которой сейчас решают все вопросы, связанные с добы- чей и обработкой рыбы, пе­ редвижением моряков с суд­ на на судно. В их ведении — и вопросы судоремонта. Создание базы позволило ос­ вободить от этих обязанно­ стей председателей рыболо­ вецких колхозов, которые по­ лучили возможность боль­ ше внимания уделять вопро­ сам животноводства, i зна­ чит, выполнению задач по решению продовольственной программы. i Готовясь к зимне-весен­ ней мойвенной путине, руко­ водители промысловой базы, как рассказал начальник отдела добычи рыбы Гарий Федорович Каган, на суда кошелькового лова и сред­ ние морозильные рыболов­ ные траулеры направили луч­ ших капитанов, тралмейсте­ ров и акустиков. С первых же дней начавшейся путины между экипажами разверну­ лось социалистическое со- В З А И М ОД Е И С Т В У Я , В Ы Р У Ч А Ю Т 16 - 9 \ трудовая! н е д е л я ревиовапие за максимальный вылов мойвы, выработку,, из нее пищевой продукции вы­ сокого качества. Соревнование посвящено 60-летию образо­ вания СССР. ! 1остепенно определились лидеры соревнования. В группе средних морозильных траулеров, добывающих мой­ ву пелагическими тралами, безраздельное лидерство за­ хватил комс’омольско - моло­ дежный коллектив коммуни­ стического труда под руко­ водством капитана Александ­ ра Антоновича Дубины, где работает его помощником по производству Евгении Ива­ нович Косякин. На кошелько­ вом» промысле лучшие ре­ зультаты у экипажа СРТ-21 «Гироскоп». Здесь руково­ дит командой еще молодой напитан Александр Степано­ вич Мухин. Группа судов-кошелькови- стов мурманских рыбаков- колхозников работает в тес­ ном контакте с экипажем плавбазы -Северодвинск». Их содружество имеет дол­ гую историю, поэтому, впол­ не естественно, между ними налажен крепкий контакт. Моряки -Северодвинска» обеспечивают суда рыбак- колхозсоюза топливом, водой, помогают производить ре­ монтные работы, а средне­ суточную приемку мойвы ча­ сто поднимают до 8 0 0—900 тонн. Долгое время между Мур­ манским рыбакколхозсоюзом и руководителями рыбного порта не прекращались спо­ ры из-за длительного простоя судов и некачественной мой­ ки трюмов. Было время, ко­ гда портовые рабочие мыли трюмы по два-три дня. Вза­ имные претензии сыпались как из рога изобилия. — Сейчас, в нынешнюю путину, претензий к работни­ кам рыбного порта у нас со­ вершенно нет, — сказал Г. Ф. Каган. — Применив для мойки трюмов станцию «Зачистная-1», они за 4 —5 часов - обрабатывают рыбные трюмы с высоким качеством. С. ДМИТРИЕВ. яде т моввеввая п у т и н 8 Я НЕ ПЕРВЫЙ год хо­ жу в море, и меня трудно удивить чем-либо, но на этот раз, в этом рейсе уди­ вился и я — от старого эки­ пажа нашего ПСТ осталось... всего три человека: рыбмас- тер В. А. Смоленский, капи­ тан нашего ПСТ «Климовск» А. С. Кильчевский и я. По, к нашему счастью, новички освоились скоро, и смена экипажа, в принципе, не от­ разилась на показателях ра­ боты судна А со временем мы стали работать даже луч­ ше. Отчасти потому, что ра­ ботаем в составе автономной флотилии н обслуживаем только плавбазу -Сергей Ва­ силисин», ' а это —• и свое­ временная сдача рыбопро­ дукции, и экономия Б р ем ен и а переходах. Из пяти ПСТ четыре постоянно работают на базу; один «бегает» в порт «по зеленой» — рыбо­ комбинату нужно свежее сырье. Одно время нам доставлял неприятности ковшовый тран­ спортер, е ц х о д я щ и й на транспортер прямой. Мойва прилипала к транспортерной з ленте, и немало ее валя­ лось на полу. Старший механик Юрий Викторо­ вич Рашев это увидел и вот что придумал: вместе с механиком - наладчиком В. И. Игольниковым они установили на оконечности транспортера что-то вроде душа, подвели воду. Н что же? Мойва уже не прилипает к ленте, не раз­ брасывается — ее смыва­ ет -душ», и она вся, до последнего хвостика, па­ дает в трюм. Это' одна из воплощен­ ных задумок нашего стар­ шего механика, а их не­ сколько, и все они рабо­ тают на экипаж. .4. П СЮ КО В С КИ Й , боцман П СТ «Кли- •■МЭЕСК». На снимке: старшин по­ мощник капитана ПСТ <Климоеск:! А . Н. Петко. П О ИТОГАМ' Всесоюзного социалистического соревнова­ ния эа успешное выполнение государственного плана экономического и социального развития СССР на 19SH год коллектив Мурманского производственного объединения рыбной промышленности |«Мурманрыбпрсм»{ награжден пе­ р е хо д ящ и м Красным знаменем ЦК КПСС, Совета Минист­ ров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. ЦК КПСС «О 60-й годовщи­ не образования Союза Совет­ ских Социалистических Рес­ публику особенно к той его части, где говорится о тру­ довом соперничестве рабочих коллективов: «Настойчиво по- РСПОМНИМ : лрошед- " ш н и год крайне не­ удачно сложился .