Рыбный Мурман. 1962 г. Июль.

н е Ф О Р М Ы РАДИ I аляка Дементьева. И партийное ядро экипажа все делает для то­ го, чтобы в организация парного и группового соревнования не В электроцехе первого судоремонтного завода создана творче­ ская группа. Рационализация, изобретательство, внедрение в произ­ водство передовых методов труда — вот задачи, которые постав»» ли перед собой энтузиасты. Возглавил группу бригадир электромонтажников Иван ЯблокоПр член научно-технического общества, студент-заочник 4-го курса Ле­ нинградского электротехнического института. На снимке: Иван Яблоков. Пр и о б р е т а я знания, использовать ] В каюте сидело четверо. Капи­ тан, пом-полит, старший механик и старший котельный мгшинист. — Давайте, товарищи комму­ нисты, советоваться, кого будем вызывать в этом году на сорев­ нование, — сказал помполит Ге­ оргий Дмитриевич Мархиаин. — Партийного собрания по этому вопросу созывать не будем, посо­ вещаемся сейчас и вынесем во­ прос на общее собрание экипажа. Разговор происходил ва трау­ лере «Мета» в начале нынешне­ го года. Минувший год моряки корабля завершили, дав стране две тысячи центнеров рыбы сверх плана. Раздумывая об этом, капитан Николай Николаевич Вшивков сказал: — Завоеванные позиции сда­ вать негоже. Все поняли, что он имел в ви­ ду. Котельный машинист Анато­ лий Михайлович Горбачев, пред­ седатель судового комитета, вы­ сказал предложение: — Надо какое-нибудь однотип­ ное судно подобрать. И чтобы экипаж был из сильных. Тогда у ребят не будет настроения, что, мол, шапками закидаем. Судили, рядили так и этак, со­ шлись на одном: вызвать на со­ ревнование экипаж коммунисти­ ческого труда траулера «Моло- дечяо». Команда предложение коммуни­ стов единогласно поддержала. По­ слышались реплики: — Посмотрим, кто будет пер­ вым! — Ну, не говорите гоп, — улыбался Вшивков. — Ципляг по осени считают. — Вот и посчитаем осенью. Коммунисты после собрания экипажа толковали: — То, что все настроились за­ дорно, — это хорошо. Но надо, чтобы огонек не затухал. А путь к этому был один — надежный, испытанный путь: по­ стоянное, из рейса в рейс, уча­ стие в парном и групповом со­ ревновании с другими судами. Партийная организация «Меты» вот уже третий год внимательно следит за тем, чтобы моряки тра­ улера не оставались в стороне, ■ибо на опыте убедились в огром­ ных преимуществах этого сорев­ нования. Был такой случай. О соревнова­ нии группой договорились моря­ ки траулеров «Мета», «Шен­ курск», «Вильнюс», «Гьлич». Вшивков дважды наводил ко­ рабли группы на хорошие кон­ центрации, и промысел шел ус­ пешно у всех. Но. когда настал ВЕЧЕР МОРЯКОВ «Итоги первого полугодия и за­ дачи коллектива тралового флота в третьем квартале» — с докла­ дом на такую тему выступил пе­ ред моряками в Доме междурей­ сового отдыха заместитель на­ чальника тралового флота Н. И. Г орбенко. — Соревнование, начатое с даль­ невосточниками, — умазал доклад­ чик, — обязывает мурманских про­ мысловиков к дальнейшему уси­ лению темпов добычи рыбы. Докладчик ответил на много­ численные вопросы моряков. Затем состоялся большой кон церт художественной самодеятель­ ности. «РЫБНЫЙ МУРМАН» 2 стр. 24 июля 1962 г. самый ответственный момент в рейсе — заготовка «свежья», — рыба исчезла. ‘Тщетно суда меня­ ли курсы, делали новые и новые заходы в надежде нащупать ко­ сяк. Только время уходило. На «Мете» ворчали: — Боком выходит нам групло- вое-то соревнование. Коиа у нас хорошо дела идут — и «соперни­ кам» неплохо. А чем они сами нам помогли? В это время радист вылез из рубки, закричал: — Где капитан? «Шенкурск» вызывает! После переговоров с «111е«кур­ оком» Вшивков приказал изме­ нить курс. Сделали небольшой пе­ реход, спустили трал и часа че­ рез два подняли сразу несколько тонн окуня с приловом палтуса. Моряки увидели название про­ ходившего мимо судна — «Шен­ курск» — и поняли, чем был вы­ зван переход. А вскоре «сопер­ ники» пбмогли «Мете» и в дру­ гом. На корабле кончилась соль, а палтус брать под «свежье» было нельзя. Обратились к «Шенкурску». Там соль оказалась так заложен­ ной, что добоаться до нее было очень трудно. Несмотря на это, «со­ перники» не пожалели сил и вре­ мени, снабдили соседей солью в достаточном количестве. В этом рейсе все суда сорев­ нующейся группы перекрыли за­ дания почти в полтора раза. После подведения июгов пом- полит ознакомил с ними моряков, спросил: — А могли бы мы таких ре­ зультатов добиться в одиночестве, как думаете? Красноречивое молчание послу­ жило ответом на вопрос. В партийной организации «Меты» восемь коммунистов. Каждый из них трудится там, где обеспечивается решающий успех коллектива, касается ли это мат­ роса Лаптева, котельного маши­ ниста Меренова или старшего ме- Ilo, как известно, есть у нас отдельные горе-моряки, которые грубо нарушают трудовую дисцип­ лину. Эти немногие невоспитан­ ные люди наносят большой ущерб общему делу. Они позорят экипа­ жи судов, задерживают отходы траулеров в море, отстают от рей­ сов. . И вот что удивляет — зачастую эти производственные рвачи оста­ ются безнаказанными. Больше то­ го, у нарушителей дисциплины утверждается наглая уверенность в возможности безобразничать без конца. Так. в 1961 году матросы Буслаев и Капустин дважды от­ ставали от рейсов траулера «Виль­ нюс». По решению судовой проф­ союзной организации было воз­ буждено ходатайство об увольне­ нии их из флота. Однако по ре­ шению отдела кадров они были посланы на другие суда. В июне текущего года матрос Бурков отстал от рейса намеренно, о чем предупредил других матро­ сов. Было это сделано Бурковым для того, чтобы замазать свои было даже тени формализма, по­ казухи. Не секрет, что бывает еще у нас иногда и так: судно участву­ ет в групповом соревновании, но, кроме капитана да помполита, никто из членов экипажа и не знает об этом. На «Мете» не так. Коммуни­ сты здесь постоянно информиру­ ют моряков о ходе соревнования, о том, как обстоят дела у «сопер­ ников». Показатели соревнующих­ ся судов за каждые сутки выве­ шиваются в салоне. За последние два года не было ни одного рейса, в котором бы экипаж «Меты» не заключил до­ говора о трудовой борьбе с од­ ним или сразу двумя—тремя эки­ пажами. Характерной чертой ны­ нешнего года является то, что, подбирая себе «соперников», моря­ ки «Меты» обязательно стремят­ ся попасть в одну группу' с «Мо- лодечно». Это придает больше жи­ вости тому соревнованию, договор о котором обе команды заключили в начале года. А то, что активное участие в парном и групповом соревновании крепко помогает коллективу «Меты», видно из таких фактов. Траулер сегодня — один из пе­ редовых в траловом флоте. На его счету уже около 12 тысяч цент­ неров добытой рыбы при годовом плане в 15.700 центнеров. Эки­ паж давно выполнил задание пер­ вых 4 лет семилетки и выловил уже около 2 тысяч центнеров ры­ бы в счет пятого года. В ответ на вызов дальневосточ­ ников моряки траулера «Мета» взялись довести вылов рыбы в нынешнем году до 16.500 центне­ ров. Они добьются этого. Порукой тому — умелое руководство со­ ревнованием. осуществляемое су­ довой партийной организацией. А. ТЮПИН. они железные, и на мой век их хватит». Когда же мы искореним эту вольную жизнь для разгильдяев? Наверное, время пришло уже сей­ час. Довольно этим бурковым, К а ­ пустиным, буслаевьгм и прочим менять суда и нарушать дисцип­ лину. В борьбу за укрепление дис­ циплины должны включиться от­ дел кадров, экипажи судов, вся общественность. Наряду с уси­ лением коммунистического воспи­ тания моряков на траулерах не­ обходимо установить индивидуаль­ ный контроль за их поведением. Н. С. Хрущев в докладе о Про­ грамме КПСС на XXII съезде пар­ тии говорил: «...как известно, сорняки быстро разрастаются, ес­ ли вовремя не обезвредить их. Необходимо повысить внимание и требовательность со стороны об­ щественности к повелению лю­ дей». Одним из проявлений такой требовательности к поведению личного состава может служить Особенностью минувшего учеб­ ного года в сети политического просвещения рыбного порта яв ­ ляется то, что многие слушатели кружков сами стали хорошими пропагандистами и агитаторами. "Кружок по изучению конкретной экономики (руководитель С. И. Дегтярев), например, стал своеоб­ разной школой подготовки пропа­ гандистских кадров. Слушатели этого кружка сами проводили за­ нятия в группах рабочих. На­ пример, в энергохозяйстве таких групп было создано 13. В них изучали документы XXII съезда КПСС более 130 человек. В энергохозяйстве не только хорошо поставлено изучение ре­ шений XXII съезда партии, но и вообще вся массово-политическая работа организована лучше, чем в других цехах. Только в энерге­ тическом, паропроводном цехах и в котельной X : 2 с января по май проведено более 80 бесед по важ­ нейшим событиям внутренней и международной жизни. Особо ак- учетная карточка