Рыбный Мурман. 1973 г. Июнь.

К О М С О М О Л Ь С К А Я ж и з н ь В ОБКОМЕ ПРОФСОЮ ЗА д ЕСЯТКИ молодых специалистов ежегодно покидают сте«ы мурманских мореходных училищ, пополняя ряды командиров про­ изводства флотов нашего бассейна. Далеко сразу приобретают они навыки руководители, выковывают настоящий организаторский харак­ тер. Получается так, что, закончив одну школу *— школу приобретения профессии, — молодой специалист проходит полный курс другой науки — науки жизнй. Его наставниками, добрыми и чуткими помощниками становятся командиры производства с богатым жизненным опытом и многочисленные общественные организации. МОЛОДЫ Е КОМАНДИРЫ ВПЕРЕДИ |Иэ опыта работы комсомольской оргшиичацни транспортного рефрижератора «Вмльгеяьм П и » по повышению роли молодых коман, изводства) ШПНШШШННШШШШШНШШИН И!Ш! нШ О том, как Комсомольске» организация портного рефрижератора «Вильгельм П и » «итывает своих командире# производства, м деловой, принципиальный разговор на «юм заседании комитета ВЛКСМ «Севрыбхолодфлот». Участниками этого аора были члены флотского комитета иомсшю» ла, заместитель секретаря парткома Петр Ле­ онтьевич Г«леев, первый помощник капитана ТР «вильгельм Пик» Леонид Андреевич М а сш о в , член бюро комсомольской организации судам Корис Гречино, комсорги кораблей, стоявших в порту. . На ТР «Вильгельм Пик» тринадцать комсо­ мольцев, среди них четыре молодых командира производства. Комсомольское бюро, учитывал способности и склонности каждого из них, так распределило общественные поручения: стар* ший помощник капитана Федор Степанов руко­ водит школой коммунистического труда, органи- * эует спортивную и культурно-массовую работу, начальник радиостанции Петр Жабенок и чет- , •е рш и штурман Сергей Маслов — агитаторы, третий помощник капитана Григорий Буторин. выполняет временные поручения. * Ребята понимают, что настоящий командир се­ годня — не только, хороший . производственник, но и умелый воспитатель. Этого требует сегод­ няшний ритм жизни, на это нацеливают важней­ шие решения Коммунистической партии и Со­ ветского правительства. N По рекомендации комсомольского бюро м о - ‘ лодые командиры «Аииьгельма Пика» самостоя­ тельно изучили Постановления Ц}£ КПСС по Че­ реповецкому металлургическому "и Минскому тракторному за8одам по повышению роли ин-_ женерно - технических работников в деле вос­ питания трудового коллектива . и сдали зачеты . йо этим важнейшим документам во время обще­ ственно-политической аттестации. Комсомольцы-командиры подготовили и про­ вели беседы: «Советская молодежь — достой­ ный преемник и продолжатель традиций совет­ ского народа», «Участие молодежи в управлении Лкгударством», .«Соблюдение законов дело ’ асех и каждого», «Юридическая защита прав мо­ лодежи». л-i ; Своими практическими делами молодые ко­ мандиры этого транспортного «. рефрижератора показывают пример творческого подхода к тру­ ду, показывают себя рачительными хозяевами. Деятельно принимает участие 8 работе «Ком­ сомольского прожектора» старпом Федор Сте­ панов. «Прожектористы» борются с непроизво­ дительным расходованием рабочего времени, с недостатками в эксплуатации корабельной тех­ ники. С помощью мог.одь^ командиров произ­ водства комсомолец - рационализатор Михаил Цмыг усовершенствовал приспособление для за­ чистки танков и систему для экономии горюче­ смазочных материалов. Благодаря этому пред­ ложению за рейс на судне экономится топли­ ва на двое-трое суток хода. Комсомольцы Борис Мокроусов, Владимир Иванов и Виталий Поздня­ ков усовершенствовали внутритрюмную механи­ зацию. Среди комсомольцев судна восемь ударников коммунистического труда, пять борются за это почетное мание;, 11 соревнуются за присвоение звания «Лучший по профессии». Каждый комсо­ молец имеет на пятилетку личный комплексный ллан* Комсомольское бюро здесь успешно осуще­ ствляет на практике призыв комсомольско-мо­ лодежного экипажа плавбазы «Арктика»: «Каж­ дому молодому моряку — среднее образова­ ние!» На судне в заочной школе учатся, все шесть молодых моряков, не имеющих средне­ го образования. Пять моряков — заочники ин­ ститутов и техникумов. Вопрос «О повышении роли молодых коман­ диров производства а воспитании молодежи» обсуждался на комсомольском собрании в мар­ те нынешнего года. А на заседании партбюро с отчетом «Об организации социалистического со* ровновапия в общесудовой службе» выступал комсомолец Федор Степанов.