Рыбный Мурман. 1962 г. Январь.

Партийная эьи зн б BS Изучаем решения с ъ е з д а С большим интересом личный состав плавбазы «Антарктика» изу­ чает исторические решения XXII съезда КПСС. В пяти кружках политического просвещения зани­ маются все моряки. Они приступи­ ли к изучению третьей темы «Соз­ дание материально-технической базы коммунизма — главная эко­ номическая задача партии и совет­ ского народа». Кроме политических занятий, на плавбазе проводится значительная агитационная работа, читаются лекции и доклады. Только в теку­ щем рейсе прочитаны лекции «О международном положении», «Ис­ торическое значение XXI I съезда КПСС» и другие. С лекциями вы­ ступили доктор биологических на- ух тов. Марти, лектор парткома тов. Таланкин, первый помощник капитана тов. Соловьев, старший механик тов. Черемный, судовой врач тов. Шашкова. К. МИНАЕВ, зам. секретаря партбюро плавбазь\ (По радио). ХО Р ОШЕ Е право создавать постоянные или знакомятся е тем иным дедом, временные комиссии по различ- беседуют не только с человеке», ным вопросам, иметь внештатных о которой решается вопрос, но и инструкторов, использовать дру- с его ^ в д я щ а м щ р » работе, уяс- гие формы привлечения коммуни- няют, ках он атноенте* к труда, стов к активной работе. Эти ро- ведяг в ferry. Планы великих работ, и з л о - женные в Про­ грамме КПСС, ста­ вят большие задачи перед пар- стаи нового неодолимо входят в 'Вот, налдамер, члеяы комнсеви тайными организациями, требуют нашу действительность, проника- тт. Карышав. Гречшиниов в дальнейшего совершенствования ют во все звенья деятельности Стрельников готовили для приема партийно-организационной и яде- партийной организации тралового в члены КПСС радиооператора ологической работы. флота. траулера «Украина» тов. Налимо- «Как передовой отряд народа, ^ парткоме работают ва- Налишв х(>р(ШИЙ производст- строящего коммунистическое об- ^ ветш к , ударни* коммунистнче- щество, — говорил в отчете ЦК ре татных инструктора, труда, учится заочно на КПСС XXII съезду партии тов. Н. С. пять ™ми'ссии партийного конт- • моУреходно.го учили. Хрущев. - партия должна идти W » К а х ^ я . парень всем хорош, впереди и в организации своей стРации Флота, методические t,o д ЧЛены комиссии подметали у внутрипартийной жизни, пока- ве™ п0 пропаганде и агитации и н существенный недоста- зывая пример и образец выработ- к м и с с и я п0 Рассмотрению вопро- _ ^ участвует в об- ки наиболее совершенных форм с»в приема в . паР™ю и пе»с°- щественной работе и мало рабо- иоммунистического общественного нальных дел коммунистов. тает над повышением своего идеи- самоуправления. На практике это Комиссия по рассмотрению но-<полйтического уровня. Комис- может означать, что скажем, ап- вопросов приема в партию и пер- сия рекомендовала партийному парат партийных органов будет сональных дел совсем еще моло- комитету принять Налимова в неуклонно сокращаться, а ряды дая, она создана в ноябре про- члены партии, но обратила его партийного актива увеличиваться, шлого года, но за короткий срок внимание на то, чтр коммунист В партийных органах должно своей деятельности уже зареко- должен быть всеща и во всем быть все больше комиссий, от- мендовала себя положительно. В впереди, делов, инструиторов, секретарей нее входят старейшие коммуни- А вот объяввть «трогай выговор с эаяе- еевим в учетную каррячку и вошли в ходатайством в ежн и жеа, миссии каждый раз обстоятельно его от занимаемой должности. совсем инои пример. райкомов и горномов, работающих сты. пенсионеры А. А. Мокрецов В комиссию поступил материал о на общественных началах». (заместитель председателя комис- недостойном поведении помполи- Коммунисты тралового флота сии), В. И. Махилев, П. Е. Гре- та траулера «Лавна» Волкова, одобряют предоставленное Уста- чишников, И. В. Стрельников, а Члены комиссии тт. Смолокуров, вом КПСС партийным органам также заместитель начальника Кирьянов, Стрельников и Гречиш- отдела кадров А. И. Кирьянов, ников, проверяя факты, устано- механик береговых бригад А. К. вили, что этот горе-руководитель Коротан. капитан траулера в период междурейсовых стоянок «Приз» А. И. Смолокуров и в порту пьянствует, в подготовке другие. Комиссия провела ряд за- судна к рейсу участия не прини- седаний и подготовила для пар- мает, воспитательную работу тайного комитета ряд вопросов по среди членов экипажа зашустил. И о п с у » о п т приему в партию и по рассмотре-т Члены комиссии рекомендовали 3 ВЕКА В ВЕК растет мир машин — наших замечательных пры-п.