на траулере на каждого члена экипажа. В этой карточке следует отражать поощ­ рения, занесения на Доску поче­ та, награды и т. д. Также нужно учитывать взыскания, меры об­ щественного воздействия за на­ рушения дисциплины и общест­ венного порядка. Учетные карточки должны при­ ниматься в отдел кадров от моря­ ков вместе с аттестатом, а на тра­ улерах — одновременно с направ­ лением на судно. Талой порядок повысит чувство личной ответ­ ственности моряков за свое пове­ дение. Да и комсостав при появле­ нии нового моряка будет знать по карточке о достоинствах и недо­ статках прибывшего. По-моему мнению, отделу кад­ ров нужно всех отстающих от рей­ сов без уважительных причин до­ сылать в море только ва свои су­ да с последующей материальной ответственностью за потерю вре­ мени траулером по вине отстав­ шего. Мне кажется, назрела необходи­ мость также восстановить преж­ ний порядок увольнения на берег моряков. Улучшение политико-воспита- тельной работы, установление принципиального контроля за “по­ ведением людей со стороны отде­ ла кадров и администрации судов будет способствовать укреплению дисциплины на флоте, а следова­ тельно, и выполнению задач по у&еличеяппо добычи рыбы. И. СТЕНКОВОЙ, помп©лит траулера «Вильнюс». тивно участвуют в массово-поли­ тической работе начальник паро­ проводного цеха тов. Оспельников, сменные инженеры тт. Гостев и Рихтер, начальник котельной № 2 тов. Карлин, секретарь партийной организации тов. Бутусов и друг гие. Хорошо поставленная воспита­ тельная работа в коллективе энер­ гохозяйства положительно сказы­ вается на его производственной деятельности. Энергетики успешно справляются со своими задачами по снабжению паром, водой и электроэнергией предприятий, расположенных на территории порта и судов, стоящих у при- чалов. На высоком идейном уровне - проходили занятия по материалам съезда в семинаре по философии (руководитель Ю. А. Жохов). Слушатель ееминара старший бухгалтер первого участка Е. Д . Сапегина рассказывает: ’ ' — Серьезное, добросовестное отношение нашего пропагандиста к порученной работе невольно за­ ставляло и нас тщательно гото­ виться к каждому занятию. Не преувеличивая, можно ска­ зать, что учеба в этом семинаре в течение двух лет и вгаучеНие исторических документов XXII съезда КПСС помогли слушателям творчески подходить к решению вопросов производства. Так, слушатель семинара ком­ мунист тов. Челобитчиков сумел решить важную задачу повыше­ ния производительности труда на выгрузке рыбы с плавбаз. В те­ чение длительного времени Мощ­ ности портальных крайов в порту при выгрузке рыбы использовав лись далеко не полностью: одни кран сразу брал только шесть бо- а чек, его мощность использовалась лишь на 28 процентов. В резуль­ тате простаивали рабочие и ав­ тотранспорт. По предложению тов. Челобитчикова 5ыли настроены эстакада и специальная рама, ко­ торая позволяет брать сразу не шесть, а 12 бочек. В связи с этим вдвое увеличилась загрузка кра­ на, сократился простой плавбаз ж автотранспорта, снизилась стои­ мость переработки одной тонны груза, уменьшился расход элект­ роэнергии. Изучение материалов ХХП еъеэ- да КПСС способствовало развитию рационализаторской мысли рабо­ чих и инженерно-технических ра­ ботников. Только за четыре меся­ ца нынешнего года внесено более 170 рационализаторских предло­ жений. из которых 137 приня­ ты и внедрены в производство. Я. НЕРОНОВ, эаигауюший кабинетом политического просвещения рыбного порта. Успешное ре­ шение задач, по­ ставленных ЦК КПСС и Советом Министров СССР по увеличению добычи рыбы, возможно лишь при использовании всех имеющихся на флоте резервов, при дальней­ шем укреплении производственной дисциплины личного состава каж­ дого корабля. Наши моряки.— это честные труженики, высоко организован­ ные и дисциплинированные. Они глубоко понимают значение про­ изводственной дисциплины и по­ рядка, как залога успешного вы­ полнения планов и обязательств. Э т о н а ш о б щ и й д о л г проступки, совершенные на нашем траулере. Ведь ему было объявле­ но общим собранием последнее предупреждение. И вот дней че­ рез восемь после этого Бурков по­ сылает нам в море «привет» с другого траулера — «Гридино». Причем отдел кадров направил Буркова без аттестата. Ведь это полная бесконтрольность за лич­ ным составом со стороны отдела кадров. И не зря у нарушителей дисциплины укоренился такой тер­ мин: «На флоте 300 РТ, и все