Рыбный Мурман. 1964 г. Март.

< \ < < с с ( S Макрурус ЧТО ЭТО ЗА РЫБА? История тралового промысла — это история завоевания новых глубин. Всего пятнадцать лет назад большинству ка­ питанов показалось бы странным спускать трал, имея 400 — 500 метров под килем. Затем траловый флот освоил район Копытова, начал работать на глубоководных склонах Медве- жинской банки, в дальних «окуневых» районах (банка Розен- гартен, Флемиш-кап, свалы Северной Ньюфаундлендской бан­ ки и др.)* Сейчас промысловики являются свидетелями, а некоторые и участниками борьбы за освоение еще более глубоких го­ ризонтов. На западном склоне района Копытова с глубин 600—800 метров трал приносит промысловые уловы синекоро­ го палтуса. i Завоевание новых глубин обычно влечет за собой Измене­ ние ассортимента уловов. Вместе с окунем и палтусом на па­ лубу промысловых траулеров попадают рыбы, незнакомые морякам и технологам. Подчас это рыбы высокой пищевой ценности. Например, в районе Копытова и в других глубоко­ водных участках моря характерен прилов макруруса — рыбы, достигающей более метра в длину и весящей несколько кило­ граммов. Макруруса легко узнать по огромным глазам и длин­ ному, тонкому хвосту. Само слово «макрурус», заимствованное нз латинского языка, буквально означает «большехвост», «длиннохвост». Русского названия эта рыба не имеет, так как до недавнего времени была вообще неизвестна промысло­ викам. По качеству мяса и печени макрурус напоминает тресковых рыб. Мясо нежно, вкусно, лишено мелких косточек, не приеда­ ется, так как содержит мало жира. До 10—12 процентов веса макруруса составляет печень. Во многих зарубежных странах эта рыба считается деликатесом. Сейчас траловый флот в Баренцевом море работает преиму­ щественно в глубоководных районах — на Нордкинской бан­ ке, у побережья Норвегии, в районе Копытова. Повсюду при­ давливается макрурус, а при тралении на 600—700 метрах он нередко попадает в трал центнерами. Траулер «Никополь» за семь суток работы заготовил три тонны рыбной муки из макру­ руса, следовательно, выловил его не менее 12 тонн. Разумеется, переработка ценной пищевой рыбы на муку со­ вершенно не оправдана. Нужно скорее принять макрурус в семью промысловых рыб, разъяснить морякам способы его первичной обработки, установить расценки. Одновременно следует вести широкое оповещение покупателя о макрурусе, да и о других новых рыбах, о их особых качествах, рекомен­ дуемых способах приготовления на домашней кухне. Словом, надо рассказать, что собою представляет новая рыба и «с чем ее едят». О макрурусе, как о резерве фаловош рыболовства, вопрос ставился давно. Например, в «Промышленно-экономическом бюллетене Мурманского совнархоза» № 2 за 1960 год была опубликована статья «Неиспользуемые промысловые рыбы». Прошло четыре года, но вопрос о заготовке и реализации мак­ руруса все еще не решен. Небольшую партию охлажденного мак. руруса, доставленную в порт траулером «Никополь», работни­ ки рыбокомбината направили на мукомольный завод. Можно привести немало печальных примеров неоправданно­ го отказа от переработки ценных рыб на пищевую продукцию. Так было с серебристым хеком (см. выступление капитана П. Телова в «Полярной Правде» от 2 декабря 1962 года), с аргентиной, с морским налимом. Многие годы только под соль, а не под свежье, заготовлялась зубатка. Та же ошибка про­ должается и по сей дфь в отношении синекорого палтуса. Хозяйское^ отношение к прилову позволит вскрыть немало­ важные резервы добычи рыбы. К. КОНСТАНТИНОВ, заведующий лабораторией дон­ ных рыб ПИНРО, кандидат биологических наук. т ш Плавучая лаборатория известного французского ис­ следователя подводного мира Жак-Ив Кусто (на снимке слева) направляется в Средиземное море. Она будет установлена между материком и островом Корсикой. Доставит ее туда на буксире судно «Калипсо» (на сним­ ке справа). В лаборатории имеется научная аппаратура и помещение для 4-х