нялкныу лрл Члрны к п - паптшптму komhtptw мипбптпъ механических помощников. И это беспрестанное совершенство- нию персональных дел. члены КО партийному комитету ОСВОООДИТЬ ь взние техники, называемое техническим прогрессом, по сути дела, беспредельно. Наша партия раскрыла перед всем миром грандиозную двадца­ тилетнюю Программу «движения советских людей к солнечным вер­ шинам. коммунизма. За два десятилетия мы неузнаваемо преобра­ зим страну: воздвигнем сотни новых светлых городов, введем в строй тысячи заводов и фабрик. Они будут скорее похожи на дворцы, чем на обычные предприятия. С помощью машин люди перегородят пло­ тинами могучие реки и поставят под их водопады лопасти гигант­ ских гурбин, поднимут миллионы гектаров нетронутых земель, где заколосятся тучные нивы, зацветут сады. Наши ученые и конструкторы создадут новые звездолеты для исследования планет, сконструируют машины для штурма глубин Земли. Человек научится создавать новые неизвестные ранее веще­ ства. Труд людей будет творческим и высокопроизводительным, ра­ достным и вдохновенным. И во всех этих делах нам все больше бу­ дут служить машины. Чем совершеннее они, тем быстрее мы до­ стигнем желанной цели. Могучая техника потребуется прежде всего для того, чтобы выиг­ рать беспримерную битву за электричество. Еще великий Ленин с поразительной прозорливостью сказал: «Коммунизм — это есть Со­ ветская власть плюс электрификация всей страны». Нам потребует­ ся неимоверно много электричества. Без энергии моторы мертвы, любая машина — нагромождение металла. Из всех известных форм энергии электрическая — наиболее универсальна. Ее легко переда­ вать с места на место, превращать в свет, тепло, в движение. Не случайно в Программе партии электрификация названа стержнем строительства экономики коммунистического общества. Чтобы построить новые огромные фабри­ ки электричества, нужны прежде всего мощные землеройные машины: лопатами не забросаешь Волгу, не возведешь вручную плотину на Енисее. Образцы новых зем­ леройных механизмов, олицетворяющих собой технику нашего завтра, уже созданы. В . распоряжении строителей Волжской ГЭС имени XXII съезда КПСС была, например, необычная земле­ ройная машина. Вместо ковшей у нее — вращающийся вал с ше­ стью крыльями-фрезами. Каж»дая фреза — это два громадных но­ жа, скалывающих грунт, и «две гигантские лопаты, подающие слой грунта на движущуюся дорогу — транспортер. Во врЪмя работы машина движется вперед на широченных гу­ сеницах. Идет, а сзади образуется ров шириной в 3,2 метра и глу­ биной в два метра. За один час агрегат вынимает и перебрасывает далеко в сторону три тысячи кубометров земли. Чтобы выполнить за то же время подобную работу вручную, потребовалось бы 20 ты­ сяч человек! Любопытна еще одна деталь: обычный шагающий эк­ скаватор доставляется к месту работы в разобранном виде и здесь собирается в течение нескольких месяцев. А новая машина в два ра­ за более легкая, чем экскаватор, была установлена и пущена всего за шесть дней. Машинист этого нового землеройного механизма ста­ рейший экскаваторщик Е. И. Баранов говорит: — Я двадцать «два года работал на эксхаваторах различных си­ стем — добывал уголь в открытых карьерах на Урале* строил Вол­ го-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина, но такого легко­ го в управлении и очень производительного агрегата еще не ветре* чал. Это поистине машина коммунизма. А сколько других удивительных машин создаст человек-творец! Они в тысячекрат умножат силы людей в освоении богатств земли и помогут за короткий срок воздвигнуть много новых электрических станций. Уже к концу первого десятилетия годовое производство электроэнергии мы доведем до 900—1.000 миллиардов киловатт-ча« сов, а к концу второго десятилетия — «дэ 2.700—3.000 миллиардов киловатт-часов — в 10 раз больше, чем было в I960 году. _ Ч т о б ы строить машины, заводы, электростанция, нужен металл. Это одни из фундаментов современной индустрии. Добыча руды, итст профсоюза наяр»*р£ его на лечение от алкоголя* В е дш и ш к ш разоирала дело матроса шю*' мунаста тов. За- харикава. О.