Рыбный Мурман. 1973 г. Ноябрь.

В Е Ч Е Р ВАЛЬСА Вальс... Сколько красоты н изящества в этом танце. Твисты и шейки бурно врываются в нашу жизнь, но они не долговечны. Они исчезают, не оставляя по­ сле себя ничего. На днях в Доме между­ рейсового отдыха моряков был проведен вечер, посвя­ щенный этому танцу, кото­ рый был открыт «Вальсом венского леса» •' Иоганна Штрауса. И сразу зал заполнили пары. Затем массовик Светла­ на Старкова с увлечением говорила об истории вальса, о его влиянии на. чувства человека. Она объявила конкурс на лучшее испол­ нение вальса. В антрактах между тан­ цевальными отделениями под аккомпанемент аккор­ деона была проведена вик­ торина о вальсах. Нужно было безошибочно узнать, какой играют вальс. Их зву­ чало много: ■" «Березка», «Вальс о вальсе», - .« Амур­ ские волны», «В лесу при­ фронтовом», «Дунайские волны». «Офицерский вальс», «Синий платочек» и другие. Светлана с. увлечением организует игры н аттрак­ ционы, связанные с валь­ сом, а затем предлагает вы­ брать «короля» п «короле­ ву» этого вечера. Лучшими танцорами были признаны Зинаида Мамон­ това — работница рыбоком­ бината и Валерий Клепко — матрос «Мурмансельди». Они же в конце вечера еди­ нодушно были выбраны «ко­ ролем» и «королевой». Им вручили символический «королевский приз». На протяжении всего ве­ чера было много улыбок, смеха, звучали песни в ис­ полнении Николая Евстифе- ева в сопровожденип вокаль­ но-инструментального ан­ самбля «Рифы». Вечер закончился ^«коро­ левским вальсом». 6 НОЯБРЯ — 30 ЛЕТ СО ДНЯ ОСВОБОЖДЕНИЯ ОТ ГИТЛЕРОВСКИХ ЗАХВАТЧИКОВ КИЕВА НА СНИМКЕ: Киев се­ годня. Крещатнк. Фото Ю. Мосенжиика. (Фотохроника ТАСС), ЛИЦОМ К ЛИЦУ с Ф А Ш И З М О М (Продолжение. Нач. в № 130). Матрос Анатолий Шарков горя­ чо шепчет мне на ухо: — «Вик­ тор Ефимович, а если будут рас­ стреливать? Неужели дешево жизнь отдадим?». Значит, не у одного меня та­ кие мысли. Обвожу взглядом своих. Вот электромеханйк Вла­ димир Федорович Ильйн. Широ­ кие плечи распирают пиджак. Тяжелые кулаки сжаты/ на скулах ходят желваки. Наш «дед» — старший механик. Ему сорок пять, но мускулы — дай боже... Не слаб и радист Станислав Юра- лееич, рост поболее .180 и по всему — не робкого десятка. За ним Яша Агеев — коренаст, пло­ тен.., Миша Чернявский — его из­ быточная энергия доставляла мне немало хлопот, но сейчас она мо­ жет пригодиться. Этот тоже не подведет. Крепкие ребята, на ли­ цах — ни страха, ни растерянно­ сти. Нет, если начнется распра­ ва, то погибать, сложа руки, мы не станем. — Успокойся, — говорю я То­ ле, — главное — выдержка. А это — на крайний случай! Последняя развилка дороги. Если влево к стадиону, впра­ во — туда, к карьерам. Тогда на­ ступит этот крайний случай... Итак? Машина поворачивает вле­ во. Мы облегченно вздыхаем. Тяжелый грузовик лихо тормо­ зит у ворот стадиона. Стадион оцеплен солдатами морской пе­ хоты. Нас опять ссаживают на землю, выстраивают гуськом, ру­ ки на затылок. Охрана берет це­ почку в кольцо. На ступеньках стадиона появляется офицер во­ енно-морского флота: четыре га­ луна на обшлагах черной * фор­ менной тужурки, что соответст­ вует нашему званию капитана 2 ранга, Офицерик что-то почти­ тельно докладывает ему, протя­ гивает стопку красных паспортов. Но морской офицер отрицатель­ но качает головой. Снова в грузовик. Теперь везут по направлению в город, но уже другой дорогой. Повсюду движе­ ние, даже пешеходное, осуществ­ ляется только в одну сторону. Так меньше свидетелей, в случае чего. Грузовик взбирается на го­ ру. Дорога