Рыбный Мурман. 1966 г. Январь.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА П р по отчетному докладу парткома Окупим затраты * За тесный деловой контакт за пять лет ИЗ ВЫСТУПЛЕНИЯ ПОМПОЛИТА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО РЕФРИЖЕРАТОРА «МАТОЧКИН ШАР» В. Ф. АНДРЕЕВА го рефрижератора «Маточкин установить дополнительные трап 1 Иар» проводят большую работу спортеры в первом и втором трю- ио пропаганде решений сентябрь- мах. «кого Пленума ЦК КПСС, по мо­ билизации коллектива на ус ное их претворение н жизнь. Экипаж решил возвратить го­ сударству средства, затраченные Несмотря на то, что траловый ИЗ ВЫСТУПЛЕНИЯ широко внедрить бесконтакт- флот в 1965 году не справился с ЗАМЕСТИТЕЛЯ НАЧАЛЬНИКА Ныйспособ передачи уловов- планом по добыче рыбы, коллек- УПРАВЛЕНИЯ ТРАЛОВОГО принимать рыбу непосредст- тив увеличил добычу по сравне- ФЛОТА Н. И. ГОРБЕНКО венно в районе промысла; нию с 1964 годом на 900 тысяч планировать работу плавбаз Коммунисты пвоизводственно- Было внесено предложение - ^ентнеР°в-Успешно работали эки- новления «Севрыбхолодфлота». так, чтобы экипажи БМРТ могли 1 ммунлсты производственно иыло внесено предложение пажи ^ольших морозильных тра- Естественно, на первых порах сдавать на них cnaiv птнпй « М и о ч и » к г и с м и ь к ш м м г а и ы е г а и - 1 уж ров_ 8 к я ь ИИ 1 ncpei . было «ного яеувязо *, п р о .а га в в г а ™ нули рубеле вылова в 100 тысяч ошибок. Сейчас нам многое ста- организовать бесперебойное _ . центнеров. И в этом есть немалая ло ясно, многие вопросы решены, снабжение топливом и смазочны- билитшии кппрктивя ня vrn«*in- Нельзя этого сделать, за- заслуга коллектива «Севрыбхо- работать станет легче. ми материалами: «шлизации коллектива на уииш- явил главный механик тов Ьго- ---- ----- -- ----- в мсайиил ь и лодфлота». Между экипажами наших судов улучшить доставку на промы- р(> ‘ „ В 1966 году нам предстоит рез- должен бытьтесный контакт. Мы сел продовольствия и промышлен- Егоров опытный специалист, ко увеличить объем добычи рыбы, надеемся, что в наступившем го- ных товаров. на постройку корабля в течение замечательный человек. А тут в траловом флоте по почину доб- ду будет покончено с высокомери- Надо крепить дружбу между пяти лет. Очень ра'ш что обком Ж)т’ как Г 0 В°РИ^СЯ’ обуял рг0 ДУХ ролюбовцев развертывается сорев-. ем со стороны отдельных капи- моряками промыслового и приемо- КНСС поллет;ал наше’начинание ПР0™ ^ 6411^- Решили выпустить нование за максимальный вылов танов плавбаз и транспортных транспортного флотов. А разве Это придает новые силы коллек- сатирический листок. В нем по- рыбы и выработки готовой про- рефрижераторов, которое наблю- способствуют укреплению такой тиву, вселяет еще большую уве- ДР*жески покритиковали его. дукции, за. достижение высокой далось в минувшем году. дружбы факты, когда морякам РТ ревность в успех дела Сначала обиделся он, потом |рентабельности. Вот почему от Надо всегда исходить из того, или БМРТ не разрешается подни— В ходе борьбы за выполнение все-таки поддержал предложение, имени моряков тралового флота я что экипажи судов «Севрыбхо- матьея на борт плавбазы или взятого обязательства партийной ^ сделали мы не два, а три тран- обращаюсь к вам, товарищи де- лодфлота» призваны обслужи- транспортного рефрижератора? Организации приходится прояв- спортера. легаты, с призывом приведи- вать корабли \ промыслового фло- Конечно, нет. лять настойчивость, разбивать В 1965 году нами достигнут те в действие все ваши резервы, Та. Такой настрой поможет избе- Надо, чтобы был более теенгй пессимистические настроения от- рост производительности труда сделайте так, чтобы экипажи жать многих недоразумений, ко- контакт в работе не только у мо­ дельных членов экипажа. на 18,5 процента. Но это не пре- промысловых судов постоянно торые наблюдались в 1965 году, ряков, но и между партийными Решили довести суточную вы- дел. Фотография рабочего дня чувствовали помощь и поддерж- „ комитетами обоих флотов, между, работку рыбноймуки до 10— 12 рыбообработчиков показала, что |КУ со стороны^ экипажей тран- г _ _ _ судовыми партийными, профсоюз тонн. Для этого потребовалось