Рыбный Мурман. 1971 г. Октябрь.

Пролетарии всех стран, соединяйтесьf ОРГАН ГЛАВКА «СЕВРЫБА» И ПАРТКОМОВ ТРАЛОВОГО Й СЕЛЬДЯНОГО ФЛОТОВ Н А В С Т Р Е Ч У ОК Т Я Б РЮ! Экипаж большого моро­ зильного траулера № 410 ус­ пешно неюет ударную вахту, в честь 54-й годовщины Be* ликого Октября. 3 » последнюю пятидневку выр&б&Азог 1500 центнеров продукции нз атлантической сельди, пользующейся спро­ сом у населения. Пример в труде показыва­ ют матросы тт. Пронин, Бли- " Взбт , Герасимов. ^ > КА- трое суток справились с рей­ совым заданием. Это наш трудовой подарок 54-й годов­ щине Великого Октября. В. ЕРЕМКИН, капитан. продукции высокого качества и перевыполнили годовой план по этому важнейшему показателю. Г. НИКАНДРОВ. >В. Моряки среднего рыболов- його траулера «Ижма» пере­ выполнили план третьего квартала по добыче рыбы на '40 процентов. Досрочно на Коллектив большого моро­ зильного .траулера «Торос», успешно промышляет макру­ руса разноглубинным тралом. Члены экипажа делятся опы­ том со своими товарищами по парному и групповому со­ ревнованию, используют их лучшие приемы организации промысла и производства. От такого содружества выигры­ вают все. Моряки «Тороса» имеют на своем счету уже более 51 тысячи центнеров рыбной В сентябре значительно перевыполнено задание по выработке консервов. Отме­ чаем хорошую работу кон­ сервного мастера тов. Шапо­ валова В. Й. и ходатайству­ ем о награждения его Почет­ ной грамотой управления и базового комитета профсоюза тралового флота. Капитан-директор БМРТ- 238 КАНАВИН, первый помощник ГЛАЗОВ, пред- судкома ПАНЧУК. оааоаоаооаапооаааааоааваааапааааааавоаааааааасаоаоаааааааааааааоосаааааааоаааааааоаоааааааааоасшаааапа Вениамин Павлович Краев ндчи« нал на Кандалакшском механи­ ческом заводе токарем. Это был 4>дин из лучших станочников, предприятия. Он не только пере­ выполнял задания, но и постоян­ но добивался безукоризненного выполнения заданий. Не случай­ но ему было вручено личное клеймо качества. Когда потребовали интересы производства, В. П. Краева пере­ вели на должность, мастера. К этому были все основания, Кро­ не того; что он знал пряктиче* скую сторону дела колодной об­ работки металла, Вениамин ещё и окончил вечернее отделение Мурманского мореходного учи­ лища. Сейчас смена производст­ венного мастера В. *П. Краева ЛИЧНЫЙ ВКЛАД В ПЯТИЛЕТКУ ТВОРЧЕСКИЕ ИАНЫ ЙНШЕНЕРНО-ТЕХНИЧtСКИХ РАБОТНИКОВ РЫБОКОМБИНАТА Инженерно • технические работ­ ники предприятий нашего бассей­ на внесли немалый вклад в совер­ шенствование техники промысла и обработки рыбы, судоремонта, портовых работ и т. д. Большинст­ во инженеров и техников всегда считали своим долгом участие в творческой работе; По их предло­ жениям внедрено много новшеств. Но все это чаще всего делалось, как говорится, • рабочем поряд­ ке. Одной из наиболее жизненных форм борьбы за пбвышение эф­ фективности производства продол­ жительное время является плен организационно - технических ме­ роприятий. Как правило, план «впи­ тывает» в себя предложения от­ дельных рабочих и специалистов, отделов, участков, учитывает реше­ ние семых неотложных задач в оп­ ределенный период реботы. Пла­ ном определяются сроки внедре­ ния мероприятий, ответственные за них лица. Конечно, в этой важ­ ной работе без творчестве участ­ ников не обойтись. Но связано оно, как правило, с исполнением инженерно-техническими работни­ ками прямых служебных обязан­ ностей. Совершенствование форм соци­ алистического соревнования при­ вело к мысли: инженер — непос­ редственный проводник техниче­ ской политики на своем участке — должен иметь личный творче­ ский план. Это положение закреп­ лено