Рыбный Мурман. 1961 г. Февраль.

П ИНТЕРЕСОМ И ВОЛ- ^ ПЕНИЕМ прочитали мы в «Известиях» письмо прослав­ ленного сталевара, члена Пре­ зидиума Верховного Совета СССР , Героя Социалистиче­ ского Труда М. Привалова. Он предлагает учредить дип­ лом <гЗолотые руки» и вру­ чать его вместе с красивым нагрудным значком тем рабо­ чим и мастерам, которые в своем деле добились высокого совершенства. Наше мнение — пра­ вильно пишет сталевар. Все, что сделано золоты­ ми руками рабочего, ра ­ дует человека, украшает землю. Много таких рук и у нас на Мурмане. Уж мы-то знаем это хо­ рошо: ведь вся наша жизнь связана с про­ мыслом. Немало капи­ танов, мастеров по до­ быче, матросов и меха­ ников достигло такого совершенства в своих профессиях, что о них товарищи по работе дав­ но уже говорят: сУ него золотые руки /» Таких людей надо прославлять, чтобы о них знали все , чтобы с них брали при­ мер. Ведь она — лучшие представители , как сказал Ни­ кита Сергеевич , сего Величе- ства рабочего кла с с аВот по­ чему мы поддерживаем пред­ ложение Привалова. Ф. КОРОВИНСКИЙ , А. ПОПОВ, М. БЕ З . БОРОДОВ , мастера- наставники. Письмо Героя Социалисти­ ческого Труда М. Прмвалша взволновало не только paifto- чих ладей. Оно взбудоражи­ ло и нас, журналистов. Сколько вокруг настоящих мастеров с золотыми руками. И как мало мы о них пишем. Захотелось сразу же, не от­ кладывая дел в долгий ящмос, пойти в рьг&ный порт, найти таких ладей и рассказать о них, о их замечааельных де­ лах. И вот вместе с фотокорр&с- шиеденгом мы пришли в irpo- изюодстаеюный отдел тдеиюио- го флота посоветоваться. Ва­ силин Иосифович Попов, на­ чальстве отдела, к которому мы сначала обратились, ска­ зал. не колеблясь: — Описок людей с золоты­ ми руками надо начинать е мастеров-наставяивов. Для них флот — это жизнь. Ему отдали они все, что было у ш лучшего. Вот таким людям н ладо в пер­ вую очередь присваивать дип­ ломы, которые предлагает уч­ редить сталевар Привалов. — Если хотите с нимипо­ знакомиться. — добавил Ва­ силии Иосифович, — пройди­ те в соседнюю комнату, они должны бьггь сейчас там. Действительно. мастера- наставники М. Ф. Безбородое, А. С. Попов и Ф. А. Коровин­ ский были в сборе. Они сгрудились вокруг стола, на котором, кроме сетей, не было ничего. Федор Алексеевич Ко­ ровинский, сдвинув сети в сторону, обронми невзначай: — Новый трал вот изобретаем. Мы, естественно, на­ сторожились, И раньше нам было известно, что мастера-наставники по добыче не только сами отлично управляются с орудиями лова и учат этому других, по и со­ вершенствуют их, а ино­ гда изобретают нечто со­ вершенно новое. К ппи- бесквартре«ный — дело золотых рук Александра Сергеевича Попова. Этот трал пришелся по душе многим экипажам, с era помощью не один коллек­ тив перевыполнил и план, я социалистачесюие обязатель­ ства. — Нет. нет. — забеопоко- ился Федор. Алексеевич, когда мы начали рао&просы. — не вздумайте писать об этом, ведь все еще в проекте. Хорошие люди обычно в то же время очень скромны. О себе в о своих делах они рас­ сказывают скупо, причем но­ ровят поскорее перевести раз- (Окончаиие на 3-й стр.) Iа г п о » * o u M t f K * * * » •■ UM1 * 1 ■ ■ m -- - т~ i~ii~m i v i a H r Ш Й СОВЕТОВ ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ С С С Р * - _ !? !^ I ’ Суббот.. IS IW I г. 1 1 >мТмГ~ -........--- ----- Т *■ I ПУСТЬ О НИХ С КАЖ УТ : ЗОЛОТЫЕ РУКИ ГеройСоциаяыстическоео Труда М. ПРИВАЛОВ предлагает. ч мини т ем кшмшшри. тлц/м. шпим свеет дем « т д » дшям ■ iP K M iu n гит чиш з м т к та* Трал Omkpbimoe писЬмо ДОРОГИЕ ТОВАРИЩИ ! Коллектив тралового флота до­ бился во втором году семи­ летки большой трудовой побе­ ды. Промысловики добыли сверх годового задания 258 тысяч центнеров рыбы и спра­ вились со своими социалисти­ ческими обязательствами, а всего дали стране более 4 миллионов 742 тысяч центне­ ров рыбы. В этом есть нема­ лая ваша заслуга, товарищи судоремонтники и портовики! 