Рыбный Мурман. 1971 г. Июнь.

"(Окончание. Нач. в № М 61—64). В ЧЕСТЬ ДНЯ РЫБАКА Моряки МИ-4233 управления «Мурмансельдь» взяли обязательство ко Дгао выборов выполнить рейсовое задание ■а 110 процентов. .Решено справиться с полугодовым планом к 25 июня. Это будет трудовым подарком экипажа Дню рыбака. Капитан СМИРНОВ, секретарь парторганизации ГА­ ЛАНИН, нредсудкома ЧУХРАИ. (Окончание. Нач. на 1~й стр.). ш ж ж . ж » ж .ж . - ^^шж Плавает на нащем корабле орьи, к<^сом?льць|; механик-наладчик **коммунист Русское значение партийного ирга»,М Х Р т т Ш Ш Щ Ш Владимир Стешюович Стеи^ешсо. л Нудь- В успехах экипажа',"связанных jМатрос коммунист Михаил ЖМпщбВ, с досрочным выполнением полу-. Григорьевич Ненахов, матрос годового плана по выработке Иван ФяяммоноапчЯомитк;я**--ЙЁК* мороженой продукции, его роль чальник радиостанции Генна- очень велика, Механизмы и обо--ди» Августович Сандер; мастер р станешь. рудование рыбофабрикй/ всегда По выработке рыбной муки и Коллектив «Прокопьевска» с в хорошем техническом состоя- жира Михаил Степанович Ва- честью держит слово, дайнде вии. За этими словами кроется сюков, матрос коммунист Васи- Родине. Мы уже радировали о большая профилактическая j?a- лий‘Иванович Шубин, матрос досрочном выполнении плаца бота по предупреждению поло- Николай Борисович Андрианов, шести месяцев, В рейсе освои- мок, неустанный творческий по- стараний механик Анатолий ли работу разноглубинными иск- Егорович Смирнов, шеф-повар тралами. Приложим все уси- Тов Стеценко избран членом Анатолий Петрович Коробейни- лия к тому, чтобы помочь фло- еуловогс комитета является ое- •ков ~ ветераны нашего флота, ту быстрее выйти из пролова, в еудового комитета, является ре Они дорожат честью корабля, котором он оказался из-за не- дактором стенной газеты. И в прививают любовь к судну и удовлетворительной сырьевой общественной работе он пока- лучшие традиции молодежи. базы, зывает пример. Умело обобща- и МОЛодые моряки оправды- И. МОРОЗОВ, ет и распространяет передовой вают доверие старших. Матро- первый помощник капитана. МОСКВА. На ВДНХ СССР открыта новая тематическая вы* ставка «Опыт лучших профтехучилищ по подготовке квалифици­ рованных рабочих со средним образованием». Здесь широко представлено техническое творчество учащихся профессиональ­ но-технических училищ страны. На снимке: посетители осматривают действующую модель дренажного экскаватора «ЭТУ-202». Она создана в качестве на­ глядного пособия для подготовки механизаторов мелиоративных работ. Изготовлена учащимися профтехучилища имени Пегель- мана (Эстонская ССР). ГИДРОАКУСТИЧЕСКИИ ЛАГ воды. В результате получают точную скорость судна, в пер­ вом случае относительно грун­ та, во втором — относительно воды. Понятно, что такой гидро­ акустический лаг выгодно от­ личается от применяемых (ме­ ханических, гидродинамиче­ ских), основанных- на измере­ нии скорости воды, приводящей через них, то есть всегдашнена­ зывающих скорость хигазситель* но воды. Преимущество гидроакусти­ ческого лага в том, что он де­ шевле, проще в эксплуатации, в нем нет подвижных частей, а Также частей, выступающих за корпус судна. Преобразователи смонтированы заподлицо с кор­ пусом судна. Скорость судна с помощью гидроакустического лага измеряется с точностью до одного процента. В Англии'разработан гидро* акустический лаг, позволяющий определить скорость судна .с высокой точностью. Лаг пред­ ставляет собой электронную систему, основанную на следу­ ющем принципе: сигнал, пере­ данный движущимся объектом и отраженный от неподвижной поверхности, будет иметь сдвиг частоты. Сдвиг частоты пропор­ ционален скорости движения объекта относительно непод­ вижной поверхности. При работе лага гидроакусти­ ческая энергия отражается от дна или от небольших частиц, находящихся во взвешенном со­ стоянии в воде; частота отра­ женного сигнала сравнивается с частотой переданного. По раз­ ности частот измеряется изме­ нение положения судна, то есть скорость. В данном случае два им­ пульсных гидроакустических сигнала передаются *в сторону поса и кормы судна от неболь­ шого вибратора, установленно- Kr.v На ВДНХ, в павильоне «Электротехника», впервые в мире де­ монстрируется действующий электрохимический генератор, энергию в котором вырабатывают водородно-кислородные топ­ ливные элементы с металло-керамичегкими электродами. На снимке: электрохимический генератор. (Фотохроника TACCJi го на днище. Акустический сиг­ нал принимается при отраже­ нии от дна на глубинах до 150 м; на больших глубинах — от взвешенных частиц в толще