Рыбный Мурман. 1973 г. Май.

с о р е в н о в а н и я за АНАЛИЗ НЕДОСТАТКОВ Причины невыполнения плана по ряду основных у к а зат ел ей : ' 1 . Выпущено пищевой продукции на сумму 12509 «ыеяч рублей при плане 138Й90 тысяч рублей. Не­ выполнение связано с недодачей 26750 центнеров мнцевой продукции к плану, что г>рявело н умевь- «енню стоимости пищевой на 1015 тысяч рублей. •Снижение средней цены одной тонны рыбопродук­ ции на 18 рублей также привело к снижению общей -стоимости на 466 тысяч рублей. Снижение ере* «ей цены одной тонны рыбопродукции произошло вз-за снижения удельного веса мороженой рыбо­ продукции в общем выпуске пищевой, В связи е уменьшением против плана выработке мороженой рыбопродукции на 7125 снизилась на 2875 тонн выработка пищевой. Невыполнение плана по выработке мороженой ■рыбопродукции произошло по двум основным при­ чинам: а) недолов судами типа БМРТ 42 тысяч центне­ ров рыбы; / б) сверхплановое. направление 'н а выработку му­ ки 43 тысяч центнеров рыбы, в результате чего •илан по выработке муки перевыполнен на'Т,71 ты­ сячи центнеров. Невыполнение плана по филе произошло в свя­ зи с плохой организацией работы на рыбофабриках 13МРТ, а также в связи с закрытием района СНВ льдами и перехода судов на промысел окуня в районы банки Джорджес. ПОКАЗАТЕЛИ АВАНГАРДА . По результатам работы за первый квартал побе- •дателямн в бассейновом соревновании за- макси­ мальный вылов и ..выауек ^продукции вышли экипа­ жи БМРТ-440 «Плутоний», СРТ-р-726 «Альбаг «рос», СРТ-р-713 «Голубь», сейнера-траулера «Союз-IQ», СРТ-22 «Локатор»* РС-5267 «Восток». Хороших результатов добились экипажи: БМРТ- 263 «Самшит», ЕМРТ-2643 «Вымпел», СРТ-р-724 «Фазан», СРТ-13 «Пеша», СРТ-4288 «Вытегра» и -Другие. - ' - : - ■ р - > На флоте рабсил отряд олорио-ноказательных еудов. . выловлено тысячи центнеров т>ы- -бы при нлане 28 ,5 та$еячн центнеров. Выработано -S2»6 тысячи центнеров пищевой продукции при «лане 21,3 тысячи центнеров. 1 .-Отряд экипажей коммунистического труда выло­ вил 209.1 тысячи центнеров рыбы при плане 156.3 тысячи центнеров. Ими выработано 131,8 тысячи центнеров продукции при нлане 112 тысяч цент- R€pOB. _• . . . . В целом но флоту экипажа, судав, досрочно вы ­ полнивших квартальный план, выловили сверх пла­ на 74870 центнеров рыбы, в том числе БМРТ — 28965 центнеров, судов-кошельконистов — 28496 центнеров и средних траулеров — 17409 центне- «ров. , , ' Отряд комсомольско-молодежных судов с квар­ тальным планом по добыче н выпуску пищевой -нродукщга не справился. При нлане 75 ,7 тысяч» •центнеров добыто 88 ,2 тысячи центнеров , рыбы. ’Оеобенно плохо в этой группе работали экипаж» БМРТ Д&Л& 376, 445. 452 и СРТ-р-715. О БЕРЕГОВОЙ БАЗЕ 1 Показатели работы береговой базы флота харак­ теризуются следующим» данными: Влавмастерская «Резец». Объем выпуска вало­ вой продукции — 162,4 процента, товарной про­ дукции — 103,4 процента. Тернберские судоремонтные мастерские. Объем выпуска валовой продукция — 104,4 процента, во выпуску товарной продукции — 102,9 процента. По Нмандровской базе квартальный план по до* быче рыбы выполнен на 109 процентов. При плане 500 центнеров выловлено 547 центнеров рыбы. План по выпуску пищевой продукции выполнен на 106 процентов. Реализовано пищевой продукции на 33 тысячи рублей ври плане 3 2 тысячи рублей. ВНЕДРЕНИЕ НОВОГО На флоте продолжалось внедрение новой техни­ ки. На четырех судах (СРТ-р-719, СРТ-м-8265, СРТ-м-840, БМРТ-274) установлены приборы ИГЭКу контроля за работой орудий лова, на пяти с у д а * (БМРТ Ш 274. 