огибает стадион, и сверху нам хорошо видны тесные ряды лежащих ничком людей» Между ними с карабинами напе­ ревес ходят солдаты. Из боковых ворот стадиона медленно выезжают два грузови­ ка. Вровень с бортами навален необычайный груз. Страшная до­ гадка заставляет вздрогнуть. Гру­ зовики равняются с нами: да, это трупы, окровавленные, в неесте­ ственных позах. Их даже ничем не прикрыли — темно, свидетелей на дорогах нет. Охрана также за­ глядывает в кузова грузовиков, некоторые отворачиваются, ХОЛОДНЫЙ БЕТОН ПРИЧАЛА . . . С ДЕЛАВ широкий круг по южной окраине Вальпараи­ со, въезжаем на территорию военного порта, у пирсов кото­ рого обычно разгружаются наши рыболовные суда. Останавлива­ емся у высокого борта грузового судна. Читаем на корме его на­ звание и порт приписки — «Май- по», Вальпараисо. Вдоль борта по причалу, словно поваленный за­ бор — бесконечная лента спин. Руки закинуты за шею. Из гру­ зовиков выгружаются новые пар­ тии арестованных, люди один за другим. ложатся лицом вниз. На рейде, под жерлами расчехлен­ ных орудий крейсера «Капитан Пратт» стоит много судов, среди них советские *•— БМРТ — «Ста­ нюкович» и грузовое «Уильям Фостер». Нас выталкивают из кузова и жестами приказывают ложиться на грязный бетон причала. Мы стоим цепочкой — тринадцать советских моряков. Наши паспор­ та в руках у офицера. В них по- русски и по-английски четко ука­ зано, кто мы такие. В них штам­ пы чилийских властей, разреша­ ющие въезд и пребывание в стране. Нет, это не ошибка и не недоразумение. Это обдуманный враждебный акт фашиствующей хунты по отношению к советским людям, к Советскому государст­ ву, Еще раз решаем держаться спокойно, проявлять выдержку, сопротивления не оказывать, но и не унижаться. Не успеваю шеп­ нуть слова стоящему рядом то­ варищу, как на меня обрушива­ ется удар приклада. К капитану подскакивают два солдата и пы­ таются положить его на землю. Коренастый, он дубом врос в пирс; солдат сам падает, пытаясь подножкой свалить на землю уп­ рямого русскбго. Подбегают еще двое, штыками упираются в спи­ ну. Рядом «укладывают»" нашего «деда», потом Станислава Юра- левича и остальных в том по­ рядке, • котором стоим в шерен­ г е . : Когда очередь доходит до меня, то перехожу на левый фланг и ложусь слева от капита- * на: за мной тенью следует Толя Шарков. — Что дальше? — спрашивает он. — Поживем, увидим. Прежде чём закинуть руки за голову, по привычке замечаю время: 18.50 местного. Над го­ родом опускается ночь, дует хо­ лодный ветер. Лежать крайне неудобно: мел­ кие камни и неровности бетонно­ го пирса больно впиваются в те­ ло, затекают руки, ноги. шея. (Продолжение следует) Хочется пожелать, чтобы подобные вечера проводи­ лись как можно чаще, они помогут не только интерес­ но организовать досуг мо­ ряков, но и будут способст­ вовать их эстетическому развитию. Рефмеханнк тралфлота Г. ЛЕСНИКОВ, электро­ монтер-обмотчик судовер фи Л. КАЗЬМИНА, ра ботинки рыбокомбината художник Н. СУРН КОВА, рабочая С. ПО СТОЙ, механик Л. КОРО ХОВА. ПОДВИДОМ БЕРЕЗОВОГО СОКА Кто здесь хозяин?.. Фотоэтюд электромеханика БМРТ «Певек» И. Васенина. К А Р Т ! (Окончание. Нач. на 3 стр.). изобат), который дает точное плановое положение различ­ ных форм дна океана, но стра­ дает недостаточной нагляд­ ностью, особенно для неспециа- листов-картографов. Новая карта составлена методом перспективного изображения подводного рельефа (такие карты называют физиографи­ ческими). Дно океана здесь нарисовано в виде наглядной картины, где четко видны