Рыбный Мурман. 1968 г. Январь.

П О Ч Е М У Пролетарии всех стран, соединяйтесь / IV партийная конференция к о м м у н и с т о в „ Се в рыб холодфло т а " НА СНИМКЕ: ударник коммунистического труда коммунист И. Э. Дубосарский — один из лучших водителей электропогрузчика а'авода рыбной муки Мурманского рыбокомбината Фото Б. Беркутова. Г Р А Ф И К В помещении механико-судо­ вой службы тралового флота ви­ сит доска-график, на которой белым но черному г.ызедсны цифры. Одна из них — 121 — ха­ рактеризует плановое количест­ во кораблей на промысле, дру­ гая — на семь единиц большо — свидетельствует о том, что 17 января положение с этим делом обстоит хорошо. Радуют и ре­ зультаты коллектива флота, имеющего сейчас на своем сче­ ту с начала месяца более~39 тысяч центнеров рыбы, добытой сворх задания. Но речь, конеч­ но, о ином. На той жо доске-графике зна­ чится цифра, которую нельзя назвать утешительной. Это от­ носится к трем кораблям, но ушедшим в назначенное время в море. Почему жо РТ №№ 223, 151, 192 вместо того, чтобы на­ ходиться на переходе в промыс­ ловые квадраты, ст-»яля на яко­ ре на рейдо рыбного порта? Нам не представилось возможности побывать па этих судах, но при­ чины стали известны при разбо­ ре «ЧП» на флотском графике. Всо три траулера простаива­ ли из-за отсутствия некоторых моряков. Причем, на «Совет­ ске», «Моржовцэ» виновниками оказались третья помощники капитана тт. Кренев и Журав­ лев. У первого был просрочен паспорт. Сам факт не снимает с штурмана ответственности, по она может быть смягчена лишь потому, что «Советск» после прихода, из Таллина, гдо нахо­ дился в ремонте, простоял всего трое суток. Конечно, нелегко за такое время и подготовить ко­ рабль к рейсу, и уладить личпыо дела. Но тов. Кренев мог во вся­ ком случае поставить в извест­ ность отдел кадров, что у него но в порядко документы. А сво­ ей несерьезностью, мягко гово­ ря, он подвел экипаж, и суд­ но немало часов стояло без дела. Совсем другое обстоятельство препятствовало тов. Журавлеву отправиться в плавание. Гули- ка-моряк, видимо, решил прод­ лить празднованио по поводу благополучного возвращения, но, но соизмерив пыл с графиком, ъмосто судна оказался в вытрез­ вителе и, кроме того, допустил хулиганские действия со всем* вытекающими отсюда последст­ виями. Надо полагать, вывод па этот счет уже сделан. Но про­ ступок горе-штурмана должен насторожить по только капита­ на, общественные организации «Моржовца», а и других судов. Ибо простои кораблей из-за не­ дисциплинированности отдель­ ных членов экипажа — но рядо­ вое явление, а одна из главных причип. Коллектив тралового флота наращивает темны добычи ры­ бы. Было бы. непростительно замедлить -**4. из-за срыва гра­ фиков отхода судов в море. ОРГАН ГЛАВКА «СЕВРЫБА» И ПАРТИЙНЫХ КОМИТЕТОВ ТРАЛОВОГО И СЕЛЬДЯНОГО ФЛОТОВ 16 января состоялась IV партийная конференция рефрижера­ торного и нриемо-трапсиортпого флота «Севрыбхолодфлот». С от­ четным докладом о работе партийного комитета выступил секре­ тарь парткома тов. Березин И. М. В прениях приняли участие капитан ТР «В. Серов» тов. Рузов H. М., секретарь партбюро парторганизации ПР «В. Кингисепп» тов. Скляров В. Е., главный механик ТР «Виктор Лягни» тов. Ан­ кудинов Ю. А., начальник лаборатории НОТ тов. Мархннан Г. Д., боцман производственного рефрижератора «Советск» тов. Валов В. И., секретарь парторганизации Г1Р «Даурия» тов. Андрмшва В. Р., начальник управления флота тов. Бородулнн Г. М. и другие, В принятом постановлении работа парткома признана удов­ летворительной. Намечены пути улучшения партийно-организа­ ционной и партийно-политической работы, дальнейшего повыше­ ния экономической эффективности работы флота, улучшеини об­ служивания промысловиков. Конференция избрала новый состав партийного комитета, ко­ миссии по контролю хозяйственной деятельности администрация, делетатов на XXV Мурманскую городскую партийную конферен­ цию. В