Рыбный Мурман. 1965 г. Февраль.

ПО РОДНОЙ СТРАНЕ Д е хае Клайпеда. В судостроении и су­ доремонте отлично зарекомендо­ вали себя стеклопластики. В их со­ став входят синтетические полу- эфирные и эпоксидные смолы, а в качестве наполнителя используется стекловолокно. Шлюпки, изготов­ ленные из такого высокопрочного материала, будут легко скользить по поверхности воды, не потребу­ ют ежегодной покраски, так как красители входят в состав самого стеклопластика. В случае вмятин или пробоин шлюпки легко отре­ монтировать. Пробоина заделыва­ ется таким же материалом и шли­ фуется. Продукция химической промыш­ ленности найдет широкое приме­ нение и в судоремонте. Для сред­ него и капитального ремонта су­ дов типа МРТ требуется большое количество высококачественной крупноразмерной древесины. Если же вместо нее использовать клее* е и ш вую древесину, то повысится каче­ ство ремонта, в 1,5—2 раза сокра­ тится расход материалов. Так, на­ пример, Клайпедский судоремонт­ ный завод расходует около 15 тыс. м3 леса в год. При исполь­ зовании клееной древесины его по­ требуется примерно на 40е/о меньше. В разгар рыбной путины почти всегда ощущается острая нехватка заливной бочкотары. Для ее изго­ товления и ремонта нужен дорого* стоящий клепочный.кряж твердых пород древесины. В . настоящее время специалисты Клайпедского лесотарного комбината и инсти­ тута «Гнпрорыбпрома» изучают возможность применения для этих целей •полихлорвиниловых смол. Новшество даст возможность ис­ пользовать бэчки без ремонта в течение нескольких рейсов. Многие . химические продукты незаменимы при длительном хра­ нении рыбной продукции. Ежегод но рыбная промышленность нашей республики получает десятки топи фреона, аммиака, хлористого кальция, необходимых для заправ­ ки холодильных судовых устано­ вок. Добывающие предприятия рыбной промышленности каждый год получают, 100—120 т капро­ на, который пдет па изготовление орудий лова — тралов, сетей и т. д. В минувшем году рыбаки Литвы получили несколько тысяч утеп­ ленных свитеров — изделий из шерсти и лавсана. Теплые, проч­ ные и удобные, они заменили тя­ желые ватные костюмы промысло­ виков. В настоящее время па Та­ ганрогской обувной фабрике нача­ то производство кожаных . сапог •без швов на синтетическом клее. Они, бесспорно, поправятся рыба­ кам, так как не боятся ни жары, ни сырости. «Советская Литва». Щ:, Архангельск. «Вычегдалес» так называется новое судно Cenepv ного морского пароходства водоизмещением 5.400 тонн. Корабль по­ строен в Польше на Гданьской судоверфи но заказу Советского Сою­ за. На днях новый сухогруз после первого рейса ошвартовался в порту приписки у одного из причалов- лесного. порта: На снимке: «Вычегдалес» в Архангельске. Фото А. Вилачева. Фотохроника TACQ, Костюм рыбака МОСКВА. Завод малолитражных автомобилей — одно из 20 промышленных предприятий Мо­ сквы, коллективы которых первыми поставили перед собой задачу достигнуть в ближайшие го­ ды по всем важнейшим изделиям уровня лучших мировых стандартов. В этом году завод перейдет к массовому выпуску нового автомобили «Москвич-408», а в бу­ дущем году намечено увеличить моторесурс двигателя и пробег этого автомобиля до первого капитального ремонта на 25 процентов. На снимке: автомобили новой модели «Москвнч-408». Фото В. Хухлаева. Фотохроника ТАСС. Заботу о рыбаках проявили хи­ мики: они создали синтетическую ткань, а модельеры разработали оригинальную модель костюма ры бака. Опытная партия одежды была вручена мастерам лова в З а ­ полярье. Отзывы пришли отлич­ ные. Ткань, из которой будут.шигь эти костюмы, состоит из полукап- роиа, покрытого поливинилхлори­ дом и нитрильным каучуком; Она не боится воды, не коробится ог солнечных лучей и жестоких холо­ дов. Надев такой чудесный костюм, рыбаку не нужно заду­ мываться над тем, как его высу­ шить: он сохнет в любых условиях за несколько мину г. На сыром ко­ стюме, оставленном, в неблагопри­ ятных условиях, не появляется плесени. Ткань не впитывает жи­ ровые и другие вещества. Кроме всех перечисленных до­ стоинств, костюм рыбака отлича­ ется еще и красотой. Он не мнет­ ся, не выгорает, оригинален, за что удостоен на выставке новых моделей рабочей одежды высокой оценки. В недалеком будущем такие за­ мечательные костюмы получат ры­ баки Крайнего Севера и других рыбопромысловых районов. сКрасноярский рабочий». БЫЛО БЫ ЖЕЛАНИЕ... На каждом корабле есть талан­ ты: любители неть, плясать, чи­ тать стихи. И при желании мож­ но создать хороший