пъ де­ ла такова. За-» харив*#пря вступлении в партию скрыл* 1 то у авто т была суди­ мость. Партийная оргаяршщгя эа это объявила ему выговор с за­ несением в учетную карточку. Члены комиссии провели боль­ шую беседу с то». Захарикавьш. Они рассказали ему о том, что си­ ла и непобедимость наше! пар­ тии — в единстве и несокруши­ мой мояолитвоети ее радов, в соз­ нательной железной дисциплине, что член партии обязан всемерно охранять идейное и организацион­ ное единство партии, проявлять бдительность, оберегать партию от проникновения в ее ряды лю­ дей, недостойных высокого звания коммуниста. Они говорили Захарикову: будь правдив и честен, строго соблю­ дай партийную и государственную дисциплину, верно служи своему народу — этого партия требует от каждого коммуниста. Надо полагать, что молодой коммунист сделал правильные выводы из этой беседы. Во внедрении действенных начал в партийной деятельности в траловом флоте сделаны пока первые шаги. Но партийный ко­ митет работает над тем, чтобы эти ростки нового получили дальней­ шее развитие. В. ХУДЯ КОВ, инструктор парткома тралового флота. Волжская ГЭС имени В. И. Ленина. Советские люди создали ее с помощью новой техники. К О М М У Н И З М А . «РЫБНЫЙ МУРМАН» 2 стр. 4 января 1962 г. Литовская ССР. Коллектив Балтийского судостроительного завода, выпускавший до недав­ него времени средине рыболов­ ные траулеры, приступил к производству больших моро­ зильных рыболовных траулеров. В цехах завода идет сборка первого крупного судна. Первый большой морозиль­ ный рыболовный траулер наме­ чено спустить на воду уже в 1962 году. * На снимке: новый большой морозильный рыболовный трау­ лер. выплавка чугуна, стали, получение проката — чрезвычайно трудо­ емкие производства. На металлургических заводах трудятся десят­ ки тысяч рабочих. В огромных цехах работают гигантские агрегаты. Около этих машин, дышащих огнем, человек похож на муравья. Ка­ залось бы, куда еше увеличивать размеры печей, зачем поднимать температуру в домнах, повышать мощность блюминга? Однако для беспрерывного увеличения производства металла инженеры все боль­ ше форсируют «доменный процесс: повышают температуру дутья и •давление газа под колошником, вводят з печи природный газ и кис­ лород. Создание материально-технической базы коммунизма означает, что все технологические процессы на предприятиях и стройках будут механизированы и автоматизированы. В Программе партии подчер­ кивается, что уже в первом десятилетии осуществится комплексная механизация в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, на транспорте, погрузочно-разгрузочных работах, в коммунальном хозяйстве. Этим самым ликвидируется ручной труд как на основ­ ных, так и на вспомогательных операциях. Дальнейшим шагом технического прогресса будет автоматизация производства со все большим переходом к цехам и предприятиям- j автоматам. Все шире будут использоваться электронные счетно-ре- | шающие и управляющие устройства. Комплексная механизация и автоматизация послужат материальной основой для постепенного пе­ рерастания социалистического труда в труд коммунистический. В Программе партии подчеркивается, что все большее место в технологии производства займут радиоэлектроника, полупроводни­ ки, ультразвук. Это очень перспективное направление технического прогресса. . ( г Прогресс техники все больше ускоряется. Максимальное ускоре­ ние научно-технического прогресса — важнейшая общенародная за-, дача, требующая повседневной борьбы за сокращение сроков проек­ тирования новых технических средств и освоения их в производстве. Над успешным выполнением этой задачи напряженно трудятся на­ ши замечательные ученые, конструкторы, инженеры, техники в ра­ бочие, возводят вместе со всем народом светлое здание коммунизма. В. ПАРФЕНОВ»; кандидат технических наук. .