Рыбный Мурман. 1965 г. Октябрь.

ТО ВАРИЩ , ты помнишь, в де-. дали, присматривались, что полу- ■ кабре прошлого года в твое»! чится .. из затеи смельчаков. А рыбацкой газете было напечатано смельчаки продолжали упорно обращение моряков «Добролюбо- трудиться, наращивать темпы до- ва» ко всем экипажам БМРТ? бычи рыбы. Они не искали легкой В твоей памяти сохранились жизни, она им была ни к чему. Их скупые строчки радиограмм моря* больше устраивали дерзание, по­ кое, в которых сообщалось о под- иск новых путей увеличения до- держке патриотической инициа- бычи рыбы, потому что добролкь тивы добролюбовцев. Сначала их бовцы поставили перёд собой было очень мало, последовате- смелую цель: опровергнуть атео- лей, мало, потому что слишком рию» скептиков, доказать, что много было маловеров, скепти- большие морозильные траулеры ков. утверждающих, что Мур- при правильной организации тру- манск — не Камчатка, там, на да на промысле даже при Дальнем Востоке — блестящая существующей сырьевой базе мо- сырьевая база, у нас же Бареи- гуг работать более производи- цево море, обезрыбело, а Даль- тельно. »ий Запад «съедает» много вре- Прокопий Прокопьевич Реше- мени на переходы туда и обратно, тов, капитан «Добролюбова», с «Нам бы справиться с плановы- карандашом в руках подсчитал и ми заданиями» — говорили те, теоретически обосновал возмож- кто искал легкой жизни. ности вылова ста тысяч центнеров Капитаны многих БМРТ выжи- рыбы за год. А когда из года г • irnmmmnmuttUuumun\uvrtm\nu\\Yu\u4uunun\muuv\uuuwuum\\n\u\mu\\\\\uuw\\umv\umuuuuvHmttMUUuuttuttttnumumunmmm\uvvv\\\i ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! было исключено два * месяца на плановый ремонт корабля, новые расчеты Решетова помогли эки­ пажу обрести уверенность в том, что и в этом случае сто тысяч центнеров рыбы могут быть взя­ ты из океана. Время работало на инициато- ров-«стотысячников», с каждым днем в ряды соревнующихся всту­ пали все новые и новые экипажи. Бой за сто тысяч разгорелся на двадцати судах. Газеты и сводки лаконичным языком цифр расска­ зывали об этой битве за большую рыбу. Первенство от «Добролюбова» перешло к «Серафимовичу», за* тем к «Гоголю», лидерство пере­ ходило от экипажа к экипажу, но это лишь радовало всех тружени­ ков рыбной промышленности Мур- маиа, люди начали верить, что не только запевалы соревнования, но U их последователи овладеют на­ меченным рубежом. Моряки передовых кораблей флота оправдали надежды мур­ манчан. Преодолев трудности длительного, семимесячного рейса, первым рапортовал Родине о вы­ полнении своего обязательства экипаж «Добролюбова». Затем пришли радиограммы с борта «Гоголя» и «Серафимовича». Бли­ зок к завершению обязательства экипаж БМРТ «Кольский». . Вре­ мени впереди еще два с полови­ ной месяца, многое могут сделать другие экипажи-«стотысячники», находящиеся в океане. Пламя соревнования, зажженное добролюбовцами, полыхает на оке­ анских просторах Дальнего Запа­ да. А Мурманск сегодня встреча­ ет героев-победителей, славных добролюбовцев, которые показали всем рыбакам Севера, как надо бороться за осуществление про­ граммы коммунистического строи­ тельства в нашей стране. Да и не только рыбакам. Рыбообработчи­ кам, портовикам, судоремонтни­ кам, строителям, труженикам ле­ сотарных предприятий есть чему поучиться у экипажа отважных. Поучиться упорству в достижении цели, высокой организованности к дисциплины, умелой организации производства и воспитанию лю­ дей. Наконец, у добролюбовцев следует учиться тому, как надо преодолевать трудности, как надо держать свое слово. Не так уж легко далась им эта победа: в рейсе заболел капитан Решетов, но даже будучи боль­ ным, он не пропустил подъема ни одного трала. .Болел секретарь парторганизации Кокшаров. Ком­ мунисты, вожаки корабля, муже­ ственно боролись с недугом, сло­ вом и личным примером воздейст­ вовали на; моряков. Потому-то добролюбовцы с такой теплотой отзываются о капитане и его бое­ вом помощнике. 