для труже­ ников рыбного Мурмана. Но, несмотря на это, кол­ лектив объединения -Мур- манрыбпром» значительно раньше срока (13 декабря) рапортовал о выполнении плановых заданий первого года новой пятилетки. Невзгодам и трудностям мурманрыбпромовцы суме­ ли противопоставить сбою сплоченность, поиск, твор­ ческую инициативу. Если в 1980 году на одно средне­ списочное судно типа БМРТ выпуск пищевой рыбопро­ дукции составлял 3685 тонн, то в трудном 81-м цифра эта возросла почти на 200 тонн. В целом мурманрыб­ промовцы направили на вы­ работку пищевой на 2771 тонну рыбы больше, чем пла­ нировали. Такова была цена исключительно бережного ГОД ТРУДНЫЙ—ГОД ПОБЕДНЫЙ отношения к добываемому сырью. Как никогда сильное вли­ яние на труд моряков оказа. ло социалистическое сорев­ нование. В ходе его 34 эки­ пажа, выполнившие план го­ да к 64-й годовщине Октяб­ ря, нанесли красные звезды на рубки своих судов. Среди них коллективы БМРТ -Иван Бочков», -Леонид Елькин». Особо следует сказать об экипаже БМРТ -П авел Па­ пин», который достиг рекорд­ ного для объединения рубе­ жа, выработав за год 89 268 центнеров пищевой рыбопро­ дукции. И сегодня, анализируя дей­ ственность социалистическо­ го соревнования в нашел! объединении, мы еще раз обращаемся к постановлению вышать уровень всей органи­ зации соревнования, разви­ вать его в тесной связи с работой по совершенствова­ нию хозяйственного меха­ низма. Главное внимание должно быть сосредоточено на вопросах интенсифика­ ции экономики, на повыше­ нии эффективности обще­ ственного производства и ка­ чества работы, ускорении на­ учно-технического прогрес­ са, достижении высоких ко­ нечных результатов при наи­ меньших затратах сырья, ма­ териалов, электроэнергии, топлива, финансовых и тру­ довых ресурсов». На решение этих вопро­ сов мурманрыбпромовцы на­ правят все свои силы. Г. БОРОВОЙ, инженер объединения «Мурман- рыбпром», П Р О М Ы С Е Л " д е н ь з а д н е м П Р О Б И Л Ч А С ф лота, эти к ето к н а нем не ока­ залось. Рыбаки объединения «Мурманрыбпром» отстава­ ние по вылову и выпуску пи­ щевой рыбопродукции лик- На мойвенной путине, по мнению специалистов, насту­ пил час пик. Вот уже более недели в Баренцевом море сохраняется отличная про­ мысловая обстановка. Как результат этого — резко по- днла вверх кривая вылова и выпуска пищевой на про­ мысловых и обрабатывающих судах. Му рма иски й траловый флот. Здесь экипажи всех ти­ пов судов перекрывают не­ точные задания по вылову и выпуску пищевой. Особо следует отметить работу экипажей крупнотон­ нажных траулеров типа «Пушкин». Суда этой серии верно служили тралфлоту долгие годы и теперь более чем достойно «доживают свой век». Что ни день, на каком-либо из траулеров происходят поломки, выхо­ дит из строя тот или иной механизм. И вместе с тем, что ни день — их команды перекрыЕают плановые су­ точные задания по основным показателям. Haw специальный коррес­ пондент, находящийся на мойвенной путине . сообщает: В эти дни п р ом ы словая об­ стан овк а особенно б л агоп р и ят­ ствует работе эки п аж ей по­ сол ьн о-свеж ьевы х траулеров. У спеш но работаю т с плавба. оОЙ «Витус Беринг» ПСТ «Крас- нопереконск» и «К иреевск», причем эки п аж <К иреевская в одной из п ауз успел п ровести п р оф и лакти ку главного д ви га­ теля. lie м енее усп еш н о тр у ­ дятся экипаж и ПСТ <К расн о­ лесье». <Климовск \ <Зелено- ку м си ■->. <3ш сам ене к »>. -М и шу - ков» с п лавбазой «С ергеи Ва­ силисин >. В устойчивую работу судов нет-нет да и в к л и н ятся досад­ ны е м елочи. Так, на пром ы сло­ вом совете к ап и тан . К распопере- копска» Ю. Ф. М окряк сказал , что у него ко н чи л и сь к о н сер в­ ны е эти к етки и он «идет со ­ би рать но судну н астольны е кален дари , и з л и стко в которы х н ам ер евается ш там п о вать н а­ клейки». Вполне вероятно, что кап и тан свое слово сдерж ит, тан’ к ак судно, ко то р о е долж н о бы ло достави ть эти эти к етк и п ром ы слови кам , у ж е приш ло на промы сел, но, по в и к е р абот­ ников- сн абж ен и я тралового вндировали! время они февраля. „ Как и сдерживают В настоящее идут в плане тралфлотовцев, темпы работ в *•Мурманрыбпроме» частые разгрузки в порту. А ко- шельковистов сильно подво­ дит экипаж плавбазы «Сев- рыба», который никак не может выйти на плановую мощность после ремонта. Никак не может опра­ виться после ремонта и плавбаза «Алексей Хлобыс­ тов». Здесь вышла из строя одна из линий заморозки. Севр ыбхолодфл отовцы дел а- ют сёйчас все возможное, чтобы вернуть «залеченной рс моитнинами оборудова иие к жизни. Как говорится, беда не приходит одна. На плавбазах прямо на глазах тает запас банок для выпуска npedep- еов . Необходимо принимать срочные меры для обеспече­ ния моряков этим видом та­ ры, которая нужна обработ, чинам как воздух. Наш корр. * 2 стр. « ры б н ы й м у т л и » 26 февраля 1982