Рыбный Мурман. 1970 г. Сентябрь.

КИПАЖ нашего судна вот уже на протяже­ нии девяти месяцев работает без проловов. По­ следний рейс также не был исключением. Работали в ос- , новном на Медвежинской •iV банке на тяжелых и заде- звистых грунтах, облавлива­ ли зубатку, было много за- девов, траловый мешок ча" сто приходил порванным и протертым. Случались дни, когда казалось, что суточ­ ное задание при такой про­ мысловой обстановке про­ сто невыполнимо. Однако в рейсе удалось заготовить 63 тонны полуфабриката рыбы, на тринадцать тонн пере­ крыть задание. И все мы уверены, что не чистая слу­ чайность помогла нам до­ биться успеха, а умение предвидеть и считать. Уме­ ние предвидеть дальнейший ход промысловой работы, умение предвидеть обстанов­ ку, умение считать часы, ми­ нуты и, если хотите, даже секунды, умение считать сэ­ кономленные копейки и руб­ ли. На нашем судне в по­ следнее время заметно уве­ личилась текучесть кадров. Это, конечно, нехорошо, но и в то же время от этого ле* том никуда не уйти — вре­ мя отпусков. Мы идем на­ встречу товарищам, но ста­ раемся делать это без пани­ братства, сохраняя костяк . экипажа. Люди, которые являются у нас застрельщи­ ками в социалистическом < соревновании, которые спо­ собны агитировать товари­ щей по работе на ударный труд, а также подтверждать свои слова и призывы де­ лом, чередуются отпусками, а возвращаясь из отпуска, . случалось, неделями ожида­ ют возвращения своего суд­ на в порт. Сохранить костяк экипажа, считаем мы, — первоочередная задача, по­ тому что с людьми, которых отлично знаешь, « которы­ ми живешь в тесном контак­ те, которых научился пони* мать, знаешь, на что каж­ дый из них способен, рабо­ тать всегда легче. Возьмем, к примеру, на­ ших старшин вахт Анато­ лия Григорьевича Комкова и Николая Николаевича Ма­ лышева. Эти товарищи еще ; сравнительно молоды, но они уже накопили немалый опыт, который позволяет им успешно руководить вахта­ ми. А. Г. Комков и Н. Н. Ма­ лышев всегда — пример для членов палубной команды. Во-первых, они очень серь­ езны, дисциплинированны, являются мастерами своего дела, способны не просто стоять у рыбодела, молча трудиться по-ударному, как Сы приглашая следовать их примеру, а прймо-таки по­ требовать от рядом стояще­ го товарища такой же самой работы. Если человек не умеет, А. Г. Комков и Н. Н. Малышев с радостью на4 учат, покажут, а если про­ сто не хочет понять, как случилось в этом рейсе с од­ ним из молодых матросов, его просто заставят работать в море так, как требует то­ го наша мораль. И этими прекрасными качествами обладают не только Комков и Малышев, а, пожалуй, по­ давляющее большинство мо­ ряков нашего судна. И отсю­ да можно сделать вывод, что наш экипаж подходит С пол­ ной серьезностью и ответ­ ственностью к делу, что каждый член экипажа это не просто старательный ис­ полнитель, а человек, ду­ мающий о своей почетной миссии в море, о репутации своего судна, В работе нам здорово по­ могает парное соревнование* Мы соревнуемся с родст­ венным нашему судну сред­ ним рыболовным траулером № 436. Как-то так уж сов­ падает, что наше судно и СРТ-436 выходят в море вместе с разницей лишь в несколько часов, работают в Сы, резко возросла экономия консервирующих материа­ лов. По сортности сдавае­ мой продукции мы не усту­ паем экипажам других су* дов. Старший мастер по добы­ че рыбы Григорий Констан­ тинович Козыра — человек новый на нашем судне, да и как мастер траловых дел он сравнительно молод. Од­ нако это не даёт право го- Р И Т М И Ч Н О , С Л А Ж Е Н Н О одном районе, облавливают одни и те же породы рыб. Так, работая локоть к лок­ тю, мы часто сопоставляем свои результаты с результа­ тами, полученными на СРТ- 436. Если у моряков этого судна подъемы гораздо боль­ ше, чем наши, мы не тра­ тим времени даром, а пря­ мо-таки настойчиво требуем от них дать нам сведения о глубине тралений, об осна­ стке трала, а если у нас уло­ вы выше, чем у 436-го, что ж, будьте тогда добры, по­ лучайте все эти сведения от нас. Если рыба начинает «от­ казывать» и не предвидится улучшения промысловой об­ становки в этом квадрате или районе, мы придержи" ваемся мудрой поговорки: «ум хорошо, а два лучше»: сообща решаем, куда нам переходить, как перевоору­ жать сетной мешок, стара­ емся припомнить, как лови­ лась рыба в выбранном рай­ оне