Рыбный Мурман. 1964 г. Июнь.

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕДИНЯЙТЕСЬ! Год «здания 11-Я УРМАН ОРГАН ГЛАВКА «СЕВРЫБА* И ПАРТИЙНЫХ КОМИТЕТОВ ТРАЛОВОГО И СЕЛЬДЯНОГО ФЛОТОВ О новом посоле сельди Во втором квартале большой успех сопутствует экипажу среднего рыболовного траулера N* 158. Начав работать в апре­ ле только со второй пяти­ дневки, он сумел выловить 1187 центнеров сельди. Сред­ ний вылов на судно по фло­ ту составил за этот месяц 675 центнеров. В мае моряки СРТ-158 сумели добыть 1112 центнеров сельди, что выше среднего вылова по флоту поч­ ти в три раза. Зто не случайный успех кол­ лектива промысловиков, возг­ лавляемого молодым капитаном тов. Куракиным и рыбмастером тов. Казариным. Дело в том, что здесь применен новый ме­ тод посола сельди, обеспечива­ ющий возможность обработки без потерь дрейфа практически любого улова. 26 мая, напри* мер, моряки уложили в бочки 23 тонны сельди. Экипажи дру­ гих СРТ затратили бы на об­ работку танеге улова не менее полутора суток и лощгвли воз­ можность сделать очередной Дрейф. Метод посола сельди, приме* иязмый на СРТ-158, очень прост, не требует больших при­ способлений. Нужно только внимательно относиться к делу и строго выполнять технологию. Я не рассказываю подробно в нем, так как ои еще официаль­ но не примят. Новый метод является моди­ фикацией лабораторных посо- лов, проводимых ВНИРО и ТИНРО. На Мурманском сельдя­ ном фмте внедряется по ре­ комендации лаборатории техно­ логии ВНИИМРЛ. Он противо­ речит всем действующим инст­ рукциям по обработке сельди. Но как показывают результаты работы экипажа СРТ-158, спо­ собствует не только увеличе­ нию добычи, но и выработке продукции отличного качества. Полуфабрикат, выработан­ ный на iopry СРТ-158, сдавал­ ся сортностью выше плановой. Он, а также готовая продукция из него не имеют нинаких де­ фектов, а по внешнему виду резко отличаются в лучшую сторону от обычной продукции. Сельдь просаливается равно­ мерно. Колебания содержания соли в разных слоях бочки меньше, чем при обычном посо­ ле. Благодаря быстроте обработ­ ки и проникновения соли во внутренние части тела сельди консервирующее действие соли сказывается гораздо раньше, чем при обычном посоле. Передовая читателя Предстоит проверить новый метод в более широких произ­ водственных масштабах и при массовом промысле жирной сельди. У нас есть все предпо­ сылки к тому, что экзамен бу­ дет выдержан успешно. Ведь если в трудных условиях полу­ чен вполне удовлетворительный результат, то при хороших есть почти стопроцентная гарантия. К сожалению, некоторые то­ варищи, находящиеся в плену многолетней практики и инст­ рукций, высказывают недоверие к новому способу посола. Де­ сять дней потребовалось для отправки в Москву двух ваго­ нов сельди выработки СРТ-158. «Мурманрыбсбыт» отказывался производить отгрузку, опасаясь неоплаты счетов и т. п., хотя управление флота дало гаран­ тию, что в случае неприятно­ стей все берет на себя. Недооценка нового, отсутст­ вие поддержки видны и из того, что большинство специалистов отдела по обработке рыбы глав­ ка, рыбокомбината, госпродин- спекции, приглашенные для ос­ мотра полуфабриката СРТ-158, не явились. А ведь они могли лично убедиться в эффективно­ сти нового метода, высказать свое мнение. Не такой помощи ждут сот­ рудники отдела обработки рыбы «Мурмансельди» и экипажи промысловых кораблей от спе­ циалистов вышестоящих орга­ низаций и родственных пред­ приятий. М. СВИТАШЕВ, замести­ тель начальника сельдя­ ного флота. Д н е в н и к ^ ш с о л б и и и \ ВДальних Западных районах промысловая обстановка и сырьевая база способствуют ус­ пешной работе флота. Экипажи больших морозильных трауле­ ров работают на банке Джорд­ жес. По 45—50 тонн хека за­ мораживают в последние дни моряки «Ашхабада», «Пушки­ на», «Некрасова», «Орбиты», «Революции» и других кораб­ лей. Экипажи судов бортового траления сейчас промышляют у Лабрадора и на Северной Ньюфаундлендской банке. Седь­ мого июня лучше других рабо­ тали моряки траулеров «Умба», «В. Чкалов», «Полярная прав­ да», «Смоленск», «Могилев», «Днепропетровск». Они уложи­ ли в трюмы от 8 до 10 тонн рыбного полуфабриката. Однако суточный вылов в среднем на корабль по группе судов бортового траления за последнее время несколько сни­ зился. Это объясняется тем, что экипажи ощущают недостаток топлива и не рискуют перехо­ дить в более рыбные квадраты. Отрицательно сказывается не» хватка на промысле плавбаз. 