Рыбный Мурман. 1961 г. Январь.

Флот разведчиков 16 января состоялось собрание партийно-хозяй­ ственного актива сельдяного флота. Участники собрания заслушали и обсудили доклад началь­ ника флота тов. Г. М. Бородулина «Об итогах работы флота за I960 год н задачах коллектива управления «Мурмансельдь» на третий год с е ­ милетки», В прениях по докладу выступили: капитан среднего траулера № 182 тов. Кузьмин, магрос среднего траулера № 4202^08. Крупин, капиган среднего траулера № 174 тов. Сидоров, секрета­ ри парторганизаций среднего траулера № 4239 тов. Титаренко и № 4122 тов. Антонов,, секретарь комсомольской организации среднего . траулера Л 712 тов. Мельник, директор заочной средней школы моряков тов. Рябинин, старший мастер лова среднего траулера № 165 тов. Гаврилов, инженер-ихтиолог тов. Зиланов, начальник отдела кадров тов. Каширский, мастер по обработке рыбы среднего TpayjfPpa Jfe 16 тов. Тимченко, за­ меститель начальника управления рыбной про­ мышленности тов. Киреев, капитан среднего тра­ улера № 717 тов. Борисенко и первый секре­ тарь городского комитета партии тов. Мамру­ ков. В работе собрания партийно-хозяйственного ак­ тива принял участие заведующий отделом рыб­ ной промышленности областного комитета партии тов. Гришенков. Вышли на рубеж 1965 года Сельдяной флот прочно удерживает за собой слаьу передового коллектива области. Вступая во второй год семилетки, м-оряки этого рыбодобывающего предприя­ тия выступили инициаторами областного соревнования за досрочна выполнение государственного плана 1960 года и ваяли ряд ответственных обязательств перед Родиной. Главными из этих обязательств были — го­ довой план добычи рыбы выполнить досрочно, к 5 де­ кабря, и до конца года дать стране 50 тысяч центнеров рыбы сверх плана; повысить сортность рыбной продук­ ции на один процент; дать сверхплановых накопле­ ний 5,6 миллиона рублей. Хорошо потрудилась моряки. Твердым оказалось их слово. В результате умелого сочетания лова донных рыб тралами и сельди дрифтерными сетями флот дал стране не 50. а более 240 тысяч центнеров рыбы сверх плана второго года семилегки. Годовая добыча рыбы в целом по флоту составила 1342 900 центнеров, что равно добыче, запланированной «Мурмансельди» на последний год семилетки. Перевыполнено задание по выпуску валовой продукции. А сверхплановые накопле­ ния по предварительным данным составят не 5 , 6 , а 20 миллионов рублей. Растет число «десятитысячников» Еще два^гри года назад в сельдяном флоте лишь отдельные экипажи добивались вылова по десять и больше тысяч центнеров рыбы на средний траулер. В минувшем году соревнование экипажей «десятиты­ сячников» было массовым. Причем* это соревнование было и действенным. Подтверждением этого яв­ ляется тог факт, что в 1960 году 60 экипажей доби­ лись вылова по десять тысяч центнеров и более. Из них 16 экипажей выловили по десять тысяч центнеров сельди. На сельдяном лову отличились моряки СРТ 833, 222, 422, 4124, 4123. 229. 438, 4122, 4200, 181, 14, 436, 132, 835. 4202 и 150. Эки­ паж среднего траулера N° 150 под руководством ка­ питана комсомольца Юрия Емельянова добился ре­ кордного в 1960 году вылова сельди— 11348 центне­ ров. Наивыспгий вылов трески и сельди у моряков срез- вего траулера № 703. которым командует один из луч­ ших капитанов сельдяного Флота Петр Иванович Ля- мюв. Его экипаж дал стране свыше 16 тысяч центнеров рыбы. Потребителю—рыбу высокого качества Среди коллективов предприятий рыбной промышлен­ ности Мурманского совнархоза трудно найти еще один такой же. как «Мурмансельдь», где бы так заботились «б улучшении качества рыбной продукции, о расшире- вии се ассортимента. В самом деле, посмотрите на такие цифры — 40 тысяч, 98 тысяч и 137,8 тысячи центне­ ров. Первая цифра—годовой план выпуска малосоленой сельди. Вторая — обязательство моряков. Третья — фактическая выработка. Выходит, что малосоленой сельди флот дал потребителю почти в три с половиной раза больше, чем планировалось совнархозом. Больше чем в пять раз перекрыто задание по выпуеку атлан- тической_ сельди в трехкилограммовых банках. В три ^ ' ' / я ^ ^ ыбпы К жь С ур 1 лан » ж г1Т 2 «р . |9 января 1961 