Рыбный Мурман. 1966 г. Январь.

Закономерно, что в Постанов­ лении сентябрьского Пленума ЦК КПСС указывается на необходи­ мость «улучшить организацию со­ циалистического соревнования трудящихся с тем, чтобы все. пе­ редовое, что рождается на произ­ водстве, получало массовое рас­ пространение и внедрение». В рыбной промышленности со­ циалистическое со ­ ревнование играет большую роль, спо­ собствуя росту про­ изводитель н о с т и труда, выявлению и использова­ нию резервов производства. В нашей историко-социологиче­ ской и экономической литературе последнего времени почти не было трудов, в которых обобщался бы опыт социалистического соревно­ вания, показывалась бы история его развития иа флотах и берего- выч предприятиях Северного бас­ сейна в годы семилетки. Этот пробел в значительной степени восполнил мурманский автор А. Д. Безымянное, написав брошюру «Движение за коммуни­ стический труд в рыбной промыш­ ленности Северного бассейна» КИздательство Пищевая промыш­ ленность, М., 1965 ). Брошюра из­ дана под рубрикой «Обмен пере­ довым опытом». Эта рубрика н тот факт, что книга издана в М о ­ скве, говорят об актуальности проблемы, которая исследуется в иен. Социалистическое соревнова­ ние в рыбной промышленности рассматривается на новом, выс­ шем этане, соответствующем пе­ риоду развернутого строительства коммунизма. На этом этапе основ­ ной формой социалистического со­ ревнования является движение за коммунистический труд. Брошюра Д. Д. Безымяниова — ширеиии движения за коммуни­ стический труд. Так, еще в конце 1958 года бюро Мурманского об ­ кома КПСС поддержало патриоти­ ческую инициативу передовых эки­ пажей н лучших тружеников Се­ верного бассейна, возглавивших движение за звание коллективов и ударников коммунистического труда. Главное Рыбная промышленность* играет важную роль в создании обилия продуктов питания, в увеличении продовольственных ресурсов. Бро­ шюра Л. Д. БезымяШюва дает на­ глядное представление о том, ка­ кое влияние оказало движение за коммунистический труд в Север­ ном бассейне иа возрастание до­ бычи рыбы и морепродуктов. Ав­ тор говорит об этом НС только скупым и точным языком цифр, по много места уделяет показу рабо­ ты коллективов и отдельных лю­ дей, передовиков труда на промы­ сле и на береговых предприятиях. в строительстве коммунизма соревнование приобретает интер­ национальный характер. К сожалению, книга А. Д /Бе- зымяннова не лишена и некото­ рых недостатков. Видимо, малый объем брошюры не позволил ав­ тору дать объективную критику фактов формализма, некопкрет- иостн при принятии некоторы* обязательств, проанализировать причины недооценки парного и группового соревнования. Ниче­ го не говорится и о причинах* те­ кучести кадров, которая, по сло­ вам автора, является «серьезным тормозом в развитии движения за звание пред­ приятий коммуни­ стического труда». А. Д. Безымянно» не только историческое исследо­ вание: в ней делаются некоторые социологические выводы, диалек­ тика развития новых форм социа­ листического соревнования иллю­ стрируется экономическими дан­ ными, убедительным языком цифр. Нельзя не согласиться с утверж­ дением автора о том, что в на­ стоящее время особенностью со­ ревнования является его всеобъ­ емлющий характер, соревнова­ ние превратилось в большую эко­ номическую и моральную силу, стало школой передовых методов тру&а и воспитания. Кстати, сен­ тябрьский Пленум ЦК КПСС уде­ лил особое внимание и всемерно­ му развитию моральных стимулов к высокопроизводительному тру­ ду. В брошюре показана большая роль партийных, комсомольских и профсоюзных организаций в рас- Колючие строки \Л/\У'ч/\Лу“»У‘чЛ.