Рыбный Мурман. 1971 г. Июнь.

семь лет «Николай Островский». Этим траулером до него командо­ вал известный Н а Муршне капитан дальнего плавания Николай Ефимович Скорня­ ков. Случилось так, что учи­ тель со своим, учеником с тех пор встречались лишь на океанских просторах. А . на берегу — так и не удалось. . И все же встреча состоя­ лась. Произошла она через семь лет у причала Мурман­ ского морского рыбного пор­ та. В конце мая этого года Юрий Николаевич Дунаев был направлен капитан-ди­ ректором производственного 'f lE M b ЛЕТ прошло с ■ у тех, пор, как в мае 1964 года Юрий Нико­ лаевич Дунаев впервые по­ лучил назначение на долж­ ность _ капитана-директора большого морозильного ры­ боловного траулера. После своего первого пробного рей­ са в этой должноети, из ко­ торого тогда экипаж БМРТ- 412 «Революция» вернулся с перевыполнением ■ плана, коллегия главка «Севрыба» оказала молодому промысло­ вику полное доверие. Юрию Николаевичу пред-г ложили принять БМРТ-254 рефрижераторного траулера . Этот современный траулер•* завод теперь носит имя вете­ рана и лучшего промыслови­ ка Северного бассейна капи­ тана Скорнякова. Ученик достоин своего учи-» теля. Капитану дальнего пла­ вания Дунаеву по итогам ра­ боты за 1970. год присвоено звание «Лучший по профес­ сии». Экипаж БМРТ-403, ко­ торым он руководил -до но­ вого назначения, входил в число лидеров социалистиче­ ского соревнования рыбаков тралового флота в первом квартале .1971 года. ' * Сейчас ПРТ «Капи*€& Скорняков» держит курс в южные районы промысла. Новые задачи предстоит ре­ шить команде прославленно­ го траулера в девятой пяти­ летке. Они по плечу преем­ нику славных традиций про­ мысловиков рыбного Мурма­ на. Л. КУЗНЕЦОВА. На снимках: корабль, который носит нм» прославленного про­ мысловика, учителя многих теперешних руководителей судов, в рыбном порту. А вот и у Юрия Николаевича Дунаева один из ученике» ря­ дом. Это третий штурман Борис Викторович Шитов. Ему есть что перенять у опытного моряка. Эстафета поколений продолжается.* Фото Л. Кузнецовой. Р Е Ш Е Н И Я X X I V С Ъ Е З Д А к п С С — В Ж И 3 в ы ШИЙ ЗАРЯД браниях члены экипажа, команди­ ры и рядовые моряки говорили о конкретных мерах, которые долж­ ны быть приняты для успешного выполнения рейсовых заданий и пятилетнего плана в целом. Наглядная агитация и стенная печать судна демонстрируют пер­ спективы развития советской эко­ номики в начавшемся пятилетии. Планам увеличения выпуска рыб­ ной продукции в стране, организа­ ции производства и повышению производительности труда, борьбе за экономию посвящены беседы и информации, которые проводят тт. Сорокин, Пазич, Неелов и дру­ гие командиры судна. работой по подготовке и прове­ дению выборов в Советы депута­ тов трудящихся. Как образец вы­ полнения трудового и обществен­ ного долга, демонстрировалась жизнь кандидатов вдепутаты. Они, представители власти, своим тру­ дом претворяют в жизнь истори­ ческие решения, начертанные на­ шей партией. Большую помощь в проведении политикояоспитательной (/ш ел л е шшшшШ партийной организации с^дна ока» зывает комсомольское бюро, коз* главляемое коммунистом тов, Стариченком. Молодые члены экипажа составляют ядро актива, которым формируется основная работа. И словом и делом отве­ чают комсомольцы судна на иста- ричесние решения XXIV съезда КПСС. Добросовестно изучают ма« териалы съезда члены ВШСМ тт. Овсянников, Хлапов, Котов и дру­ гие молодые моряки. Все эти мероприятия дают хо­ роший заряд экипажу в решении производственных задач. В. МУРАВЬЕВ, первый помощник i«питана. Пропаганда документов и ито­ гов съезда тесно переплеталась с идеологическая и воспитательная ...