Рыбный Мурман. 1966 г. Январь.

XIV партийная конференция сельдяного флота ПРЕНИЯПООТЧЕТНОМУДОКЛАДУПАРТКОМА В В течение трех лет па пашем траулере работает постоянная команда. Это создало благоприят­ ные условия для деятельности партийной и комсомольской орга­ низаций. Постоянные кадры, ак­ тивная роль коммунистов в руко­ водстве общественной непроизвод­ ственной деятельностью коллекти­ ва позволяют регулярно перевы­ полнять рейсовые задания, повы­ шать квалификацию кадров, спо­ собствует созданию положитель­ ных экономических показателей. Все это помогает людям расти, расширять свой политический кру­ гозор, повышать мастерство. Мат­ р о с тов. Ершов подготовился и сдал экзамен на моториста, мат- <юс тов. Зайцев заканчивает штур­ манское отделение мореходного училища, в ШУКС направлен учиться член экипажа тов. Ш аб а ­ лин. Много сил и внимания уделяет ИЗ ВЫСТУПЛЕНИЯ ДЕЛЕГАТА КОНФЕРЕНЦИИ КАПИТАНА СРТ-12 А. В. ДЕМЬЯНЕНКО воспитанию личного состава стар­ ший механик тов. Ловдин. Он сам влюблен в свою профессию и эту любовь прививает своим подчинен­ ным. Под его руководством ма­ шинная команда собственными си­ лами производит чистку двигате­ ля. Этим достигается экономия средств. Нашим механикам и мо­ тористам помогает палубная команда. И когда матросам труд­ но одним управиться с уловом, машинная команда помогает им. Теснейший контакт между ними вполне оправдывает себя. Любое дело исполняется быстро, дружно и хорошо. Экономия средств на нашем судне создается не только за счет ремонта собственными силами. Большая доля в этом принадле­ жит бережному отношению к пром- вооружению. При хорошей погоде мы пользуемся поводцамн, изго­ товленными из подбор отработан­ ных сетей. Все вопросы, хозяйственные, промысловые, общественные, мы обсуждаем коллективно. Только после этого принимается решение. Ошибки любого члена экипажа, от командира до матроса, разби­ раются тоже коллективом. Это создает обстановку здоровой кри­ тики, душевной расположенности членов экипажа друг к другу, атмосферу принципиального и не­ примиримого отношения к недо­ статкам. Предлагаю записать в постанов­ ление конференции: партийному комитету взять под свой контроль переход флота на траловый про­ мысел. Поднять авторитет мастеров по обработке Партийный комитет в отчетном периоде значительно усилил влия­ ние на первичные партийные организации. Мы, коммунисты, чувствовали его влияние в вопро­ сах выполнения производ­ ственных планов, организации идеологической работы. Н о должен сказать, что ряд серьезных хозяйственных и пар­ тийных проблем комитет наш ре­ шает робко, без должной настой- ИЗ ВЫСТУПЛЕНИЯ ДЕЛЕГАТА КОНФЕРЕНЦИИ МАСТЕРА ПО ОБРАБОТКЕ РЫБЫ А. В. ХАРАБАРДИНА производственных отношений с управлением «Севрыбхолодфлот». Снабжение моряков продуктами требует коренного улучшения. Деньги отпускаются на это боль­ шие. И если их разумно использо­ вать, мы, промысловики, получим чивости. Не анализируют еще чле- разнообразные и высококачествен­ ны парткома глубоко и всесторон- ные продукты, не имеющиеся причины неудовле­ творительной работы некоторых экипажей. Неактивно ставятся и решаются вопросы нормальных Качество выпускаемой продук­ ции — основной показатель р а ­ боты любого коллектива. Каче­ ство полуфабриката на СРТ соз­ дается не одними мастерами по обработке. Н о ответственность за качество несет все-таки мастер. И его часто наказывают за сниже­ ние сортности. Наказание же ста­ ло единственной формой воздей­ ствия на мастера по обработке. Мне кажется, надо поднять роль обработчиков, больше с ними со ­ ветоваться, поднять их авторитет. И учить надо мастеров. Тогда и они повысят свою требователь­ ность к морякам, н сами с боль­ шей ответственностью станут бо­ роться за качество сельди. В решении этой задачи партий­ ные организации должны сыграть активную роль. Постоянные спутники моряков Н а акватории рыбного порта есть голубой домик „ с верхней надстройкой. Он приютился ря ­ дом с четырнадцатым прича- лом, в туманное утро выде­ ляется ярко освещенными ок­ нами. «Вышка» домика приспособ­ лена под оперативный пункт промысла. В комнате наверху круглые сутки несут вахту дис­ петчеры управления флота. С диспетчерской, в нижнем этаже, соседствует кабинет по­ литического просвещения парт­ кома сельдяного флота. Было* время, когда капитаны кораблей аккуратно п о я в л я л и с ь в диспетчерскую «на график», а в кабинет политического просвещения заходили но чис* той случайности. Рассужда­ ли при этом примерно так: ка­ питаны обсуждают и решают вопросы, связанные с добычей рыбы, а секретари партийных организаций — идеологические* Это их «хлеб»* После сентябрьского Плену­ ма ЦК КПСС подул .