исследователей. Общая длина туба 69 метров, более чем на 50 мётров он погружается ■ воду. , • На снимке: плавучая лаборатория, судно «Калипсо». Идут последние приготовления к путешествию. Дипломанты защищают свои проек ты v " Пять лет назад при заочном отделении Мурманского мореходного училища было открыто отделение по судоремонту. В этом году со­ стоится первый выпуск заочников этою отделения. Завтра и послезавтра двадцатьтри дипломанта будут защищать свои проекты. Все темы проектов связаны с актуальными вопросами судоремонта, в их выборе участвовали инженеры Мурманской судо­ верфи и других предприятий области.^ Проект ремонта валопровода и дейдвудных втулок судов типа- СРТ защищает технолог'второго судоремонтного завода П. Т. Вере- зУ'бов. Интересной теме — ремонту машин «Фридрихштадт» посвя­ щен дипломный проект старшего машиниста тралового флота А. Ф. Новикова. В числе защищающих дипломные проекты — старший механик сельдяного флота Б. К. Сыромятин, чертежница судоверфи А. В. Са­ рина и другие. А. КАУФМАН, начальник заочного обучения Мурманского мореходного училища". Наледянойдоржкеилыжне НАШ КАЛЕНДАРЬ К 125-ЛЕТИЮ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ 14 спартакиада Мурманского высшего мореходного училища в нынешнем году является наиболее массовой. В ней принимают уча­ стие 500 курсантов-спортсменов. Из двенадцати видов спорта, ко­ торые входят в программу спарта­ киады, по шести уже проведены соревнования. Совсем недавно со­ стязались конькобежцы. В команд­ ном зачете лучше всех выступили спортсмены пятого курса, на вто­ ром месте — команда четвертого курса. На дистанции 500 метров лидировал курсант второго курса Владимир Аншуков. 12 и 14 марта для спортсменов лыжников училища были особенно напряженными. Проходили сорев нования на дистанции 10 и 15 ки­ лометров. Первый день в гонке на 10 километров принес победу командам: второго курса судоме­ ханического факультета, объеди­ ненной четвертого курса и первого курса судоводительского факуль­ тета. Ойи заняли соответственно первое, второе и третье места. Личное первенство на этой ди­ станции завоевал курсант четвер­ того курса судомеханического фа­ культета Николай Баев, а курсант второго курса судомеханического факультета Константин Филиппов занял второе место. Не менее яркой по спортивному накалу была гонка и на 15 кило­ метров. Курсант второго курса судомеханического факультета Владимир Смирнов занял первое место, а Николай Баев — вто­ рое. Но самой интересной как для болельщиков, так и для участни­ ков была эстафета. Спорт­ смены второго курса судомехани­ ческого факультета выиграли гон­ ку и обеспечили себе первое обще­ командное место по лыжам. Вто­ рое место досталось объединенной команде четвертого курса. Спартакиада училища продол­ жается. Впереди соревнования по волейболу и плаванию. Н. СЛЮСАРЕВ. Огонь по мишеням В проводившихся в феврале стрелковых соревнованиях на пер­ венство города участвовало пять команд. От отдела охраны рыбно­ го порта выступали лучшие стрел­ ки: перворазрядники Николай Гапеев и Владимир Кадилов, вто­ роразрядник Атыка Ахметчанов, а также Сергей Соломонов, Борис Ваньков и Константин Кузнецов. Лучшие результаты по стрельбе из револьвера на расстоянии 25 метров показал Николай Га­ пеев. Его результат 97 очков из 100 возможных. Он занял пер­ вое место. На втором месте Вла­ димир Кадилов, он набрал 91 ; очко. Николай Гапеев занял первое место и в стрельбе из мелко­ калиберной винтовки на 50 мет­ ров. Он выбил 286 очков. Представительница отдела охра­ ны Зинаида Климахина заняла первре место в стрельбе из мелко­ калиберной винтовки. Ее резуль­ тат — 279 очков. Команда стрелков охраны рыб­ ного порта заняла общекомандное первое место. Дипломами первой степени награждены Николай Гапеев и Зинаида Климахина, диплом второй степени получил Владимир Кадилов. Остальные участники команды выполнили нормы третьего спортивного