Рыбный Мурман. 1973 г. Март.

» ЕКАКРЬСКИИ Пленум КПСС определил ос- пути обеспечеш!я успешного выполнения государ­ ственного плана 1973 года — решающего года пятилетки. Мурманские портовики, в част­ ности второй район, несут удар­ ную вахту этого года. Главная ваша забота — не упусти» ни одного резерва, максимально ис­ пользовать технику, поднять эффективность социалистиче­ ского соревнования. Все бригады портовых рабо­ чих района приняли повышен­ ные обязательства по досрочно­ му выполнению годового плана. Мы дали также слово перерабо­ тать мороженой рыбопродукции средствами малой механизации дополнительно 3500 тонн. В настоящее время во все более широких масштабах при­ меняем электропогрузчики на ногрузке мороженой рыбы в ва­ гоны, что увеличивает произво­ дительность труда. Это также один из путей замены тяжелого физического труда техникой. Бригады №№ 19, 25, 11 и 1, где бригадирами тт. Кузнецов, Юшков, Душенькевич и Доро- щук, используя электропогруз­ чики, грузят в вагоны по 146— 150 тонн мороженой рыбы, вы­ полняя сменные задания до 170 процентов. Производительность труда на этой операции подня­ лась до 140— 150 процентов. Использование электропо­ грузчиков сразу нашло призна­ ние портовиков. Только в де­ кабре прошлого года с помощью их в вагоны было погружено 5674 тонны рыбной продукции. Рабочие нашего района со­ ревнуются за звание «Лучшая бригада». В обязательствах есть пункт о максимальном при­ менении малой механизации и передовых методов труда. Раз­ движные внутритрюмные транс­ портеры — техника несложная, но сколько она дает нам удобств! В районе 14 таких транспортеров, и рабочие поль­ зуются ими с большим желани­ ем. Для внутритрюмных работ мы имеем также электрокару на гусеничном ходу. Широкий размах приобретает соревнование за коммунистиче­ ское отношение к труду. В нем участвует 35 бригад, 4 группы и 2 участка. 518 человек при­ няли обязательства ударников коммунистического труда. По­ стоянным стало также соревно­ вание за звание лучшего по профессии: крановщика, порто­ вого рабочего, слесаря, элект­ рика. Каждый участник сорев- ТРЕТЬЕГО, РЕШАЮЩЕГО Бригада одного из старейших портовиков Ми­ хаила Степановича Дорощука часто занимает а соревновании призовые места. На снимке: - туузиеииии этого коллектива (еяева напреео): Вла­ димир Ефимович Фищук, Петр Михайлович Зене- вич, Михаил Степанович Дорощук, Николай Сер­ геевич Собачкии, Анатолий Иванович Кадыров и Станислав Николаевич Ванеев. Не упустить ни одного резерва нования сознает свою высокую ответственность за выполнение плана и обязательств как лично им, так и бригадой, районом в целом. Итоги соревнования подво­ дятся ежемесячно, прием по­ казатели подвергаются анализу, вскрываются допущенные про­ махи. Для победителей опреде­ лено пять призовых мест, с вы­ платой денежных премий. За первое место — премия разме­ ром 150 рублей, за второе — 125, за третье, четвертое и пя­ тое места — соответственно 100, 80, 60 рублей. По итогам января первое место было при­ суждено бригаде № 1 , которой руководит тов. Дорощук М. С., остальные четыре места заняли бригада J&N» 19, 11, 33 и 15, где бригадирами тт. Кузнецов Л. П. (член цехового комитета профсоюза), Душенькевич А. Н., Грибниченко А. Г. и Куз­ нецов И. С. Лучшими по про- фесии названы: портовые рабо­ чие Немчинов А. В. л Дедов М. В., крановщик Малик П. И., слесари Рыбников А. А. ц Че­ репанов А. В., электрик Смир­ нов А. II. Широкая гласность итогов со­ ревнования обеспечена и по ре­ зультатам февраля. Это одна из самых важных забот админи­ страции, партийной и профсоюз­ ной организаций района. В феврале в межбригадном соревновании места распредели­ лись так: лучшие показатели имеет коллектив, возглавляе­ мый тов. Душенькевичем А. Н. —• 161,4 процента планового задания. Далее идет бригада j N? 19, которой руководит тов. Кузнецов Л. П.. — 144 процен­ та плана, бригады № 1 и 15, где бригадирами тт. Дорощук М. С. и Кузнецов И. С., — 139,6 и 127,3 процента плана. Коллектив района двухмесяч­ ное задание по переработке рыбной продукции выполнил. Первые два месяца решаю­ щего года пятилетки позади. Коллектив уверен, что при хо­ рошо организованном соревно­ вании ударная