^ААЛЛАЛ/\ЛУ\ЛЛАЛАЛЛЛЛАЛАЛАЛА> Особое внимание автор уделил развитию новых форм социали­ стического -соревнования иа су­ дах н береговых предприятиях рыбной промышленности Севера. Анализируя эти новые формы соревнования (постоянная по­ мощь отстающим, опорно-показа­ тельные суда, парное и групповое соревнование, соревнование в честь XX II съезда КПСС, за луч­ шее использование добытой ры­ бы, за рост производительности труда и экономических показате­ лей и т. д.), Л. Д. Безымяинов постоянно подчеркивает, что толь­ ко в условиях советской действи­ тельности, при социализме созда­ ется действительная возможность широко и в массовом размере ис­ пользовать сознательность, иници­ ативу н творческий подход каж­ дого труженика к своему; делу. Об этом В. И. Ленин писал, что коммунизм начинается там, где появляется забота рядовых рабо­ чих о благах общества, достаю­ щихся всему обществу в целом. • несомненно про- В брошюре особо отмечается ор- делал большую работу, обоб- ганизующай и пропагандистская щив значительный фактический роль печати. материал.. Но жизнь не стоит на А. Д. Безымяинов сумел пока- месте, социалистическое соревно- зать, что социалистическое сорев- ванне на флотах и предприятия к новапис в рыбной промышленно- рыбной промышленности обогаща- сти не замыкалось границами Се- ется новыми формами, особенно верного бассейна, а приняло тра- теперь, когда страна готовится диционные форму соревнования достойно встретит!, X X I I I съезд между совнархозами и бассейна- партии. И хочется пожелать ав- мн страны (так, например, сорев- тору продолжить свою работу, нуются суда Мурманского и Ар- дать анализ новых данных, по- хангельского траловых флотов, больше .внимания уделить вопро- мурманскне и калининградские ры- су взаимосвязи соревнования и баки, Северный и Дальневосточ- роста производительности труда, ный рыбопромысловые бассейны, повышения эффективности произ- коллектнв «Мурмансельдн» и Ли- водства и т. д. товская флотилия и т. Д.). Прии- Несмотря на некоторые \недо-_ статки брошюры, широкий круг работников рыбной промышлен­ ности прочтет с большим интере­ сом и пользой для себя, ибо соци- ЖДУТ И БУДУТ ЖДАТЬ дипы социалистического соревно­ вания начали проникать и в отно­ шения между моряками социали­ стических стран. В брошюре рас ­ сказывается о том, как в 1963 го­ ду экипаж БМРТ «Ярославль», алистическое соревнование в свэ- работая на промысле в проливе их прогрессивных формах являет- Дэвиса, организовал обмен опы- ся решающей силой партии в ком- том по радио с моряками одно- ТИП.ЮГО судна ГДР «Вайскопф». мунисгическом строительстве. Таким образом, социалистическое В. САЗОНОВ. ФАКУЛЬТЕТ КОМАНДИРОВ ПРОИЗВОДСТВА Вопрос, который волнует мно­ гих... Диспетчеру автобусной станции часто приходится отве­ чать по телефону, почему водите­ ли автобусов" отмечают путевки в часы пик. Речь идет .о маршрутах автобусов №JVi 10, 14, 30. Народ­ ная пословица гласит: «Семеро одного не ждут». Однако работ­ ники автостанции внесли в это мудрое изречение свою сущест­ венную поправку «Ждут и будут ждать». II не семеро, а семьде­ сят. В часы пик около автостан­ ции можно видеть не один авто­ бус. Их водители отмечают путев­ ки, а кондуктор идет в буфет за пирожками. Пассажиры в это время терпеливо ждут но 5—7 ми- Иут. У них возникают законное возмущение и вопросы, когда же прекратится это безобразие? Зво­ нили диспетчеру. Ответил, что в часы пик путевки отмечать не бу­ дут. Но на утро — то же самое. Конечно, пассажиры часто вы ражают свое возмущение кондук­ торам. Они же чаще не очень-то учтиво отвечают: «Что вы говори­ те нам, говорите и пишите на­ чальству». И неужели руководи­ тели автостанции не понимают, что во время этих длительных стоянок пассажиры теряют уйму времени. Только за одну семими- нутиую стоянку иолсотии пасса­ жиров теряют три с половиной часа! А вот одни «счастливый рейс» автобуса 46—67 по маршруту тридцать. 