КАК НАПРОМЫСЛЕАУКНЕТСЯ Кончились сорок пять про­ мысловых суток, и РТ-230 ♦Зеленодольскя вернулся в корт. О- прошедшем рейсе мастер по обработке рыбы •Валерий Юрьевич Мегелибей Сказал так: 1 — Ведь как работа на про­ мысле аукнется, — так она и в порту откликнется. •- И вот как «откликнулась» В цифрах работа экипажа: выработано 250 тонн рыбно­ го полуфабриката. Рейсовое Задание перевыполнено. Вся рыба, сданная на базу и до­ ставленная в порт, хорошей .Сортности. Боролись за качество так. |Уходили в рейс — большая часть палубной команды бы­ ла из матросов второго- третьего класса. С первых же дней на промысле за ка­ чеством обработанной рыбы и особенно той, какая выхо­ дила из-под ножей моло­ дых рыбаков, установился строгий и неусыпный конт­ роль. Линию взяли такую: пусть лучше молодые обра­ батывают рыбу медленно, но так, чтобы за качество ее Сыть спокойным. Вниматель­ но следили за обработкой ры­ бы мастер тов. Мегелибей, его помощники тт. Черничен- и Лозбинев и другие члены экипажа. В за рыбу, переда­ на базу, краснеть не приходилось. А медленная обработка? Действительно, поначалу у молодых она та­ ковой и была. Но уже в кон­ це рейса и к новичкам приш­ ла сноровка. Ведь рядом ра­ ботали опытные рыбаки, мас­ терства которым не занимать, и которые делились им щед­ ро. Да иначе и быть не мо­ жет! Дело-то одно, общее. Вот матрос первого класса Николай Чечко. Надо чинить трал — берет он в руки иг­ лицу и, кажется, будто хо­ дит она сама, да так, что и уследить за ней трудно. Возьмет нож и встанет за рыбодел — и тут смотреть на его работу любо-дорого. У экипажа пользуется автори­ тетом и уважением. Матрос Александр Кузне­ цов — рыбак молодой. Неве­ лика сумма пройденных им за год морских миль. Но на этом пути сумел он уже вы­ расти до настоящего рыбака. На судне утвердилась за ним слава лучшего шкерщика. По праву утвердилась. Шкерит он — на загляденье. Ну и за качество его работы рыб- мастер спокоен: рыба обра­ ботана на совесть. Кроме то­ го, дружит он со спортом. И крепко, видать, дружит. На траулере идеальных условий для занятий спортом не соз­ дашь. Это понятно. Да и ра­ ботая — не раз вспотеешь. Куда уж, кажется, тут до спорта? А вот поди ж ты: су­ мел Александр и к условиям приспособиться и время на­ ходил. Вешал «грушу» и доб­ росовестно молотил ее креп­ кие бока. Беспокойным был рейс для клипфискного мастера Алек­ сандра Воробьева. Не знал он покоя ни днем, ни ночью. Трески попадалось мало, так он уж у каждого трала дежу­ рил, каждую рыбину забот­ ливо отбирал, делал все для того, чтобы выработать как можно больше продукции. Такое добросовестное отно­ шение к работе свойственно в целом экипажу «Зелено- дольска». И Еедет оно кол­ лектив к успехам на про­ мысле. В. КАРСКИЙ* Производственное рефрижераторы и промысловые корабли г- плавучий город под соес-иимм флагом. Фото С. Борисова. Партийная яшзлб Э КИПАЖ БМРТ-377 «И. Чиг- рнн», встретив XXIV съезд КПСС трудовыми успехами, активно включился в изучение его материалов и решений. Партий­ ная организация судна наметила и претворяет в жизнь четкий план - этой работы. Лекторы-обществен­ ники, агитаторы, пропагандисты и политинформаторы начальник ра­ диостанции тов. Власов, третий Штурман тов. Старикенок, мото­ рист тов. Терехов и другие высту­ пают перед экипажем с обшир­ ным материалом, освещающим различные вопросы документов съезда. С большим вниманием моряки прослушали лекции по политиче­ ским и экономическим вопросам: «XXIV съезд КПСС — историче- О О ская веха на пути советского на­ рода к коммунизму», «Программа борьбы за мир и международное сотрудничество, выдвинутая XXIV съездом КПСС», «Перспективы развития рыбной промышленно­ сти в решениях XXIV съезда КПСС», «Главная задача девятого пятилетнего плана развития на­ родного хозяйства СССР». На высоком организационном и идеологическом уровне прошли общесудовое, комсомольское и партийное собрания, посяященные изучению итогов работы прошед­ шего съезда. Выступавшие на со-