Рыбный Мурман. 1964 г. Февраль.

(вваавявйввввшввшвввц/ I к I \$г пример :» . 1 \ ■ ц 2 В многочисленном коллекти-* 5 'в е Мурманского судоремонт- ■ J: кого iобъединения . « а самых ■ 5 разных участках производства* ■ трудятся десятки рабочих, де-« 5 'лом ответивших на призыв* 5 рыбаков — быстро и доброка- ■ я чественно ремонтировать про-* 5 мысловые корабли с тем, что-* » 5 бы помочь флоту успешно вы-* ■^полнить . государственный план* и социалистические обязатель-» 5 .рва ,, принятые на шестой года 5 семилетки. Хороший пример показывают ■ >:Sl •мастером тов. Замахиным. В» £ деловом содружестве с моря- ■ “ ками среднего рыболовного ■ 5 траулера № 849 они борются* S за то, чтобы отремонтировать* ■ эт о судно на 18 дней раньше* ■ срока. Работа идет четко и* g слаженно. На ремонте судов тралового * ■ флота высоких показателей * g изо дня в день добиваются еле- * ■ сари бригады тов. Ананича с * ■ первого судоремонтного заво-* ■да . Каждый заказ о ни выпол-в J няют быстро и доброкачест- ■ 5 венно. Узнав о почине экипажей* S 42 судов Сахалинского рыбо-* ; промыслового флота — начать* g всесоюзное соревнование ры-* 5 баков за высокие уловы, за * " увеличение накоплений в фонд * g развития Большой химии, * ■ бригада тов. Ананича # также* g включилась в это патриоти- * S ческое движение. — Пусть мы не промыслови-* S ки, — говорит бригадир. — Но * g своей работой помочь рыбакам* g обязаны. Мы будем бороться * ■ за то, чтобы, ускоряя ремонт и * g снижая его стоимость, внести * в свой скромный вклад во все-* I народное дело — развитие * • Большой химии в нашей стра-* g не. Все слесари этого дружного* 5 коллектива борются за ком- * g мунистический труд. Доблестным трудом славятся * g на втором судоремонтном за- * в воде слесари бригады тов. Зо- * g това, электрики бригады g в тов. Докшина и радисты брига- g g ды тов. Самкова. Работая * g дружно и согласованно, не жа-g я лея сил, они недавно на семь g S суток раньше срока выпустили g S из ремонта средний траулерg g № 460. g Опыт передовых рабочих g g должен стать достоянием всех g g судоремонтников. Г. ДУБИНИН. , т § . ^ - v ~ — r r - ® ПОрЯДКе ВЫП01- ч 'нейия пвручешлктородскето комитета КПСС, мне1 пришлось проконтролировать, как на Мур­ манском рыбокомбинате поставле­ на экономическая работа, как коллектив его борется за увеличе­ ние выпуска и повышение'качест­ ва продукции, за снижение е# се­ бестоимости. 0 том, что, на мой взгляд, здесь есть хорошее, о недо­ статках и промахах (со стороны всегда бывает виднее) и пойдет разговор в этой статье. Все предприятия рыбокомбина­ та находятся на хозрасчете: име­ ют полный законченный бухгал­ терский учет и отчетность по всем видам хозяйственной деятель­ ности, определяют фактическую себестоимость и финансовые ре­ зультаты хозяйственной деятель­ ности, регулярно, в установлен- н к е сроки отчитываются п ер ед1 управлением. Участки и цехи, входящие в состав хозрасчетных предприятий, имеют план по ос­ новным показателям — выработке продукции в ассортименте, на­ туральном и денежном выражении, численности работающих, расхо­ ду сырья, тары и т. д. , 'Управление рыбокомбината ежеквартально проводит балансо­ вые комиссии.’На Них рассматри­ вается хозяйственная деятель­ ность заводов и цехов. Установ­ лен контроль за выполнением предприятиями планов выработ­ ки и поставок рыбной продукции в ассортименте за пятидневку и месяц. Это дает возможность уп­ равлению рыбокомбината опера­ тивно вмешиваться в производст­ венные дела заводов й цехов, своевременно предупреждать серь­ езные, ошибки и промахи. Для укрепления и дальнейшего повышения роли хозрасчета, мне кажется, следует итоги финансо­ во-хозяйственной деятельности рассматривать ежемесячно И с привлечением широкого актива. При этом надо