8 января 1961 года коллек­ тив тралового флота вместе с тружениками комбината «Апатит», строительного уп­ равления № 7, завода «Строй- деталь» и колхозниками арте­ ли «Энергия» выступил иници­ атором областного соревнова­ ния за досрочное выполнение плана третьего года семилетки. Дела у нас идут неплохо, моряки взяли хороший раз­ бег. Январский план по выло­ ву рыбы флот выполнил на 114,9 процента и успешно справляется с февральским за­ данием. Но наши производственные показатели как в прошлом, так и в этом году могли быть еще значительнее, если бы вы сумели привести в действие все имеющиеся у вас резервы: не допускали задержек судов в ремонте, простоев в порту. Вот наши к вам претензии. ТОВАРИЩИ СУДОРЕ­ МОНТНИКИ СУДОВЕРФИ ! В 1960 году судоверфь не справилась с планом ремонта судов тралового флота. Вме­ сто 22 кораблей из капиталь­ ного и среднего ремонта вы­ пущено только !7. И в новом году наблюдает­ ся та же самая картина. Согласно намеченному графи­ ку, в январе судоверфь долж­ на была выпустить из капи­ тального и среднего ремонта траулеры «Капитан Демидов», «Кремль», а фактически не сдала ни одного. Из намечен­ ных к сдаче в первой декаде февраля траулеров «Сельдь» и «Тагил» также не вылущено ни одного. Все. это заставляет нас бить тревогу, так как простои судов могут создать большие трудности, привести к срыву выполнении принятых моря­ ками высоких обязательств. Ведь эти траулеры имеют плаи, и они должны ловить рыбу. У вас не изжиты случаи брака, переделок, много не­ нормальностей имеется в ор­ ганизации доковании и сли- ловых работ. Д о сих пор нет нормативов на эти работы, что приводит к многодневным задержкам траулеров в до­ ках или на слипе. ТОВАРИЩИ СУДОРЕ­ МОНТНИКИ ЗАВОДА Jfc 1! В вашей работе также име­ ется немало недостатков. О ник говорили в своих выступ­ лениях делегаты XIV партий­ ной конференции тралового флот!, о них говорят механи­ ка и члены машинных команд, ( принимая суда из ремонта. За полтора месяца 1961 го­ да простои судов в ремонте сверх положенного срока со­ ставили 600 часов. Среди них: траулер «Херсон» — из-за брака, допущенного рабочи­ ми во время ремонта холо­ дильника, траулер «Новгород» и другие* корабли. ТОВАРИЩИ ПОРТОВИКИ! В прошлом году из-за ва­ шей неоперативности и дру­ гих причин было задержано в nopi у несколько десятков траулеров. В результате этого моряки тралового флота поте­ ряли 1460 часов промыслового времени. За январь и две декады февраля 1961 года простои траулеров составили 480 ча­ сов. Так, например, траулер «Шилка» простоял в ожида­ нии получения мазута и во время приемки его 33 часа, траулер «Североморск» — 16 часов, траулер «Лавна» — 38 часок и т. п. Мы обращаемся к рабочим,, инженерно-техническим ра­ ботникам, к партийным и хо- зяйственным руководителям, к общественным организациям судоверфи, завода № 1 , рыб­ ного порта с просьбой уско- рИ 1 ь и улучшить качество су­ доремонта, не допускать за­ держек судов под разгрузкой. Надеемся, что наше письмо найдет горячий отклик, что вы по-коммунистически, без чувства обиды за высказанные в ваш адрес замечания, возь­ метесь за работу, внесете свой вклад в дело борьбы тружеников рыбного Мурма- на за увеличение вылова ры­ бы, за создание изобилия продуктов питания для насе­ ления. Мы в свою очередь будем лучше готовить суда к ре­ монту,. осуществлять наблюде­ ние за ним, лучше эксплуати­ ровать машины, двигатели, механизмы, постараемся не завышать объем ремонтных работ против объемов, уста­ новленных графиком, что в ря­ де случаев у нас имеет место. Давайте же вместе готовить достойную трудовую встречу XX II съезду КПСС, помогать Друг другу в выполнении со­ циалистических обязательств. J* 24 (1194) СУББОТА. Год издания 8-й. 2S февраля 1961 г. Цена 2 жоп. моряков тралового флота к судоремонтникам и портовикам ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ ! ОРГАН ПАРТИЙНЫХ КОМИТЕТОВ ТРАЛОВОГО И СЕЛЬДЯНОГО ФЛОТОВ И УПРАВЛЕНИЯ РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СОВНАРХОЗА Н а снимке: (слеаа направо) мастера-иаставншш до добыче.М. ф , БЕЗБОРОДОВ , А. С. ПОПОВ а Ф . А. КОРОВИНСКИЙ ,