Рыбный Мурман. 1970 г. Январь.

j L i *'•«*’• Г ОВОРЯТ, цифры — скучная мщь. к маа вспомянаетса капитан Павел Васильевич Телов, с каким-то радост­ ным настроением просматривавший декадные промыс­ ловые сводки. Оми состояли и» цифровых колонок, обомм* чавшкк номер траулера, еылое рыбы с начале годе, кварте- па, месяца, Павел Васильевич по своему обыкновению брал красный карандаш, мирно обводил все данные, относяцмеся n РТ «Семга» и ближайшим соперникам. Дне него цифры говорили о ««югом. О матросских постоянных лодвахтах, о своем не­ досыпании, о коротки» — в лолтора-двое сутох — стоянках в порту. И я конечном счете обозначали, что «Семга» проч­ но вошла в десятку лучших судов. Наверно, каждому капитану такие цифры доставляют удо­ вольствие. Потому и видят и чувствуют они значительно больше, нежели посторонние люди. А если идешь я лидерах, тут уже зорко смотри, чтобы не обояим товарищи по труду. И опять об этом дадут ситная CVYMft в»ы4 и ц м ш # м ш а у * . Сейчас, когда кончился чет­ вертый го* пятилетки, они наи­ более красноречием. Переде мной иесколыю номеров «Рыбного Мурмаиа», где немо­ щены Встречая 1970 littl!i!lili!ltti(ittlillf!l!ttt!lfill!lll!tlllllitl!llillllitDlllf! И К заветному шшшшшввашвтшшвшвяяшяшквшшявшшашашваяшювт р у б е ж у Читаю: «Первое место эа семь месяцев года удерживает эки­ паж ПРТ «Апатит», затем идут «Перемышль», «Ван-Дейк», На 16 августа положение не изменилось. И вдруг спустя полтора месяца картина обозначилась совсем инея. Выработав на 1 октября 62302 центнера пищевой продукции, моряки про* мыоюео-рефриясераториого траулера «Гейзер» выйти на вто|рое место в соревновании. Правда, разрыв между лидером — коллективом «Апатита» был большой — почти в десять тысяч центнеров. Но сам факт, что. «тот упорный экипаж обошел команды «Перемыжля» и «Вал- Дейка», говорил о его возможностях, о целеустремлен- н о е т . В конце второй декады ноября с «Гейзера», исходившего* ев тогда в море, пришла ра­ диограмма. В ней сообщалось о выполнении социалистиче­ ских обязательств, принятых в честь столетия со дня рожде­ ния Владимира Ильича Лени­ в а а дальше были большого емысла слова: «Моряки кораб­ ля стремятся дать советским людям кдя мфжко бош ив см* Ж^МОрОЖОЮЙ рыбы, ЗкИЙ&ЗбС поставил перед собой задачу: возможно лучше использовать промысловую обстановку и к концу года перешагнуть по выпуску пищевой продукции стотысячный рубеж». Как известно, в Северном бассейне только коллектив «Пе­ реманим» добился такого результата. И как любое доброе дело, его почин нашел продолжателей. И хотя моряки «Гейзера» немного не дотянули до завет­ ного рубежа (корабль был досрочно отозван в порт), но еа|в раз показали реальную возможность выработки ив судах ти­ па ПРТ tOB тысяч центнеров пищевой продукции в год. А если к атому будут стремиться и другие экипажи, то в завер­ шающем году пятилетки на народный стол будет поставлено много разнообразных рыбных товаров сверх плана, флот станет высокорентабельным предприятием, в. евргвет. I | У I I I I I I I J АЛЕКСАНДРА КОН­ СТАНТИНОВИЧА НЕ­ УСТРОЕНА, КОТОРО­ ГО ВЫ ВИДИТЕ НА СНИМ­ КЕ, САМАЯ РАБОЧАЯ СПЕ­ ЦИАЛЬНОСТЬ — ОН ТО­ КАРЬ ДИЗЕЛЬНОГО ЦЕХА МУРМАНСКОЙ СУДОВЕРФИ. ИМЕЕТ ЛИЧНОЕ КЛЕЙМО, ПРОДУКЦИЮ ВЫПУСКАЕТ ТОЛЬКО ОТЛИЧНОГО КА­ ЧЕСТВА И, КАК ПРАВИЛО, В ПОЛТОРА РАЗА ПЕРЕ­ КРЫВАЕТ НОРМЫ. ПОЭТО­ МУ АЛЕКСАНДР КОНСТАН­ ТИНОВИЧ ПО СВОИМ ТРУ­ ДОВЫМ ДЕЛАМ ДОСРОЧНО ВСТРЕТИЛ НОВЫЙ ГОД. Фото С. Петрова. С ПРИБЛИЖЕНИЕМ стрел­ ки часов к заветной чер­ те; означавшей конец вах­ ты старого года, наше купе все больше походило на