Рыбный Мурман. 1971 г. Январь.

K J ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕДИНЯ ЙТ.ЕСЫ Год издания 18-й ПЯТНИЦА, 29 ЯНВАРЯ 1971 Г. № 12 (2392) ОРГАН ГЛАВКА , в. . ч «СЕВРЫБА» И ПАРТКОМОВ ТРАЛОВОГО И СЕЛЬДЯНОГО ФЛОТОВ Д О Б Ы Ч А Р Ы Б Ы •• ^ А « • , ^ ‘ ’ # К о л л е к т и в „М урм ан с е ль ди * * ляхе- в и д и р о в а л о тставани е* Т раловыА ф ло т и м е е т н е д о л о в с н а ч а л а м е е н ц а 1Э4 т ы с я т я центнеров» В д о л г у п ер е д г о с у д а р с т в о м ръхбажеи К а р е л и и и А р - ж ан г е л ь а с а , • ч ф " • г Вев с и л ы —н а л и к в и д а ц и ю н е д о л о в а ! П РОКОММЕНТИРОВАТЬ работу экипажей- Мур­ манского тралового флота редакция попросила группового инженера-диспетчера отдела добычи тов. Красникова В. Ю. Вот что он рассказал. Положение с добычей рыбы а январе очень напря­ женное. Как уже .отмечалось в газете, отрицательно сказались на работе флота слабая сырьевая база в ря­ де районов промысла, шторма, потери времени, вы­ званные передислокацией кораблей. В третьей декаде месяца темпы промысла возрос­ ли. За сутки добывается в среднем по 13^—13,5 тысячи центнеров рыбы (против 9— 11 тысяч центнеров а пер­ вой половине января). Неплохо работают экипажи больших морозильных траулеров а районе Лабрадора. Вылов трески за сутки в среднем на корабль состав­ ляет 35—37 тонн, заморозка — 20 тонн. Однако по-прежнему слабая сырьевая база а Ба­ ренцевом море, не лучше — в Норвежском. И хотя на промысле находится в основном плановое число су­ дов, флот не может достигнуть суточного еылова в 17,8 тысячи центнеров, предусмотренного заданием, Не обеспечивает выполнения суточных заданий группа промыслово-производственных рефрижерато­ ров. Причина в том, что эчилажи еще не всех судов приспособились к условиям промысла в новых районах (после передислокации). Много времени заняла работа с плавбазами по сдаче продукции и получению необхо­ димого снабжения. В НЕСТЬ Ж Ж В У с ь с з д А о с р о ч н о tsnrs 3 ад а ч и р е й с а выполнены Из длительного плавания в Атлантическом океане в порт возвратилось научно-экспе­ диционное судно ПИНРО МИ- 8-206 «Гемма». Его экипаж, в состав которого входили и научные сотрудники институ­ та, вел поиск и облов рыб новых пород. - ■* В рейсе штурманский со­ став,' палубная команда рас­ ширили свой опыт ведения промысла улучшенными кон­ струкциями орудий лова на электросвет, по изучению особенностей поиска . рыбы. Проделала большую работу и научная группа. Кроме поиска, облова на надводный электросвет, в рей­ се проводились эксперименты по определению реакцни ры бы иа подводные источники света различных цветов. Вы воды из таких экспериментов будут использованы в пер­ спективе при разработке бо­ лее производительных спосо­ бов и орудий лова. За экспедицию проведено более шестидесяти гидроло­ гических и сорока пяти био­ логических станций, промере­ но свыше одиннадцати тысяч рыб. Задачи рейса выполнены. Экипаж оказал большую по­ мощь сотрудникам института я проведении научно-экспе­ риментальных работ. Решени­ ем судового комитета иа Дос­ ку почета занесены матросы S. Чулин, А. Державин, мото­ рист 3. Рыжов, электромеха­ ник В. Уланенков, повар Н. Ми­ хайлов, проявившие особую старательность и высокое про­ фессиональное мастерство. В Полярном институте сей­ час проводится обработка на­ учных и экспериментальных данных, полученных в рейсе. Л. СМИРНОВ, наш, внештат­ ный корреспондент. I С каждым днем ширится социалистическое соревнование Щ честь XXIV партийного съезда я первом грузовом районе Мурманского ордена Ленина морского рыбного порта. Специальный выпуск «молнии* сообщил 26 января о замеча­ тельном трудовом достижении коллектива третьей смены, воз­ главляемой М. К. Шихмуратовым. За восемь часов рабочие этой смены сумели переработать 1258 тонн различных грузов при за ­ дании 544 тонн. Они намного сократили сроки выгрузки рыбной продукции с производственного рефрижератора «Профессор Баранов», траулера «Харьков» и других судов. Очень хорошо потрудились рабочие 56-й, 64-й и других бригад. высоких показателей в работе добиваются я яти предсъез­ довские дни коллективы других смей. Так, в тот же день рабо­ чие четвертой смены (начальник И. Г. Зенюк) выгрузили с ры­ боловных судов 109 тонн продукции сверх сменного задания. В первой смене бригада, возглавляемая Е. И. Барышниковой, до ­ срочно яэ 1 час 30 минут выгрузила рыбу из трюмов траулера вМетеор». Многие бригады уже завершили производственные, планы января.'