442, 445, 453, СТ-304) уста­ новлены приборы ФНР-200. Внедрено два станка для изготовления,тушки, один станок для разделки кальмаров. На пяти судах (СРТ-р №№ 707, 723, 720, 706, СТ-304) установлены погружные рыбона­ сосы. Внедрено два крушюячейных атлантических невода, 1600 глубоководных кухтылей из сплава AMГ, проблесковые малогабаритные фонари. . Производился выпуск новых видов продукции: консервов из сайры, тунца, из ставриды, пряного социального баночного посола из мойвы. Выпу­ скалась уха из голов палтуса и окуня. Проводились опытно-экспериментальные работы: яспытан крупноячейный кошельковый невод для -вбйова мойвы, щитковая оснастка тралов, произ­ водится производственная проверка светотрала «Им­ пульс». РАЦИОНАЛИЗАЦИЯ И ИЗОБРЕТАТЕЛЬСТВО . В первом квартале от рационализаторов флота поступило 135 предложений. Внедрено 123 с эко­ номическим эффектом 63,7 тысячи рублей. Приня* ли участие в рационализация 117 человеш, - На флоте создано 12 творческих бригад, которые разработал» 15 предложений. Наибольшее количестве предложений (в) посту- яил» от рационализаторов БМРТ-2642 «Пинаго- рий». Наиболее активным» рационализаторами являют­ ся: механики-наладчики тт. Черников В. И., Троша­ ми» В. А., старший механик тов. Балошин Е. А. В «КНИГУ ТРУДОВЫХ ВКЛАДОВ В ДЕВЯТУЮ ПЯТИЛЕТКУ» УПРАВЛЕНИЯ «МУРМАНСЕЛЬДЬ» ЗАНЕСЕНЫ: Экипажи: СРТ-р-724 «Фазан», СРТ-14 «Ома», БМРТ-442 «Кировск». Передовянн производства: 1. Борецкий А. А. — консервный мастер СРТ- 843 . 2. Демидов И. М. — начальник радиостанции- СРТ-22. 3. Воронов Н. М. — электрик СРТ-р-726. 4. Шелин П. И. — матрое БМРТ-263. 5. Кобенко А. Н. — котельщик пдавмастерекой «Резец». ЗАНЕСЕНЫ В «КНИГУ ПОЧЕТА УПРАВЛЕНИИ «МУРМАНСЕЛЬДЬ»: 1. Аристаров Б Д — новар СРТ-р-703. 2. Домолего Н. Л. — рыбмастер СРТ-4230. 3. Игнахин А. И. — капитан СРТ-р-726. к в а р т ал 4. Котельников В. И. — второй механик СРТ- 4229. 5. Криворотов И. Н. — матрос СРТ-22. 6» Коваленко В. С. — мастер лова СТ-302. Ч. Лебединский И. В. — матрос СРТ-р-713. 8. Мамедов Я. И. «— моторист СРТ-р-707. 9. Смирнов А. И. — моторист СРТ-14. 10. Трембач Ф. Л. — консервный мастер БМРТ- 2639. 11 . Заоэерсний Ю. Н. —■бригадир электромон­ тажников плавмастерсной «Резец». ЗАНЕСЕНЫ НА ДОСКУ ПОЧЕТА УПРАВЛЕНИЯ L МУРМАНСЕЛЬДЬ» 1. Арзубов A. F. - - моторист СРТ-843. 2. Бузун К. 3VI. — третий помощник напитана СРТ-22. 3 Бойко И. К. — матрое СРТ-4229. 4. Воеводин Л. С. — матрос 1 класса СРТ-м-833. 5. Захаров В. В. —■мастер лова СРТ-р-706. 6. Климов М. А. — повар СРТ-р-726. 7. Коков Б. П. — старший мастер лова СРТ- 4230. 8. Кузьмин М. А. — боцман СРТ-720. 9. Лисой В. А. — матрос СРТ-р-707. ГО. Новиков В. И. — рыбмастер СРТ-15. 11 . Смирнов А. Н. — мастер лова БМРТ-440. 12. Терехин Н. Д. — третий механик РС-5300. 13. Таран В. И. — третий механик РС-5254. 14. Секушин А. В. — инженер техотдела. 