Рыбный Мурман. 1974 г. Февраль.

I (Продолжение. Нач. в №№ 15—19). Вспоминается мне сельдяная пути­ на в Печенге осенью 1948 года. Много сельди зашло тогда в эту губу. Уловы в 30—50 тоня на замет ко­ шелькового невода считались обыч­ ными. Сбежалось тогда в Печенгу ве­ ликое множество судов — более двухсот вымпелов. Были здесь ком­ байны и дрифтер-боты Морзверрыб- прома, удлиненные и композитные «касатки» Запорного хозяйства и Мурманского рыбакколхозсоюза, промысловые суда архангельских и карельских рыбохозяйственных ор­ ганизаций. Под бортом у плавбаз, лихтеров и других приемно-транспорт­ ных судов постоянно толкались раз­ нокалиберные рыбацкие супа, гру­ женные по планширь еще живой, тре­ пыхающейся сельдью. Великсй про­ блемой было не поймать сельдь, а сдать ее на плавбазу. Всей этой огромной и пестрой фло­ тилией руководил Таран, штаб-квар­ тира которого находилась аа разъ­ ездном судне «Вриз». Капитаном на «Бризе» был Алексаидр Андреевич Кравченко, земляк Тарана. Высокий, сухощавый, узколицый, горбоносый, он здорово смахивал на вождя племе­ ни ацтэков, а еще — на «железного пирата» Фрэнсиса Дрейка, По натуре это был человек добрый, приветли­ вый и смешливый. Был он непревзой­ денный мастер ювелирной швартов­ ки. С ходу «припечатывал» своего «Бриза» к любому судну и делал это со снайперской точностью, изящно, бесшумно, без толчка. Оп называл это «легким поцелуем». «Бриз» был вездесущ: в течение одних суток он успевал побывать и у входа в залив — в губе Амбарной, и в самом куту залива — на «Песках», и у Трифонова Ручья, и под бортом плавбазы «Тамбов», и в самых «горя­ чих точках» промысла — там, где шел рыбацкий бой за рыбу, где с шипением и грохотом сбегали с кор­ мы в воду извивающиеся сетные жгу­ ты, лязгали лебедки, с треском рва­ лись канаты, скрипели грузовые стрелы, где двигались по палубе мок­ рые, облепленные рыбьей чешуей лю­ ди и надсадно, хрипло кричали: — Захватывай пятной урез!.. — Потрави бежчэй!.. — Майна!.. • — Вира!.. — Подтягивай нижннцу!.. — Стропи кольца! Когда Таран спал — осгавалось для всех тайной. Его голос круглые сутки звучал в судовых репродукто­ рах, а «Бриз» с утра до вечера и с вечера до утра носился по заливу, оглашая его пронзительным воем си­ рены. Хлопот у Тарана было мною. Надо было решать самые разнообразные вопросы организации промысла, при­ емки рыбы, безопасности плавания, снабжения флота тотивом, нромсна- ряжением. продовольствием. Надо было улаживать конфликты, возникающие между промысловыми судами и плавбазами («почему у кол­ хозников меньше приняли рыбы, чем у гословцев?», «почему плавбаза «Тамбов» применяет нестандартные стампы?», «почему на плавбазе «Оне­ га» занижают сортность принимаемой рыбы?» и т. д.). Надо было разби­ раться в конфликтах, вспыхивающих между судами-ловцами (доходило до того, что на один косяк выметывали свон кошельковые невода несколько судов — попробуй оазбернсь в этой «малой куче», кто прав, кто вино­ ват!). Надо было пресекать проявления недисциплинированно'ли. Народ на «москитном флоте» (таи шутл назы­ вали все это скопище мелкого рыбо­ ловного флота) был пестрый, немало было среди этого люда «забубенных головушек». «Мартышки» (так нарекли суда типа МРТ) часто «примерзали» к причалам Линахамарн, и нужны были крепкие клещи, чтобы отодрать их от этцх причалов... Привлекала эта за­ водь к себе моряцкую братию от­ нюдь не ассоциациями, связанными с ее названием («Лшихаматш» в пере­ воде на русский — «Девкина за­ водь»)... Вдоль берега ее. располо­ жился большой поселок, а в поселке том — магазины с обширным выбо­ ром вино-водочных изделий... Много было дел. И все же находил Таран время посидеть на корме «Брн- за» с проволочным щупом в руне. Любил он это. занятие и, надо ска­ зать. умел «щупать рыбу» — не раз наводил суда на хорошие косяки. В то время единственным средст­ вом поиска рыбы был щуп — намо­ танная на катушку тонкая проволоч­ ка с грузиком на конце. О многом мог сказать щуп: какую площадь за­ нимает косяк, толщина косяка, плот­ ность его, на какой глубине находит­ ся, в каком направлении ДЕШ кется, вероятный размер улова. Не все одинаково владели искусст­ вом «щупания». Были бездарные щупалыцики. а были и великие мастера. ...Рыщет по морю туда-сюда шлюп- ка-«тузик», а в сторонке покачивает­ ся в состоянии полной готовности к замету сейнер или црифтер-бот. Как бегун, изготовившийся на старте к рывку Из рубки внимательно следят за шлюпкой несколько пар глаз. А на шлюпке два человека — ipe 6 eu и нотбас (мастер лова). Нотбас сидит на корме, согнувшись, слившись во- ёдино со струной, vходящей з глуби­ ны морские. Слушает нотбас струну. Не ладонью, а всем естеством своим слушает. До поры до времени без­ молвствует струна, но вот — взрог- н.ула, ожила, заговорила. Дрожит струна, трепещет и о многом расска­ зывает нотбасу, а он уже поднял руку —■сигнал судну приготовиться. Рез­ кая отмашка — и взревел мотор, по­ шло судно на циркуляцшо, выбрасы­ вая за собою с кормы длиннейший сет­ ной шлейф... И вот уже замкнут в огромном сетном кисете обезумев­ ший косяк, вытянуты па площадку бежное крыло, центральная часть, осталась в воде слизная пластина — и в ней бурлит, кипит, брызжет сель- динками живой серебояный расплав... Слава нотбасу! Хвала его чуткой ру­ ке и золотому щупу!. А если ошибся нотбас?.. А если и неводе «пу­ стышка»?.. Вам не приходилось ви­ деть слезы на глазах нотбаса? Я их видел... Отслужил свое щуп. Вытеснили его умные, все видящие, чуткие гид­ роакустические приборы. И не будем по этому поводу сожалеть. Но забы­ вать щуп не надо — ведь когда-то ои был трудягой и кормильцем! Давайте отведем ему почетное место в пашем музее истории рыбной промышлен­ ности. В ту осень я тоже находился в Пе­ ченге — руководил группой судов Морзверрыбпрома. Помню, сидим мы как-то с капита­ ном Федотовым Михаилом Яковлеви­ чем на «Ванде» в его каюте, ведем невеселый разговор о вышедшем из строя движке, о стармехе, который мыкается сейчас по Линахамарн в по­ исках какой-то запчасти. Вдруг — легкий толчок и окрик: — Держи конец!.. — Не иначе кто швартуется, — сказал Федотов, выглянул в иллюми­ натор, присвистнул, одернул китель и без шапки выскочил на палубу. Вслед за ним — и я. У борта «Вайды» покачивался бе­ лоснежный элегантный «Бриз», а впе­ реди его рубки стоял Таран в зеленой альпаговке и высоких рыбацких сапо­ гах.-На голове v пего был огромный хунхузский треух. — Здорово, рыбаки! Хорошо вы тут пригрелись под скалой, — сказал Таран. — Да вот, Андрей Филиппович, — развел руками Федотов. — движок из строя вышел. Кольцо там какое-то лопнуло, а запасного чет. Стармех на берег съехал, может, у кого выпро­ сит... — Ну, ладно, скорее ремонтируй­ тесь о начинайте рыбу ловить, — сказал Таран. — Однако не за этим я к вам завернул. Я к вам — на цирк полюбоваться... (Продолжение следует) 1 Михаил Семенович Л А В И Т 13 февраля 1974 года скоропостижно скончал* ся председатель правления рыбкоопа тралового флота член