Рыбный Мурман. 1961 г. Август.

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ ! ВСТРЕЧУ ш и ш ОРГАН ПАРТИЙНЫХ КОМИТЕТОВ ТРАЛОВОГО И СЕЛЬДЯНОГО ФЛОТОВ И УПРАВЛЕНИЯ РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СОВНАРХОЗ* Г о ^ издания 9-й № 98 (1268) ЧЕТВЕРГ, 17 августа 1961 г. Цена 2 коп. М А Н И Ф Е С Т КОМ М УНИ ЗМ А историческ о е значение О к ­ тябрьской ре­ волюции, побе­ ды социализма С великой радостью и гордо­ стью за Советскую Родину, за ле­ нинскую партию наш народ знако­ мятся с проектом ‘Программы Ком­ мунистической партии Советского Союза. Единодушно одобренный июньским Пленумом Ц К КПСС, этот проект вынесен на широкое обсуждение всех коммунистов, всех трудящихся СССР. Итоги об- суждения будут учтены при окон­ чательном рассмотрении и ут ­ верждении проекта Программы X X I I съездом партии. Новая Программа — это поисти- не выдающийся документ науч­ ного коммунизма, образец творче­ ской разработки и продолжения бессмертных идей марксизма-лени- низма в новых условиях. В ней впервые за всю историю человече­ ства выдвигается научно обосно­ ванный конкретный план построе­ ния коммунистического общества. Проект новой Программы убе­ дительно показывает непоколеби­ мую верность КПСС принципам марксизма-ленинизма, ее ведущую роль в дальнейшей разработке ве­ ликого учения Маркса — Энгель­ са — Ленина применительно к но­ вой исторической обстановке. Это подлинно интернациональный до­ кумент, закономерно вытекающий из авангардной роли КПСС в ми­ ровом коммунистическом движе­ нии и наносящий сокрушительный удар по ревизионизму и социал- реформизму, по всем недругам коммунизма. Сохраняя полную преемствен­ ность с двумя прежними програм­ мами, которые были успешно вы­ полнены, проект новой Программы целиком исходит из ленинских по­ ложений, опирается на богатейший опыт борьбы трудящихся СССР и всего международного рабочего движения, раскрывает всемирно- Время хороших дел Два документа занимают сей­ час мое воображение — проект Программы и проект Устава Коммунистической партии. Поневоле задумываешься: в какое же хорошее время выпа­ ла нам жигь. Грозные испыта­ ния пришлось перенести наше­ му народу, но они не согнули его, а позволили еще шире рас­ прямить плечи. Какой. разительный пример дает в этом отношении наш, вы­ росший за Полярным кругом, город. А сколько таких Мур­ манское возникло в целом по стране? Но партия всегда учила нас и учит не зазнаваться, не са­ моуспокаиваться, всегда идти вперед. И наш долг — умно­ жить свои усилия, весь жар души отдавать тому, чтобы дела у нас процветали с каж­ дым днем. Под этим лозунгом сейчас стремится епмють свою работу экипаж нашего трауле­ ра. Срою задачу мы видим в выполнении годового плана к дню открытия съезда. Г. ЛЕЙБОВ , член КПСС, второй помощник капитана траулера «Двина». в СССР. сВ результате самоотверженно­ го труда советского народа, теоре­ тической и практической деягель- нос ги Коммунистической партия Советского Союза, — говорится в проекте Программы, — человече­ ство получило реально существую­ щее социалистическое общество и проверенную на опыте науку о по­ строении социализма. Столбовая дорога к социализму проложена. По ней идут уже многие народы, по ней рано или поздно пойдут все народы». Ныне по пути социализма и ком­ мунизма идет уже треть человече­ ства. Единая семья народов стран социалистического лагеря героиче­ ским трудом созидает новый мир — прообраз нового общества, свет­ лое будущее всего человечества. Мировая система социализма ока­ зывает все возрастающее влияние на весь ход всемирной истории. В проекте новой Программы наша партия уделяет громадное значе­ ние единству социалистического лагеря, формулирует проблему вза­ имоотношений социалистических наций и государств, намекает пути их развития по мере превращения социализма в единую всеохваты­ вающую мировую систему. Проект Программы дает глубо­ кий и всесторонний анализ совре­ менной эпохи, основное содержа­ ние которой составляет переход от капитализма к социализму, эпохи борьбы двух противоположных