работе конференции приняли участие первый секретарь Мур­ манского горкома КПСС тов. Котов Н. А., зам. заведующего отде* лом рыбной промышленности обкома КПСС тов. Быстров Ю. Нп секретарь Октябрьского райкома КПСС ток. Велнчквн В. И. с « * В состав партийною комитета избраны тт. Анохин А. И., Бе- резпи И. М., Бородулин Г. М.. Вилков А. И., Галаев П. Л., Гни­ денко В. А^ Мархпнин Г. Д., Рожпн Г. Н., Скляров В. Е. Па организационном заседании парткома секретарем партий­ ного комитета избран тов. Еерсзви И. М., заместителями тт. Галд­ ев П. Л. и Гнаденко В. А. Починка орудий лова в южных широтах. Пятница, 19 января 1968 г. Цепа 2 кон. Есть январский п л а н ! В очередной рейс траулер «Ад- жарнстан* уходил 29 декабря. И вот судно после первого в новом году плавания снова в порту. Третий помощник капи­ тана тов. Николенко заявляет Оптимистично: — Только что выполнили план января, — и после этого расска­ зывает болео нодробио: — Отход радости пе вызывал. Во-первых, потому, что назнача­ ли его пакануно праздцпка, а во-вторых, в море шла команда, обновленная на половину своего состава. Что это такое, при­ шлось ощутить при первом тра­ лении, когда подняли две ко- шалки трески. Второй подъем был таким жо. Н а обработку 4 тонн рыбы ио- тратили восемь часов — факт иосьма безрадостпый. Иначе и быть не могло. Ведь яа каждой вахте лишь один матрос умел шкерать. Капитан Ким Андреевич О р ­ лов принял решение перейти в другой райои, гдо ловилась бо- яео крупная треска, хотя и в меньшем количестве. И такой тактический ход оираздал себя. Правда, как и в начало рейса, иодвахты были постоянно. И тем но мэпее все радовались, когда справились с рейсовым задани­ ем, а впереди осталось еще не­ сколько суток. За это-то время и доводи выработку полуфабри­ ката до 770 центнеров — до пла­ на января. В. СЕРГЕЕВ. Д невник В дневнике промысла, ко­ торый был опубликован в но­ мере «Рыбного Мурмаиа» за 10 января, отмечалось отста­ вание рыбодобывающих пред­ приятий и высказывалось мпенио о том, что всо кол­ лективы, и в первую очередь тралового флота, имеют воз­ можность к концу месяца еы- иравить положение. Увеличив число судов в мо­ ре и используя улучшение нромысловой обстановки, кол­ лектив тралового флота сумел преодолеть отставание. Сверх задании шестнадцати дней яниаря добыто 38990 центне­ ров рыбы. В четвертой ияти- дпевкв успешно поработали экипажи судов бортового тра­ ления в Северо-Центральном районе Барепцева моря и на Медвежке. В районе Лабрадора эки­ пажи двенадцати больших мо- розильпых траулеров 10 яи- варя выработали в среднем па корабль по 20,7 тонны гото­ вой продукции. Особен­ но успешно работали в эти сутки экипажи БМРТ JN°№2С>3 и 416. Значительно перевыполня­ ют суточные задания экипа­ жи промыслово-производст­ венных рефрижераторов, ко­ торые находятся в 10го За­ падной Атлантике. Но коллектив флота дол­ жен быть готовым к сюрпри­ зам, которые может препод­ нести суровая ирпрода Запо­ лярья. Не исключено, что лод начнет вытеснять корабли из лучших промысловых квад­ ратов Медвежки. То жо са­ мое может произойти на Лаб­ радоре. Поэтому надо уже сейчас думать о резервпых районах. Важно также, что­ бы на промысле всегда было плановое и даже сверхпла­ новое количество кораблей. Это самая надежная гарантия успешной работы даже в сложных условиях. Коллектив сельдяного фло­ та по-прежнему отстает. Не­ долов растет и на 17 январи равнялся 41 тысяче центне­ ров. Рыбаки-колхозники име­ ют недолов 4 тысячи центне­ ров. Отста ванне коллсктива сельдяного флота объясняет­ ся неудовлетворительной сырьевой базой в Норвежском море, сложной метеорологи­ ческой обстановкой на при­ брежном промысле. Управле­ нием флота принято решение переключить на траловый лов в Баренцево море группу СРТ-р и СРТ. Ожидается уве­ личение вылова рыбы экипа­ жами БМРТ. Моряки флота должны исиользовать каж­ дую благоприятную возмож­ ность для увеличения добычи рыбы.