15. Храмых М_ А. — кочегар ЖКО. 16. Жеребцов В. А. — трубопроводчик плавмас- терекой «Резец». ПОЧЕТНОЙ ГРАМОТОЙ РУКОВОДСТВА ФЛОТА И ВАЗОВОГО КОМИТЕТА ПРОФСОЮЗА ОТМЕЧЕНЫ: 1. Афанасьев А. И. — второй помощник капита­ на СРТ-4164. 2. Бойко Н. П. — старший мастев лова РС-5300. 3. Белов Б. А. — матрос СТ-3021 4. Гречина М. С. — маляр ЖКО. 5. Кобылинекнй Б. У. — электромонтажник плавмастерекой «Резец». 6. Желтяков В. С. мастер лова СРТ-р-709. 7. Крылов Н. А. — старший мастер лова СРТ- 4288. 8. Клименков В. П.— рыбмастер СРТ-4214. 9. Красноружский Н. Т. — матрос БМРТ-448. Ш. Косточка М. А. — рыбмастер СРТ-р-704. М. Мелихов И. Д. — старший механик СРТ-17. *2. Мирояенко В. Д. — рефмеханмк БМРТ-440. 13. Мартынович Н. П. — третий механик БМРТ- 2844. 14- Нечаев В. П. — матрос БМРТ-442. 15. Пагиря И. Ф. — рыбмастер БМРТ-263. 16. Рябухин Д. М. — мастер лова подменных экипажей. 17. Ревнивых В. И. — инженер-наставник. 18. Снацяий С. Р. — боцман СРТ-19. 19. Сизов В. М. — боцман СРТ-20. 20. Склянкнн Р. В. — начальник радиостанции СРТ-4122. 11 . Феоктистов В. И. — гидроакустик СРТ-726. 22. Фирсов Б» А. — рыбмастер СРТ-4274. 23. Федчук А. Я. — матрое ВМРТ-2639. М . Чумовнцкий В. Е. — начальник радиостанции БМ9Т-324. 25. Яковлев Р. И. — матрос СРТ-4182. 26. Синявский Н. Ф. — токарь плавмастерсной «Резец», • N СРТ-р-9053 СРТ-р-9062 СРТ-р-9080 СРТ-р-9082 СРТ-р-9097 СРТ.р-9110 СРТ-р-9139 СРТ-4327 - СРТ-437Д СРТ-4424 — СРТ-4480 — СРТ-4481 — СРТ-4510 — СРТ-4515 — ■ с # ^ 4 . ^ СРТ-4557 — СРТ-4559 — СРТ-4574 — СРТ-4590 — ПО СУДАМ ТИПА СРТ-Р - 132,7 процента (капитан Н. Т. Тру 1 юв). - 108,9 процента (капитан В. Ф. Дудкин). - 114,9 процента (капитан С. Ф. Башкатов). - 116,9 процента (капитан А. М. Симонов). - 138,2 процента (капитан А. Б. Евсеев). - 114,4 процента (капитан А. Н. Смородин) - 151.8 процента (капитан В. А. Сгйщын). НО СУДАМ ТИПА СРТ 104,9 процента t капитан А. ф. Сурков). ,1.04«:Нроцента (капитан В. П. Адылин). 104.1 процента (капитан П. Е. Шевчук). 100.8 процента (капитан Л. И. Румянцев). 114.3 процента (капитан В. М. Мельников).. 109.3 процента (капитан В. А. Кунегин). 114.2 процента (капитан П. Е. Шевчук)., процента (капитан А. В. Чеботарев). 128.1 процента (капитан Д М. Шнркунов). 106.2 процента (капитан В. С. Матвеев). 114.9 процента (капитан А. В. Ренжнн). 109 ,8 -процента (капитан Г. К. Иечкнн). НО ПЛАВБАЗАМ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ РЕФРИЖЕРАТОРАМ (выпуск мороженой продукции) А Плаврыбозавод «Фрндернк Шопен» — 155.4 процента (ка- ннтан-директор К>. Н. Карулин). ’ ’ Плаврыбозавод «Рыбак Баягини» — 130,7 процента (капи­ тан-директор А. И, Поломарчук). Производственный рефрижератор «Альбатрос» — 1 1 0 про­ центов (каПитан-директор В. В. Внтязев), Производственный рефрижератор «Советская Родина» — 203.5 процента (капитан-директор А. Н. Иванов), ПО СУДАМ РПР-1264 — 116,6 процента (капитан А. А/ 'Пёмуров). РПР-1270 — 100.7 процента (капитан Г. Ст Масленников) РПР-1281 — 100,6 процента (капитан А. -И:- Герасимов). ft -л »^ п • ; - * л « ’%* »• ^ * > по ТРАНСПОРТНЫМ СУДАМ • s- Транспортный рефрижератор «Бора» — 133,9 процента (капитан-директор Д. Ф. Коган). Транспортный рефрижератор «Иней» — 109,8 процента (капитан-директор Е. М. Мотус). ■ РОДНОМ ПОРТУ. Фото С. Данилов*.