об­ щественных систем, торжества со­ циализма и коммунизма во все­ мирном масштабе. И если мировая система социа­ лизма растет и крепнет, то миро­ вая капиталистическая система пе­ реживает глубокий упадок и раз­ ложение, неотвратимо приближает­ ся к своей гибели. Ее уже ничто не может спасти — ни американ­ ский империализм, выступающий в роли мирового жандарма, ни гон­ ка вооружений и жестокие репрес­ сии против трудящихся. Такое объективный ход общественного развития. Непримиримые противо­ речия между трудом и капиталом, (Окончание см. на 2-й стр.). Воодушевленные проектом Программы КПСС , готовясь достойно встретить X X I I съезд партии, моряки траулера «Серафимович» пересмотрели свои обязательства и решили вместо ранее при­ нятых 32*^00 центнеров добыть 37500 центнеров рыбы, тем самым заершить годовой план ко дню открытия съезда. По поручению митинга: КОЛОМЕЦКИЙ, капитан, БОКАН, секре­ тарь партийной организации, КОМАРОВ, председатель судового комитета, АКСЕ­ НОВ, секретарь комсомольской организа­ ции. * * * Коллектив траулера «Слава» пересмотрел ра­ нее взятое обязательство и принял новое: к дню открытия X X I I съезда партии выполнить годовой план. Д о конца года выловить дополнительно 1500 центнеров рыбы. ПОПОВ, капитан, ЛОГИНОВ , первый помощник капитана. * * * Экипаж траулера «Минусинск» на своем ми­ тинге одобрил внутреннюю и внешнюю политику нашего правительства, изложенную в выступле­ нии тов. Н. С. Хрущева по радио и телевидению. В ответ на опубликование проекта Программы КПСС экипаж принял решение еще упорнее и настойчивее бороться за выполнение всех заданий партии и правительства, обязался досрочно вы­ полнить план I I месяцев к ХХП съезду КПСС. ШЕМИШЕНКО. капитан, НЕФЕДЬЕВ, зам. секретаря парторганизации, 6ЕЛ- КОВСКИИ, председатель судового коми­ тета, ВЕЛЕВ, секретарь комсомольскоГ: организации. 1-1 04 Ь. «Североморск» при­ был в порт. Отданы швартовы. — Как дела, «северомор­ цы»? Опять в пролове? Стоящий у раскрытого трю­ ма механик судна Батулин. улыбнувшись краешками губ, отвечает: — Не торопитесь с вывода­ ми. а спешите убирать рыбу. — Что это, насмешка?—ду­ мают грузчики и недоумевают, взглянув на стеллажи с рыбой. Богатый улов! Такого за по­ следние рейсы у этого трауле­ ра еще не бывало. — Эго только начало, — смеется Василий Доменок, мо­ лодой моряк с корабля. — Но нам еще равняться будут. — Не рано ли хвастаешься, паренек, — флегматично заме­ чает пожилая женщина. — Теперь дела пойдут, у нас ведь новый капитан, — уже серьезно говорит Доминок. — Гагановец! ...Новый капитан! Дмитрий Иванович Шайтанов пришел на «Североморск» перед выходом его в рейс. Познакомился с лю­ дьми, с делами. Люди в основ­ ном понравились старому моря­ ку, а дела корабля явно не об­ радовали. С прошлого рейса экипаж доставил з порт 140 тонн рыбы и 20 тонн муки. Опытный капитан сразу обра- Перелом наступил тил внимание на эти две циф­ ры. Рыбы — мало, муки — много. — Не иначе, как рыбу пе­ реводят на муку, — догадался Шайтанов. — Этому надо по­ ложить конец. Осматривая кооабль. Шайта­ нов пришел к выводу, что на судне нет настоящего руковод­ ства. строгого хозяйского гла­ за. На палубе грязно, промыс­ ловое вооружение не в порядке. Еще до официального приказа о назначении его капитаном. Дмитрий Иванович позаботился о снабжении траулера необхо­ димыми бобинцами и некоторым другим снаряжением. Но все сразу предусмотреть не уда­ лось. И в рейсе то не хватало С ПОБЕДОЙ! С ПОБЕДОЙ ВЕРНУЛСЯ В ПОРТ С ПРОМЫСЛА ОТ­ СТАЮЩИЙ ТРАУЛЕР «ЖЕМ ­ ЧУГ», НА КОТОРЫЙ ПЕРЕ­ Ш ЕЛ ПЕРЕДОВОЙ КАПИ - ТАН -ГАГАНОВЕЦ Л . В. ФАБ- РИЧЕНКО . В ПЕРВОМ РЕЙ ­ СЕ С НОВЫМ КАПИ ТАНОМ МОРЯКИ «ЖЕМЧУГА» ДО ­ БЫЛИ 70 ТОНН РЫБЫ , ПРИ ЗАДАНИИ В 59 ТОНН . □ •п Сельдяной флот в первой поло­ вине августа не справляется с за­ даниями. Выправить положение, добиться безусловного выполне­ ния принятых - обязательств в честь предстоящего X X I I съезда КПСС можно за счет улучшения организации промысла, быстрей­ шего завершения ремо.нта средних рыболовных траулеров и направ­ ления их в Северную Атлантику. 