Рыбный Мурман. 1973 г. Сентябрь.

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕДИНЯЙТЕСЬ! JP у 6 в Ж Ж т р е т ь е г о ? О ___ Год издания 11-й ПЯТНИЦА, 28 СЕНТЯБРЯ 1973 г, № 115 (2800) ■ ' Цена 2 коп. ОРГАН ГЛАВКА «СЕВРЫБА» И ПАРТКОМОВ ТРАЛОВОГО В СЕЛЬДЯНОГО ФЛОТОВ 26. сентября. Обычный день, как и прежде, продолжали свою вахту труженики рыбного Мурмана. И в то же время этот день знаманатёнмий* тысячный с начала пятилетки. Вот лишь некото­ рые из сообщений, поступивших в редакцию. В Порт вернулся СРТ-р «Чиж». Годовое задание его экипаж I выполнил еще к началу осени, а 26 сентября рапортовал и о вы- • полпенни*социалистических обязательств. Годовой план выполнили моряки БМРТ ('Салют» и СРТ-20 сЮшино». г „ * . ' Бригада тов. Ашихина завода «Севреммаш» закончила налад­ ку филейной машины, шестой по счету в новом цехе.Мурманске- . го рыбокомбината. Производительность нового цеха 50 тонн "•филе « сутки. : . . . ' 1 м а т р о с в л а д и м й р А л е к с е е в и ч П у ­ г а ч е в , к о т о р о г о в ы в и д и т е н а эт ом с н и м к е , — один из л у ч ш и х п р о и з ­ в о д с т в е н н и к о в ПРТ «ПАВЛОВО». ЗА УДАРНЫЙ т р у д имя п е р е д о в и к а з а ­ н е с е н о н а с у д о в у ю д о с к у п о ч е т а . Фото старшего механика А. Андреева. Экипаж большого рыболовного мукомольного траулера «Самшит» успешно выполняет обязательство, принятое на третий год пятилетки. 24 сентября вылов рыбы малоценных пород для производства кормовой муки превысил 100 ты­ сяч центнеров. К 56-й годовщине Великого Октября выловим и переработаем на муку еще 28 тысяч центнеров рыбы. Капитан-директор ГОЛОВНИН, секретарь партор­ ганизации КОПАТЬКО.^ Экипаж траулера «Метеор» выполнил план третьего го­ да пятилетки. Капитан ФИНКИЛЫПТЕЙН. первый помощник ДУБИНИН. НА УДАРНОЙ В А X Т Е I /AK уже сообщалось в газете, коллектив Мурманского тралового флота решил продлить ударную вахту, начатую в честь Дня ры­ бака, до конца года. Одним из ее этапов являет­ ся достижение новых трудовых успехов к 56-й годовщине Великого Октября. Экипажи большинства кораблей перевыполня­ ют суточные, месячные и рейсовые задания. Сейчас уже коллективы 106 судов досрочно вы­ полнили план девяти месяцев, а 68 — годовой план. + Лидерами соревнования на флоте по группе промыслово-рефрижераторных траулеров явля­ ются экипажи ПРТ «Зеленоборск», «Прокопь­ евск», «Гейзер». Моряки «Зеленоборска» имели во второй дека­ де сентября наибольший показатель по произ­ водству пищевой продукции с начала года. Все­ го на две тысячи центнеров от них отставали мо­ ряки «Прокопьевска». Но к этому времени они сумели уже справиться с обязательством, при­ нятым на третий год пятилетки. Справились с обязательством и моряки «Гейзера». В группе больших морозильных траулеров ти­ па «Алтай» впереди идут экипажи БМРТ «Поле­ сье», «Прионежье» и «Березники». В сентябре — начале октября все они выполнят обязательства, принятые на 19/3 год. Экипажи больших морозильных траулеров «Че­ хов», «Кольский» и «Златоуст» имеют наилучшие результаты по производству пищевой продукции среди кораблей своей группы. В пятерке лучших судов бортового траления находятся экипажи траулеров «Магнитогорск», «Смоленск», «Муром», «Дагестан», «Минусинск». Все они перевыполнили план третьего года пяти­ летки по заготовке рыбного полуфабриката. , I I I I I I l l l l l l l l l l ! M l l l l l 1 l l l l l l f l l l ! 1 l l l l f l ! l l l l l l l l l l l l l l ! I I H * l l l l l l l H l l l l l l l l l l l l l l l l l f l l l l l l l l l l l l l l l l l l l t l l l l l l l l l l l l l l l l l ( l l l l l | | | | | | | | | | | l t l l l l l l l l l l l l l l l l t l l l « l l l l l t i l l M l l l l l | | | | | | 4 t | | | | | | | | | t | l i l « | | | | | t | | | | | | | | | | | | | | | | | | | i l | | | | t i | | ( | t l i l ! i l i 7 Комсомольцы- н а р о д ? В ь е т н а м а Комсомольцы и молодежь нашего судна на открытом со­ брании постановили поддер­ жать почин черноморской ба­ зы «Наталия Ковшова» — со­ брать средства на постройку учебного судна для Демокра­ тической Республики Вьетнам. Обращаемся ко всем морякам рыбных флотов Северного бассейна с призывом начать сбор средств на постройку учебного судна. ИВАНОВ, первый помощ­ ник капитана ПРТ «Глет­ чер», ФЕДОСЕЕВ, секре­ тарь комсомольской ор­ ганизации. Вьетнамцы учатся. Фотохроника ТАСС I К ОЛЛЕКТИВ первого района Мурманского рыбного порта начал вести работы по обработке круп­ нотоннажных судов в