Рыбный Мурман. 1971 г. Апрель.

КИПАЖ «УКРАИНЫ» Экипаж пробыл в море 38 «уток. За это время сумев 38 ЕВТаВ«ХЬ почти 160 тоня полуфабриката палтуса, ер» ша, трески, в сложных уел* вняв «мог выполнить рейс» лее задание. В сложных, и» только петому,, что сегодня сплошь ш. ряддог вся жалую* ел на наудовлетворательную обстановку. Пришлось в р » одолевать моряка» трудное» и другого рода. ренностъ имели: обходиться на уборке рыбы без подвах- мьк А уж старались. Три тон* якр ерша, палтуса, пока шло траление, обрабатывали. В еемнадцахиградусный мороз- без телогрейки обходились. Только дождевая одежда и роба. Й то жарко было. Судовой комитет, который' возглавляет консервный ма­ стер Фарит 1Щ5аггимов, не эвал^ коте поощрит еледует. Поощрять — так вею коман­ ду. На Доску- почета, вудна выбрали евиы» двстоймых: третьего; помощника капита­ на Евсенля Кириленко, но» вичка матроса Евгения Лукь­ яненко, лучшего по профес­ сии помощника мастера по обработке Валентина МЪво- яжлова, матроса первого* класса Александр» Нёлевни- кова... Только судовой комитет не имел полномочий как-то поощрить капитана Михаила Макаровича Сгрочкина. За­ то о нем хороша отзывались моряки. — Первый рейс у нас. идет, а сумел найти общий язык с командой: В короткое обеденное время расскажет о делах на промысле, пошу­ ти*. — сказал првдеудкбма. — На рьгбе «держался», хек по ниточке. И в мороз было жарке & СТРЕЧАЯ траулер «Унраина», возомнил я- недавний оазговор с моряками РТ-272 *Е. Пуга­ чев*. Вспомнил потому, что тогда они, между, ирвши* не без гордости заявили: — Пека идем впереди всех. Ближайшие наши со­ перники — экипажи «Украи­ ны» в «Гатчины» — ажавдют но добыче рыбы примерно на 65—70 тонн. Прикинул — так^ю раз­ ницу н уловах можно до пре­ дела сократите суток за де- вять-десятн. А в действитель­ ности потребовалось семь Дней. И сегодня уже лидиру­ ет- коллектив «Украины».. Есть- характерные показате­ ли его деятельности: выпол­ нение кавртныюго. плава и обязательств в честь XXIV съезда КПСС, экономия топ­ лива, хорошие экономические результаты и самое главное — боевой настрой моряков. Впрочем, иначе и не может быть, когда, дела идут от» лично. Мне рассказывали,, что матросы негласную, догово* ч а е ш ь Кто бы мог думать из со­ рока человек команды «У* раины», что через двое еутчщ поело- начала промысла суд­ но* окажемся а. аварийном a t ехеянши Ничьей вины, здесь во билOv. подобные пяломкн ащ^шшсь- и. раньше ва ми» mat Механики в профессиональной, точностью называют это так: «лопнул* дымогарная тщбка паропер** гревателя». Bfee ш вудн* вонималй серьезность исетоження. и бштыпе всего, пожалуй, стад* заметны. Но иначе- ш нельзя* HNiwar передовою опыте, созданные иа лосомрмам ком­ бинатOf приносят большую пользу; На занятиях, которые проходят пол руководством инженеров и передовиков яро* мэяодствв, рабочие приобрета­ ют ценные знания и опыт. Но снимке: рабочие бондар­ но-сушильного цеха слушают рассказ- инженера Валентины Чупсояой о наиболее экономич­ ных способах стронски и фугов- ни клепки. • о т » А. Леонтьева, среднего мореходных училищ не шеф­ ствуют над комсомольеко-жолодежвы- мн экипажами. А такие дружеские «вязе взаимно обогатила бы как ше­ фов,. так и подшефных. Совместные вечера, КВН, концерты самодеятель­ ности» лекции, экскурсии — вот да­ леко не полный перечень того, что ашасно бы еделать. Требуется помощь н Октябрьского райкома ВЛКСМ. Разговоры об этом идут давно, во де­ ло пока стоит на месте. Необходимо решить вопрос е без- жюштном выделении культ- и спорт­ инвентаря для судовых красных уголков, т. е. распространить на них те же льготы, что имеют клубы, на берегу. Есть н другие нерешенные вопро­ сы, Например, на Мурманск базиру­ ются корабли Архангельского трало­ вого флота, Беломорской базы геело- ва. Ясно, что моряки этих флотов так­ же нуждаются в организованном от­ дыхе. К сожалению, никто за это от­ ветственности не несет. Поэтому я . предлагаю создать внештатный отдел при нашелт главке, где бы эти вопросы координировались. В Директивах XXIV съезда КПСС по новому пятилетнему плану запи­ сано: «Обратить особое внимание на совершенствование культурного об­ служивания населения.., повысит!» роль культурно-просветительных уч ­ реждений в общественно-политической жизни и организации досуга населе­ ния». . • Наш коллектив сделает все для вы­ полнения этих задач. Но мы надеемся и на помощь-партийного, профсоюзно­ го и комсомольского актива, руково» днтелей судов и предприятий. И. ГОНИКМАН, начальник объ­ единенной культбазы плавсостава. ®МРТ «Гейзер^;. ,<2—а часа в день». БМРТ «Н. Островский»; i — l , S часа в день». БМРТ ♦FMitpeB»: «Два часа * неделю». СРТ-в81; «■! час в неде­ лю». РФ-196: «0,5 чека ж рейс». FT-349: « 0 ,5 часа за неделю». На •втальных судах ответственные това­ рищи ответили: «Нисколько»'. Вопрос*. Влияет ли, на ваш взгляд, «реализация досуга членов экипажа ва производство? Не буду называть еу- да, приведу только ответы: «Полагаю, • а да. Но специально не задумывал- в» над этим вопросом. Не наблюдал. Не задумывался. Не знаю. Me заме­ чая. Не знаю. Не знаю... Не знаю...» Вопрос. Существуют ли у вас связи ♦ руководством других судов по воп­ росу наиболее рациональной оргааизаг ШШ досуга моряков? Тольк-а на двух судах ответили положительно, на ос­ тальных -г- отрицательно, Вопрос: Какие жалобы и предложе- яи г чэййюВ”экипажа по ор* ганизацин досуга поступают к вам лич* яе? Ответы ь- к слвдующ&м^с, « ш ш ш затружены работой. Ш »егу мало времени, так «аас нет под­ веяны* команд. Вольте новых филь­ мов. Больше билетов на концерты. Фильмы,' нож*ертя«е бригады а т. д. Исходя из ответов на такую анкету, маг вровелн анализ: ♦А каю» же на жшх судах уровень трудовой дисцип­ лины и общественного порядка?» И факты еще раэ рассказали о нрямой связи между организацией отдыха и состояние» воспитания и дисциплины. Те промахи, которые имеются в ра­ боте по культурному обслуживанию На судах главка «Севрыба» культ- ^нвевтаря находится ва сумму- евол» одного миллиона рублей, в тот* чаге» ле 120 пианино. Ежегодно из-за пе- саоенременнвго и некачественного ре­ монта списывается в утиль кулмин­ вентарь на десятки тысяч рублей. На­ зрела необходимость иметь специаль­ ную мастерскую, которая бы занима­ лась ремонтом и настройкой инстру­ ментов с промысловых в транспорт­ ных судов, магнитофонов и приемни­ ков (с обменным фондом). Для улучшения обслуживания ры­ баков а районах промысла необходи­ ма профессиональная агитбригада, которая переходила бы е судна ва «удно в была бы в море столько, СКОЛЬКО Н еобходимо , СТрОЯ СВОИ ВЫг отупления ва местном материале. Ова могла бы оказать неоценимую помощь судовой художественной са- модеятельности. На всех снабженческих судах для промысловиков, наряду с солью, топливом. продуктами, промвооруже- ннем, должны быть запасные лампы к киноустановкам, бумага, краски, гуашь, mахматы, шашки и т. н , без чего немыслима культработа. Судно должно снабжаться полностью всем необходимым. На судах ,типа ПР «Даурия» дол­ жен быть освобожденный культорга- низатор, имеющий специальное обра­ зование и могущий оказать помощь судовым культОрганизаторам. А в на­ стоящее время сняты даже киномеха­ ники. . •,. Комсомольские организации ‘ обл- драмтеатра; пединститута, высшего и рыбаков, — нлоды не только наше* недоработки. Одной из причин плохой органнаа» Ц№ отдыха является аечеткое плани­ рование прихода и отвода судов. За­ частую, подготовив то вли жив мерз» приятие, экипаж в а имеет возможно­ сти его пронести из-за отсутствия бе­ реговых бригад или изменения графи­ ка. Так было на РТ J№№ 31Т, 23*» 158, 324, 262 и других судах. Судовые комсомольские и профсо­ юзные организации не используют возможностей экскурсионных поездок по местам боевой славы, в города Ки- ровск, Мончегорск и другие достопри­ мечательные места польского полу­ острова. А для этою нультбаза имеет средства. На многих судах флотов ослаблен контроль за хранением литературы. Маяги систематически расхищаются. В течение года экземшяры политиче­ ской, технической, художественной литературы пропадают на сумму 7000 рублей. А это приводят в тому, что не все моряки имеют возмож­ ность нолучвть впоследствии ту или п у п книгу. Сотни моряков повышают свое об­ разование в заочной школе моряков, училищах и вузах. Однако в районе порта отсутствует читальный зал, ноторый дал бы возможность заочни­ кам вести подготовку к занятиям, по­ вышать свой- политический, техниче­ ский и общеобразовательный, уро­ вень. В библиотеке плавсостава одно­ временно могут заниматься не более 10 человек.