нынче в Постановлении ЦК КПСС «О дальнейшем улучше­ нии организации социалистическо­ го соревнования». В нашем боссой- не первыми сказали свое слово в этом деле инженерно-технические работники Мурманского рыбоком­ бината. Речь о личных творческих планах шла на техническом сове­ те, на заседании совета научно- технического общества предприя­ тия. Сделаны первые шаги: принято более 30 личных творческих пла­ нов, до конца октября их будет значительно больше — идет раз­ работка тем. Дело это не простое — надо продумать немало вопро­ сов, главный из которых: «А ка­ ким будет твой, инженер, личный вклад в пятилетку!» Конечно, тон W W W W V W W W V / W W W W V ! передовая па механическом за. воде. За успехи в труде и вос­ питание молодежи правитель­ ство наградило в текущем году Вениамина Павловича Краева орденом Трудового Красного Знамени. На снимке: Вениамин Павло­ вич Краев (слева) беседует с распредмастером Алексеем Его­ ровичем Михайловым о пред­ стоящей работе на смене. Фото А . Б о с о в а , г. Кандалакша. задали люди, обладающие глу- бокими знаниями и большим прак­ тическим опытом. Вот почему больше всего планов принято ве­ дущими специалистами управле* иия комбината. Так, главный тех* нолог Евгения Ильинична Лобова* начальник производственного от* деле Рейса Алексеевна Богомоло­ ва и заместитель начальника ппа* нового отдела Валентине Алексеи* дровна Проаоторова решили вы­ яснить причины нерентабельности отдельных видов продукции, вы* пускаемой комбинатом, и дать свои предложения, исключеющне убыточность данной продукции. Директор консервного завода Евгений Алексеевич Сидоров и главный инженер комбината Юрий Васильевич Рассолов личным твор­ ческим планом считают разработ­ ку предложения по увеличению производстве копченой рыбной продукции эе счет механизация коптильных и сушильных тоннелей. Главный инженер зееода кормо­ вой муки Петр Васильевич Гри­ горьев и заместитель гневного ии« женере комбината Николай Ильич Лукьянов включили в свой яичный план предложение: «Внедрить ус­ тановку по переработке яодярес* ссданных бульонов завода кормо­ вой муки методом напорной фло­ тации». В рыбной промышленно* сти такого метода нет, ввторам придется воспользоваться опытом других отраслей неродного хозяй* стае. Совет НТО, партком рыбокомби* ната приняли самое непосредст­ венное участие в рождении ново­ го вида творческой деятельности ИТР. Личные планы помогут попро­ бовать «вой силы и молодым спе­ циалистам. Разговор с ними об этом уже состоялся. И еще один важный момент —• некоторых специелистов интересу* ет вопрос: «А как быть с теми предложениями, которые приняты* но еще не внедрены!» Вопрос ост­ рый, требующий ясного ответа. Конечно, если специалист принял личный творческий плен, стре­ мится осуществить его практичес­ ки, ему надо создать все условия для реализации замысла. Ко нель­ зя забывать и о тех предложениях новаторов, которые по каким-ли­ бо причинам еще не внедрены, хо­ тя и приняты. Творчество не тер­ пит зестоя и не приемлет рав­ нодушия. Хорошее дело начали специали­ сты рыбокомбината. Личные твор­ ческие планы инженеров сыграют важную роль в осуществлении пла­ нов и обязательств в новой пяти* летке. П. БЫСТРОУМОВ. • • • е е - - Ъь « • • , У Р Ы Б А К О В К А Л И Н И Н Г Р А Д А РЕЙС 520 тонн ФИЛЕ В Калининград вернулся БМРТ «Се­ лигер». Вернулся из пятого, не совсем обычного, рейса. До этого траулер вел добычу рыбы в северных^широтах, в районе Лабрадора, зачастую в тяже­ лой ледовой обстановке.' Но экипаж «Селигера» всегда успешно справлял­ ся со своими обязательствами, выхо­ дил победителем в социалистическом Соревновании среди судов базы трало­ вого фдог*. В капитанской каюте ви­ сят алый вымпел, ом передан кораб­ лю на вечное хранение в знак того, что коллектив успешно выполнил свой обязательства в честь XX IV партий­ ного ^съезда. } Рейс в Юго-Восточную Атлантику рказался «жарким» во всех отноше­ ниях: приходилось напряженно тру­ диться, вести в незнакомом районе активный поиск рыбы, которая дер­ жалась здесь разряженными концен­ трациями, постоянно совершенство­ вать орудия лова, применяясь к слож­ ной, изменчивой обстановке. ...