Рыбный Мурман. 1974 г. Сентябрь.

Досрочно ! Коллектив «Мурмансельди», соревнуясь за досрочное за­ вершение плана четвертого, определяющего года девятой пятилетки, 22 сентября завер­ шил выполнение девятимесяч­ ного плана по всем основным показателям: по добыче рыбы на 100,1 процента; по выпуску пищевой продукции на 104,0 процента; по реализации про­ дукции на 106 процентов. Выполнены годовые планы по выработке филе на 114 про­ центов, по выпуску консервов ма 134 процента. На 22 сентября • счет встречного плана и социалисти­ чески* обязательств 1974 фгеда выловлено 88,7 ты­ сячи центнеров рыбы. Вылов рыбы по срав­ нению с тем же перио­ дом прошлого года уве­ личился на 204,S тысячи центнеров. Наилучших результатов по вылову рыбы доби­ лись экипажи БМРТ-449 «Салют», БМРТ-451 «Ла­ зурный», БМРТ-345 «Пас­ сат-2», СТ-304 «Соли- горск», СРТ-р-725 «Бу­ ревестник», СРТ-р-713 «Голубь», СРТ-р-713 «Чиж», СРТ-4214 «Изумруд», СРТ-16 «Ижма», СРТ-4290 «Вер­ хоянск». На флоте развернуто сорев­ нование за достойную встре­ чу 30-летия народного подвига в Заполярье и 57-й годовщины Великого Октября. К. ШАПОВАЛОВ, начальник управления «Мурмансельдъ», В. ГОРОХОВ, секретарь пар­ тийного комитета. А. СУКРУ. . ХО, председатель базового f комитета профсоюза, В. САЛ- ФЕТНИКОВ, секретарь коми­ тета ВЛКСМ. * * * Экипаж СРТ-р «Боррвичи» завершил выполнение годово­ го плана по добыче рыбы. Рыбаки взяли дополнитель­ ные повышенные обязатель­ ства, посвященные 30-летию народного подвига 8 Запо­ лярье, — выловить до конца рейса три тысячи центнеров ■рыбы. Капитан КУБАЕВ, предсудко- ма БАЙКОВ. С Л 0 В 0 М О Р Я К О В ПОДМЕННОГО П ОДМЕННЫЙ экипаж но­ мер два, ведущий про­ мысел рыбы на БМРТ | «Новиков-Прибой», принял I повышенные социалистические обязательства в честь 57-йго­ довщины Великого Октября. Они явились результатом пред­ метного обсуждения на партий­ ном собрании итогов рвботм партийно-хозяйственного акти­ ва тралового флота. Ф Наш коллектив обязуется до­ полнительно к рейсовому за­ данию выпустить 2000 центне­ ров мороженой рыбопродукт ции, в том числе 500 центнеров I филе. Свое веское слово ека- I ^али бригадиры консервщиков I и машинисты рыбомучной ( установки, решившие изгото­ вить сверх плана 50 туб консер­ вов, 800 центнеров рыбной му­ ки и 200 центнеров рыбьего 1 жира. Конкретное обязательство принято по экономии оромео- оружения и топлива. Команда | БМРТ-259 борется за то, чтобы I реализовать сверхплановой I продукции на 250 тысяч руб­ лей, отработать на ремонте до- | полнительно 700 нормо-часов. Принятие коллективом ко­ рабля повышенных социали- 1 стических обязательств стало возможным благодаря боль­ шой организаторской и поли­ тико-воспитательной работе, I проводимой среди моряков Траулера судовой партийной организацией, судкомом проф- - союза и бюро первичной ор- • ганизации ВЛКСМ. " w Капитан Г. ТИШКОВ, первый I помощник И. ДОНОСОВ. I (По радио). I ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! Год издания 22-й ПЯТНИЦА, 27 СЕНТЯБРЯ 1974 Г. № 114 (2952) Цена 2 коп. МУРМДи ОРГАН ГЛАВКА «СЕВРЫБА» И ПАРТКОМОВ ТРАЛО ВО ГО И С ЕЛ ЬД ЯН О ГО ФЛОТОВ Великого Октября К 30-летию и о д я и г а, на Севере Успех портовиков Соревнуясь за достойную встречу 57-й годовщины Великого Октября и 30-летия народного подвига в Заполярье, коллектив вто­ рого района рыбного порта досрочно выполнил квартальный план погрузочно-разгрузочных работ. Сверх задания третьего квартала переработано свыше 24 тысяч тонн груза. Это на пять тысяч боль­ ше, чем за тот же период прошлого года. На 112,6 процента выпол­ нена и девятимесячная программа. В числе лучших коллективов — бригады тт. Дедова, Кузнецова, Раттеля и другие. М УЗЕЙ Северного рыбопромыслово­ го бассейна орга­ низовал фотовыставку, посвященную ЗО-летию народного подвига в Заполярье. Экспозиция развернута в витрине магазина «Детский мир» на проспекте им. Ленина. Наша редакция совместно с сотрудниками музея провела в среду на выставке уст­ ный выпуск газеты. Перед курсантами среднего мореходного учи­ лища с волнующим рассказом выступил ветеран нашего бассейна Александр Григорьевич Черемный. Волнующий рассказ Кто знает о судьбе РТ «Жданов», отзовитесь! НА СНИМКАХ: вверху — на­ чальник радиостанции спаса­ тельного буксира «Стерегу­ щий» Григорий Власович Ми- «ичур, ударник коммунистиче­ ского труда. Работа его от? Мечена благодарностями. $ рейсе, о котором сегодня наш рассказ, отличный специалист, как и всегда, обеспечивал 0* личную связь. На нижнем снимке — мото­ рист первого класса Анатолий Иванович Шишмаков. Он пред­ седатель судового комитета профсоюза. Коммунист А. Й. Шишмаков — отличник сорев­ нования. Он отмечен знаком «Почетный портовик». Фото Б. ЩУКИНА, нашего Спецкора. Э ТО НАЧИНАЛОСЬ так. Со­ трудниками музея нашего Севёрного бассейна в архи­ ве был обнаружен документ, со­ ставленный в годьг Великой Оте­ чественной войны. Он содержал названия 22 погибших траулеров, Координаты й примерные глуби­ ны, на которых они затонули. Сей­ час уже эти сведения несколько расширились! мы знаем о гибели бывших рыболовных траулеров И научно-поискового судна «Пер­ сей». Однако Считаем, что и эти све­ дений еще Далеко не полны. По­ этому поиск погибших в годы вой­ ны кораблей, членов их экипажей будет, несомненно, продолжен. Просматривая обнаруженный в ? рхиве документ, мы увидели, чго ольшинство кораблей затонуло На больших глубинах. Но вот один Ф* РТ-94 «Жданов» — погиб в районе острова Вайгач на глубине примерно 15 метров. Специали­ сты предполагают, что координа­ ты гибели корабля определены Визуально б берега. Каковы были последние часы жизни корабля, кто был в составе экипажа? Ничего этого, к сожале­ нию, на известно! Стремясь при­ открыть еще одну страницу ле­ тописи подвигов рыбаков в годы войны, воплощая в жизнь патрио­ тический девиз: «Никто не забыт, и ничто не забыто!», работники музея начали вести поиск этих, пока еще безымянных героев. Посланное в главное управление «Севрыба» письмо встретило там полную поддержку, понимание и заинтересованность. Однако сила­ ми портовой водолазно-спасатель- ной службы, при том условии, что погибший корабль будет обнару­ жен, невозможно провести со­ ответствующие работы и поднять судно с грунта. Было послано письмо коман­ дующему Краснознаменным Се­ верным флотом адмиралу флота Г. М. Егорову, в котором сообща­ лись планы предстоящего поисча погибшего корабля. С исключи­ тельным вниманием отнеслись во­ енные моряки к этому делу. Со­ ответствующим ■специалистам флота было поручено изучить об­ становку. оказать рыбакам полг ную помощь и поддержку. Со' сво­ ей стороны военные моряки го­ товы дать водолазов, необходи­ мые станции, стропа и агрегаты, одним словом, сделать все техни­ ческие операции, какие требуются в таких случаях. Просьба у них к специалистам рыбной промыш-: ленности одна: найти место гибе­ ли траулера. Для более успешно­ го ведения всей этой работы был создан совет, в который еошли специалисты рыбного порта и представители военного флота. Нужно сказать, что портовики и лично начальник порта тов. Щер- баев Т. Н. проявили искреннюю заботу об успехе этого поиска. И ВОТ спасательный буксир «Стерегущей» С поисковой экспедицией на борту вы­ шел в море, взяв курс к острову байгач —- к предположительному месту гибели траулера. Экипаж с высоким чувством от­ ветственности отнесся к предстоя­ щему поиску. У веек он вызвал искренний интерес, на судна не прекращались разговоры обо Всем, связанном с гибелью и по­ иском траулера. Для предстоящей работы моряки сами сделали Арагу. Участники экспедиции, когда по­ дошли к острову Вайгач, решили опросить местное население: воз­ можно. остались свидетели Трагедии военных «ет. С этой целью посетили геолого-метеора- florH4jewy»o станцию. Точных све­ дений здесь не получили, но узна- ли, что «а острове есть охотник- оленевод Евгений Николаевич Шилов, on может сообщить све­ дения. связанный с гибелью суд- иоь М ОН действительно сообщил Из рассказа Шипова склады-* вается такая картина: траулер, ви­ димо, поврежденный, тянул к бе­ регу, но достичь его не CVt-veji. Указал Евгений НикЪлэйй-г-! и место, где судно. пошло на дно. Н АЧАЛСЯ ПОИСК. Шел он та­ ким образом: , ,ч§ст> экипа­ жа во главе со старшим по­ мощником капитана ходила на моторной шлюпке по избранным квадратам, «прочесывая» их дра­ гой. По портативной раци'-j стар­ ший помощник передавал на суд­ но сообщения. У судовой, рации в это время .находился .СаМ капи­ тан Вильям Карпович , Бондэрев- ский. На протяжении всего по­ иска капитан часто устраивал со­ веты со своими специалистами: искали лучшие варианты поиска. Увеличили размеры карты, по­ дробнейше отмечая, в каких квад­ ратах была шлюпка. . : Уходили под воду старшин во­ долаз Игорь Андреевич Мано­ хин, водолаз Алексей Васильевич Стешенкр, окончивший водолаз­ ную школу на флотской службе. Третий водолаз, Александр Ва­ сильевич Бакуменко, просто рвал­ ся под воду, не однажды просил товарищей уступить ему очередь. Погода не баловала, часто по­ иски приходилось прерывать из-за волнения моря. 8 конце концов видимость стала вообще, нулевой. Поисковые работы пришлось пре­ кратить. Глубокого обследования неблагоприятные погодные усло­ вия провести не позволили. Одна­ ко один из зацепов драги можно Считать обнадеживающим.^, Но произошло это перед началом шторма. До конца причина ,■ заде- ва осталась неясной, было пред* положение: не мог ли РТ «Жда­ нов» оказаться затянутым в ил? Водолазы показали, что грунт в этих квадратах не илистый, глад­ кий, на дне они находили даже я ш и е камни. Б е с с м е р т н а память о героях, павших в боях за свободу и независимость нашей Роди­ ны. Безымянные герои должны стать известны! Мы просим всех, кому что-либо известно о боезы* действиях траулера «Жданов», о его экипаже, отозваться, сообщить об этом в редакцию газеты «Рыб­ ный Мурман» и музей Северногэ рыбопромыслового бассейна. А. ИВАНОВА, сотрудник музея Северного бассейна.