в прошлые годы. Одним словом, капитан нашего судна Юрий Иванович Еки- мов и капитан среднего ры­ боловного траулера № 436 Алексей Иванович Тарасов опытные промысловики, то­ варищи по работе. Кто-кто, а они-то в первую очередь лучше всех других на на­ ших судах понимают, что тесный контакт, взаимовы­ ручка — прекрасные по­ мощники в работе. Умение считать государ­ ственные деньги. Тяга к этому здорово начала прояв" ляться после того, как на нашем судне на одном иэ профсоюзных собраний было проведено обсуждение Пись­ ма ЦК КПСС, Совета Мини­ стров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ «Об улучшении ис­ пользования резервов про» изводства и усилении режи­ ма экономии в народном хозяйстве». Экономить на­ ши моряки стали буквально во всем. Особенно это на­ глядно можно показать на примере рыбмастера, масте­ ров по добыче рыбы, меха­ ников судна. Рыбмастер Евгений Федо­ рович Волков и без того че­ ловек старательный, добро­ совестный, честный во всех отношениях, требовательный к себе и другим, справедли­ вый, а здесь, после обсужде" ния Письма, стал еще более Строгим. Некоторым товари­ щам поначалу не нравились скрупулезность рыбмастера, его напористость, но, увидев однажды, что взбучку от рыбмастера получают пра­ вильную, что печется он не напрасно и не для одного се­ бя, стали относиться к это­ му человеку с уважением, стали с еще большим внима­ нием выслушивать его со­ веты и наставления. В ре­ зультате этого увеличился показатель сортности сда­ ваемого полуфабриката ры- ворить о нем, как о челове­ ке временном. С первого же дня прихода на наше судно он стал интересоваться, как работал предшествовавший ему мастер, как он снаря­ жал трал, как он вел ре­ монтные работы. Зная о том, что у нашего экипажа была очень большая экономия по расходованию сетематериа- лов, он, чувствовалось, ро­ бел. Честно говоря, побаи­ вался, что станет работать хуже, и тем самым вызовет со стороны экипажа недове­ рие себе. С первых же тралений Григорий Константинович и его помощник Виктор Пет­ рович Медведев доказали, что они тоже «не лыком ши­ ты». Правда, у них на подъ" ем и спуск трала уходило гораздо больше времени, чем у работавшего до них трал­ мейстера. Но они научатся использовать время рацио­ нально, чувствуется, что пройдет совсем немного вре­ мени и они доведут спуск и подъем трала с тридцати минут до пятнадцати —два­ дцати, как это было у ста­ рого мастера по добыче ры­ бы. Во всяком случае, при­ чины надеяться на это есть веские. Так, например, если в рейсе нам полагалось из­ расходовать сетематериалов и других предметов промыс­ лового вооружения на сум­ му порядка 1500 рублей, то мы израсходовали материа­ лов примерно только на 500—800 рублей. Это боль­ шая победа молодого маете* ра по добыче рыбы и его помощника. О машинной команде так­ же можно рассказывать очень много. Под руководст­ вом старшего механика Гер­ мана Алексеевича Ловцова она добивается хороших по­ казателей в работе. Двига­ тель нашего судна находится р эксплуатации с 1966 года. Отработал он 20.000 часов, Это очень много. Вез ремон­ та же проработал последние 4600' часов и это тоже нема­ ло. Без ремонта главной ма­ шины еще предстоит отхо­ дить рейс. И это нам удаст­ ся. За счет чего механикам судна удалось эксплуатиро­ вать главную машину в два раза дольше положенного? Во-первых, опять-таки, сказывается опытность ме­ хаников. Второй механик Федор Алексеевич Патраков и третий механик Леонид Павлович Ситников сумели добиться того, что вся топ4 лившая аппаратура работает надежно. Двигатель никогда не перегружается в работе. Своевременная замена отра­ ботанного масла свежим спо« собствует увеличению сро­ ков . эксплуатации коренных подшипников, вкладышей, шестеренок и других дета­ лей. Ни грамма отработан­ ного масла не выливается в отходы. За счет этого в рей­ се удалось сэкономить две тонны топлива и 100 кило­ граммов машинного масла, с начала года на нашем суд4 не сэкономлено пятнадцать тонн топлива и 400 кило­ граммов масла. Неплохо работает экипаж нашего судна в нынешнем году. Видно это из приве­ денных выше примеров. Од­ нако мы могли бы работать еще лучше, если бы нам иногда не приходилось те­ рять время при сдаче рыбы ра плавучие базы. Это наш бич. Когда плавбаза обраба­ тывает судно без проволо­ чек, увеличивается количе­ ство