7 декабря шофер этого автобуса вдруг сделал «неплано­ вую остановку», чтобы налить в радиатор воды. Спустя несколько минут в дверные щели и окна автобуса повалил пар, салон стал напоминать плохую деревенскую баню. У автостанции водитель, не торопясь, отметил путевку. Вот и получилось, что от 174-го кварта­ ла до мореходного училища пас­ сажиры добирались... тридцать шесть минут. Подобное повторяет­ ся и по сей день. В этом* же автобусе иа стенке краской выведено: «Товарищи пассажиры! Ваши замечания и пожеланий о работе бригады ав­ тобуса № 46-67 сообщите по те­ лефону №...». Номер телефона по­ чему-то не указан, но мы все же позвонили диспетчеру десятого маршрута. Здесь опять обещала разобраться, но дело не сдвину­ лось с места. . А нам кажется, что этот вопрос выеденного яйца не стоит. Нужно упростить форму контроля. Н а ­ пример, дать водителям талоны, в которых были бы записашл номер автобуса, время и порядковое число рейса. Талон этот опускает­ ся здесь же на автостанции в ящик, вроде почтового. Диспетчер по этим талонам следит за дви­ жением автотранспорта. Шофер освобождается от очередности у диспетчерской, пассажиры не ждут по 5—7 минут. Диспетчер более рационально сможет орга­ низовать свое дежурство. Л. КУЗНЕЦОВА. Т ЛЕНИНГРАД. В связи с рещ^ням^ сентябрьского^леиума ЦК КПСС п Инженерно-экономическом институте имени Пальмирб Тольятти открыт новый факультет организаторов промышленного производ­ ства и строительства. Здесь занимаются руководящие работники предприятий, строек и различных учреж­ дений, имеющие диплом Инженера И стаж работы 5 лет. Срок обучения от 7 месяцев до одного года. Лек­ ции читают ведущие преподаватели институт^. На снимке: лекцию по политической экономия читает профессор И. А* Тихонов. Фото Н. Наумеикова, 1' . iv .u » r anfte ТАСС. Коллектив БМРТ л « ж ЖЫШ\Ш v компаниатор — началь - «Ижевск»—один из пере- % а о ! У И Д д 1 I I щ%щ ник радиостанции Нико- довых па флоте. Здесь Степанович Кутузов, сплоченная и дружная Он вносит в работу само- команда. В последнем походе на риблей. деятельности хорошее настроение Дальний Запад мы перевыполнили Выступления участников худо- ц задор . Правда, не всегда все, рейсовое задание. Но не только жественной самодеятельности Ф идет у нас гладко, но мы не теря- своим трудом славен экипаж это составная часть культурного ём присутствия dyxat не броса- Ижевска». воспитания. Поэтому ее работе $к полезное дело. Шесть лет у нас в коллективе партийная организация <г Ижев - g этом рейсе администрация работает кружок художественной ска » придает большое значение . запретила нам проводить " репети - самодеятельности. За это время Шефство над кружком поручено (fuu в кают-компании. Но комму - ! судовые артисты дали много кон - комсомольцам. Все судовые арти - цисты счдна помогли нам, и ад - цертов для своих моряков-това- сты — члены ВЛКСМ. министрйция отменила свое рейсе - рищей и для моряков других ко « Ветеран кружка, бессменный ак * ние. V .................................... Раньше женщины редко пргши- ' мили участие в самодёятельности, но на этот раз и они включились в подготовку праздничного лсок- церта. Евдокия Путинцева; Лидия 'Щкрум, Антонина Кояшко своими выступлениями хорошо дополнили $онцерт. Бурно аплодировали мо~ ряки рефрижераторному механи­ ку тов. Смирнову и исполнителю ритмичных танцев Александру Кушнареву , После концерта моряки тепло благодарили своих товарищей ар­ тистов за доставленную радость за хороший отдых . Е. СТОРОЖЕНКО, матрос. Как уже сообщалось з нашей газете, артисты «Ленфильма» Майя Блинова, Вера Титова н Борис Аракелов за двадцать дней своих гастролей в Мурманске дали около 70 лекций-концертов. Надо сказать, что большинство из них прошло на кораблях промыс­ лового флота. На этом снимке вы видите момент одного из таких концертов. Перед моряками траулера «Касатка» выступают Вера Титова и Борис Аракелов. Экипаж «Касатки», славно потрудившийся в прошлом году, остался очень доволен мастерством киноартистов «Ленфильма», Редактор Б. Ф. ФЕДОРОВ. Тип. «Полярная правда». Зак. 7032. ПИ 07008.