Рыбный Мурман. 1961 г. Февраль.

Сообщение ТАСС ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! В соответствии с програм- Аппаратура, установлен- мой исследований космиче- ная на борту межпланетной ского пространства 12 фев- станции, работает нормаль- раля 1961 года в Советском но. Вес автоматической Союзе усовершенствованной межпланетной станции со- многоступенчатой ракетой ставляет 643,5 килограмма- выведен на орбиту тяжелый 1 ,адиопередачи с автомат искусственный спутник тической межпланетной Земли. станции ведутся на частоте В тот же день с этого "егагерца по коман- дам с Земли. спутника стартовала управ- J г Автоматическая межпла- ляемая космическая ракета, петная станция несет вымч которая вывела автомати- пел с изображением госу-» ческую межпланетную стан- дарственного герба СССР, цию на траекторию к пла- Слежение за полетом ав- нете Венера. тематической межпланет^ УРМАН ОРГАН ПАРТИЙНЫХ КОМИТЕТОВ ТРАЛОВОГО И СЕЛЬДЯНОГО ФЛОТОВ И УПРАВЛЕНИЯ РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СОВНАРХОЗА № 19 (1189) | ВТОРНИК. 14 февраля 1961 г.[- Г це(|,? Я“ юп.М нои станции осуществляет- XX съезд КПСС Н 5-летию со дня открытия петная района второй года. Основными задачами это­ го пуска ЯВЛЯЮТСЯ провер- к расчетной. g народа, в истории междуна- ние в исторически кратчайший ка методов вывода косми- |2 февраля 1961 года в ^ родного коммунистического и срок основной экономической ческого объекта на меж- io ЦЯ(ч»н / 1 НЯ по м осков ско- '5 рабочего движения. В отчет- задачи СССР. планетную трассу, провер- м у време1ж станция нахо- ! "°м яокладе ЦК КПСС’ с ко* Важное место в Работе J г вре ени и д н ц и и ни ли л торым выступил товарищ съезда занял вопрос о пре- ка сверхдальней радиосвя- дилась на расстоянии 126 ^5 н. с. Хрущев, в резолюции одолении последствий чуждо- зи и управления космиче- ТЫСЯч 300 1 скои станциеи, уточнение поверхности масштаба солнечной си- код земной стемы и проведение ряда географическими коорди физических исследований в „атами 86 градусов 40 ми госу- ципов коллективного руко- перспек- водства. Большое внимание космосе. Весть о созыве в октябре это­ го года XX II съезда КПСС вызвала новый подъем твор­ ческой активности тружеников нашего бассейна. Думая о том, чем порадовать Родину в третьем году семилетки^ экипажи десятков кораблей тралового и сельдяного фло­ тов, рыбообработчики, судоре­ монтники встали на трудовую вахту в честь съезда, обяза­ лись выполнить к 17 октября свои десятимесячные задания и даже годовые планы. По почину Д. И. Шайтано- ва на отстающие корабли пе­ решли капитаны гт. Морозов Н. Н., Крыжановский Н. Н , Низгирев Н. Ф., с тем, чтобы вывести их из прорыва. Сегодня в нашей газете опубликована корреспонден­ ция капитана тов. Чернова о новом патриотическом почине. Экипаж траулера «Советская Конституция» решил работать без помощи отдела главного капитана. Это означает, что у судоводителей и палубной команды достаточно теорети­ ческой подготовки и практиче­ ских навыков, чтобы содер­ жать корабль в хорошем тех­ ническом состоянии, само­ стоятельно производить инс­ пекторские осмотры, предъяв­ лять судно инспекции Регист­ ра и портовой комиссии и т. д. Ценность почина состоит в том, что моряки траулера «Со­ ветская Конституция» будут работать без контролеров и «нянек», роль которых в ряде случаев сейчас приходится вы- почин полнять морским инспекторам. Ни для кого не является сек­ ретом, что в траловом флоте некоторые капитаны и их по­ мощники разучились или не хотят самостоятельно решать вопросы, брать на себя ответ­ ственность. Пришел траулер в порт, и вместо того, чтобы са­ мостоятельно готовить судно к новому рейсу, такие судово­ дители ждут морского инспек­ тора. Придет он, осмотрит ко­ рабль, даст указание устра­ нить те или иные недостатки, осмотрит шлюпки, аварийное снабжение и т. п. А ведь всем этим должны заниматься в первую очередь капитаны и их помощники. Почин экипажа траулера «Советская Конституция» за­ служивает широкого распро­ странения еще и