хребты, горы, равнины. Одна­ ко из-за особенностей рисовки все формы рельефа оказыва­ ются несколько смещенными С промысла в порт „3 К М К .1 Н Е П Т У Н А * относительно своего истинного положения. Поэтому новая карта, проще говоря, более наглядна, но менее точна. Она очень удобна для общего обзора дна океана, для плани­ рования по ней научных экс­ педиций и рыбопоисковых ис­ следований, для учебных це­ лей и как основа для специ­ альных океанологических и геологических карт. Обе карты взаимно дополняют друг дру­ га и могут рассматриваться как две части общей картины дна океана. Новая карта уже сдана в печать и должна вый­ ти в свет в 1974 году. Мы на­ деемся, что она так же, как и наша первая карта Атлантиче­ ского океана, найдет широкое применение в науке и народном] хозяйстве. В. ЛИТВИН сотрудник Атлантического] отделения Института океа нологни АН СССР, кандн ) дат географических наук. Перед отходом судна в море у рыбаков полно забот. Необходи­ мо предусмотреть все до мело* чей, без чего не обойтись в море. Готовился к отходу в рейс и матрос Н. Петухов с РТ-100 Мур­ манского тралфлота. Им было предусмотрено захватить с собой побольше спиртного. Он зара­ нее закупил два десятка бутылок водки, уложил их в чемодан и на­ правился в порт, но пошел не на проходную, а с ходу взял «барьер с препятствиями», то есть пере­ махнул через забор возле СРЗ-1 и встретился тут же с глазу на глаз с ... работниками охраны. На первый раз его просто по­ сле беседы выпроводили из пор­ та, разъяснив, что он совершил грубое нарушение и при повто­ рении будет строго наказан. Понял ли Петухов то, о чем ему говорили, сделал ли выводы? Как бы не так! Петухов «со злости», как он объяснил позже, решил одну бу­ тылку «осушить», а остальные 19 во что бы то ни стало пронести на судно. Задуманное должно быть сделано, таков уж характер у Петухова, и он, спустя несколько часов, вновь был задержан во время попытки пройти в порт 8 неположенном месте с тем же чемоданом. Несколько в меньшем масшта­ бе повторил действия Петухова матрос с БМРТ-263 управления «Мурмансельдь» В. Бурков. Его задержали на проходной с двумя бутылками водки, а через два ча­ са он пытался пронести... пять бу­ тылок. А бывают и такие «шутники». Как-то в порт проходил токарь БМРТ-127 М. Шорников, у кото­ рого в руках была хозяйственная сетка, а в ней две трехлитрезых банки с этикетками ((Березовый сок». Постовому показался подо­ зрительным цвет напитка, хотя банки были хорошо закатаны же­ стяными крышками. Но подозре­ ние оправдалось. Шорников пы­ тался таким образом пронести на судно 6 литров водки, исклю­ чительно, как он утверждал, для лечебных целей в море. Из приведенных фактов видно, что кое-кого действительно нуж­ но лечить, но от пьянства, при по­ мощи соответствующих статей из Указа о мерах борьбы против пьянства и алкоголизма. Админи* страции названных судов нужно было бы воспользоваться этим средством. Н. АЛЕКСЕЕВ. Редактор Е. В. МНХАИЛОВСКИЙ. А А Г Е С И Т Е А Е О О Н Ы СЕГОДНЯ ОЖИДАЕТСЯ ПРИХОД: РТ-149 «Кубань», ^■РТ-839. ЗАВТРА: РТ-199 «Вельск», РТ-138 «Абхазия», ВМРТ-! 412 «Революция», СРТ-838, СРТ-р-721. 6 НОЯБРЯ: РТ-143 «Сванетия», СРТ-440, БМРТ-415| «Рыбачий», г. Мурманск-183001, ул. Траловая, д. 89. Телефоны АТС рыбного порта: редактор 62-64, промышлен­ ный отдел 63-96, секретариат 70-89. Вызов с телефонов город­ ской АТС осуществляется по номерам 7-62-64, 7-63*96 и 7-70-89. аРыбный Мурманп, Индекс SS6S4. Цена 1 »кз. — I коп. Мурманская областная типография, г. Мурманск. Зак, 6024. ПН-01405.