вахта этого года закончится победой. Г. ФИЛИППОВ, яредеедатель цехового коми­ тета профсоюза второго рай­ она Мурманского рыбного аорта. Н АДО прямо сказать, мне, как молодому специа­ листу, здорово повезло: после окончания Даль- рыбвтуза, в августе прошлого года, меня напра­ вили во второй район Мурманского ордена Ленина морского рыбного порта. Совершив поездку из одного конца страны в другой, мне пришлось убедиться не только в том, как велика и прекрасна наша Родина, но и в трудолюбии наших людей, в чем северяне никому не уступают. Думаю, что работа в Мурманском рыбном порту бу­ дет для меня большой жизненном школой, даст возмож- - ность после учебы накопить хороший практический БОЛЬШАЯ ШКОЛА опыт. Ведь здесь уже вышли из периода эксперименти­ рования многие приемы механизации портовых работ. Мне доверено руководить сменой, и я вижу, как бригады рабочих с большим желанием и умением осва­ ивают средства малой механизации. Одним из застрель­ щиков в этом деле является руководитель бригады № 1 Михаил Степанович Дорощук, который проработал в' рыбном порту уже более 15 лет. Хочется отметить ра­ бочих этого коллектива тов. Фролова (в порту уже 20 лет), тов. Собачкина, освоившего вождение электро- и автопогрузчиков. Хорошо работает в нашей смене бригада N9 5, ко­ торой руководит Василий Михайлович Черемных. Вся смена равняется на передовиков, стремится сделать все, чтобы портовики были верными помощниками про­ мысловиков и экипажей кораблей приемно-транспорт­ ного флоте, чтобы выполнить обязательства, принятые на 1973 год- • . КУСКОВ, иачвльник первой смены. НА ПЛЕЧИ ТЕХНИКИ Но уже сейчас надо продумать осуществить на практике некото­ рые мероприятия. Например, уве­ личить ремонтную базу по ремон- ту портового оборудования, по­ строить теплые гаражи для стоян­ ки и ремонта колесной техники, улучшить снабжение сменно-за-» пасными частями и материалам*, увеличить количество электропо­ грузчиков и т. д. Современная техника пришла на помощь портови- нам. Несложное приспособление — подвижная ппощад- выполняется вообще без применения тяжелого физи­ кам. Мощные портальные краны легко перемещают ка — позволяет подавать груз в вагой (снимок слева). ческого труда одним водителем электропогрузчика, грузы из трюмов кораблей к железнодорожным ваго- А теперь, как это видно на правом снимке, операция Фото П. Быстроумова. М ОРЯКОВ каждого корабля, подходящего к причалам нашего района, радует вид берега. Десятки портальных кра­ нов на современных просторных причалах, к которым подведены железнодорожные пути, десятки авто- и электропогрузчиков крас­ норечиво говорят о возможностях порта, о том, что тяжелая работа грузчика все больше переклады­ вается на плечи машин. Но вме­ сте С тем как труженики моря, так и портовики знают, что коэф­ фициент использования такой бо­ гатой техники еще недостаточно высок. Нередко мы не имеем грузов для переработки» Труженики района совместными усилиями с рыбодобывающими флотами будут осваивать перера­ ботку продукции пакетами, чтобы полностью искоренить ручной труд в трюмах и вагонах. Имею­ щееся сегодня механизация а пер* спективе должна стать комплекс* ной. Транспортеры, бункеры, электропогрузчики разных марок будут входить в нее. Механизаторы районе в своих творческих планах -предусмотрели такие направления: добиться об­ легчения условий труде портови­ ков, максимально экономить все виды энергии и материалов, по­ высить эстетику и культуру произ­ водства, постоянно повышать про­ изводительность труда. В. ГОВЯДОВСКИЙ. заместитель начальника района по механизации. • * * Все шире портовики применяют Средства малой механизации. Только раздвижными транспорте­ рами в прошлом году мы перера­ ботали около 29 тысяч тонн моро­ женой рыбопродукции. Освоена новая технологическая схема: трюм — кран — два вагона (это еще около 10,5 тысячи тонн гру­ зов). И в третьем году пятилетки уже тысячи тонн рыбопродукции переработано без применения тя­ желого физического труда. В прошлом году вся картонная тара перегружалась только на поддонах при помощи автопогруз­ чиков. Переработано 11 миллио­ нов комплектов. Производитель­ ность труда повысилась в три раза. В. ФИЛИППЦОВ. технолог района.