добиваться дейст­ венности решений балансовых комиссий. Важнейшим условием достиже­ ния высокой рентабельности яв­ ляется непрерывный рост произ­ водительности труда, опережаю­ щий рост заработной платы. В этом направлении на рыбокомби­ нате делается немало. В прошлом году повысили свою квалифика­ цию, приобрели вторые профессии 1500 человек, а за два послед­ них года обучено в школах пере­ дового опыта 860 человек. Ди­ рекция и общественные организа­ ции уделяют большое внимание организации социалистического соревнования. В нем участвует без малого почти весь коллектив. i n . m j . n u m o i m . o « R I mmmiUHl Ulffl I If; За звание коллективов комиуниг лускаеиой в настоящее время ры -: себестоимость- ^продукции' -сто стического труда борются р а б 1 г - . бокомбинатом продукции многие мость получаемого сырыг. 31 ники консервного • завода, коп-?, виды ее j являются планово-убы- прошлый год рыбокомбинат не тильного цеха, цеха медицинского, точными: рыба льдо-солевой мо-; уложился в плановую себестои^ жира и технической продукции, розки, рыбное филе, клипфиск, мость в основном за счет превы* жестяно-баночного цеха, один- рыба горячего копчения, почти шения затрат на приобретение надцать участков, пятнадцать все виды кулинарии и т. д. Как сырья. Объясняется это поступле- l o c o ДевятнаДЦать бригад. В сделать выпуск всех видов про- нием не того полуфабриката, ко* 1 Ъс0ДУ внедрено в пР°изводст- дукции рентабельным? Над этим торый был запланирован, а полу- во l o b рационализаторских пред- стоит подумать инженерам, маете- фабриката той рыбы, которая ложении. Производительность рам, рыбообработчикам и добить- преобладала в уловах, труда за минувший год составила ся этого. . . , t Не все ед е обстоит благодолуч- к плану 1УЬл года 1ил,У процен- Хотя в прошлом году рыбоком- но с качеством выпускаемой про* та, при среднем росте зарплаты бицат и уложился в плановый дукции, хОтя.работа в адом, Hjt* на 0 , / процента. норматив использования тары по правлении, проводится и есть Нормы выработки, как правило, себестоимости выпускаемой про- сдвиги в сторону улучшения Если в 1962 году на комбинате бь$Ь забраковано и подвергнуто пере» работке 1,2 процента от всей вы­ работанной продукции, то в 1963 году — уже 0 ,4 процента. Одна­ ко в прошлом году коллективу ры­ бокомбината не удалось справить­ ся с планом выпуска продукции первого сорта. Не дотянули чвсего один процент. А в масштабах пред- выполняются и перевыполняются, дукции, но резервы в этом отно- тыся™рублейРК ом Но неравномерное поступление по- шении имеются огромные. До се- зий в пвошлом году хотя и 'еокоа- S S ™ я ' U i T S T А холодил, ьном тилось, но все еще очень в е л и к о - одного участка на другой и т. д. воде «№ 2 в неполном объеме ис- ’ PVMMV 1 7 1 о ТМРЯЧИ приводили к простоям, к ухудше- пользуются ящики для упаковки ? нию этого показателя. Следует за- мороженой рыбы. В ящик № 35 п и„ ,;ы эти ров™™ сами эа ее- метить, что нормирование на ры- при норме 52 ,7 килограмма укла- бя и показывают что непвевыв- бокомбинате отстает еще от тре- дывается только 42 килограмма повышение качества рыбной бовании жизни, экономики. На на- мороженой рыбы в брикетах. повышение качества рыонои чало текущего года имелись Происходит это потому, что раз- 4698 норм выработки, в том мер брикета не соответствует раз- числе по основному произведет- меру ящика (брикет короче). Для ву — 1046 . Технически обосно- полного использования тары надо ванные и расчетные из этого ко- срочно заменить противни на хо- личества составляют всего 74 про- лодильном заводе № 2. э КОНОМИЧЕСКИЙ УРМАН продукции — один из основных резервов повышения рентабель­ ности предприятия. Отрицательно сказываются на экономических показателях рыбо­ комбината большие неироизводи