загружены они далеко не пол- кое-что усовершенствовать. Меха- ностыо. Если перейти на двух- ники заявили, что это невозмож- сменную работу, то можно высво- но. бодить тридцать человек, дать Убедили, доказали, что воз- флоту 25 тысяч рублей прибы- можно. ли. Но в этом случае морякам за Многие сомневались в возмож- переработку надо платить не со- ности суточной заморозки рыбы рок, а семьдесят процентов, в 120 тонн. Коммунисты застави- Думается, что наше предложе- ли маловеров поверить в это и ние должно заинтересовать управ- добились такой выработки. ленке флота. спортных кораблей. «Севрыбхолодфлота» коротко сво- ными и комсомольскими органи- Минувший год был годом ста- дятся к следующему: зациями. с В работе нет мелочейIВысошДИСЦИПЛИна из не проходнойдвор СЕВРЫБХОЛОДФЛО ^ А. Н. УТКИНА ИЗ ВЫСТУПЛЕНИЯ ЗАМЕСТИ ТЕЛЯ СЕКРЕТАРЯ ПАРТИЙНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО РЕФРИЖЕРАТОРА «И. АЙВАЗ ОВСКИЙ» К. П. ХАЗОВА комплектованием экипажа и ос­ воением новой техники. вы с т у п л е н и я п о м п о л и т а п р о и з в о д с т в е н н о г о |ЗйЛОГ успеха В труде РЕФРИЖЕРАТОРА «СЕВРЫБА» Л. А. ХАРАША ИЗ ВЫСТУПЛЕНИЯ Наш корабль вступил в экс- жератора в порту мы могли за I ЗАМЕСТИТЕЛЯ НАЧАЛЬНИКА плуатацию в мае прошлого года, это время принять дополнительно УПРАВЛЕНИЯ С первых же дней пришлось пре- 500— 550 тонн рыбы. ‘ *' одолевать трудное™, евлзалные с „ ш 6 году иад0 шдслить производственные рефрижерато-1 Коммунистов должен тревожить ры типа «Даурия» в особую тотфакт, что в нашем флоте очень Ал;е находясь на промысле, группу, закрепить за каждым от много еще нарушений трудовой приняли на борт 80 моряков с 7 до 12 промысловых судов. Ка- дисциплины, что каждый восьмой разных судов. Нам, разумеется, питан производственного рефри- моряк побывал в прошлом году в Экипаж нашего корабля ус- судового комитета лучших про-1 отдавали далеко не лучших спе- жератора будет оперативно руко- медицинском вытрезвителе. В ре- пешно справился с планом 1965 нзводственников, дисцинлиниро- цлалистов. В это же время на водить промысловыми кораблями зультате пьянства произошли года, дал 344 тысячи рублей ванных моряков н т. п. корабле создавались и обществен- и решать все вопросы. серьезные аварии. сверхплановой прибыли. Наши ус- Неужели наши капитаны, пом- ные организации. В таких уело- пчень част0 приходится слы- Котельный машинист плавба- яехи могли бытьболее значитель- политы, наши моряки такие по-виях многого, конечно, сделать не ичеиь ч<иги приходится слы „ ными, если бы не-было большойлитически отсталые люди, что успели. шать> чт° «Севрыбхолодфлот» зы «Городецкии» Матвеев ушел е текучести кадров.могут избрать в общественные ор- Во втором рейсе дела пошли ус- ПРиаван„Услуживать траловый н вахты, в результате чего былвы- Частая смена кадров отри* ганы пьяниц, прогульщиков и пешяее. Активнее стала прово- сельДяноиФлоты- Совершенно пра- веден из СТр0Я котел> Подобная пательно сказывается на эксплуа- Д ругих нарушителей дисциплины? т ш я воспитательная работа. ■J® ” ® ”е„ ™ авария произошла по вине но­ тации судовых двигателей и ме- Конечно, нет. Увеличилась суточная заморозка^ 6 e ? ^ M OKeaJv 6 v L S o ’ тельного машиниста Лаврищева хаиизмов, на производительности Поменьше подобных руководя- рыбы. оегать по океану оуквально » v труда. Очень нелегко при таких Щих указаний, побольше конкрет- ~ 34 каждым траулером. А у нас во на плавбазе «Воркута». Корабля условиях организовывать сорев- ной, деловой помощи судовымпар- дешения сентябрьского Плену- втором рейсе прошлого года полу- надолго выведены из эксплуата- мование за право называться кол- тийным организациям, товарищи ма восприняты моряка- чилось нечто подобное. Произвол- ^ государству нанесен бояь- ми как боевая программа деист- етвеняыи рефрижератор водоиз- ’ " вий. На открытом партийном мещением около 20 тысяч тонн шойУЩСР». собрании коммунисты и беспар- прошел в разного рода перебеж- Докладчик привел много приме- Как бы это ни было тяжело, но роюяяе”рейсо*в7'Гминувшем году 1™йные члены экипажа вносили ках 4268 миль (!?) Этотфакт еще ров, когда дисциплину нарушаю? «сновной костяк (штурманы, ме- экипаж «И. Айвазовского» сделал много Ценных предложений по бо- раз говорит о ^ необходимости |капитаны, их помощники, стар- даники, боцман и другие специа- семь рейсов. В четыре из них ко- ле эффективной эксплуатации иметь болеетесный контакт в ра­ дисты) должен быть закреплен за рабль отправляли скоропалитель- производственных рефрижерато- боте промыслового и приемо-тран- кораблем. но, не дав морякам провести на |Р°в нашсг0 типа. спортного флотов. Но профессии я радист — ра- берегу положенные дни отдыха.