тралений, а значит, и вылов рыбы. Мне кажется, что этот недостаток вскоре удастся изжить. Встав на ударную трудо­ вую вахту в честь предстоя­ щего XXIV съезда КПСС, наши моряки взяли на себя социалистическое обязатель­ ство выполнить годовой план досрочно. В следующем рейсе мы справимся со сво­ им обязательством. М. ГУЛИНСКИИ, старший помощник капи­ тана СРТ-435 «Ангарка». Соревнуясь за достойную встречу XXIV съезда КПСС, экипаж большого морозильного траулера «Капитан Деми­ дов» 17 сентября выполнил годовое задание по выработке Готовой рыбопродукции. Большой вклад в трудовую побе­ ду внесли коммунисты и комсомольцы судна. Капитан ЗАХАРЧЕНКО, помполи? ИГНАТЮН. комсорг КУРБАЦКИИ, ГЛАВНОЕ ЗВЕНО Н ОМЕР ПЕРВЫЙ присвоен на Кандалакшском меха­ ническом заводе механосборочному цеху. Официаль­ но-обычный порядковый номер. Но по-существу — это первый, главный участок производства. Здесь самый многочисленный коллектив, на который падает основная доля в выполнении заводской программы. На нынешний год предприятию был определен объем производства на 12 процентов больший по сравнению с пре­ дыдущим. Справиться с такой задачей помогает механосбо­ рочный. Несмотря на сложность выполнения повышенного плана, металлисты сумели завершить восьмимесячную про­ грамму. Цех трижды выходил победителем в заводском со­ ревновании. В сентябре коллектив стремится повысить темпы в работе. Недавно на профсоюзной конференции смене мастера тов. Орлова, специализированному участку мастера тов. Бо­ родина присуждены звания коллективов коммунистического труда, а сборочному участку (старший мастер тов. Миро­ новский) и смене мастера тов, Ширманова подтверждено это звание. В цехе небезуспешно осваивается выпуск запасных ча­ стей к дизелям большой мощности, внедряется новая техни­ ка, совершенствуется технология. За истекший период ны­ нешнего года здесь подано 55 рационализаторских предло­ жений. 33 новшества получили путевку в жизнь, дают пред­ приятию значительный экономический эффект. Во главе социалистического соревнования за досрочное выполнение пятилетки, за достойную встречу XXIV съезда КПСС идут коммунисты цеха. Из всего многообразия, из всей цепи задач цеховая парторганизация выделила главное звено — позышение эффективности общественного произ­ водства, значительное увеличение производительности тру­ да. Большую направляющую роль в этом сыграли решения декабрьского (1969 года) Пленума ЦК КПСС, которые во­ оружили коммунистов конкретной программой борьбы за новый подъем экономики путем ее интенсификации на осно­ ве научно-технического прогресса, совершенствования про­ изводства, укрепления дисциплины и организованности. Этим вопросам уделялось внимание на состоявшемся от­ четно-выборном партийном собрании цеха. Докладчик се­ кретарь парторганизации мастер ОТК тов. Кузнецов и вы­ ступивший в прениях начальник ПРБ тов. Антонов подчерк­ нули трудное положение, создавшееся с выпуском запасных частей. Они отметили, что отдельные члены партийного бюро не проявляют должной озабоченности, мол, общая цифра по выпуску товарной продукции положительная. Контролер тов. Боровков подробно остановился на со­ стоянии наглядной а^чтации цеха. Таковая, сказал тов. Бо­ ровков, почти отсутствует. Стенная же газета, за выпуск ко­ торой ответственны технолог тов. Яшин и токарь тов. Ку­ стов, сначала выходила к датам «красного календаря», а в последние месяцы не выпускается. Затем выступил коммунист тов. Яшин. Странно было услышать с трибуны собрания его заявление, что, мол, га­ зета не выходит из-за отсутствия «карандашиков и бумаги», которыми цехком профсоюза не обеспечил. Мастер тов. Бяликов поставил вопрос о налаживании связи с парторганизациями цехов-смежников. Это помогло бы благотворно влиять на поставку литья, поковок, способ­ ствовало бы решению других производственных вопросов. На отчетно-выборном партийном собрании механосбороч­ ного цеха отмечались недостатки во внутрипартийной рабо­ те, говорилось о нетребовательности к вступающим в канди­ даты в члены КПСС, об отсутствии контроля за прохожде­ нием кандидатского стажа. Коммунисты наметили пути улучшения партийной рабо­ ты в цехе, дальнейшей борьбы за технический прогресс, за выполнение и перевыполнение государственного плана и со­ циалистических обязательств, взятых в честь XXIV съезда КПСЙ’ А. ВАНДИН.