- Комсомольская организация здесь проводит воспитательную работу с молодыми командира­ ми планомерно. К сожалению, есть в этом по­ грешности, досадные недоработки. Комитет ком­ сомола флота указал на них. Так, комсомольское бюро не давало поручений членам ВЛКСМ при подготовке собраний, а ждало, чтобы комму­ нисты корабля помогли написать доклад, соста­ вить проект постановления и т. д Не обеспече­ на широкая гласность итогов соревнования, сла­ бо проводится обмен опытом. Хорошо организовав учебу моряков, не имею­ щих среднего образования, комсомольское бю­ ро не потребовало от молодых командиров. по­ вышения ими общеобразовательного уровня. Все четыре молодых командира имеют ередне-тех- иическое образование, а а вузах не учатся. Правда, они оказывают косвенную помощь в уче­ бе другим, но принимать зачеты у своих това­ рищей права не имеют. . В„ езоем постановлении_ комитет .комсомола флота одобрил опыт работы комсомольской ор­ ганизации транспортного рефрижератора «Виль­ гельм Пик» по коммунистическому воспита­ нию и идейной закалке молодых командиров производства. Рекомендовано ежеквартально заслушивать отчеты молодых командиров на за­ седаниях бюро, включать в их комплексные планы пункт об учебе. Настоящий молодой командир должен быть примером для своих то­ варищей как в труде, так и в повышении своего общеобразовательного и идейного уровня! Ю . КУЗИН, звм. секретаря . комитета Ш С М управления «Севрыбхелодфлот». РАБОЧИХ ПИЩЕВОИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ц е х о в о й к о м и т е т И СОРЕВНОВАНИЕ Коллектив первого района Мурманского морского рыб­ ного порта соревнуется за досрочное выполнение плана третьего года пятилетки. По инициативе бригады коммунистического труда имени 50-летия Октября, руководимой тов. Пермииовой, и брига­ ды пигип XXIV съезда КПСС тов. Ивонинского коллективы 22 бригад борются за выполнение пятилетки в четыре годя* 64 бригады, четыре смены и четыре цеха заключили дого­ воры • гпррж аии . Пота все работающие имеют инди­ видуальные обязательства по досрочной обработке судоп. В первом районе порта трудятся 22 коллектива комму­ нистического труда и 376 ударников. Администрация и цеховой комитет профсоюза ежеделад- но подводят итоги соревнования, обеспечивая его хорошую гласность. Большое внимание уделяется подтягиванию от­ стающих членов коллектива. В каждой смене созданы н работают советы бригадиров. Более чем в полтора раза ио сравнению с прошлым годом сократилось число нарушений дисциплины. Коллектив первого района порта досрочно справился с планом пяти месяцев. За этот период корабли обработаны досрочно в общей сложности на 836 судо-суток. Производи* тельность труда в январе-мае возросла против тех же меся* цев прошлого года на 5,4 процента. Пятнадцать бригад до* срочно справились с планом первого полугодия, а бригады, руководимые тт. Перминовой и Стрижичем, уже трудятея но календарю 1974 года. Президиум обкома профсоюза одобрил работу цехового (председатель тов. Полова В. Н.) по организации за досрочную обработку судов и железнсдо- ов, за досрочное выполнение плана 1973 года. Президиум обязал администрацию и цеховой комитет профсоюза первого района рыбного порта устранить недо­ статки в организации соревнования в коллективе механиче­ ской мастерской, постоянно бороться за сокращение потерь рабочего времени. О П Р О В Е Д Е Н И ОТЧЁТОВ И ВЫБОРОВ В соответствии с постановлением ВЦСПС и президиума ЦК профсоюза рабочих пмценой промышленности президи­ ум Мурманского обкома профсоюза рабочих пищевой про­ мышленности принял постановление — провести отчеты и выборы в профгруппах, профбюро, судовых, цеховых коми­ тетах и профсоюзных комитетах учебных заведений в сен­ тябре-октябре 1973 года. Отчеты и выборы заводских, фабричных, построечных и местных комитетов, избираемых на одни год, рекомендова­ но провести по истечении срока полномочий и октябре-но­ ябре 1973 года. ____ Отчеты и выборы базовых, а также фабрично-заводски* комитетои профсоюза, которым присвоены права раношшх комитетов-, буду» проходить в нонбре 1974 годя. Президиум обкома профсоюза рекомендовал руководителям этих коми­ тетов в ноябре-декабре текущего года провеети отчета о проделанной работе на профсоюзных собраниях и конфе­ ренциях и низовых коллективах. Ю РЫБАКА Я РОШЛО каких-нибудь два десятилетия с того -времени, . когда впер­ вые наши рыбаки в своей значительной массе нацалU устремляться нд промысел о прибрежных зон .