Надо умело планировать рей- Надо, наконец, решить вопрос 1отаю (начальником радиостанции. А необходимости в этой спешке совые задания, не допускать— устанавливать картонные ^ии не Д°Х 0 ДЯТ в воспитательной Выступая с трибуны партийнойне было. чрезмерной загрузки судна в пор-прокладки в ящиках с мороженой работе до каждого человека. Пло- хонференции, хочу высказать то, Нередко не выдерживаются ту. Из-за этого во втором рейсепродукцией или нет? Вес брикета Хо работают на кораблях товари- что наболело у нас на душе. назначенные сроки отхода кораб- прошлого года целую неделю эки- увеличился с 10 до 11 килограм- щсские суды Товарищеский суд Уж слишком много приходится лей на промысел. А ето нерви- паж не мог принимать рыбу, а мов, и на производственных реф- яередавать и принимать пустопо- рует моряков, вызывает справед- только раздавал доставленное на рижераторах из-за этогоих пенри- «екуивом коммунистического тру- члены партийного комитета, да, добиваться роста партийных На флоте еще недостаточно рядов. • • продуманы организация и плани- шие механики и другие команди­ ры производства. Все эти факты говорят, что партийные организа- управления флота рассмотрел за релших радиограмм. Научитесь, ливое возмущение членов их се- промысел снабжение. Между тем, меняют. Зачем тогда затрачивать Г°Д только семь дел(!?) товарищи руководители отделов меи. управления флота, помполиты, из­ лагать свои мысли так, чтобы словам было тесно, а мыслям про­ сторно, пощадите радистов, пожа­ лейте государственные средства. Принял я в реисс радиограмму, при нормальной загрузке рефри- средства на их изготовление? КрепишЬ шефские связи На флоте либеральничают с пьяницами и нарушителями дис­ циплины. Это в первую очередь относится к базовому комитету профсоюза, который часто не дает санкции иа увольнение жодей, Коллектив «СеврыОхолодфло- * которой говорится о необходи- та» наш шеф. Хочу обрадовать иости капитанам плавбаз по при- вас, товарищи коммунисты, •— зоду в порт явиться в управление по успеваемости за первое полу- ИЗ ВЫСТУПЛЕНИЯ завязали тесную дружбу со свои- [давно потерявших доверие кол- СЕКРЕТАРЯ ПАРТИЙНОЙ подшефными. лектива. ОРГАНИЗАЦИИ ШКОЛЫ надеемся, что выпоможете При этом мотивировка одна — 1 № 30 Н. В. ЧУРКИНОЙ иад1 в организации внеклассной большая семья, дети. Такая жа- флота и сверить акты инвентари- годие школа занимает одно из но подменили, когда они узнали, работы, что в скором будущем за- лость к добру не приводит. На зации. А зачем было радировать? первых мест в городе. Каждый что моряки «Груманта» следят работает кружок юных капитанов кораблях должны работать люди Пришло судно в порт и скажите третийучится у нас только на че- за их учебойи вызвали на сорев- и т. д. надежные во всех отношениях, об этом капитану или его по- тыре и пять. нование. В свою очередь преподаватель- Во многом повинны и работни- мощникам. Каждый из них быва- Но есть №неуспевающие. Если бы вы только видели, как скийколлектив готов оказать по- ки отдела кадров. tT в управлении. Особенно успешно пошли дела бывают рады ребята, когда полу- мощь морякам-заочникам. Прихо- Новому составу партийного ко- * Или^ вот была радиограмма, в во второй четверти, когда шеф- чат письмо, радиограмму или ка- дите к нам. Учителя всегда дадут мнтета надо-с первых дней рабо- которой нам рекомендовали про- ская помощь усилилась. Вот, к кой-либо подарок от моряков. К вам необходимую консультацию, ил браться за наведение образ- вости выборы и избрать в состав примеру, ребят из 8-6 класса слов- .сожалению, не все еще экипажи окажут помощь советом и делом. ! цового порядка на флоте.