раз­ ряда. Н. ИЛЬЯШЕНКО. В блестящей плеяде композито­ ров второй половины X IX века Модест Петрович Мусоргский (1839—1881) является одним из самых яркйх и оригинальных та­ лантов. Он принадлежал к знаме­ нитому кружку композиторов «Мо­ гучая кучка» и в своем творчестве последовательно воплотил основ­ ные идейные и художественные принципы этого замечательного содружества — патриотизм, на­ родность, критический реализм. Глубоко впитав в Абя передовые, демократические идеи, Мусоргский в оперных полотнах, романсах, песнях и фортепьянных произве­ дениях создал целую галерею глу­ боко народных, жизненных обра­ зов. Проницательный психолог, он умел с необычайной правдивостью раскрывать . в музыке сложный мир душевных переживаний. Ме­ лодический язык Мусоргского глу­ боко самобытен, он органически близок и русской народной песне, и интонации живой речи. Продол­ жая дело Глинки, Мусоргский со­ здал новый жанр народно-музы- кальной драмы. Величайшими тво­ рениями композитора явились опе­ ры «Борис Годунов» и «Хованщи­ на*. Глубокой идейностью, яркой музыкальной выразительностью отличаются романсы и песии Му­ соргского. Музыка Мусоргского певца тяжелой доли русского кре­ стьянства — не могла встретить признания в официальных кругах царской России. Только в наше время его произведения широко зазвучали на озерных сценах и в концертных залах, доставляя лю­ дям огромное эстетическое на­ слаждение. Творческое наследие Мусоргского имеет огромное зна­ чение для развития советской му­ зыкальной культуры, для воспита­ ния людей нового, коммунистиче­ ского мира. Оно дорого и близко всему прогрессивному человече­ ству. ХРЕН РЕДЬКИ НЕ СЛАЩЕ «РЫБНЫЙ МУРМАН» Индекс 55654. 27 февраля в 16 часов траулер «Челюскинец Павлов» был готов к отходу. Команда собралась на борту, но не было радиста Ба- закова. А как без радиста идти в море? Давно уже перевалило за 16 ча­ сов, а радиста все нет. Наконец, радостные возгласы: идет радист! Капитан хотел уже дать команду на отход, но вовремя спохватился: Базаков еле стоял на ногах, с его губ слетали нечленораздельные звуки. ** Идти в море с таким радистом было нельзя. Срочно отправились искать замену. Но все попытки найти другого радиста оказались тщетны. Заместитель начальника отдела связи тов. Мильчаков тоже ничем не смог помочь команде: в резерве не было ни одного ра­ диста. Так с пьяным Базаковым на борту «Челюскинец Павлов» отправился в рейс. И марта траулер вернулся с промысла. За систематические пьянки Базакова отстранили от ра­ боты. На корабль назначили нового радиста — Суханова. 13 марта в 22 часа был назначен отход. И уже к 20 часам команда была на борту. Но повторилась старая история: снова не явился радист. Лишь в 21 час его фигура замая­ чила на причале. Члены команды горестно взирали на появившего­ ся Суханова: — Да, сменили шило на мыло, — раздавались возгласы. — Правду говорят: хрен редь­ ки не слаще, — уточняли другие. Услышав едкие замечания в свой адрес, Суханов, что назы­ вается, разобиделся. — Ах так, не пойду с вами. — И, разъяренный, бросил ключи от радиорубки. До его опьяненного мозга не доходили никакие команды капитана. С трудом пе­ ребравшись на причал, Суханов, с издевкой помахав морякам рукой, скрылся в вечерней мгле. А корабль стоит... Только около часу ночи 14 марта сумели разыскать замену радисту. Многие экипажи тралового фло­ та борются за- быстрейший выход на промысел. Берут повышенные социалистические обязательства, хотят хорошими трудовыми по­ дарками встретить первомайейий праздник и День рыбака, а такие пьяницы и разгильдяи, как База­ ков и Суханов, только мешают успешной работе промысловиков. Пора кончать с пьяницами. От­ делу связи тралового флота надо строже подходить к своим кадрам, и тех, кто не болеет за дела флота, — убирать с дороги. Н. РУСАКОВ, групповой помполит. Редакюр Б. Ф. ФЕДОРОВ. Типография «Полярная правда». Зак; 1605. Тир.'5200. ПН-06046: