Рыбный Мурман. 1971 г. Октябрь.

РАБОТНИКИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ! БОРИТЕСЬ ЗА ПРЕТВОРЕНИЕ I ЖИЗНЬ РЕШЕНИЯ XXIV СЪЕЗДА КПСС ПО ДАЛЬНЕЙШЕМУ РАЗВИТИЮ И УКРЕПЛЕНИЮ ИНДУСТРИАЛЬНОЙ МОЩИ СТРАНЫ! НАСТОЙЧИВО ПОВЫШАЙТЕ ТЕХНИЧЕСКИЙ УРОВЕНЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА! (Из Призывов ЦК КПСС к 54-й глдовщияе Великой Октябрьской соииалистической революции). * I Одна из главных задач КОРАБЛЯХ нашего бассейна развернулось соревнование за вяление заданий девятой пятилетки. Близок и ‘ первый год. В эти дни ярко горят вши иред- (ваиия. Такое соревнование — найм слоеная со- кция. Традиция т м и — использование для достиже- вноявяии накопленного в предыду- КПСС н 54-й годовщине Веянного из гяаваых забот работников и укрепление индустриаль- мао повышать технический и Здесь я хочу рассказать, как кого рефрижератора Достойными трудовыми подарками ознаме­ новала XX IV съезд КПСС работница Канда­ лакшского консервного завода Анна Филиппов­ на Курьянова. За многолетнюю работу на пред­ приятии она освоила ряд специальностей. И за какое вы дело ни ваялась Анна Филиппов­ на, оно у нее идет споро. Коммунист Курьянова закрепила успехи, достигнутые в предсъездовском соревновании, полна желания добиться новых трудовых побед . На снимке: упаковщица Кандалакшского рыбоконсервного завода ударница коммунисти­ ческого труда А. Ф. Курьянова. Фото А. Брысова. г, Кандалакша. пятилетии ц и ан и н за три < по* яовниой гфдв » Моряки яАпснютм Венецианова» прояяили немало инициативы и смекалки, техниче­ ски обосновав» многие экспери­ менты, осуществили их практиче­ ски. Теперь это стало нормой, обы­ денными практическими делами. Взять, к примеру, максимальную загрузку трюмов. С активным уча* стием капитана тов. Голубкина коммунисты корабля и актив чет­ ко провели этот эксперимент. Ему предшествовал обмер трюмов и Ящиков с рыбной продукцией, определение условий работы, хпечение техники <=безопосно- —*¥o>to«tb4NMfoe обоснование ^принимаемого технического вага. В первых рейсах планирова­ лась перевозка 3500 тони рыбной продукции. Уме в самом начале проведе­ ния этого эксперимента мы вер­ нулись из рейса с грузом, превы­ шавшим плановый иа 354 тонны* Постепенно уяеличнлись и плано­ вые показатели, но моряки пере­ крывали и их. В итоге объем пере­ возок стал таким, что практически заменил два корабля типа ТР, ра­ ботавших бы в течение года. Новаторство стало нормой. При зтом среди инициаторов, как пра­ вило, коммунисты корабля, актин. Обязательства всегда хорошо обо­ сновываются- Эксплуатация кораб­ ля по двухгодичному циклу, от­ личное содержание техники, по> стоянный партийный контроль при­ нятых обязательств — все это позволяет добиваться успеха. На* зову несколько имен. Главный ме­ ханик заместитель секретаря парт» организации руководитель группы народного контроля Николай Ни­ колаевич Балашов, капитан-дирен- Тор Николай Николаевич Блинов, рефмашинист Андрей Андреевич |сйко, рефмеханик предсудкома Владимир Федорович Рыжиков, третий электромеханик Николай Александрович Полканин и мно­ гие другие моряки — инициаторы добрых дел. Одно из них — актив­ ное соревнование. И вот его итог за прошедший период первого (-ода пятилетки: обязательство — Выполнить план года к 54-й годов­ щине Великого Октября — уже претворено в жизнь. М. НИКИТИН, первый помощник капитана. Н а ч и н а я с июля, в районе Северного Лабрадора ведут лро- нысел макруруса экипажи су­ дов различных добывающих флотов «Задрыбы» и вашего главка. Некоторые применя­ ют разноглубинные орудия лова, другие — обычные, донные. Сырьевая база поз­ воляет иметь хорошие подъ­ емы. В публикуемой ниже кор­ респонденции капитана науч­ но - поискового судна «Неп­ тун» тов. Джемалетдинова рассказывается о некоторых закономерностях распределе­ ния там макруруса. рошо работали экипажи и на­ ших судов. Иногда ночью на одних н тех же позициях попадало до 5— 7 тонн камбалы-ерша и мелкой трески. Суда лежалй в дрейфе, обрабатывая рыбу. Мы за неделю выловили 286 тонн, заморозили 130 тонн мойвы, 9 тонн трески, 19 тонн камбалы, выработал^ около 25 тонн рыбной муки. Мойва, создающая ные концентрации на должна стать постоянным объектом промысла, особен­ но — жирующая. До обследования района мы выполняли очень важную часть рейсового задания —« вели поиск мойвы на юго-вос­ точном склоне Большой Нью­ фаундлендской банки. Не вдз* ваясь в подробности этой par боты, стоит высказать общие замечания. Во-первых, в квад­ ратах №№ 501, 541 на глу­ бинах 160— 190 метров при­ бор фиксировал скопление мойвы слоем 10— 15 метров, а в некоторых местах — до 30 метров. Донным тралом с двойной рубашкой в мешке за 1,5 часа подняли ее около четрлрех тонн. Затем в сосед» нем квадрате при несколько ином вооруженга мешка уж? за час имели пятитонный улов. Но рыба выходила че­ рез ячеи, я тогда, увеличив скорость корабля при выбор* ке ваеров, кабелей, еайогф трала, добились увеличения улова до 10— 12 тонн. Наибольшие подъемы бы­ ли при скоростях траления 4.2—4,7, при выборке —* 3.2— 3,5 узла. При соблюде­ нии этих условий высока? уловы можно брать и с оди­ нарной рубашкой. Отличные записи мойвы у грунта и. в средних слоях на­ блюдали во многих квадра­ тах. Ее облавливали близне­ цовыми тралами португаль­ ские и испанские рыбаки, В канадские — кошельковыми неводами. У первых мы на­ блюдали большие уловы. ХО* Командовал капит< даий. Оба еудн; Поиск макруруса а районе работы БМ йо*орым\ тов. Кoco6yi находились $ непосредствен' ной близости от групць| яр'* мььсловых судов, так как ма] fpypyc в основном держался в/ одном квадрата «*» 586. Прай­ ма, коллеги сделали попытку подняться севернее, но там (ничего М оказалось, н он! фернулись назад. Мы еде два раза $ сутки выходшй Йа глубины 700—740 метро и при хороших показания^ поднимали до 10 тонн рыбь!. Добытчика не могли после* Недавно у мурманских причалов ошвартова­ лось новое экспедиционное судно «Одиссей». Не борту зтого корабля находится подводный ап- парат «Север-fl», который поступил в распор» мне ученых Полярного института морского pi ного хозяйства н океанографий! Вместе •» корабль я аппарат **» представляю? {обой научный комплекс для проведения широких рыбохозяйственных Исследований океану. Не снимке: экспедиционное <уднд вОдиссейв В Кольском залив*, Фото М. ДыздорезоЯ, девать примеру — слишком задешетый грунт и промьпи- ляли на глубинах более тыся­ чи метров. На совете предложили и нам пройти на север. В квад­ ратах 733— 591 на глубинах 1020— 1060 метров за час- полтора имели четырех-шес- тштанные подъемы. К сожале­ нию, половину