Рабочие коллективы нашего района порта настойчиво и умело борются за выполнение принятых в честь XXIV съезда КПСС обязательств. /Д. ЖУРЕНКО, экономист первого района рыбного порта. С РЕДНИЙ ТРАУЛЕР «Бугри- Коллектив судна. — в основном но» управления кМурман- опытные, промыелдвйки, знающие сельдь» а отстающих ни- свое дедо. Исключение, разве когда не ходил. И s юбилейном что, Иван Запальский. Он, восем- 1970 году экипаж поработал хо- надцатилетний парень, ходил в рошо: выполнил пятилетку, ус- свой первый рейс, пешно справился с годовым зада- А вот тралмейстер Иван Дани- нием. Годовой план по вылову, ловим Ефременкоэ вряд ли при- например, был экипажем выпол­ нен еще в августе, а в декабре он рапортовал и о выполнении плана выработки пищевой про­ дукции. Сейчас судно пришло с про­ мысла, завершив Первый рейс В ...................................................................................................................................................................... .. .... .. ■■и i .................. и этом году. Длился он 25 суток. _ „ £ - Ходили «под треску» з Баренцево по? нит ? " сп0 всех сделанных Сейчас в Северном бассейне море. Рейсовое задание требова- р9ИСОа' И’ естественно, за это широко развернулось социа- лоГ выработать 50 с половиной врвмя ГТОЯ8ИЛСЯ * н«го большой листическое соревнование за до- тонн рыбной продукции в полу- опыт' он стал «»ст°ящим маете- стопную ^ встречу приближаю- Фабрикате **ом свовго За весь рейс щегося XXIV съезда КПСС be* В настоящее время промысло- не бвь,ло ни ° АНОГО заввРта ТР*“ РУТСЯ повышенные социалистов- вая обстановка тяжелая: частые и пв' Все вооружение находится у ские обязательства намечаются тралмейстера в образцовом ло- новые трудовые рубежи, А вот рядке. Так же хорошо работает и экипаж «Бугрило» остался от это- мастер лоаа тов. Клименко.го дела в стороне. Произошло А для подкрепления всего ска- это п° Уже упомянутой причине: Всложныхусловиях сильные шторма, обледенение и много других трудностей. Беседуем с тов. Белокризце- §ым В. И., старшим механиком, ------ эанного надо теперь добавить: Думали, что минувшии рейс — 1кретврем. паРтиинсм судовой поишло в noDT. имея, на последний, потом ремонт, так организации: судно р порт, , борту 52 тонны рыбной прэдук- что никаких обязательств не при- — Вот сейчас приходила жен- ци+(> что превышает рейсовое за- нимали. Теперь, конечно, поло- щина, страховой агент, «Убежав» дание. ». 7 ; жение изменится. Коллектив суд- от того мороза, какой на улице, . - на примет социалистические обя- никак не могла согреться. А ведь СРТ-17 «Бугрино» — судно ста- зательства, активно включится щ в море, с палубы —■не убежишь, pioe. Ожидалось, что после этого подготовку к встрече XXIV сьез- Мороз, море беснуется --*• ничего рейса оно пойдет в капитальный да КПСС и приложит все свое не поделаешь, надо работать. А - < „ условия действительно сложные. ремонт' Теперь жа Рзшили< что старание и умение к тому, чтобы Бросали трал — и тут же брались сУДИО будет ходить на промысел встретить съезд новыми успехами, за ломы, скалывали наледь. до мая. В. КАРСКИЙ. _Клавдия Иванов­ на Гармоиова — одна из лучших работниц Мур­ манского лесо­ тарного комбина­ та. ' Она пришла сюда в 1948 году. Клавдии Иванов­ не присвоено зва- Н!*Я УА й н и н а коммуии с т и ч е- с к о г о труда. Ве­ теран — активный участник -> сорев­ нования а честь * Х Х (У . с ъ е з д а Т Р Е X Д Н Е В Н Ы Й С Е М И Н А Р Н ssa* чхзхжл rrrvr Партийный комитет «Севрыбхолодфлота» про­ вел трехдневиый семинар первых^ помощников капитанов, секретарей парторганизаций,^ партий­ ного активе. Его участники прослушали много ин­ тересных лекций и докладов, обменялись опы­ том работы/ , . с . . , итогах, производственно-финансовой дея­ тельности коллектива в 1970 году, Xi задачах по выполнению плана и обязательств 1971 года рас­ сказал зам. начальника управления тов. Шата- швили. С перспективами развития рыбной промыш­ ленности Северного бассейна в новой пятилетке • участников семинара познакомил зав. отделом рыбной' промышленности обкома КПСС тов. Пашин. ; - Капитан-директор ПРТ «Апатит» делегат 8 ^ , : хоайого Совета СССР тов. ^Шаиьнов говорил н*. семинаре об итогах работы Н сессии Верховно­ го Совета СССР. Первый помощник капитана ТР «Северный ее* тер» тов. Яцыков рассказал о том, как проходит у них на судне соревнование по достойной встре­ че XXIV съезда КПСС. На семинаре шел; разговор о .том, как лучше организовать отдых моряков ' на промысле и щ порту, о повышении; политической бдительности в период нахождения судов в иностранных пор^ сах, о ведении партийной, документации. . ' Перед участниками семинара выступил зам* секретаря парткома тов. Гаяаев, инструктор парт* кома тов. .Борзый, председатель базового коми­ тета профсоюза тов. Лридыбайло,'секретарь гор­ кома ~ ВЛКСМ тов. Крюков, сотрудник отдела охраны рыбного порта тоз. Михалюк. в заключение состоялась беседа с руководите­ лями управления «Севрыбхолодфлот». Участни­ ки семинара получили ответы на интересовав­ шие мх вопросы.