уютную комнатку в новом доме, где собрались попировать друзья. Т е жёКсгосты, та же музыка, такой ж е смех от души и... по­ толок так же низко над годовой. Короче говоря, если бы не мелькающие за окном засне­ ж енны е ели, то вполне можно было бы забыть, что с каждым часом Мурманск становится дальше на несколько десятков километров. К ак водится, а в дороге осо­ бенно, подошло время разных занимательных историй и уди­ вительных случаев. Были и не­ былицы на новогоднюю тему, разумеется, слушались вне конкурса. Тепло был принят взволнованный рассказ симпа­ тичной блондиночки, отреко­ мендовавшейся артисткой на­ родной» театра, о том, как ей однажды посчаст я и в и л о с ь встретить Новый год в Крем­ левском театре. А когда заго­ ворил молодой лесоруб из Ка­ релии, у некоторых слушате­ лей волосы чуть не дыбом ста­ новились. Уж больно страшна истории. Лее дремучий. Н очь— гл а з выколи. Пурга. Притом в клубе' леспромхоза новогодний вечер. Как тут усидишь, даже если твой участок самый даль­ ний. Как говорится, в такой ситуации и медведь не стра­ шен. Впрочем, ведь так только говорится, а когда лесоруб, до­ гоняя товарищей, потерял лыж - н » и начал плутать, стало страшновато. Да и медведь, са­ мо собой, не замедлил появить­ ся . Встал, понимаешь, бурый бродяга прямо на пути. Рыкнул — аж кровь в жилах заледене­ ла... Как и полагается в настоя­ щем новогоднем рассказе, этот жуткий случай с лесорубом за ­ кончился вполне благополучно: и во время .танцев из поселко­ вых девушек на одну меньше стояло в сторонке. . Впрочем, один из пассажиров попытался было усомниться в достоверности некоторых дета­ л е й ; рассказа. ' ' — Постой, друг, но ведь мед­ веди зимой спят! — Кто ж его знает: то ли он н е нашел с осени подходящей берлоги, то ли медвежий ЖЭК выселил его как злостного не­ плательщика. После дружного смеха в купе воцарилась тишина. Только ко- , леса продолжали выстукивать привычную дорожную песню. Все ждали новой истории. В этот момент с верхней пол­ ки свесилась заспанная физио­ номия. — Ну, положим, Новый год такой же празднш^ как и все, — доложила она с философ­ скими интонациями и явной хрипотой в голосе, — и отме­ чать его один черт где и с кем, лишь бы водки было навалом.» Эх, вот расскажу я вам лучше, как мы отметили возвращение в порт нашей каравеллы За­ валились, понятно, в кабак. Заказываем для разгону.» — В новогоднюю ночь, прия­ тель, только необыкновенные истории в ходу, — перебил его плотный мужчина о сединой в шевелюре, сидевший у нас на правах гостя из соседнего ку­ пе, — кстати, это не. и з-за тво­ ей ли «каравеллы» прошлый год я вовсе без чаркм встре­ тил? — Как это было? Расскажи­ те! — хор голосов заглушил ответ «философа» с верхней полки. Новогодняя история — В аорту я работаю* воден лазом, и больше всех закусок уважаю, само ообоац «иишпл^ Особливо, ежели сам готовлю. Есть у меня рецоктик одян — пальчики оближете. В общем сразу стало ясмо, что новый рассказчик будет из­ лагать без особых литератур­ ных излишеств, но поскольку главная история еще « д у д» , я постараюсь передать рассказ водолаза еще короче. ...Вечер. Предновогодний, во* нечно. Столы уже накрыты. Гости ждут хозяина. А он, об* лачившись, вместо привычного скафандра, в кухонные доспе­ хи жены, «колдует», над обо­ жаемым шашлыком. Наконец, снята последняя проба с соуса. Предвкушая триумф, самодея­ тельный повар присоединяется к компании родственников я друзей. ... Хотя до полуночи еще далеко, бокалы поднимаются на давле­ ную высоту. Первый тост — за старый год: надо ж е перечис­ лить хотя бы основные его за­ слуги. И вдруг... телефонный звонок! —- !