8 июня простаивали в ожида-* нии передачи улова на плав­ базу траулеры «Шонгуй», «Ду- боссары», «Мацеста». Необходимы срочные меры, чтобы выправить положение. В Баренцевом море наблюда­ ется ухудшение результатов работы на глубоководном про­ мысле. В районе Еопытова средний вылов на корабль седьмого июня составил 5,3 тонны. Эки­ пажи «Калинина», «Засольщи­ ка», «Моршанока», «Костромы» сумели добыть по 8 тонн рыбы в полуфабрикате. В целом траловый флотпро­ должает отставать с выполне­ нием плана. На девятое июня недолов с «ачала месяца рав­ няется 41155 центнерам, в начала года— 498 983 цент­ нерам. Отстают в июне моряки сель­ дяного флота я рыбаки-колхоз­ ники. навстречу даю рыбам с гарантийным паспортом С большим подъемом трудит­ ся сейчас коллектив слесарно- механического цеха первого су­ доремонтного завода. Это и по­ нятно: каждый стремится встре­ тить День рыбака достоГшым трудовым подарком. Лучшие производственные по­ казатели в работе на участках, которыми руководят мастера А. Г1. Кнватцев и Н. Ф. Моска­ лев. Недавно с плавбазы «Севе­ родвинск» в цех поступил за­ каз отремонтировать главный конденсатор. База готовилась к выходу в море, и нужно было приложить все силы к тому, чтобы не задержать ее в порту. За дело взялись члены бригады, которую возглавляет Владимир Мохов. Не считаясь с личным временем, рабочие в срок з а ­ кончили ремонт. Отлично потрудилась бригада слесарей, которой руководит И: И. Котов, «а ремонте глав­ ного двигателя, установленного на СРТ № 640. Заказ был сдан промысловикам с гарантийным паспортом. Высокую выработку на ре­ монте холодильных установок на траулерах, которые недавно ушли на промысел в Северо- Западную Атлантику, показали члены бригады Н. П. Каравае­ ва. В среднем сменное задание они выполняли на 150—160 про­ центов. М. ВИННИК» начальник слесарно ~ механического цеха СРЗ Мк I. Экипаж большого морозильного траулера «Пушкин» четверге июня выполнил план второго квартала и план первого полугодия по выработке готовой продукции. С начала года ее выработка соста­ вила 25 тысяч центнеров. Коллектив траулера рассчитывает ко Дню рыбака изготовить 28 тысяч центнеров рыбной продукции. - Капитан ПАЛИННН, помполит УБОРСКИЯ, предсудкома МАТЮШЕВСКИЙ. . БодЬше двух заданий в рейс! В минувшее воскресенье в рыбном порту состоялась оче­ редная встреча экипажа — по­ бедителя в социалистическом со­ ревновании. На этот раз верну­ лись из Северной Атлантики моряки среднего рыболовного траулера JA 4122 «Тамань». Едва судно показалось на тра­ верзе порта, как динамики пере­ дали команду диспетчера: — СРТ-4122, подходите к 12 причалу. Причал свободен. И в ту же минуту на двена­ дцатом причале грянул оркестр. Музыканты Дворца культуры имени С. М. Кирова старались изо всех сил. Им, как и всем находящимся на причале, радо­ стно было встречать экипаж, одержавший большую трудовую победу в соревновании за до­ стойную встречу Дня рыбака. Правда, не многим был изве­ стен тот факт, что таманцы пер­ выми в сельдяном флоте высту­ пили инициатором этого сорев* нования среди экипажей дру­ гих судов. Но были и более све­ дущие люди. Когда один из моряков портового буксира спросил: — Чего это их так торжест­ венно встречают? | Ему ответили: - - Больше двух заданий за рейс выполнили! Понятно? После этого не только моря­ ку с буксира, а десяткам дру­ гих людей стала понятной при­ чина торжества в порту. Хотя средний траулер суде­ нышко и небольшое, но капитан «Тамани» Николай Васильевич Михайлов подошел к причалу настолько точно, будто бы он управлял не судном, а велоси­ педом. На палубу сразу же устреми­ лись родные и близкие моря­ ков. Горячие объятья, поцелуи, крепкие рукопожатия, поздрав­ ления: * *■ V — С благополучным прихо­ дом! ; — С победой! — Здравствуйте, друзья! Сразу же после шва1ртовки на палубе «Тамани» начался ми­ тинг. Его открыл председатель базового комитета профсоюза тов. Бранков. Слово пр>едостав- ляетса заместителю секретаря парткома сельдяного флота тов. Скороходу. От имени руко­ водства флота, партийного и базового комитетов, комитета комсомола он поздравил эки­ паж с трудовой победой. — Вы с честью сдержали свое морское слово, — сказал тов. Скороход, — и своим само­ отверженным трудом доказали, что и в сложных условиях мож­ но работать хорошо. Вы много и хорошо потрудились. И за ­ служили хороший отдых. Еще раз сердечно поздравляю вас с победой в соревновании и с благополучным приходом. От имени экипажа выступил капитан корабля тов. Михай­ лов. Он поблагодарил за теп­ лую встречу и выразил надеж­ ду, что экипаж «Тамани» з а ­ крепит победу, будет трудиться, не жалея сил на благо нашей Родины. Капитана сменяет секретарь судовой партийной организации, старший мастер лова ударник коммунистического труда Миха­ ил Степанович Сюмкин. — Можно сказать, — гово­ рит он, — что экипаж порабо­ тал неплохо. Рейсовое задание выполнено на 217 процентов. В этом сказалось большое умение капитана тов. Михайлова. Он искал и находил рыбу. Можно заверить руководство флота, что коллектив нашего судна и впредь будет в числе передови­ ков соревнования. Это было, как мы уже сказа­ ли, в воскресенье, 7 июня. А на другой день капитан тов. Ми­ хайлов, секретарь судовой парт­ организации тов. Сюмкин, ма­ стер по обработке рыбы тов. Бахурин- ский, матросы тт. Фастовецкий и . Нартов побывали в редакции «Рыбного Мурмана» и рас­ сказали о своей ра­ боте в истекшем рейсе. Отчет об этой встрече мы напечатаем в сле­ дующем номере га­ зеты. На снимке: моря­ ки СРТ «Тамань» в редакции «Рыбного Мурмана». Фото Б. Осокина