Рыбный Мурман. 1964 г. Январь.

Судовой комитет з а р а б о т о й 9 то собрание было очень бурным. И нам, членам судового ко­ митета, конечно, здорово досталось. Товарищи критиковали нас за неразворотливое», елабую активность. Советовали, что лучше включить в план работы, как организовать досуг моряков. И сейчас мы, учтя эти замечания, будем работать более энергично. Однако кое-что нами уже сделано. Н в том, что траулер «Ше- лень» перевыполняет план, есть доля труда членов судкома. В пос­ леднем рейсе наш корабль, при плане 89 тонн выловил 160 тонн рыбы. Сдали ее первым сортом. Члены экипажа хорошо работают. И они заслуживают отличного отдыха. Как же он проходит? К сожалению, у нас на судне еще не создан коллектив самодеятельности. Нет музыкантов, хотя музы­ кальные инструменты и есть. Но моряки смотрят художественные фильмы, читают книги из судовой библиотеки, играют в шахматы м шашки. Частенько мы собираемся, чтобы послушать лекцию или беседу, которые проводят капитан, старший помощник и другие члены команды. Хорошие, содержательные беседы о декабрьском Пленуме ЦК КПСС, о значении развития химии, о жизни нашей страны провели капитан М. Н. Бирин и старший механик И. Г. Минц. Н*>все же этого мало. В будущем мы решили серьезнее заняться досугом рыбаков. Кще находясь в рейсе, члены судового комитета советуются, кап провести морякам время на берегу, что посмотреть и т. д. Нам очень помогают комсомольцы, молодежь судна я секретарь комсомольской организации Алексей Артюшенко. Он член судового комитета. Составляем план, затем его обсуждают коммунисты и принимают горячее участие г- его выполнении. В прошлый раз в период стоянки судна в порту наши моряки побывали в музее Северного флота, все вместе ходили смотреть фильм «Оптимистическая трагедия». Некоторым нашим товарищам мы даем путевки в Дом междурейсового отдыха. Там они бывают иа иечерах, концертах, занимаются в спортзале, ходят в плава­ тельным бассейн. Но путевки мы выдаем далеко ие каждому. Предварительно со­ ветуемся, узнаем, как вел себя товарищ раньше в ДМО. И если хороню, то разрешаем ему снова там поселиться. На будущее у пас большие планы. Только хотелось бы, чтобы работпики культурно-просветительных учреждений почаще устраи­ вали для моряков интересные мероприятия и сообщали об этом эки­ пажам судов. И еще хотелось бы, чтобы в наших театрах были по­ чаще премьеры, а в краеведческом музее — новые выставки. Ибо большинство моряков уже видели спектакли, которые идут на мурманских сценах, и в музее не раз бывали. Неплохо, если зимой к нам в город чаще будут приезжать артисты из Москвы и Ленин­ града. В. ДМИТРЯШОВ, боцман траулера «Шелонь», председа­ тель судового комитета. М О Р Е З О В Е Т На траулере «Грозный» Азер но подходит время ужина. Гусейнов ходит недавно, сделал И так вот каждый раз. на нем всего несколько рейсов. А Поход в тир в тот раз действи- вот поди ты — за это время при- тельно состоялся. В нем приняли вязались к нему моряки! Особен- участие семь человек. Всем повра­ но молодые. Хотя чему удивлять- вилось, и кто-то даже высказал ся? Молодые, как правило, тянут- мысль сходить еще раз. ся к молодым. Азеру, кстати, в А вот последняя стоянка была этом году исполнилось всего 25 короткой. Уходили «по зеленой», лет, еще комсомольский возраст. Сам Азер, пока траулер разгру- В одном из первых рейсов ком- жался, потом снабжался, единст- сомольцы избрали его своим во- венно, что успел сделать — это жаком. Вот и идут и идут к нему побывать в библиотеке. И хотя на моряки. Один хочет узнать, куда этот раз была не его вахта, но собираются комсомольцы сходить ему пришлось подменить второго в следующую стоянку, он тоже штурмана: дел у человека куча, а изъявил желание провести вместе ведь у него, не то что у Азера, в с ними свое время, другому пона- городе семья, добилась какая-нибудь книга, тре- Улучив потом время, Азер схо- тий зашел просто так поговорить, дил в библиотеку, отобрал там А Азер — человек общитель- полсотню хороших книг. Для себя ный. На судне его и зовут просто он в первую очередь взял «Бурю» так: Азер — и все. И это вопреки Всеволода Воеводина и Евгения установившимся на флоте тради- Рысса. Собственно, ее ему пореко- циям: лиц командного состава, да- мендовала взять библиотекарь, же молодых, как известно, назы- Вкратце даже рассказала содержа- вают но имеии-огчеетву. Азера ние: один паренек из Ленинграда же зовут только по имени. И это, приезжает работать в Мурманск, пожалуй, еще из-за того, что у устраивается в траловый флот... него очень «длинное» отчество: — В общем, книга очень инте- Азер Алисатар-оглы. Наряду с ресиая. Ее обязательно должен другими, русскими и даже татар- прочитать каждый моряк, — скими отчествами это как-то не- сказала она в заключение, привычно для слуха. И Азер ни- ...Решение самого Азера поехать чуть на это не обижается. в Мурманск и вообще стать моря- Вот в каюту заглядывает матрос к0* имеет тоже интересную исто- Николай Тетерин. Предварительно Рим- Об этом в свободное от вах- он стучит по косяку костяшками ты время ребятам с «Грозного» он пальцев: «Можно?..». Уже рассказывал. - Заходи, Николай, заходи. В Е“ У. ГМ 1>°ДИЛСЯ » " « ■*- мя жил Азер, как известно, тоже есть мореходное училище. Краси­ вое массивное здание на улице Шаумяна, окнами смотрящее на Каспий. Рядом пышный бульвар. У Активным — Я к вам, Азер, по такому вопросу. Ну, как поход в тир не отменяется? — Конечно, раз наметили. Я уже с некоторыми матросами Еще когда Азер учился в седьмом разговаривал. Все свободные^ от классе, он решил: кончится учеб- вахты изъявили ^ желание пойти. цЫй год — поступит сюда (до Даже консервный мастер хочет пятьдесят восьмого года в учили- пойти вместе с нами. ще брали с семилеткой). Бывало, Потом в каюту заходит боцман дня не пройдет, чтобы Азер не за- Леонид Петрович Кубрич. У него шел сюда. С завистью он смот- есть тоже вопрос к третьему по- рел на маршировавших или про- мощнику капитана. Кто-то начи- сто гуляющих по бульвару кур- нает разговор о последних извес- сайтов, любовался их формой, тиях, вспоминает какой-то инте- Мечтал... рационализатором пактныи насосик закреплен на по-i рес}Шй случай из жизни. Незамет- Но когда отец узнал о намере- рационализаторов тралового флота зарекомендовал воротной платформе и при помощи себя старший механик траулера резинового буфера соединяется с «Витебск» Алексей Максимович фланцем, надетым Тепеха. На его счету немало твор- на конец вала, ческих свершений. Вот некоторые Все устройство из них. В и т е б с к“ т р а у л ер а „ смонтировано та- л 90 л Чтобы увеличить коэффициент ким образом, что не выходит за ложил автомат включения и вы- только для растопки. Он практи- лолезного действия опреснителей, пределы предохранительного ко- ключения дистиллятного насоса, чески доказал, что этот насос он предложил использовать для жуха двигателя. Поворотная плат- который и был изготовлен силами обеспечивает форсунки топливом подогрева питательной воды тепло форма позволяет отсоединять ше- первой вахты. В верхней и ниж- на всех режимах работы вспомо- дустиллята первичного и вторич- стеренчатый насос в момент за- ней частях сборника дистиллята гательного парового котла. А так ного пара, которое бесцельно те- пуска и прогрева двигателя, когда вырезано два отверстия под шту- как коэффициент полезного дей- рялось в холодильнике. Это позво- шлюпка находится на борту суд- церы, и от них к банке, закреплен- ствия шестеренчатого насоса вы­ лило уменьшить расход топлива и на, тем самым предохраняя шее- ной па одном из концов рычага, ше, чем поршневой донки, то, сле- обеспечить судно доброкачествен- терни и подшипники от износа, подведены трубки. Причем верх- довательно, уменьшается и расход ным дистиллятом. Даже при гла- Сейчас охлаждение мотора обес- ний изгиб нижней трубки был топлива. Кроме того, шестеренча- зировке сельди пресной водой один печиваетея на любых долевых на- выше верхнего отверстия на де- тый насос прост и надежен в ра- опреснитель с успехом перекры- грузках и на режимах переднего сять миллиметров, а ее конец поч- боте. вает ее убыль. и заднего хода. ти доходил до низа банки. Крон- Уже несколько лет старший ме- Большим спросом пользуется ■вваввввввванввввввавввввав........... ........................................... •••■* ханик А. М. Топеха работает с се­ пиях Азера, он етрашно рассер­ дился и в порыве гнева порвал даже свидетельство об окончания семилетки. — Не дело ты затеял, — не­ много поостыв, сказал он. — В нашем роду никого не было моря­ ков. К чему это всякий риск, переживания. Вон, как Туфик (так звали сына друга отца), заканчи­ вай десятилетку, поступай в сель­ хозинститут, будешь автомехани- ком. Хочешь-не хочешь пришлось на время оставить мысль о поступлении в мореходное учили­ ще, но с мечтой о море Азер не расстался. Правда, к тому време­ ни, когда кончил среднюю школу, отец не так уж настойчиво его отговаривал насчет поступления в мореходку. И Азер поступил. Но спустя три с половиной го­ да в семье Гусейновых снова раз­ разилась гроза. Оба — и отец и особенно мать — стали возражать против поездки Азера на Север. — Да ты что, не знаешь, какие там морозы? Тебе что, родители опостылели, рядом с нами не хо­ чешь быть? — спрашивали ови. Но Азер по-прежнему любил и Каспий, и Баку с его чудесными парками и вообще-то жаль Зыло расставаться и с родными, но де­ ло в том, что при распределении в чиеле двадцати выпускников он дал согласие поехать на работу в Мурманск. И разве теперь он мо­ жет изменить своему слову? Ведь он комсомолец!.. И вот уже полтора года, как Азер Гусейнов плавает на судах тралового флота. Был на «Симфе­ рополе», потом недолго, во время стоянки в ремонте, был вторым штурманом на траулере «Томь». За полтора года он полюбил и Баренцево море, и Мурманск, и людей, работающих рядом с ним. Взять, к примеру, хотя бы команду траулера «Грозный». До­ садно, конечно, что судно сверх положенного времени простояло в ремонте, слишком поздно вышло на промысел, да к тому же в од­ ном из рейсов помешала погода — моряки не справились с планом. Но на протяжении трех рейсов за­ дания перекрываются. Вот и из последнего вернулись, доставив в порт при плане 48 тонн 78 тонн рыбы. В начале этого года Азер дол­ жен поехать в отпуск (график уже утвержден). Ведь не виделся с родными целых полтора года! ~ Вот схожу еще в несколько рейсов, наловим побольше рыбы, а уж потом и поеду. ...В тот день, когда мы разгова­ ривали с Азером Гусейновым, траулер «Грозный» готовился в отходу на промысел. В. ВЛАДИМИРОВ. на флоте соляровая лампа и авто­ маты питания, сконструированные рационализатором А. М. Топехой. Его пример увлекает и других на­ ших специалистов. На шлюпочном двигателе выра­ ботала свой моторесурс фирменная большой паратором льяльных вод, который должен очищать откачиваемую за борт воду от масла и топлива, а как следствие, не будет загряз- .................................................................................................................................................... ................... ..............н я т ь с я в о д н а д п о в е р х н о с т ь и м а _ В течение последних лет и при штейн оси качания рычага прива- шинная команда сэкономит тонны производительности рен к верхней крышке сборника, топлива для котла. Стремясь до- помпа охлаждения и вышла из опреснителя дистиллят не успе- Над вторым концом рычага уста- биться положительных результа- строя из-за отсутствия дефицит- вает уходить в бортовые танки новлен электрический пускатель тов, рационализатор, к сожале- ных запасных частей. Мой пред- питьевой воды и, переливаясь из насоса. Если вода не успевает нию, идет только по пути экспе- шественник четвертый механик сборника, попадает в льяла. А так уходить самотеком и уровень в риментов. Делается рабочий ва- Роберт Бургутто быстро нашел как опреснительная находится да- сборнике повышается, то дистил- риант сепаратора, испытывается, временный выход из положения. леко °т поста управления главно- лят заполняет банку, рычаг из од- затем разрезается, и ненужные уже Он протянул латунную трубку от го двигателя, то утечка воды не ного крайнего положения перехо- детали выбрасываются в металло- двигателя к винту, и на полных всегда своевременно обнаружи- дит в другое и замыкает электрп- лом, а потом все повторяется сна- режимах это позволило обеспечить вается вахтенным механиком. ческии пускатель. Насос начинает чала. А так как детали тяжелы и охлаждение мотора. Однако на Несколько раз судовая админи- откачивать воду, ее уровень в громоздки, то старший механик переменных ходах и при швартов- страция просила завод междурей- сборнике падает и на основе привлекает к этой работе других ках двигателю грозила опасность сового ремонта заменить дистил- свойств сообщающихся сосудов специалистов и мотористов, под- перегрева, поэтому было принято лятные трубопроводы с тем, чтобы вода отсасывается из банки через час отрывая их от работ по заве- увеличить их проходное сечение, нижнюю трубку. Рычаг возвра- дованию. Однако ни у кого нет Однако из-за отсутствия оципко- щается в прежнее положение, раз- уверенности, что очередной ва- ванных труб заказ не был выпол- мыкая контакты пускателя, и на- риант даст положительные резуль- нен. Имеющийся на судне фир- сос останавливается. Это неболь- *аты! решение поставить шестеренчатый насос с приводом от конца ко­ ленчатого вала. Прямо в рейсе из­ готовили все необходимые де­ тали, причем шестерни нарезал менный насос дистиллята быстро шое приспособление позволило нам Будет целесообразнее, если сам старший механик, так как отсасывал воду из сборника и за- совершенно избежать потерь ди- Алексей Максимович обратится за токарю подобные операции были тем работал вхолостую, что гро- стиллята. помощью в технический отдел незнакомы. Небольшой и ком- зило ему аварией. Держать в Третий механик Владимир Ва- тралового флота. опреснительной специального вах- сильевич Лисичкин весь рейс ра -1 ь . ; 1 А- КУРИЦЫН, тенного было нецелесообразно. ботал с. котельным шестеренчатым .' четвертый' механик траулера Для устранения утечек я пред- насосом, используемым обычно ‘ «Витебск». * «РЫБНЫЙ МУРМАН» 2 стр. 7 января 1964 г. г. W. •V *ч-,. чр* Чу* Ч ЛАТВИЙСКАЯ ССР.., Обще­ ственное конструкторское бюро Елгавского сахарного завода разработало ряд ценных пред­ ложений по усовершенствова­ нию производства. Одно из них — установленная на заводе ме­ ханизированная линия по рас­ фасовке в мешки рафинирован­ ного сахарного песка. На снимке: новая линия по упаковке сахара. Фотохроника ТАСС.