Рыбный Мурман. 1962 г. Декабрь.

День советской м Деревья у цеха Комсомольцы н молодежь дизельного цеха судоверфи ко Дню советской молодежи сво­ ими силами радиофицировали цех, на участке аозле цеха вы­ садили 100 деревьев. Лучшие комсомольцы цеха — мастер Эйно Сарви, разметчик Анато­ лий Молчанов и крановщиц» Галя Дюдькина — будут уча­ ствовать завтра в параде. Хорошие подар­ ки * приготовили своему празднику молодые. промыс­ ловики сельдяно­ го флота. Комсомольско-молодеж н ы й экипаж СРТ-4239 (капитан тов. Скороход, секретарь ком­ сомольской организации В. Еремкин) в этом месяце завершил годовой план добы­ чи рыбы. Экипаж среднего траулера Семь ра з е полным грузом МУРМАНСК—ОДЕССА В этя дна участники спор­ тивного перехода иа шлюпке по маршруту Мурманск — Одесса усилеино тренируются. Их база расположена на бе­ регу Кольского залива. Пе­ ревод еще не начался, ко строгим морской распорядок уже вступил в свои права. Ежедневно вахтенный произ­ водит побудку, и на лужайку рядом с палаткой выбегают спортсмены. Занятия гимна­ стикой и закалка необходи- На снимках: моряки готовятся к походу. мы — ведь участникам пере­ хода предстоит пройти на шлюпке свыше 5000 километ­ ров по водным просторам на­ шей Родины. Вначале маршрут пройдет по Бареащ-еву «горю, у побе­ режья Кольского полуострова, затем — по Белому морю. Это самый трудный участок пути: спортсмены тщательно готовят оснастку гребного десятиве- оельного катера. Все надо пре­ дусмотреть. В открытом море любая мелочь может подвести. Командир и остальные уча­ стники перехода — моряки тралового флота. Среди них су­ доводители. матросы, коаоерв- «ые мастера, курсанты, боц­ ман. Во время похода этот дружный небольшой коллектив будет представлять Мурман­ ский траловый флот. Спортс­ мены проведут беседы я вы­ ступят с концертанта перед жителями нашего побережья. примут участие в шлюпочных соревнованиях в Петрозавод­ ске, Ленинграде. Киеве. Днеп­ ропетровске я закончат свой 70-дневный поход в Одессе. Шлюпочные переходы про­ водились мурманскими моря­ кама и раньше, но в такой сложный по маршруту я пре- ~ одолению водных, пространств переход наши спортсмены идут впервые. Б. АЛЕКСЕЕВ. н а В д н Много нового нынче в ita- - вильоне «Рыбная промышлен­ ность» на ВДНХ: различные породы рыб. машины, оборудо­ вание. приборы, предназначен­ ные для добычи рыбы, и дру­ гие интересные экспонаты. В нынешнем сезоне в павиль­ оне первый раз демонстрирует­ ся механизированная линия пряного бочкового посола мел­ кой рыбы, изготовленная Кер­ ченским рыбокомби н а т о м Крымского совнархоза. Линия предназначена для обработки мелкой рыбы, главным образом хамсы. Она состоит из сетчато­ го водоотделителя, автоматиче­ ских бункерных весов, ленточ­ ного питателя, бункеров с до­ заторами соли и пряностей, Стационарного и раздаточного транспортеров. Работа линии происходит ло такой технологической схеме. Из трюма рыболовецкого суд­ на рыба выкачивается насосной установкой и по трубопроводу подается на сетчатый водоотде­ литель. В ав- томатичес к и х бункерных ве- Х сах рыба раз­ вешивается на определенн ы е порции, а за ­ тем через бункер-дозатор по­ ступает на ленточный пита­ тель. Установленные над пита­ телем бункеры с дозаторами ав­ томатически подают на прохо­ дящий под ними слой рыбы определенные порции соли и пряностей. После перемешива­ ния в каскадной мешалке рыба с солью и пряностями поступа­ ет на стационарный транспор­ тер, затем — на движущийся вдоль него раздаточный. С раз­ даточного транспортера хамса через распределительный ло­ ток подается в бочки. Четыре механизированные линии изготовлены сейчас и введены в эксплуатацию на Керченском рыбокомбинате. Управление всеми узлами ли­ ний осуществляется с пульта одним человеком. Производительность линии— две тонны рыбы в час. В. ПАНТЕЛЕЕВ» сотруд­ ник ВДНК. . Личные подарки Многие молодые промысло­ вики тралового флота встреча­ ют День советской молодежи личными подарками. На днях состоялся выпуск­ ной вечер учащихся средней школы рабочей молодежи № 5. Аттестаты зрелости получили капитан тов. Богомолов и старший штурман береговых бригад тов. Ортюхов. Успешно закончили заочную среднюю школу моринспектор тов. Клемешов, начальник ра­ диостанции тов. Митусов, по­ вар тов. Романютин, старший механик