потому, что он позволит перестроить рабо­ ту отдела главного капитана. Морские инспекторы из конт­ ролеров превратятся в совет­ ников по вопросам судовожде­ ния и безопасности морепла­ вания. Повышение культуры судо­ вождения явится верной га­ рантией того, что аварии и аварийные происшествия, ес­ ли не будут изжиты вообще, то наверняка будут сведены до минимума. А это в свою очередь будет способствовать увеличению вылова рыбы, снижению себестоимости про­ дукция. пут восточной долготы 6 градусов 04 минуты се верной широты. Успешный запуск косми ческой ракеты к пла Венера прокладывает вую межпланетную трассу к планетам солнечной стемы. перехода различных стран к ^ социализму и о возможности оказали плодотворное ние на дальнейшее т т т т т И чет^ся^Жил^Са^а'медвег Г * когда на“ Выдвинули кандидатом- а за- дева как все Камее ™ ЧУТЬЙ большеп дв*дца™- й че*> ™чему? Ведь есть же и дева, как все. каждое утро ничего особенного. Правда, иногда другие. Вот Завальный Балерин каменистой дорогой спускалась к заходила в комитет комсомола, и Черкашин < С на огммно* заливу, руки привычно ложились Скажут: «Сделай то, сделай это», портальном вране работают. Да на рычаги — старенький желез- Делала, как я другие. Ничего осо- еще как — об этом все знают, а нодорожный кран оживал. Еще Генного. Не думала, яе гадала и Саша тем более: ведь она у них одинтраулер, отяжелевший у при- вдо^г-j, предложеяие вьнви- И Т ™ ’ п5 Г0Му 470 ей т()Же х0' чала Угольной базы, посылал де- нуть кавдидатом в депутаты гор- Вот бы та и™ деТутата^Да'мгиго вушке прощальныйгудок. совета от ра'бочих второго участ- Вечера „„еле раб.™ „ж е ^ обычные. Танцы, задушевные RaK тут не волноваться! И что разговоры с подругами о том, о в нейтакого особенного увидели? лась< а * 1 ^ * шло-* 5 ггя депутат­ ское удостоверение вручали ей. ли других, которые посолиднев и заслуги имеют. Волновалась Саша, сомнеда- В рядЫ гагановцев флота Коллектив тралового флота — И вот недавно ряды гага- Уходя с «Двины*, тов. Нязгн- минцватор областного соревнова* певце» флота пополнились ещ е . рев порекомендовал не посылать имя 1 за досрочное выполнение пла- ояним человеком. Принял отста- на это судно нового капитана, на третьего года семилетки. Эки- к*щии ко'-абль один из старей- заявил, что его старший номощ- пажи большинства промысловых ших прс^ы<. "овиков капитан Ни- ник тов. Торшин успешно спра- кораблей соревнуются также за колай Федорович Низгирев. Де- ВНтся с капитанскими обязанно­ достойную встречу XX II съезда вять лет плавал он на траулере стями. партии. Все это налагает на нас «Двина», и из года в год экипаж Руководство флота желает Ни- особук» ответственность. этого корабля выполнял и пере- колаю Федоровичу успеха и уве- В нашей газете уже сообща- выполнял план по вылову рыбы. рено что одним отстающим кораб- лось с патриотическом почине Немало опытных судоволите- лем нас на флоте б мень_ капитана-, а-яновца Д И. Шаита- леи воспитал Николаи Федоре- ше Ссйчас то„ Низгирев ял ьона ».)гооьА ч Ш 0 году вывел вич. Бывшие его ученики стали траулер «д„естр. и ушел II фев- »н огс*;|ч.и*их «иыгаж траулера капитанами. Тов. Беменко коман- я на Пр0мысед «П »ллукс», & р р|ом перешел дует рефрижераторным трауле- на новый отстававший в прош- ром «Ашхабад», тт. Шпилев, М. ЕПАРИН, главный ка* лом ipav/.ep «Сириус». Почин тов. Сусленко — траулерами бортово- r.Hiaii тралового флота. Шайганова поддержали капитаны го траления. Работают они ус- тт. Крыжановский, Морозов, пенено. На снимке: Н. Ф. НИЗГИРЕВ. Красивая такая книжечка, синяя с золотым тиснением. Теперь я за дело пора придаматься. Толы» как! йод упала я решила: схо­ дить за советом к Синцову, на­ чальнику второго участка порта. — Павел Назарович, вы тоже депутат. Вас ее первый раз на­ бирают... Вы-то уж. наверное, знаете? И посыпались на Павла Наза­ ровича вопросы. Как наладить связь с избирателями? Как вы­ полнить их наказы? Что можно, а что нельзя? И вообще, в чемси­ ла депутата, особенно, когда он простой рабочий? (Окончание на 2 стр.).