Донные тралы «Хек-М», модерни­ зированные, не однажды испытанные и приносившие, бывало, неплохие уловы, все время «залезали» в этом районе в илистый грунт и рвались. Вместе со старшим мастером добычи Александром -Георгиевичем Капустя- ном капитан решил одному , тралу «подрезать крылья», посмотреть, что из этого выйдет. • А вышло хорошо. Увеличилось вертикальное раскры­ тие трала, й уловы увеличились в среднем процентов на тридцать. Пере­ делали и второй трал. Казалось бы, все пошло на лад. Но потом изменился температурный режим, и рыба поднялась от грунта. Уловы снизились до двух-трех тонн за траление. А в это время рыбцех требовал .сырья: под угрозой находи­ лось основное задание по вьфаботке филе. Мощности цеха позволяли вы­ пускать 20 тонн филе в сутки, а ры­ ба исчезла. Ее можно было взять только крупноячейным пелагическим тралом в придонном варианте. Работали подобными тралами типа «Гигант» очень немногие суда. К ним и обратились моряки «Селигера» за выручкой; Нашелся на промысле та­ кой трал, а вот опыта работы с ним : совсем не было. Поелади старшего по-, ,мойщика капитана П. П. Ко|>нел:ока и тралмейстера Виктора Костырина в «командировку»., на.. черноморский ; РТМ «Сириус». А на борту «Селиге- ра» п<*ывал старший мастер добычи .содногр из судов кДзчеррьхбы», помог Капустину настроить новое промво- оружение — и дело пошло на лад. Те­ перь селигеровцы брали в сутки в среднем по 80 тонн рыбы... Такая инициатива, оперативность, а не выжидательная позиция на про­ мысле, способствовала успеху^ экипа- • жа. Вот почему в блокноте капитан- директора Л. С. Резникова — внуши­ тельные цифры. Перевыполнен план по выпуску пищевой рыбопродукции. Страна получила пищевой рыбы на 1.600 тысяч рублей; почти на 150 ты­ сяч рублей больше намеченного. И — самый важный показатель: изготовле­ но 520 тонн филе вместо 333 тонн по заданию. Из рейса в рейс экипаж все Увеличивал производство разделанной рыбы, и нынче результат превзошел все ожидания. И самое главное, как говорят и ка­ питан-директор Л. С. Резников, и первый помощник И. Б. Бамбиза, лю­ ди на «Селигере» отличные. Все, без исключения. Филетировочная маши­ на, которая обычно капризничает на других судах, за рейс ни разу не вы­ ходила и з . -строя. Ее обслуживают Юрий Алексеевич ХардйкоВ 'и Миха­ ил Гащак, ученики механика-налад-* чика А. А. Мишкина, депутата Вер-* ховного Совета РСФСР. А механик- наладчик, который в пятом рейре за* менил Мишкина, — Владимир Степа* новйч Головкин — уже успел механи­ зировать подачу рыбы на филетиро-< вочную машину. Рыбмастер Михаил Федорович Чиркунов собственноруч­ но соорудил в цехе удобные рыбораз* делочные столы. Одним словом, рационализаторы судн& многое сделали для успешного промысла. На БМРТ шло активное социалистическое соревнование меж* ду рыбообработчиками и добытчика* ми. А в конце рейса члены экипажа' обсудили Постановление ЦК КПСС «О дальнейшем улучшении организации социалистического соревнования» к разработали комплексные обязатель­ ства по досрочному, выполнению про» граммы пятилетки. Её намечено вы­ полнить ко Дню рыбака в 1975 году.