коллектив ху­ дожественной самодеятельности. Это поможет сделать отдых моря­ ков интересным, разнообразным. Большой морозильный траулер «Революция» плавает почти пол­ тора года. И с самого начала здесь постарались создать хотя бы не­ большой коллектив художествен­ ной самодеятельности. Не обошлось, конечно, без трудностей, все же с помощью партийной, профсоюзной и комсо­ мольской организаций уда­ лось «разыскать» таланты в эки­ паже. Начались репетиции. Решили готовить не просто концерт, а взять для постановки пьесу. Выбрали скетч «Вокруг бифштекса». Но опять трудность. Главный герой — туркмен. Хоте­ лось, конечно, чтобы исполнитель был чем-то похож на персонажа, говорил с восточным акцентом. И такой артист нашелся. Это был моторист Владимир Фомичев. По­ сле репетиций он эту роль сыграл замечательно. Большим успехом пользовалась маленькая пьеса «В тылу врага», написанная машинистом рыбомучной установки Евгением Башкировым. В ней 15ыла очень интересная роль женщины-парти­ занки. Ее поручили буфетчице Валентине Шевченко. Ставя пьесы, конечно, гото­ вили специальные костюмы, чтобы все было ,как в настоящем театре. Индекс 55654 «РЫ БНЫЙ МУРМАН. Перед спектаклем актеров грими­ ровали. А наладчик Анатолий Ле­ щина, игравший в пьесе «В тылу врага» роль немецкого офицера, сделал себе такую форму, что если он не был бы на сцене, а в другом месте, любой- мог бы при­ нять его за настоящего фашист­ ского офицера. На судне имеются и свои поэты. Первый помощник капитана Ни­ колай Алексеевич Самойлов про­ чел в концерте собственные сти­ хи «Дума о земле», «Я буду с ва­ ми». Председатель судового коми­ тета Аркадий Попов прочитал свои стихи «Новичку»и «Револю­ ция», в которых рассказал о рабо­ те моряков нашего корабля. И члены экипажа словно увидели себя, почувствовали, что о них идет речь. Официантка Галина Задворная прочла юмористический рассказ «Монолог». Не остался в стороне и ка­ питан Владимир Васильевич Ды­ мов. Вместе с Аркадием Поповым он исполнил украинские народ­ ные песни. . И боцмана Юрия Харинова привлекли в художественную са­ модеятельность. Он сыграл на гармонии «Плясовую». Так проходят свободные часы у моряков этого корабля. На каждом судне можно создать та­ кие коллективы самодеятельности. «I • ♦ • Нр снимке: допрос партизанки. Сцена из пьесы Евгения Башки­ рова «В тылу врага». » • v- ? Л . А . П О Т Б М т Н ' У северной границы (Печенга советская) Это книга о самом северном по­ граничном районе нашей страны. Здесь, у рубежа двух миров, двух социально-экономических систем, особенно ярко проявляются преи­ мущества социалистического строи перед капиталистическим. Книга рассказывает об освое­ нии русскими Крайнегб Севера с незапамятных времен, о разгроме немецко-фашистских войск в Запо­ лярье, о боевых подвигах совет­ ских воинов на Печёнгской земле, о героическом труде советских людей, преобразивших эту землю, о замечательных открытиях геоло­ гов, о создании мощной горноме­ таллургической промышленности и нового'города tea северной окраи­ не страны. г ' ' . : ' Особое место в книге отведено развитию и укреплению ; веками, сложившейся традиции добросо­ седства русского и норвежского народов. Это —- поучительная ис­ тория о том, как общее дело — строительство каскада электро-. станций на пограничной реке — ' укрепило и развило деловой кои-' такт и сотрудничество - народов- .соседей. ^ : с Автор этой книги, Леонид Алек­ сеевич Потемкин, по специально-' сти^- инженер-геолог, с 1945 ’ по 1948 год работал начальником Пе- ченгской геологоразведочной, пар­ тии. Прибыв в Заполярье .сразу после ' победы над гитлеровскими полчищами, он принял активное участие в возрождении этой окра­ ины древнерусской земли, превра­ щенной немецкими фашистами в зону пустыни. Еще в то время Л. -А. Потемкин разработал лекцию «История Пе- ченги и ее богатства». С ней ом выступал перед рабочими, погра­ ничниками, моряками. Беседуя с людьми, изучая документы, он уз­ навал новые факты о прошлом л настоящем края. Начался боль­ шой, многолетний труд над кни­ гой... Книга написана увлеченно, с публицистической страстностью. Этот литературный труд рассчитан не только на-жителей Заполярья* Он вызовет интерес у всех пар­ тийных, советских, военных и хо­ зяйственных работников, занимаю­ щихся проблемами Севера, у всех, кого ’ привлекает' этот суровый край романтики. Книга подготовлена? к печати Мурманским книжным - издатель­ ством. : Редактор Б. Ф. ФЕДОРОВ. * •Тип. «Полярная правда». Зак. 891. ПН-04064.