иной ве­ тер. Командиры кораблеи^стал'и яснее видеть, что наилучшего результата добивается то'Г’эки- наж, где ведущим воспитате­ лем является сам капитан. Многие из них стали друзьями книг, постоянными посетителя­ ми кабинета политического про­ свещения. В тот день, когда мы беседо­ вали с заведующим кабинетом Даниилам Михайловичем Чере- вичным, капитан СРТ В. И . Мятое положил на стол биб­ лиотекаря Лидии Ивановны Даниловой длинный перечень книг, нужных для экипажа. В перечне — десятки наиме­ нований — произведения В. И . Ленина, «Программа КПСС», учебники «Основы политэконо­ мии», «Обществоведение», био­ графический очерк «В . И. Л е ­ нин», брошюры по экономиче­ ским вопросам. Пока Лидия Ивановна упаковывала литера- туру, капитан нашел в библио­ теке «золотые запасы» ме­ тодические разработки лекций по решениям сентябрьского Пленума ЦК КПСС. — Такие лекции моряки слу­ шают с большим интересом, — говорил тов. Мятое. Унес капитан в своей папке на корабль и «живые г ол оса»- несколько лекций по экономи­ ке, записанные на магнитофон­ ную пленку. С большим запасом полити­ ческой литературы ушел на промысел заместитель началь­ ника экспедиции сельдяного флота тов. Фирсов. Вечером отходила на Даль­ ний Запад плавбаза «Рыбный Мурман». Урвав свободную ми­ нуту, в кабинет политического просвещения заглянул помпо- лнт Иван Михайлович Березин. А вышел он оттуда с увесис­ тыми пакетами. В библиотеке ему подобрали пятьдесят книг по политическим вопросам.. Кабинет политического про­ свещения стремится к тому, что­ бы полнее удов­ летворить зап­ росы пропаган­ дистов, слу­ шателей на­ чальных политшкол, школ основ марксизма-ленинизма, семинаров и кружков. Его биб­ лиотека имеет свыше пяти ты- £яч томов политической литера­ туры. Это ее основной фонд. В нем труды К, Маркса, Ф . Эн­ гельса, В. И. Ленина, материа­ лы партийных съездов и Пле­ нумов ЦК КПСС, справочные Издания и наглядные пособия, центральные и местные газеты, журналы: «Коммунист», «П а р ­ тийная жизнь», «Политическое самообразование», «Агитатор». В библиотеке кабинета есть и второй фонд для промысловых кораблей. После сентябрьского Пленума ЦК КПСС на суда вы­ дано свыше 1000 экземпляров книг, брошюр. Коммунисты ко­ раблей имеют у себя произведе­ ния классиков марксизма-лени­ низма, учебники «История КПСС», «Основы политической экономии», «Основы философ­ ских знаний», «Обществоведе­ ние», «Экономика содиалисти- те «Рыбный Мурман» тов. Грохот- организации. Возросло мастерство и сознательность ИЗ ВЫСТУПЛЕНИЯ ДЕЛЕГАТА КОНФЕРЕНЦИИ КАПИТАНА СРТ-4202 А. А. ПОНОМАРЕВА В минувшем году наш коллек­ тив поставил перед собой ответ­ ственную задачу — выловить 15 тысяч центнеров рыбы. Мы не имеем каких-то особых техниче­ ских возможностей для успешного выполнения обязательства. Тот же у нас корабль, те же механизмы, что были и раньше. Н о возросло мастерство людей, их коммуни­ стическая сознательность. А это— очень существенная гарантия по­ беды. Необходимо использовать и та­ кой стимул, как материальная за ­ интересованность моряков в сверх­ плановой добыче. Н о любые возможности экипа­ жа , любые его стимулы останут­ ся безрезультатными, если на про­ мысле будет отсутствовать четкая организация обеспечения моряков и прием рыбы. На этом участке партийной деятельности еще мно­ го вопросов, требующих неотлож­ ного решения. Разве не возмути­ телен такой факт: в последнее вре­ мя на промысле проводится в сут­ ки по 10— 15 советов. Только про-' слушать их нужно немалое время. А капитаны-флагманы обязаны еще и участвовать в них. Часто эти советы бывают настолько пусто­ словны, что практически