цента. Остальные опытно-стати- й сем пыбообоаботчикам хопошо тельные Расх°Ды- За минувший стичрсжир У лрлкний ррр фруиипр - рьгоооораоотчикам хорошо год они выразились в сумме стические. сдельный вес техниче известно, что в 250-литровую 117226 пуштрй Наиболрр чначи- ски обоснованных норм по ос-бочку-тпршанку вмршяртгя 2^0 РУ°леи- паиоолее значи hobhomy ппоизволству только трещанку вмещается тельнЫе: оплата за простои и иивниму производству только килограммов рыбы. Но при пла- ,,Р1ПГПуч к я т н г т нрттппгтавки и 50 процентов(?1). В минувшем ниповаиии выпуска *апм что об- недогРуз ваг(>нов’ недопоставки и году было neDecMOTDeHO в ctodohv нировании в ь т >ска таРы зт0 00 понижение качества продукции, 1 иду иьшо пересмотрено в сторону СТОЯтельство в расчет не прини- ир, пг.Тярл мртялличррких яшиков — "Ят о Г метавилаК™5066 " планирование ведется по „ „ „ „ „ „ н е й . . . Удивляет только р у б л е " Понижены 3 нормы вы- S S T b Г у Т о ч к Т 235 " " м б е ? 1 м 0 е 0ram5™ 5 РУТ № работки и вновь установлены 124. логРаммов в одну бочку- телеи предприятии рыоокомбината Имеются факты небрежного, к виновникам. За простои вагонов Правда, перелом в сторону халатного отношения к таре. Не- уплачено, например, 6230 руб- улучшения наметился. Разработан достача противней, бочек, инвен- лей, а взыскано в счет погаше- справочник норм выработки на тарных металлических и деревян- ния нанесенного ущерба с семи обработку и уборку рыбной про- ных ящиков в денежном выраже- человек... 6 рублей. За перера- дукции. Количество технически нии составила за год 23358 руб- ботку продукции удержано с ви- обоснованных и расчетных норм в лей. новных 179 рублей, в то время нем уже 85 процентов. Надо хо- Производственный отдел главка как за понижение качества упла* рошо подготовиться к их внедре- должен решить вопрос о правиль- чено 17892 рубля штрафов, пию, продолжать в более широкомHOg оплате за поставляемые ры- Коллектив рыбокомбината рас* масштабе раооту по пересмотру бокомбинату бондарным заводом полагает большими резервам^* норм. бочки, бывшие в употреблении. В Привести их в действие —1 боб* Слабо работают экономический настоящее время рыбокомбинат вая задача, дело чести рабочих* совет рыбокомбината и бюро эко- переплачивает не менее 30 про- инженерно-технических работай* комического анализа на пред- центов стоимости этой тары. ков и .служащих, приятиях. Между тем, дел дляПлановому отделу главка еле- О- КРОТОВА, заместитель них, для руководства предприятийдует решить вопрос о целесооб- начальника управления тр4- непочатый край. Из числа вы-разности включения в затраты на лового флота. Так ли нужно готовить кадры судоводителей? Мурманская школа усовершен­ ствования командного плавсоста­ ва готовит сейчас для судов фло­ та рыбной промышленности ме­ хаников Ш разряда, штурманов малого плавания и других спе­ циалистов. В течение октября— декабря 1963 года сдавали государствен­ ный квалификационный экзамен две группы штурманов малого плавания. В период этих экзаменов чет­ веро курсантов группы «Г» штурманов малого плавания тт. Вторин, Матель, Степуро и Удальцов из-за слабых теорети- чеош х знаний и отсутствия BjHurenecKiKx навыков решением государственной квалификаци­ онной комиссии были выпущены е е штурманами малого плавания, а лишь судоводителями мало­ мерных судов до 200 per. тонн. Ч е т а е р курсантов этой же груп­ пы из-за недостаточных знаний но электрорадионавигациошшм приборам получили отрицатель­ ные отметки и выпущены госу­ дарственной комиссией без пра­ ва получения удостоверения на эксплуатацию этих приборов. Неудовлетворительные знания, показанные курсантами перед государственной комиссией, по нашему мнению, произошли по следующим причинам. Кабинет морской практики не имеет должного