3fo два партии* тийных бойца, два больших дру­ га, которые нигде не расходятся, они задают тон всем коммунистам корабля, а на коммунистов здесь равняется весь экипаж. ♦ .•» Сегодня «Добролюбов» ошвар­ туется в родном порту, закончит­ ся его знаменательный рейс, кото* рый славной страницей войдет « историю Мурманского тралового флота. ^ — Слава вам, добролюбовцы! — С приходом вас, с победой{ i9 ll!« 1 lllllllll!llllllll!lllll!llillll(l!lif lllllilllll!< l!lllllll!i!l!lll(IIIM Ii!in illllllll| l| ||||| lilllllllllllllll1 llllllie illl< ll< lllllllllll^ | Б М Р Т « Д о б р о л \Решетову, Кокшарову, Фофанову, Ширяеву 1 ОРГАН ГЛАВКА сСЕВРЫБА» И ПАРТИЙНЫХ КОМИТЕТОВ ТРАЛОВОГО И СЕЛЬДЯНОГО ФЛОТОВ Год издания 12-й № 121 (1614) 1 Ш т ж •.у/гУ/. ш т S i i i Ш т т ш т = Министерство рыбного хозяйства ЕСССР сердечно поздравляет вас, весь Еличный состав с большой трудовой побе- Едой — досрочным выполнением взятых ^социалистических обязательств по добы- Цена 2 коп. ^че рыбы на 1965 год. Е К окончанию рейса экипаж вашего Етраулера выловил 110 тысяч центнеров Ерыбы при обязательстве 100 тысяч цент- раз убедительно показывает, какими боль-Е шими возможностями располагают мо-Е розильные траулеры при умелой эксплуа-= ! ации. Е Желаем вам, дорогие товарищи моря-Е ки, крепкого здоровья, теплой встречи се родными, хорошего отдыха на берегу и= новых успехов в труде на благо нашейЕ любимой Родины. Е А. ИШКОВ, министр рыбного хозяйства СССР. = ШШ т т Ж Ш т т Шфштт - iy^.v • V . =неров. Ваш самоотверженный труд еще .. ................................................................................................................................... l l l l l l l l l l l l l l l t l l i l i l l l l l l l l l l l l l l l l l lF . вой помощник комалдпвагдл су ч- Дружная нанряжепная работа ла, при дележке ■ улова, держать на, запевала всех добрах дел. Рас- каждого члена экипажа нашего в боевой готовности запасные ору- ставленные на решающих участ- корабля в течение апреля—мая дия лова. Трудно было и рыбоо(е как производства, коммунисты позволила нам в июне выйти на работникам. Это очень не просто увлекали за собой беспартийных первое место по вылову рыбы в пропустить через свои руки моряков не только словом, но сырце и на второе по выпуску го- 60—65 тонн рыбы за сутки, главное —• личным примером в товой продукции. Трудно было и машинной комай- труде. На промысловых советах капи- де, особенно рефрижераторным В апреле па Джорджес-банке таны БМРТ часто спрашивали специалистам. Нагрузка была была отличная промысловая об- меня: что нового применили вы большой, требовалось, чтобы тек- становка. В отдельные сутки мы на судне, за счет чего добиваетесь ника работала безотказно. .< поднимали па палубу и обрабаты- высокой производительности мо- Трудно было начальнику ра- вали до ста тонн рыбы. Это но- розильных камер и рыбомучных диостанции Ивану Васильевичу, могло нам к первому мая сокра- установок? Нетряшеву и боцману Николаю тить разрыв, и мы вышли на пя- Обычно приходилось отвечать: Емельяновичу Пащенко. Первому, тое место но вылову рыбы в сыр- ничего особенного за исключением приходилось днем и ночью поддер- цс, почти догнали моряков «Го- установки самодельных вентиля- живать бесперебойную связь с бе- голя». торов в трюмах, которые способ- регом и судами флотов, держать Люди трудились па совесть, ствуют лучшему сохранению каче- всегда в исправности поисковую аппаратуру и ра- дионавиг а ци о II- ные приборы. Вто­ рому — содержать в образцовом Здравствуй, Мурманск! ЛСТАЛИСЬ позади семь месяцев плавания, семь месяцев на­ стоящей битвы за выполнение обя­ зательства—выловить в этом году 100 тыцч центнеров рыбы. Сей­ час, когда все трудности и невзгоды за кормой, можно по­ размыслить. проанализировать ход борьбы за выполнение обязатель­ ства, определить источники сил, которые помогли одержать боль­ шую победу в деле увеличения добычи рыбы для народного сто­ ла. Третьего апреля, когда «Доб­ ролюбов» после короткой стоянки в порту вновь прибыл на промы­ сел и бросил первый трал, наш экипаж был на одиннадцатом месте среди команд «стотысячни- ков» по вылову рыбы в сырце и на шестнадцатом среди БМРТ по выработке готовой продукции. Нас, конечно, радовали успехи «соперников» по соревнованию. Но надо быть честным и стоит сказать, что эти же успехи нас не­ множко огорчали. Ведь мы бро­ сили клич — выходите на сорев­ нование за вылов 100 тысяч центнеров рыбы на каждый БМРТ! И в этом соревновании нам надо было обязательно быть первыми. Правда, у нас была ува­ жительная причина уступить ли­ дерство экипажу «Гоголя». Он ра­ ботал с начала года без перерыва, а наш экипаж потерял почти 50 гуток па переходы в порт и обрат­ но на промысел, на стоянку в норту. Обычно журналисты в подоб­ ных случаях пишут, что были та­ кие маловеры, которые считали невозможным обогнать тех, кто резко вышел вперед. Не кривя душой, скажу, у пас не было та­ ких. Здесь решающую роль сыграли коммунисты корабля. Я говорю об этом не потому, что сам комму? нист, а потому, что партийная ор­ ганизация «Добролюбова» — бое- потому что опи сами дали слово Родине выловить в этом году 100 тысяч центнеров рыбы, сами же боролись за выполнение своего обязательства. А на «Гоголе» обязательство принимали одни моряки, затем на судно пришли другие, а завершали выполнение обязательства третьи. И многим из них, видимо, было все равно: будут ля они первыми или пос­ ледними. Приведу характерные примеры. За семь месяцев нахождения «Доб­ ролюбова» в море мы не потеря­ ли ни одного дня на чистку глав­ ного двигателя. Наши механики умудрялись выполнять работы по чистке цилиндров во время стоян­ ки судна у баз и во время дрей­ фа из-за завала рыбой. На «Го­ голе» чистка главного двигателя вызвала потерю четырех суток промыслового времени. Здесь же часто выходили из строя трало­ вая лебедка, генераторы, рулевое устройство. В этом тоже сказа­ лось влияние «временщиков», ко­ торые были мало заинтересованы в выполнении обязательства, при­ нятого и* предшественниками. Та­ кова вторая сторона дела смены команд в -море* ства продукции и творческого подхода к использованию техни­ ки. А главное, конечно, энтузиазм моряков. Определив для себя ясную цель, они шли к ней, сме­ ло преодолевая все и всякие труд­ ности. Взять, к примеру, наших маши­ нистов рыбомучных установок Ивана Матвеевича Киселя и Юрия Николаевича Дмитриева! Свой го­ довой план они за 9 месяцев вы­ полнили на 170 процентов. Они установили своеобразный рекорд выработки муки на БМРТ флота. Нант рыбомучные установки ра­ ботали в течение длительного времени круглые сутки без про­ стоев. Надо быть подлинным тру- жеником-героем, любить свое де­ ло, чтобы в тяжелых условиях, приравненных к условиям горя­ чих цехов заводов, работать не день и не месяц. Трудно было всем: судоводите­ лям — потому, что стояли густые туманы, а скученность судов боль- щая. Трудно было масте­ рам по добыче и матросам. Тре­ бовалось много рыбы и для фаб­ рики и для рыбомучных устано­ вок. Надо было экономить каждую минуту на спуске и подъеме тра- порядке большое хозяйство кораб­ ля. Не на каждом траулере есть такой хороший боцман, как у нас. Радостно было смотреть па людей, на их слаженные дейст­ вия, взаимопомощь и выручку, готовность в любую минуту вы­ полнить любую работу за двоих. Мне, как капитану, особенно от­ радно, что. за столь длительный рейс мы сохранили две' трети команды, хотя плавание было про­ должительным и трудным. Даже те, кто ушли с корабля — не де­ зертиры. Эго такие же тружени­ ки, как и весь экипаж. А на бе­ регу они оказались в силу различ­ ного рода объективных причин. Мы пришли в родной порт, где нас ждут любимые и близкие лю­ ди и, конечно, приятно сознавать, что ты потрудился на славу, чт® тебе не за что краснеть перед на­ родом. Так сегодня думает каж­ дый добролюбовец, каждый мыс­ ленно говорит: —■ «Здравствуй, Мурманск!». П. РЕШ ЕТОВ. капитан-ди­ ректор большого морозиль­ ного траулера «Добролю­ бов», .1