Рыбный Мурман. 1966 г. Февраль.

Н а в с т р е ч у X X I I I с ъ е з д у «Траверз» Борясь за достойную встречу X X I I I съезда КПСС, успешное претворение в жизнь решений сентябрьского Пленума ЦК КПСС и поддерживая обращение за до­ срочное выполнение плана 1966 года по добыче рыбы экипажа * Благовещенска», коллектив трау­ лера «Траверз» берет на себя следующее обязательство: выловить* в 1966 году 11.500 центнеров рыбы в полуфабрикате при плане 10.300 центнеров; вы­ работать 70.000 банок консервов вместо запланированных 56.300 банок; изготовить 300 центнеров клипфиска, превысив плановое за­ дание на 20 центнеров; вырабог тать 1.000 центнеров рыбной муки при плане 980 центнеров; изгото­ вить 200 центнеров рыбьего жира при плане 160 центнеров; повы­ сить сортность рыбопродукции на один процент; снизить себестои­ мость одного центнера рыбы на 2 рубля; делать безремонтные стоянки в порту в период между котлочистками на протяжении все­ го года; сэкономить орудий лова и промыслового вооружения на 10.000 рублей, консервирующих материалов — на 100 рублей, смазочных материалов на 50 руб­ лей, произвести ремонт силами команды в объеме 1.500 нормо- часоз. вызываем на соревнование эки­ паж траулера «Щука». Капитан МАЛЫ ГИН , пред­ седатель судового комитета Т ЕТЕРИН . «Зеленодольск» Несмотря на сложную промыс­ ловую обстановку в Баренцевом море, частые штормы, экипаж траулера «Зеленодольск» досроч­ но на четыре дня выполнил ян­ варский план по добыче рыбы. Пример в труде показывают мат­ росы тт. Бурбан, Семкин. мастер по обработке рыбы тов. Родин, боцман тов. Петровский, слесарь тов. Васюренко и другие. А. ВЛАС ЕН КО , второй по­ мощник капитана. «Камчатка» Экипаж траулера «Камчатка» взял обязательство выполнить план первого квартала 1966 года по всем показателям ко дню отк­ рытия X X I I I съезда КПСС. Сло­ во у моряков не расходится с де­ лом. Несмотря на трудности про­ мысла, в январе с месячным пла­ ном справились досрочно на один день. С. Ш ЕВЧ ЕН КО , секретарь партийной организация. В кильватере инициаторов Все шире разворачивается со­ циалистическое соревнование мо­ ряков Мурманского сельдяного флота. Воодушевленные приме­ ром экипажей ОРТ 726 и 4202, они принимают повышен­ ные обязательства в борьбе за сверхплановые уловы. Сегодня в отряде соревнующихся 69 кол­ лективов промысловых судов. Обязательства приняты с учетом конкретных условий и возможно­ стей. Так, экипаж СРТ-150 решил добиться вылова 12 тысяч цент­ неров, а моряки СРТ-4290 — 15 тысяч центнеров рыбы. 19 тысяч центнеров рыбы обязались добыть за год моряки СРТ-723 и 18 ты­ сяч центнеров — моряки СРТ- 720. На год тружениками сель­ дяного флота будут сэкономлены десятки и сотни тонн топлива, смазочных материалов, промво- оружения. Значительно повысит­ ся сортность сдаваемого полуфаб­ риката. В. ШУТОВ. Пленум ГК КПСС 29 января состоялся первый пленум городского комитета КПСС, избранного X X IV городской партийной конференцией. Первым сек­ ретарем горкома партии и членом бюро избран тов. РОДИН В. П., секретарями и членами бюро тов. КОТОВ Н. А. и тов. ДЕМИДОВА* В. В., членами бюро тов. Б ЕЛ О З Е РО В В. И., тов. ГОЛОЩАПОВ М. К., тов. К ЕМ Е РО В М. А., тов Л Е ВИ Н 10. Г., тов. МОСИН В. Ф. и тов. ПОДЪЯБЛОНСКИЙ С. И. Пленум утвердил заведующими отделами горкома КПСС: орга­ низационным — тов. Ш Е В Ч ЕН КО Б. И., пропаганды и агитации— тов. ТИМО Ф ЕЕВА П. М., промышленно-транспортным — тов. СВИ РИДО ВА А. В., административных и торгово- финансовых ор­ ганов — тов. ТРОФИМОВА И. П. Заседание ревизионной комиссии На заседании ревизионной комиссии городской партийной орга­ низации председателем ревизионной комиссии избрана тов. ПОД- С ЕВАЛО ВА Е. Г. ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! О РГАН ГЛ А В КА сС ЕВ РЫ БА » И ПАРТИЙНЫХ КОМИТЕТОВ ТРАЛОВО ГО И С ЕЛ ЬД ЯНО ГО ФЛОТОВ Год издания 12-й. № 14 (1662) Среда, 2 февраля 1968г. Цена 2 коп, СЧИТАЕМ , БЕ РЕЖ ЕМ ПРОМОДА Коллективу БМРТ «Ашхабад» выпала боль­ шая честь — провести опытный эксперимен­ тальный рейс на промы­ сле по новой системе планирования и экономического стимулирования к условиях нашего Северного бассейна. Коммунисты, комсомольцы, командный состав траулера в основу своей работы положили решения сентябрьского Пленума ЦК КПСС. Используя различные формы пропаганды: доклады, груп­ повые и индивидуальные беседы, стенные газеты, коммунисты тт. Розанов, Дюжев, Дедищев, Новиков ,комсомольцы тт. Че- ремисинов, Васильченко повседневно вели широкое разъясне­ ние материалов сентябрьского Пленума, добивались, чтобы каждый моряк правильно понял в свете этих решений задачи, поставленные на опытный рейс, грудился с полной отдачей сил, бережно относился к материальным ценностям. В прошлом коллектив траулера работал неплохо, ежерейсно обеспечивал выполнение плановых заданий и принятых обяза­ тельств, добивался снижения себестоимости продукции. При задании работать по новой системе значительно возросла от­ ветственность каждого моряка. Теперь в зависимости от уме­ лого хозяйствования, количественного и качественного труда каждый получит стимулирующую заработную плату. Два месяца траулер находится на~промысле. За это время коллектив накопил некоторый опыт работы по-новому и, прео­ долев отставание, добился неплохих производственных ре­ зультатов. На 27 января выработано 11 320 центнеров готовой продукции, 2856 центнеров трескового филе, 41 000 банок консервов, 1800 центнеров рыбной муки, 500 центнеров меди­ цинского жира. Вся продукция оценивается в 454 000 рублей. Это, прежде всего, результат слаженной работы всего кол­ лектива. Штурманский состаз, возглавляемый опытным капитаном И. В. Горишним, в сложных погодных и грунтовых условиях, колеблющейся промысловой обстановке осуществляет грамот­ ное промысловое судовождение, удерживает корабль на про­ мысловых концентрациях и добивается максимального выло­ ва рыбы. Четко работают палубные матросы под руководством опыт­ ного старшего мастера по добыче А. Ф. Морозова, мастеров М. С. Яценко, А. П. Мигренко. Они умело экономят время при спуске и подъеме трала. Переход с трала на трал сокра­ тили на пять минут. Налажен строгий учет расхода промво- оружения, полностью используются отходы сетематериалов. Взамен геркулесовых колец для укрепления тралового мешка они используют двухрядную дель из старых сетей, что значи­ тельно дешевле и облегчает трал. Экономят также на сшива­ нии своими силами тралов из запчастей. Трал становится де­ шевле на 65 рублей. При работе в тяжелых грунтовых условиях дуги траловых досок гнутся. Это снижает уловистость трала, приводит к по­ тере промыслового времени. Выход был найден — к дугам приварили ребра жесткости. Проблема решена. В начале рейса часто рвало нижнюю пласть трала. Наши ' специалисты удлинили стальные пожилины на один метр. Аварийность трала уменьшилась. Напряженно трудится коллектив рыбофабрики во глазе с технологом коммунистом М. Ф. Розановым, мастерами по об­ работке коммунистом Н. А, Го- мазом и Н. Н. Трапезовым. Пре­ одолевая трудности, вызванные длительным перерывом в ра­ боте на добыче рыбы тресковых пород, моряки сейчас вы­ рабатывают в сутки по 300 центнеров мороженой рыбопро­ дукции. Обрабатывается все сырье и прилов. Большое внима­ ние обращено на выработку трескового филе. Его выработа­ но уже 2856 центнеров. Приготовлено также 35 центнеров вы­ сококачественного филе из белокорого палтуса и зубатки. Тщательно производится отбор печени, отходов трески для приготовления медицинского жира и рыбной муки. Четко и добросовестно трудятся морозильщики: матросы ком­ мунисты тов. Чухлебов, тов. Гафуров, глазировщики тт. Федотов, Пуртов, матросы тт. Симонов, Тарасенко, Смирнов, Алешин, Сысоев и другие. Высокое старание прилагают консервный мастер коммунист тов. Опанасенко, помощник мастера тов. Мальгинов. Они к 27 января досрочно выполнили план по вы­ работке консервов и рыбьего жира. Коллектив машинной команды во главе со старшим меха­ ником членом КПСС тов. Дюжёвым обеспечивает бесперебой­ ную работу механизмов. Он добивается этого путем своевре­ менного проведения профилактических осмотров и ремонта механизмов. Хорошо действуют опреснители, что позволяет экономить дорогостоящую воду, доставляемую плавбазами и