КПСС с 1931 года Михаил Семенович Лавит. Михаил Семенович родился в 1908 году в рабо* чей семье. С четырнадцати лет начал свой трудо­ вой путь рабочим на обувной фабрике. Вся его дальнейшая трудовая деятельность связана с тор­ говлей. С 1938 года на протяжении десяти лет он был начальником военторга Северного флота. С 1948 года Михаил Семенович постоянно избирал­ ся на руководящие должности в системе управ­ ления потребительской кооперации Мурманской области. Был заместителем председателя прав­ ления облрыболовпотребсоюза. Правлением рыбкоопа тралового флота оучоводил с марта 1967 года. За заслуги перед Родиной в период Великой Отечественной войны Михаил Семенович на­ гражден орденом Красной Звезды и медалями. Трудовая деятельность тов. Лавига отмечена значком «Отличник советской горгозли» и зна­ ком «Победитель социалистического соревнова­ ния 1973 года». Тов. Лавит неоднократно избирался депутатов районного Совета депутатов трудящихся. Михаил Семенович был умелым организато­ ром торговли, воспитавшим много хороших спе­ циалистов. Светлая память о нам надолго сохра­ нится в памяти всех, кто работал вместе с ним, кто знал его. ГРУППА ТОВАРИЩЕЙ. I Уверенно набирает темпы кубинская сафра. Особое внимание в этом году уделяется механи­ зированной уборке сахарного тростника. За сезон намечено убрать при помощи тростниковоубо­ рочных комбайнов миллиард арроб {одна арроба равна If ,5 кг). НА СНИМКЕ: комбайны советского производ­ ства на уборке сахарного тростника. Фото Пренса Латина — ТАСС Сообщение ТАСС Указом Президиума Верховного Совета СССР за систематическое совершение дей­ ствий, не совместимых с-принадлежностью к гражданству СССР и наносящих ущерб Союзу Советских Социалистических Республик, ли­ шен гражданства СССР и 13 февраля 1974 года выдворен за пределы Советского Союза Солженицын А. И. Семья Солженицына сможет выехать к не­ му, как только сочтет необходимым. йк-гж-ллеИА ш ш ж зШН Щ ш Ш шш §§ i 1 Я № № ХОЛОДНО... Фото И. Яицерицына. СЕГОДНЯ ОЖИДАЕТСЯ ПРИХОД: РТ-124 «Орион», РТ-220 «Вилково», БМРТ-253 «Добролюбов», танкера «Ке- кур», ТР «Д. Коротченко». ЗАВТРА: РТ-143 «Сванетня», РТ-182 «Томь», НПС «Арте­ мида». Б л а г о д а р и м з а з а 6 о f ; Моряки нашего экипажа просили меня от ?ix имени выразит» благодарность работникам магазина «Волна» и лично директор’ Калерии Захаровне Правиловой. Калерия Захаровна за несколько дней до получения денег эки пажем пришла к нам на судно, побеседовала с моряками, расска зала о работе магазина и рыбкоопа тралового флота. Однозремек но она разъяснила, как оформляется вступление пайщиков в рыб кооп и приняла заказы на те тоэары, которые моряки хотя приобрести. Спустя несколько дней к нам приехали продавцы Людмил Михайловна Иншеницкая, Нина Власова и Таня Климентьева с пром товарами и организованно провели их распродажу. Рыбацкое спасибо за эту услугу! А. БЕЗУГЛОВ, первый помощник капитана БМРТ «Космос Редактор Е. В. МИХАИЛОБСКИЙ Правление Мурманского облрыболовпотребсоюза, коллек­ тив рыбкоопа тралового флота с глубоким прискорбием извеща­ ют, что 13 февраля 1974 года скоропостижно скончался предсе­ датель правления рыбкоопа тралового флота ЛАВИТ Михаил Семенович, и выражают искреннее соболезнование семье, родным и близ­ ким покойного. Гражданская панихида состоится 16 февраля s 12 часов в ДМО тралового флота. «Рыбный Мурман», Индекс 55654. Цена 1 экз. — Z коп. Мурманская областная типография, г. Мурманск. Зак. 1005. ПН-02072. С промысла — в порт