Ей-ей; — мрачно сказал хозяин, — у меня было пред­ чувствие... И словно для того, чтобы не было сомнений в способности водолаза заглядывать в буду­ щее, последовал вызов на ра­ боту* Траулер намотал какую- то дрянь ка пнт. Требовалась срочная помощь, — Bov и вышло, — заключил водеяа» свой рассказ, — что вылез я из Кольского залива только и» следующий год. — Ну, а чарка? — поинтере­ совалась верхняя полка. — Та самая, что держал ты в руке во время первого тоста. Может, скажешь, что полной ее назад поставил, когда телефон звяк­ нул? Л как ню иначе! — Волга, значит, закаляешь.., ** Закалена давно! И тебе со­ ветую* — В «робу я видел,., — про­ ворчал «философ» я отвернул­ ся к стенке. • в • В СТРЕЧА Нового года в ва­ гоне экспресса, истории, рассказанные под стук колес, вспомнились мне нынче н е случайно. Еще тогда я по­ жалел, что место «философа»' с верхней полки, для которого работа в море — лишь сред­ ство для «веселой* жизни на берегу, не занимал настоящий моряк, любящий свою трудную профессию, уважающий и се­ бя и норе. Ему не потребова­ лось бы напрягать память в поисках интересных морских историй, забавных случаев. По­ сле каждого дальнего рейса мэряКн привозят их столько, что хватило бы не ка одну но­ вогоднюю ночь. Еще одно подтверждение этой старой мысли Я получил на днях, п о з н а к о м и в ш и с ь с исизнью я работой экипажа спасательного буксира «Стере­ гущий» в течение только одно­ го зимнего плавания. Сейчас это судно находится 9 ремонте, и многие из его команды о-вдыхают на берегу. Й если кто-нибудь из них про­ вел эту новогоднюю ночь так же, как и я когда-то, в поезде, го можно быть уверенным — в конкурсе на лучшую новогод­ нюю историю он оказался бы далеко не последним. .„Тревога была объявлена в 19.55. Для большинства коман­ ды она была неожиданной н непонятной. Одно дело в море, где они несут аварийно-спаса­ тельную службу. Там постоян­ но нужно быть готовым ко все­ му. А сейчас «Стерегущий» стоит у причала порта Сент- Джонс, куда судно зашло, как обычно, для пополнения про­ дуктами. Моряки, свободные от вахты, отдыхают. Кто слу­ шает музыку, кто читает кни­ гу, а некоторые, уединившись в каюте, пишут письма домой. В такой момент их нельзя тре­ вожить — в своих мыслях они уже за тысячи миль от своего корабля 9 родном город», б t e j r r т е л а Зкязюк ни яки же* Но вот прозвучал сигнал. От­ брошена книга, оетмюсь яедси писанным письмо. Bee на сво­ их местах. Каждый делает то^ что ему давно знакомо. Быст­ ро, без лишних слов. Они зна­ ют — раа тревога» значит, он* кому-то нужны, я как межи» быстрее. А в это время за плотной сте­ ной дождя, снега я темноты люди с замиранием сердца вслушиваются в эфир, ждут» кто ответит на их сигнал бед­ ствия. Положение на англий­ ском пароходе «Андания» уг­ рожающее. Двигатель вышел и з строя. Юго-восточны* ветер силой свыше б баллов неумо­ лимо гонит беспомощное судно к берегу. А это гибель, если во­ время не придет помощь. Вот почему английский радист на*- стойчиво выстукивает извест­ ные всему миру три знака «SOS». Через пять минут после объ­ явления тревоги на «Стерегу­ щем» отдали швартовы. Спа­ сательная операция началась. Анатолий Михайлович Зай­ цев — опытный капитан. Пе­ ред тем, как перейти на «Сте­ регущий», он много лет рабо­ тая в траловом флоте. Повадки океана в непогоду, да еще зи­ мой, ему знакомы хорошо. И все-таки, может, именно поэто­ му на сердце у капитана не (О)сончание на 4-й стр.).