оптималь­ ном режиме. Это позволило значительно поднять производи­ тельность труда, досрочно вы­ полнить задание третьего квар­ тала. В основу скоростной обра­ ботки судов мы взяли работу так называемым «узким фрон­ том». А это предполагает кон­ центрацию необходимого числа бригад портовых рабочих, ме­ ханизмов и железнодорожных вагонов. Скоростным методом были обработаны БМРТ-264, 404 и другие. - Здесь отличилась бригада № 63, которой руково­ дит Николай Павлович Рыжу- хин. Задание этот коллектив выполнил на 161 процент. Осо­ бенно постарались портовики тт. Артемчик, Мазин, Педаев н другие. Высоких результатов при ра­ боте в оптимальном режиме до­ бивается и бригада № 11 во главе с Виктором Харлампие- внчем Грасу. Здесь примером являются тт. Абакумов, Лямин, Крохачев и другие. Особенно четко трудится бригада № 66 под руководст­ вом Владимира Абрамовича Стрижича. Этот коллектив ра­ ботает уже в счет 1974 года. Сам бригадир является образ­ цом. У него есть чему поучить­ ся многим. Недаром товарищи избрали Владимира Абрамови­ ча председателем совета брига­ диров смены. Портовые рабочие трудятся с полной отдачей сил, с боль­ шой энергией. Много им по­ могает освоение механизации, овладение смежными специ- В ОПТИМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ альностямн. Например, в комсо­ мольско-молодежной бригаде Виктора Шетько все рабочие имеют удостоверения сигналь­ щиков, многие водят автокары и трактора. Уже на 25 сентября коллек­ тив нашего района переработал сверх плана 26,5 тысячи тонн рыбопродукции. У нас высокие финансовые показатели, резко сокращены простои судов, железнодорож­ ных вагонов. И все же показа­ тели могли быть значительно лучше. Дело в том, что у порто­ виков есть немало претензий в адрес «Севрыбхолодфлота», ор­ ганов сбыта, рыбокомбината и железной дороги. Мы считаем, что грузовой плаИ судна можно составить та­ ким образом, чтобы портовикам не приходилось тратить лиш­ ние силы и время на сортиров­ ку продукции, которая идет в три адреса: на рыбокомбинат, на местный рынок и по прямо­ му варианту «борт — вагон». Это позволит значительно со­ кратить простои судов в порту. Плохо принимают сейчас поо- дукцию на рыбокомбинате. Там нет настоящей механизации. В полах большие щели, что меша­ ет использованию техники. Железная дорога, к сожале­ нию, не обеспечивает необходи­ мого количества вагонов и сроки, указанные в наших заяв­ ках. Это, пожалуй, самое основ­ ное. Сейчас в порту рассматрива­ ется новая единая схема техно­ логического процесса, и мы на­ деемся, что наши товарищи же­ лезнодорожники будут работать в тесной взаимосвязи с нами. Первые шаги работы в опти­ мальном режиме показали боль­ шое преимущество этого мето­ да и в то же время вскрыли на­ ши неувязки. Приложим все си­ лы, чтобы скоростная обработка судов получила «зеленую ули­ цу». И. БАЖЕНОВ, н. о. на­ чальника первого района Мурманского рыбного пор­ та. Р о в е с н и к Н А ЭТОЙ НЕДЕЛЕ исполнилось 1000 дней девятой пятилетки. Вот почему мне хочется поделиться тем новым, что появилось за это время в нашем орденонос­ ном коллективе. Наши портовики, воодушев­ ленные вручением Юбилейного знака в честь 100-летия со дня рождения В. И. Лени­ на, выступили инициаторами соревнования за досрочное выполнение пятилетнего задания. Успешному выполнению принятых социа­ листических обязательств во многом способ­ ствуют совершенствование форм соревнова­ ния, его гласность. Созданный совет бригади­ ров разбирается с теми, кто спустя рукава от­ носится к производству. По примеру бригад портовых рабочих нашего грузового района нынче все коллективы соревнуются между собой. В красном уголке на экран соревнования теперь заносятся итоги работы бригад и смен т и л е т к и за сутки. Если портовые рабочие перевыпол­ няют свое социалистическое обязательство, то об их трудовой победе делается соответст­ вующая запись в « Книге вкладов третьего, решающего года пятилетки». По-боевому организовано соревнование между собой кол­ лективов всех служб, районов и подразделе­ ний орденоносного порта. Отрадно и другое. Девятая пятилетка яви­ лась знаменательным событием и в жизни детей портовиков. Именно в ее начале пред­ ставители нашего порта присмотрели в Ново- водолажском районе Харьковской области ме­ сто для будущего пионерского лагеря. Тогда же. летом 1971 года, здесь в сосновом бору, окружающем федоровскую восьмилетнюю школу, впервые отдыхали 90 детей портови­ ков. (Окончание на 4-й стр.).