14 августа участники рейдовой бригады «Рыбного Мурмана» по­ бывали на плавмастерскон «Ре­ зец», интересовались состоянием судоремонта, возможностями его ускорения и повышения качества. СДЕЛАНО НЕМАЛО Коллектив мастерской снискал себе уважение со стороны про­ мысловиков. За семь прошедших месяцев третьего года семилетки он выпустил из ремонта 265 ко ­ раблей, сэкономив морякам 560 судо-суток промыслового времени. Даже в напряженные июльские дни слесари, электрики, станочни­ ки сумели досрочно завершить ра­ боты на 14 средних рыболовных траулерах. Чтобы еще ярче представить себе трудовой героизм коллектива достаточно сказать, что проект­ ная мощность мастерской рассчи­ тана на ремонт тринадцати судов в месяц при ежедневном выполне­ нии объема работ в 80 нормо- часов по каждому из них. Рабо­ чие «Резца» перекрыли ее более чем в полтора раза. Здесь трудятся замечательные умельцы. Колесов, Ковалев, Вег- чинов, Потанин, Кошев, Багаев и другие судоремонтники горячо любят свое дело, дорожат зва­ нием металлиста. Когда речь заходит о том. кому поручить наиболее ответственные операции, то чаще всего называет­ ся фамилия тов. Захарова. Заха­ ров — бригадир. Его бригада всегда выполняет все работы быстро и отлично. В августе дела на «Резце» так­ же идут неплохо. Одиннадцать кораблей уже отошли от борта мастерской и сейчас держат курс в районы промысла. Но семна­ дцать средних рыболовных трау­ леров еще ждут своей очереди. Ре­ монт пятнадцати из них должен быть закончен до 1 сентября. Это потребует большого физического и морального напряжения. ЭТО МЕШАЕТ РАБОТЕ Отдавая должное ^самоотвер- женному труду коллектива, нельзя не остановиться на недостатках, тормозящих судоремонт. Нет, нет да и проскользнет брак в их работе. А раз брак, значит переделки, лишняя затрата вре­ мени. Слесарь Забавин, например, не внимательно отнесся к делу. В результате по его вине произошел задир цилиндровой втулки глав­ ного двигателя. Не изжиты здесь и так назы­ ваемые межцеховые неувязки. Не­ редко бывает так, что ‘дает мастер заказ механическому участку на изготовление какой-либо детали. Приходит утром за ней и не мо­ жет найти ни чертежа, ни детали. (Окончание см. на 4-й стр.). соли, льда, то высококачест­ венных ваеров и кабелей. После выхода в море коман­ да встретилась с трудностями. Началось, пожалуй, с завертов трала. Помощниками у трал- мейгтеров оказались малоопыт­ ные в промысловом деле лю­ ди. Не было тесного, контакта во взаимодействии штурманов и мастеров по добыче. Поэтому очень важным явилось пра­ вильное руководство с мостика. И когда здесь находился Шай­ танов, дело шло намного луч­ ше. Оснастку тралов пришлось изменить. На правом борту, на­ пример, трал был вооружен только 500-миллиметровыми бобинцами. Задержки при обработке не наблюдалось. При хороших су­ точных уловах моряки успева­ ли разделывать и складывать в чердаки по 20 тонн рыбы. По­ сле собрания, на котором кри­ тиковалась бесхозяйственность отдельных членов экипажа, уже никто не позволял себе отки­ нуть рыбину в утиль. Запевалами l быстрейшей обработке явились матросы До­ менок, Швец, Афанасьев, Не- треба. Дело горело в их про­ ворных руках. Не подвела и машинная команда во главе со старшим механиком коммуни­ стом Батулиным. Немало горьких, но справед­ ливых замечаний получил боц­ ман. Пришлось ему попотеть над пртаедением в отличный вид корабля. Были покрашена труба, вымыта мачта, отдраены палуба и служебные помеще­ ния. Экипаж находился в районе Шпицбергена, когда по радио стал передаваться текст проек­ та Программы Коммунистиче­ ской партии Советского Союза. Члены коллектива с большим вниманием вслушивались в сло­ ва диктора, читающего этот ис­ торический документ. После в салоне завязалась беседа. Мо­ ряки выразили удовлетворение проектом Программы и решили внести свой вклад в дело соз­ дания изобилия продуктов для населения. Экипаж обязался к дню открытия XXII съезда КПСС, на котором и будет при­ нята Программа, завершить вы­ полнение годового плана по добыче рыбы. А. ВАНДИН.