их составляла губка. В южной части нвад- iTa 589 (севернее каньона) попадало меньше — до 10 процентов, хотя подъемы хорошие — 6—8 тонн ва 35 минут. Чистая же ры- «НЕПТУН» ИЩЕТ РЫВ У На снимкег Ф. Джемале т» динов. ловилась по глубинам J —810 метров © квадра­ тах 585— 587. Увеличив вре- траления с 40 ввшут до iyx с половиной часов, бра- i по 5— 8, иногда по 10 'бнн макруруса ё приловом [о 30 процентов) палтуса* Причем в пасмурную погоду “fo попадало й больше, стол$> же, сколько и макруруса, (3палтуса вырабатывали фй- Jfo, по 2— 2,5 тощны в сутш. Эта рыба составляла осио- пусть и маленьких, улЬ* _ j b , когда усилился ветер | Западных румбов и макруруе исчез. Кстати замечу: в прф шлые годы здесь же, в квад­ ратах 733—791, моряки «Персея-3» за часовое треле­ ние имели до 2-х тонн круп­ ного палтуса^ В этом плава­ нии мы встретили 6 квадра- тё 640 норвежцев, ведущих ярусный лов. Они выбирал^ ярус, и на каждом крючке был крупный палтус. К / и ш и х Б М С Т У П Л Е Н И «НЕТ УВЕРЕННОСТИ В РЕАЛЬНОСТИ СРОКА» W W W A / W W W W W V W \ a Наблюдения за поведением макруруса в зависимости от направления ветра позволили заключить, что наилучшне уловы ето были в основ­ ном при ветре с восточных румбов. Далее. Два раза в сутки макрурус совершал верти­ кальные миграции и выходил на более мелкие глубины — 700— 760 метров. Эти мигра­ ции совпадали с приливо- отливными течениями. Когда течение с западного направле­ ния, рыба выходила на мел­ кие глубины, образовывая плотные скопления на непро­ должительное время. На та­ ких концентрациях можно бы­ ло за получасовое - часовое траление иметь улов до 10— 12 тонн. Но через два, редко через траление косяк рассре- дотачивался. При течении в восточном направлении мак­ рурус приподнимался, уловы падали до нуля. Исходя и,з такой законо­ мерности, выбрали и тактику промысла. Определяли время, когда направление течения менялось, и два раза в сутки выходили на мелкие глуби­ ны, ведя поиск приборами. И всегда имели хорошие подъ­ емы. В солнечные дни макрурус держался более прижатый к грунту, в пасмурные — рас­ сеивался, уловы снижались, больше в. них было палтуса. При работе в квадрате 748 курсы следует распо­ лагать норд-норд-ост-зюйд- зюйд-вест. Наилучшие глуби­ ны 720— 760 метров, тра$ не беспокоит. По глубинам 760—980 метров много по­ падает губки, имеются заде- вы, .рвутся кабели- Еще глуб­ же — на 1000— 1100 мет­ рах — орудия лова особых аварий не получают, губки не­ много. В квадратах 587, 588, 589 траление надо вести курсами норд-зюйд по глубинам 790-^* ( 810 метров даже до трех ча- ;< сов, так как грунт достаточ- ‘‘ йо хорош, да и губки попа­ дает незначительно. И последнее замечание. Промышлять в этих .районах следует* с хорошо настроен­ ными и исправными приборка­ ми. Иначе будет пролов. Так случилось, например, с моря­ ками БМРТ-249. Ф . ДЖ ЕМ АЛ ЕТДИНО В, каннтан-днректор БМ РТ «Нептун». Сообщаю, что заметка «Нет уверенности в реальности сро­ ке», ыбн< ября, обсуждалась на произ- ея » , опубликованная в номере (<РЫбнОго Мурм&на» за 24 сен- дстяенком графике в присут­ ствии начальников цехов и ДтделоВ* Были приняты конкретные меры, направленные на окончи* * • М . ние ремонта в срок, установ­ ленный головным предприяти­ ем. А. ФЕДОРОВ, директор су­ доремонтного завода № i.