оборудования, учебно-наглядных пособий. . В нем отсутствуют образцы пеньковых, растительных и стальных тро­ сов, такелажный инструмент, об­ разцы парусины, блоки, 'гаки, скобы, тали. Не представлена па­ русное вооружение спасательных шлюпок, шлюпочное вооружение и снабжение. Совершенно отсутствуют моде­ ли м блок-модели. Нет флагов международных сводов сигналов и сигнальных ламп для изучения азбуки Морзе, отсутствует стенд для изучения правил предупреж­ дения столкновения судов в мо­ ре. Нет в комплектах ручного ло­ та, механического лага и т. д.: Кабинет действующей аппара­ туры по электрорадионавигаци- онным приборам доступен для курсантов только в учеб­ ные часы. Лабораторно-практиче­ ские занятия вследствие загру­ женности кабинета с учащимися не проводятся, а если и бывают, то от случая к случаю. Отсюда и результаты. Материальная часть электрорадионавигациошшх при­ боров и работа с ними кур­ сантам мало известны. К приме­ ру, для того, чтобы вынуть труб­ ку «Пито», по мнению курсан­ тов, необходима заводка судового пластыря, в то время как в ка­ бинете •действующей аппаратуры полностью смонтирован лаг. В стенах училища отсутствует судовая документация, выдавае­ мая на морские суда инспекцией Регистра СССР и управлением порта. Нет образцов судового, -машинного журналов, котельных книг, книг для сосудов, работаю­ щих под давлением. Отсутствуют журналы попра­ вок лагов, магнитных компасов, руководство по аварийному и су­ довому снабжению, компасные журналы, бланки нотиса, сталий­ ных дней, люковой и штурман­ ской расписок, формы договоров морских перевозок, коносаменты, чартеры и т. д. Учебным планом не предусмот­ рены, а значит, фактически и не проводятся практическое изуче­ ние судовых устройств, систем, ознакомление курсантов с грузо­ выми устройствами и новинка­ ми на крупнотоннажных судах типа плавбаз, БМРТ, танкеров. Из сказанного явствует, что ес­ ли приобретение для ШУКСа до­ рогостоящих и дефицитных моде­ лей, блок-моделей в данное вре­ мя, Допустим, невозможно, то оббрудование учебных кабинетов тросами, Парусиной, блоками, га­ ками, скобами, лотами, лагами, флагами и т. д. можно и немед­ ленно нужно обеспечить через главное управление «Сезрыба». Мы не сомневаемся, что Мур­ манская инспекция Регистра СССР, управления рыбного, тор­ гового морских портов и службы эксплуатации флотов любез­ но предоставят училищу дуб­ ликаты всей судовой документа­ ции для изготовления альбомов документов, необходимых для учебных целей. Если в программах и методи­ ческих указаниях не предусмот­ рены экскурсии на суда Флота и судоремонтные заводы, то мы считаем, что учебной части ШУКСа необходимо немедленно поставить этот вопрос перед главным управлением «Севрьгба». Преподаватели морских спе­ циальных дисциплин наряду с освещением теоретических вопро­ сов должны широко освещать практические вопросы работы в условиях судна — мостика. На­ до не усложнять обучение порой ненужными формулами, которые^ как показали экзамены, заучивав ются курсантами наизусть, но 8 анализе остаются для них совер­ шенно непонятными. Учебный материал необходимо преподно­ сить, не допуская искажения в технологии, использовать приме­ ры уроков хорошей морской практики. Необходимо помнить, что подготовка грамотных судо* водителей являетей первоочеред­ ной нашей задачей, обеспечиваю­ щей правильную эксплуатацию флота и снижение аварийности. Нам кажется, что такой зна­ чительный отсев курсантов груп­ пы «Г» штурманов малого пла­ вания произошел не только из-за неуспеваемости отдельных курсантов. Его надо отнести и за счет слабой организации учебно­ го процесса и недостаточной це-* леустремленности преподаватель-! ского состава. А. ВЕТРОВ, член государ* ственной квалификацион­ ной комиссии, капитан дальнего плавания.