г. С собрания _партийно­ хозяйственного актива сельдяного флота ♦ раза перевыполнено задание по изготовлению готовой продукции па плавбазах. Только от этого впада продук­ ции флот получил 10 миллионов рублей сверхплано­ вых накоплений. Трудящиеся нашей области получили в 1960 году на 42 процента больше сельди ящичного посола по сравнению с 1958 годом. Ассортимент рыбных товаре® с 4 видов расширен до 13. Без малого на один процент повышено качество всей сельди, сданной государству. Флот оснащается новой техникой Советское государство проявляет неустанную заботу о рьгбовсах Мурмана. Сельдяной флот в прошлом году получил 15 средних _ рыболовных траулеров типа «Океан». Эти суда оснащены совершенной по­ исковой техникой и электрорадионавигационной ап­ паратурой. Эта техника попала в надежные руки, она успешно осваивается моряками. Наряду с оснащением флота s t o b m m h типами судов, механизируются трудоемкие процессы труда на старых траулерам. В прошлом году на 36 судах установлены сететрясные машины (на три больше, чем планирова­ лось). Установлено 20 рыбопосольных агрегатов, и те­ перь на флоте имеется 25 траулеров с законченной комплексной механизацией. Все это в значительной мере облегчило труд моряков и повысило его произво­ дительность на 8 процентов. Растут люди В сельдяном флоте умело воспитывают собственные кадры капитанов, механиков, старших мастеров лова и оГфаботки рыбы. Командуют промысловыми корабля­ ми здесь в основном те, кто начинал работу на флоте третьими и вторыми штурманами. Выдвиженцами из рто - рых и третьих механиков работают на судах руководи­ тели машинных команд. Вчерашние матросы — пере­ довые мастера лова и обработки рыбы. Здесь много на­ стоящих мастеров своего дела. Мы уже говорили о капитанах двух поколений — Юрии Емельянове и Петре Ивановиче Лямове, В «дном ряду с ними стоят капитаны тт. Ядршннский (СРТ-439), Сухорукое и Ваганов, которые с большой охотой передают свой богатый опыт молодежи. В прошлом году на должности капитанов было вы­ двинуто 10 молодых, но способных старших помощ­ ников. Почти все они оправдали доверие руководите­ лей флота и успешно справились с задачами, стоящи­ ми перед экипажами. На флоте получило широкое развитие соревнование за звание экипажа и вахты коммунистического труда. Командам шести средних траулеров уже присвоено это почетное звание. И когда капитан среднего трауле­ ра № 182 тов. Кузьмин внес предложение: в честь XXII съезда КПСС всему флоту включиться в соревно­ вание за звание предприятия коммунистического тру­ да. в зале раздались аплодисменты. Это предложение капитана тов. Кузьмина поддержали все выступавшие на собрании актива. —\ «Мурмансельдь» может работать лучше Партийно-хозяйственные активы собираются не для парадности и шумихи, а для того, чтобы вскрыть не­ достатки, неиспользованные резервы и возможности улучшения деятельности предприятий. Советские лю­ ди так воспитаны Коммунистической партией, что для них стало девизом: сегодня работать лучше, чем вче­ ра, а завтра— лучше, чем сегодня. Поетому и в докладе тов. Бородулина и особенно в выступлениях моряков было достаточно острой кри­ тики недостатков. — Наш экипаж. — сказал капитан среднего трау­ лера № 182 то®. Кузьмин, — брал обязательство вы­ ловить в этом году 11 тысяч центнеров рыбы. Мы вы­ полнили свое обязательство. Но мы могли бы работать лучше, если бы не было непроизводительных простоев. А мы потеряли около месяца. Сететрясная машина — вещь на судне хорошая, когда она бесперебойно работает. Но нам не повезло. Из ста тридцати пяти суток, проведенных нами на промысле, наша машина ра&отала только пять суток. 