в далекие райдны .открытых морей и океанов, Уловы здесь богаче* Но, чтобы взять их, рыбаки должны были располагать мощными современными су­ дами, которые • стали стро« иться именно в это время. Была разработана государств венная программа строи* гельства крупных траулеров, ЯМавучих баз, консервных заводов, ~специальных реф•* рижераторов, способных Принимать улов с траулеров 'а открытом • море, научно­ поисковых судов и т. д. С ЕЙЧАС наша -страна обладает мощным.и со­ временным рыболов­ ным . флотом. Его деятель?- /Hocxi/ простирается от Арк­ тического бассейна до тро­ йников и далее до Антаркти-. /ни, от Гренландии, Ньюфа­ ундленда и Карибского .мо- фя на западе Атлантическо- te океана до Аляски и Ка- С О В Е Т С К И Е Р Ы Б А К дифорнии на востоке Тихо­ го океана. Мощный рыбоморозиль­ ный траулер сегодня — не просто рыболовецкое судно, по и рыбозавод и рефриже­ ратор. Его водоизмещение — около 4 тысяч тонн. Кроме главного двигателя, он име­ ет еще четыре дизельных электрогенератора общей мощностью в тысячу кило­ ватт. Траулер оборудован радиолокационной станцией и радиопеленгатором, гид­ ролокатором и рыбопоиско­ вым эхолотом. Его улов в год достигает 11 тысяч тонн, а у передовых экипажей и того больше. У нас созданы также крупнейшие плавучие рыбо­ ловные базы. Самая, совер­ шенная из них — «Восток*. Недавно она ушла в свой второй многомесячный рейс. База берет на свою палубу 14 небольших траулеров-до- бытчиков. «Москитная» флотилия «Востока» рассчи­ тана на применение новей­ ших орудий лова — тралов с так называемыми отде­ ляющимися кутками (хво­ стовая часть трала, куда по­ падается рыба в результате траления). После траления куток с рыбой отделяется от трала и всплывает на по­ верхность океана. Плаваю­ щие кутки затем подбирает плавучая база. «Восток» построен ленин­ градскими корабелами. Во­ доизмещение его свыше 43 тысяч тонн. Общая мощ­ ность двигателей — 26 тысяч лошадиных сил. На борту судна смонтирован настоя­ щий промышленный комби­ нат, дающий каждые сутки 150 тысяч банок консервов, 180 тонн мороженой рыбы и десятки тонн рыбной муки. Эта плавучая база оборудо­ вана новейшими навигаци­ онными и рыбопоисковыми средствами. Есть тут верто­ леты и вычислительный центр, оснащенный элект­ ронно •* вычислительными машинами. Экипаж «Востока» — 606 человек. Для них создан максимум удобств: плава­ тельный бассейн, спортив­ ные площадки, кинотеатр, столовые, парикмахерская, баня, поликлиника, библио­ тека и т. д. А вот другой плавающий рыбоконсервный завод «Ко­ раблестроитель Клопотов» (назван по имени директора Адмиралтейского судостро­ ительного завода в Ленин­ граде). Это головное судно новой серии плавающих за­ водов. Он в сутки выпуска­ ет 300 тысяч банок консер­ вов и 40 тонн рыбной муки. «Кораблестроитель Клопо­ тов» оснащен двенадцатью поточными линиями по пе­ реработке рыбы. На этих линиях установлено свыше 400 наименований различ­ ных машин, аппаратов и ме­ ханизмов. Вот такие и по­ добные суда составили ос­ новное ядро нашего флота. В настоящее время девять десятых всего улова СССР, получает из района открыв тых морей и океанов. Три Четверти улова перерабаты­ вается на судах. У нас создан также круп­ ный приемно-транспортный рефрижераторный флот, ос­ воена экспедиционная, фор­ ма организации промысла в географически отдаленных районах Мирового океана. Такая форма имеет неоспо­ римое преимущество перед автономной, когда судно после одного-двух месяцев нахождения в море возвра­ щается в порт. Теперь же суда находятся на промысле по многу месяцев. Смена экипажей судов производит­ ся с помощью самолётов, так что судну не нужно возвращаться в порты при­ писки. Океаническое рыболовст­ во заставило рыбаков усо­ вершенствовать орудия лова.