тов. Перепеченов и другие. Радист траулера «Кола» тов. Черемных закончил десятый класс с серебряной медалью. Все моряки, окончившие де­ сятый класс, награждены По­ четными грамотами управле­ ния тралового флота и базо­ вого комитета профсоюза. № 724 (капитан тов. Клемчук, секретарь комсомольской ор­ ганизации. тов. Большаков) досрочно, еще 27 мая выпол­ нил полугодовое задание. Не­ давно приказом по флоту я решением комитета комсомола этому экипажу присвоено зва­ ние комсомольско-молодежно­ го. Примерно работают молодые моряки среднего траулера № 223 (секретарь комсомоль­ ской организации А. Шубин). В нынешнем году экипаж сде­ лал семь тресковых рейсов я каждый раз возвращался в порт с полным грузом/ Сейчас судно переоборудуется под до­ бычу сельди. Моряки горят же­ ланием ответить трудовыми *делами на постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР об увеличении производ­ ства рыбной продукции и на обращение дальневосточников. За высокие производствен­ ные показатели в труде- 70 комсомольцев «Мурмансельди» награждены Почетными гра­ мотами, фамилии 20 человек занесены на общефлотскую Доску почета, 18 — в Книгу по­ чета*. комитета комсомола, 36 комсомольцам присвоено зва­ ние ударников коммунистиче­ ского труда. A. BQJ!Ы11ЕДОНОВ, зам. секретаря комитета ВЛ КСМ сМурмансель- ди*. Нам до всего есть дело Самое активное участие в судовой жизни принимают у нас комсомольцы. Мы никог­ да не бываем без дела. На плавбазе созданы комсомоль­ ские посты. В море мы сле­ дим, чтобы экипажи средних рыболовных. траулеров быстро сдавали на плавбазу рыбу и получали с нее все необходи­ мое. . С приходом из рейса мы раз в составе народной дру­ жины патрулировали по горо­ ду. А в эту стоянку помогали строителям сооружать плава­ тельный бассейн. м Нам строить, коммунизм и жить в нем: Поэтому, как ни­ кто, мы, комсомольцы, должны активно вмешиваться в Жизнь. Мы должны брать пример» с наших маяков, матросов тт. Дымского, Машкевского. Они будущие судоводители, закон­ чили мореходное училище. При­ мер в труде показывают тре­ тий механик тов. Соломахии и другие члены экипажа. Г. КЛИМАХИН, третий штурман плавбазы «Ат­ лантика», комсомолец. «ТРАЛФЛОТОВЕЦ» СНОВА ПРОИГРАЛ В очередном матче команд класса «Б» «Тралфлотоаец» проиграл со счетом 2 : 0 ивановскому «Текстильщику». В отличие от преды­ дущих встреч эта игра была напряженкой, напористой с обеих сто-* рои. Траулер д л я А. тл ан тн Проектными организациями канского союза — по лову cap- сервного и презервного отделений рыбной промышленности СССР дины, на Дальнем Востоке — по ц трюмов для мороженой рыбы* закончена проработка техническо- лову трески, окуня. камбалы, го задания нового судна, назван- сельди. муки н жира. л ^ ^ бр ^ ™ в о д о £ 0 3 (БМТР) .Трау' Расчеты показали, что судно Холодильная установка завода БМТР предназначен для рабо- должно иметь дедвейт 2550 тонн позволит морозить 50 тони рыбы ты в Северной Атлантике по лову при водоизмещении в 6.300 тонн * сутки и, кроме того, обеспечит морского окуня и трески, в Нор- „ 9 9 человек экипажа. систему кондиционирования воз дух вежском и Северном моряк — по ~ лову сельди, в Центральной Ат- Силовая установка мощностью « • создаст экипажу удов- лантике ■ у берегов Южно-Афрн- 6 тыс. л. с. будет обеспечивать летворительные условия при ра« скорость кода 14 узлов и скорость боте * тропика*, траления от 2 до 5 узлов. ..........—ц я я Рыбообрабатывающее произ­ водство БМТР будет состоять из рыборазделочного, морозильного, рыбомучного, жиротопного, кон- 1 1 . о. редактора Ю. И. БЕЛЯКОВ. Газета выходит по вторникам, I Адрес редакции: Комсомольская улица, дом Як 4. Телефоны: зам. редактора, отв. секретарь, отделы культуры м быта, имеем «=» АТС четвергам и субботам.______ < рыбного порта 2-75 и 28-87, партийной жизни, промышленный — 4-33, бухгалтерия •-* 3-96, редактор «-• 20-99. " .............. "'Г' 1111 ' 4 4 4 J ........................................................................ г 1.1 ■— — — — — — I------------------------'-------------------------------Г — Н И М «11111 II W i l l I II ■■ I I I ~ ______ ______________________________________________________________________________________________I_________ U _ 1 L l№ m l l_ 4 — Ч П ~ — — Типография «Полярная правда». Зак. 3483. Тир. 5.000. ПН 01429