ничего не дают морякам. Поощрение— метод воспитания ИЗ ВЫСТУПЛЕНИЯ ДЕЛЕГАТА КОНФЕРЕНЦИИ МАСТЕРА ПО ОБРАБОТКЕ СРТ-436 В. Н. ШАХЛОВИЧА Все понимают, насколько вели­ ка роль мастеров по обработке в выпуске продукции высокого каче­ ства. Но о нас говорят мало. В газетах пишут о матросах, о до­ бытчиках, -обобщают их опыт, а обработчиков будто и не сущест­ вует. Надо обобщать передовой опыт старых мастеров и пропаган­ дировать его. В этом направлении для коммунистов — непочатый край работы. Не так уж много у нас ветера­ нов, а поэтому тем более ценен их опыт. Вот я и предлагаю: опыт заслуженных людей надо показы­ вать широко, рассказывать о них и на их примере учить молодежь. У нас удивительно бедны ф ор ­ мы поощрения. Как писал в газе- ьов, почему бы не сфотографиро­ вать моряка у флага и карточку не послать родным или просто письмо написать благодарствен­ ное? Да ведь от такого поощрения вдвое сил прибавится и у вете­ рана производства, и у молодого моряка. Несколько слов скажу о работе своей партийной организации. Коммунисты у нас — во всем пример. Их любят и уважают на корабле. Они делом доказывают свою авангардную роль И когда был поднят вопрос — чьи фами­ лии занести на Доску почета, кол­ лектив предложил занести имена всех коммунистов. Это лучшее до­ казательство авторитета партийной УдучшишЬ организацию промЬюла ИЗ ВЫСТУПЛЕНИЯ ДЕЛЕГАТА КОНФЕРЕНЦИИ ЗАМЕСТИТЕЛЯ НАЧАЛЬНИКА ЭКСПЕДИЦИИ В. И. ЛАНОВОГО Сравнивая работу нашего фло- флагманских специалистов, осо- с флотилиями прибалтийских бенио начальников радиостанций, рыбаков, ясно видишь их преиму- Сейчас при обилии советов им при- щества перед нами. Новые кораб­ ли, добротная оснащенность по­ исковыми приборами последних конструкций позволяют нашим со ­ седям ловить больше рыбы. Н о если техническое отставание мы не можем ликвидировать ско- хбдится трудиться целыми сут­ ками. В определенной степени недо­ статки в организации промысла мешают широкому использованию и активных методов лова. Из-за отсутствия надежной акустики не имеют успеха разноглубинники, в одном рай- маневренность ро, то виутриотрядную организа­ цию промысла надо улучшать Скученность флота срочно. Прежде всего, надо заин- оне сковывает тересовать капитанов-флагманов в траулеров-близнецов. Многие ка- руководстве отрядами. И сделать питаны не знакомы с этим видом их постоянными. Не мешало бы промысла, а поэтому неохотно и пересмотреть оплату труда переключаются на него. ческой промышленности», спра­ вочники по партийной, агита­ ционной и пропагандистской работе. Нужную литературу получили слушатели начальных полит­ школ и лекториев «У карты ми­ ра» промысловых судов. З а письменным столом не­ громко беседуют два человека — инструктор горкома КПСС В. П. Пнвень и заместитель секретаря партбюро сельдяного флота В. Ф. Горячев. Тема их разговора «— учеба коммуни­ стов в условиях промысла. Прошло четыре с лишним ме­ сяца с начала занятий в сети партийного просвещения по но­ вым программам. Каковы пер­ вые результаты? Все ли про­ пагандисты справляются со своими обязанностями? В ка­ кой дополнительной помощи они нуждаются? Намечается тематика семинаров, которые предстоит провести в феврале. Во второй половине января секретари партийных организа­ ций и пропагандисты школ, се­ минаров и кружков собрались (В кабинете политического просвещения на двухдневный семинар. Участники его ознако­ мились с итогами работы сель­ дяного флота в минувшем хо­ зяйственном году и задачами в первом году пятилетки, они узнали о перспективах разви­ тия рыбной промышленности в новой пятилетке, получили ме­ тодические советы по темам учебной программы в сети пар­ тийного просвещения. ...Крепчает свежий ветер над Кольским заливом. Уходят на промысел корабли сельдяного флота. Они по-хозяйски снаб­ жены. На судах продовольст­ вие, уголь, соль и духовная пи­ щ а— книги, без которых жить в море нельзя. И. КОНДУКОВ. Кинга друг моряка, она постоянный спутник в его труд­ ных походах. На снимке: библиотекарь ка­ бинета политического просвет щення сельдяного флота Лн- дня Ивановна Данилова под- бирает литературу для от­ правки на корабли. Фото Г. БЕГЛОВА.