танкерами. Мы берем у них лишь питьевую воду. Проявляется бережное отношение и постоянный контроль за расходованием горюче-смазочных материалов. Механики и мотористы хорошо понимают, что и от них во многом зависит выполнение рейсового задания, достижение экономии. Напри­ мер, стоимость одного процента сэкономленного топлива за рейс равна 575 рублям. Машинисты рыбомучной установки коммунисты тт. Винжиц- кий, Чертополохов стремятся переработать все сырье на рыб­ ную муку. На траулере создано бюро экономического анализа. Его возглавляет старший помощник капитана коммунист тов. Де- днщев. В коллективе проводится большая разъяснительная работа по осуществлению учета и контроля за расходованием материальных средств. Периодически подводятся итоги норм расходования. Результаты сообщаются морякам по радио, ос­ вещаются в экономической газете. Траулер обслуживает транспортный рефрижератор «В. Л я ­ гни». Корабль пришел без полного штата команды. На один трюм нам пришлось поставить моряков траулера. Выгрузка рыбопродукции производилась в сложных метеорологических условиях, но благодаря самоотверженности моряков завер­ шена успешно. Хочется высказать замечание в адрес руководителей «Сев- рыбхолодфлота». «В. Лягин» доставил нам тару низкого ка­ чества. В одной кипе оказались ямщики разных размеров. Мно­ гие пришлось ремонтировать и подклеивать. А это дополни­ тельные накладные расходы. На траулере кончилось котельное топливо, приходится рас­ ходовать дизельное, что экономически невыгодно. В хорошую погоду траулер имел трое суток простоя в ожидании плавба­ зы, а сейчас погодные условия мешают разгрузке. Неразво- ротливость «Севрыбхолодфлота» чувствительно отражается на наших делах. Опытный экспериментальный рейс продолжается. Настрое­ ние моряков боевое. Коллектив траулера уверен, что рейсо­ вое задание будет выполнено на 110 процентов. Это наш тру­ довой подарок в честь X X I I I съезда КПСС. И. ПОЛЯКОВ , секретарь парторганизации. "ПЛАВНЫМ в работе экипажа траулера ('Очаков» в минув­ шем рейсе был то, что, несмотря на безрыбье, морозы, штормы, рей­ совое задание все же выполнили. В сугкя нам нужно было вылав­ ливать по 5 тонн рыбы. Прохо­ дили мы 21 сутки и уложили в трюм 75 тонн охлажденного и 40 тонн соленого трескового полу­ фабриката. Почти в два раза пе­ ревыполнен план по выработке консервов. Весомы и другие по­ казатели. Работали все время ровно, хо­ тя и пришлось сменить трижды район промысла. В этом заслуга молодого капитана Александра Александровича Семенова. Беспо­ койный он промысловик. Если что не ладится, с мостика не уй- Х о т я и в ы п о л н е н п л дет до тех пор, пока дело не из­ менится к лучшему. А тот факт, что участники группового сорев­ нования — моряки траулеров «Минск», «Свет», «Каунас» бла­ годарили нас за оперативную ин­ формацию, тоже хорошо харак­ теризует А. А. Семенова. Когда уходили в порт, моряки «Каунаса» говорили, что будут ждать нашего возвращения, что­ бы продолжить соревнование. Стоянку планируем короткую и, конечно, обязательно будем встре­ чаться в эфире со старыми на­ парниками. Волнует нас другое. Нам не понятно, как составляются планы по добыче рыбы на месяц. В ян­ варе мы должны были дать на народный стол 900 центнеров рыбы, а за 29-дневный рейс с учетом пяти суток стоянки в порту выловить 1050 центнеров. Получается противоречие. Можно выполнить месячный план, но не справиться с рейсовым, хотя он дается на меньшей срок. В минувшем рейсе наши моря­ ки работали почти без спецодеж­ ды. В стоянку выписали десять комплектов спецодежды, а дали только пять. Говоря о нашем первом успехе в новом году, нельзя умолчать и а том, что он был бы еще значитель­ ней. Мы уходили к море 2 янва­ ря. В назначенный час весь эки­ паж находился на борту, за иск* лючением четырех человек, кото­ рых не направил отдел кадров. — Идите в Тюва-губу, прини­ майте воду, а людей мы подош­ лем на попутном судне, — ска­ зали нам в службе эксплуатации. Людей прислали, но только на четвертый день. А в это время рыба ловилась хорошо. А. ХМ ЕЛ Е В , помощник консервного мастера, пред- I седатель судового комитета.