0 непроизводительных простоях траулеров и недобро­ качественном ремонте судов говорил матрос среднего траулера № 4202 тов. Крулин. —Нашему судну планировали отход 23 декабря 1960 Юда, — заявил капитан среднего траулера № 174 тов. Сидоров,— Но мы не ушли до сих пор, потому что судно все еще ремонтируют. Выступающий говорил о том, что экипаж траулера, которым он командует, да и моряки других судов могли бы в месяц сделать не по 20. а по 25 дрейфов, если бы в «Мурмавсельди», так же, как у калининградцев, были транспортвыс ре­ фрижераторы. на которые можно было бы сдавать сельдь непосредственно на промысле. А так на перехо­ ды к базам тратится слишком много драгоценного вре­ мени. О несвоевременном окончании ремонта говорил комсорг среднего траулера № 712 тов. Мельник. О плохой установке сететрясной машины рассказал на собрании актива секретарь партийной организации траулера №4122 тов. Антонов.. Начальник Флота тов. Бородулин заявил р том, что Выборгский завод, выпускающий сететрясные машины, мало заботится о качестве эти* 4 машин. Они требуют ремонта, часто бездействуют в море. Нет и запасных частей к этим и другим машинам, установленным па траулерах. Изготовляют запчасти случайные предприя­ тия. Главным резервом улучшения работы флота явля­ ется ритмичность. Чтобы добиться ее, необходимо ликвидировать пестроту в уловах. На флоте не должна быть экипажей судов, не справляющихся с планом, а в прошлом году 12 траулеров государственного плана ие выполнили. Все еще велики простои судов в порту и море. По различным причинам за истекший год потеряно почти 3ООО судосуток промыслового времени. А если бы этих простоев не было, то флот дал бы стране более 100 ты­ сяч центнеров рыбы сверх того, что он выловил. Не ликвидированы на флоте и аварии. Во втором году семилетки было 9 аварий, убыток из-за которых составил свыше миллиона рублей. Кроме того, поте­ ряно по этой причине 137 промысловых судосуток. За это время можно было выловить не менее 5 тысяч центнеров сельди. Имеются большие резервы в деле улучшения эконо­ мических показателей флота.. Для этого необходимо прежде всего увеличить изготовление готовой продук­ ции на плавбазах, сломить сопротивление технологов тт. Ушакова и Чернова, которые тормозят выпуск го­ товой продукции на плавбазах «Антарктика» и «Ат­ лантика». Требуется еще шире развернуть борьбу за экономию промыслового вооружения. Больше выпускать сельди в ящиках. Беречь тару. Задачи на 1961 год На третий год семилетки сельдяному флоту установ­ лен план — миллион триста шестьдесят пять тысяч- центнеров рыбы, в том числе 1 миллион центнеров сель­ ди. Морякам предстоит выпустить 200 тысяч центнеров готовой продукции. План напряженный, но выполни­ мый. И нет никакого сомнения в том, что славный кол­ лектив моряков сельдяного флота успешно справится с поставленными перед ним задачами. - — Собрание партийно-хозяйственого антива постановило: Горя желанием достойно встретить очередной, X X II съезд КПСС, включиться в борьбу -за по­ четное звание коллектива коммунистического труда и взять на себя следующие обязательства на 1961 год: Ко дню открытия X X II съезда КПСС выпол­ нить 10-месячный план по вылову рыбы. Вы­ полнить годовой план по добыче рыбы к 20 декаб­ ря и до конца года выловить сверх плана 35000 центнеров рыбы, в том числе в первом квартале 18 тысяч центнеров. Выпустить сверх плана валовой продукции на I миллион 500 тысяч рублей. Выработать сверх плана готовой рыбной продукции 20 тысяч цент­ неров. Сдавать рыбопродукцию сортностью на 0,3 процента выше плановой. Выработать 150 тысяч центнеров слабосоленой сельди и сдать рыбо­ комбинату 80 тысяч центнеров слабосоленой сельди-полуфабриката. Ч Снизить затраты на 1 рубль товарной продук­ ции на I процент против плана. Дать сверхпла­ новых накоплений 300 тысяч рублей. Выполнить силами машинных команд ремонт двигателей и механизмов в объеме 200 тысяч нор- мо-часов. Организовать изучение передовых методов ра­ боты лучших экипажей и в первую очередь опыт мо­ ряков средних траулеров №№ 439 и 703. Широко развернуть на флоте парное соревнование между экипажами за высокие уловы. Систематически проводить в море и на берегу встречи соревную­ щихся между собой экипажей. Желая видеть наш город красивым и благо­ устроенным, отработать на строительстве боль­ шого плавательного бассейна в Мурманске 1000 человеко-часов, на благоустройстве города — 3000 человеко-часов, посадить не менее 1000 деревьев и кустарников. Призываем коллективы рыбного порта и Мур­ манского бондарного завода включиться в комп­ лексное соревнование и совместно бороться эа досрочную обработку судов в порту и беспере­ бойное снабжение тарой.