Рыбный Мурман. 1960 г. Март.

РЕШАЮЩЕЕ УСЛОВИЕ УСПЕХА р ЕШЕНИЯМИ исторического XXI съезда Коммунистиче­ ской партии предусмотрено значительное увеличение добычи рыбы в текущем семилетии. Планы эти реальны и будут выполнены досрочно. Порукой тому является постоян­ ная забота партии и правительства о техническом совершен­ ствовании промысловых флотов, судоремонтных и рыбообра­ батывающих предприятий. Государство дает много, но немало должны сделать и са­ ми труженики бассейна. И, как показывают результаты про­ шлого года и начала второго года семилетки, в борьбе за технический прогресс есть некоторые успехи. Например, в «Мурмансельди» производительность труда возросла в прошлом году на 10,4 процента. На 23 средних траулерах внедрены^ производство сететрясные машины, зна­ чительно облегчившие труд моряков. Важную роль в улуч­ шении ремонта кораблей сыграл прогрессивный способ вос­ становления изношенных деталей при помощи электродуговой наплавки, широко примененной на судоремонтном заводе уп­ равления рыбной промышленности. Есть подобные примеры и в рыбном порту, и в траловом флоте. Большой вклад в борьбу за технический прогресс вносят рационализаторы. На предприятиях получает широкое рас­ пространение движение за создание комплексных бригад по рационализации. На судоверфи такая бригада, руководимая инженером-нормировщиком тов. Гузеевым, внесла уже девять предложений. Активными рационализаторами зарекомендовал < себя старший механик траулеоа «Витебск» тов. Топеха. груп- повой механик «Мурмансельди» тов. Селянинов, старший ма­ стер механического цеха судоремонтного завода тов. Веревкин и многие другие. С внедрением новой техники и совершенствованием уже имеющейся растет производительность труда, улучшаются условия работы. Это прописная истина. Но некоторые руко­ водители предприятий не всегда, об этом помнят. Не случайно поэтому в своем недавнем постановлении бюро областного комитета партии, рассмотрев вопрос о внедрении новой тех­ ники и механизации производственных процессов на Мур­ манском рыбокомбинате, указало, что «директор и главный инженер рыбокомбината тт. Сазыкин и Кононов, управление рыбной промышленности совнархоза не принимают должных мер к ускорению механизации тяжелых и трудоемких работ. Рыбу из чанов выгружают вручную, внутризаводская транс­ портировка рыбы по-прежнему производится на тачках». S А как на этом предприятии борются за увеличение числа s рационализаторов, показывает следующий факт. Комитет < комсомола совместно с бюро по рационализации объявили 4 смотр-конкурс новаторов и изобретателей. Назначили премии, 5 повесили огоомные красочные объявления и... забыли о нем. р Прошло уже четыре месяца с начала конкурса, близок и его / конец, но ни в комитете комсомола, ни в БРИЗ’е никто не зна- ? ет, сколько и каких нсдано предложений. Такое безответст- ^ венное отношение к важному мероприятию, безусловно, ' не служит стимулом для активизации деятельности новато- S ров. На других предприятиях бассейна также имеются факты 'у недостато’злой заботы о техническом прогрессе. Не раз про- > мысловики тралового Флота обращались к руководителям су- юверфи тт.лПосецельскому и Доможиоову по поводу острой нужды флота в 400-миллиметровых бобинцах. Однако вразу­ мительного ответа они до сих пор не получили. На многих ( судах моряки до сих пор бедствуют с мойками, не удовлет- [j воряющими элементарным требованиям, хотя уже давно име- ‘г; ются новые, более совершенные конструкции моек, А. ведь ц кому, как не заместителю начальника тралового флота тов. Кротовой должно быть лучше всех ясно, что со старыми мой- ^ ками трудно добиться хорошего качества продукции. ПРОЛЕТАРИИ ВС ЕХ СТРАН. СОЕДИНЯЙТЕСЬ ! Подобные факты можно привести еще и еще. И чтобы с каждым днем их становилось меньше, многое могут сделать партийные, профсоюзные и комсомольские организации пред­ приятии бассейна. Они должны взять под неослабный, по­ вседневный контроль выполнение планов внедрения новой техники, больше внимания уделять работе с рационализато­ рами. Орган паргийных комитете тралового и сельдяного флотов и управления рыбной промышленности совнархоза 35 (1048) Цена 15 коп. в е с г г . Радио продолжает приносить с моря радостные вести о трудо­ вых успехах экипажей кораблей тралового флота. Вот, например, ч«о радирует в редакии*; первый 1 ,чмо цник канн гака фанера «Со­ ветская Конституция» тов. Андри­ анов: «Наш корабль раньше счи­ тался отстающим. Ныне же кол­ лектив траулера, охваченный трудовым подъемом, уверенно на­ бирает темпы лова. 13 марта мы успешно завершили выполнение плана первого квартала второго года семилетки». О досрочном выполнении квар­ тального плана сообщают капитан траулера «Челюскинец Павлов» тов. Зайцев, его первый помощник тов. Красников, старший механик юв. Шмаков, пр^дгеьс. *.^ ь судо- йчо комитета профсоюза тов Ки- зер, секретарь комсомольской ор­ ганизации тов. Бурл,<мюк. Успеш­ но справляются со своими социа­ листическими обязательствами и моряки траулеров «Амдерма», «Уран», «Иртыш», «Жигулевск». Все они досрочно выполнили свои квартальные планы и продолжают успешно нести трудовую ленин­ скую вахту. Член рабкоровского поста «Рыбного Мурмана» тов. Митусов сообщил в редакцию о том, что экипаж плавбазы тралового флота «Иркутск» досрочно закончил рейс, приняв от экипажей трау­ леров много рыбы сверх задания, и возвращается с тыловой побе­ дой в порт. 0 Моряки траулера «Тралмейстер», встав на трудовую ленинскую вах­ ту, добиваются не только высоких количественных показателей, но особо об­ ращают внимание и на повышение качества рыбопро- дукции. Вопрос об улучшении Повышения сортности рыбы мы сортности постоянно находится добились благодаря^ строгому вы- , . , полнению требовании технической под контролем партийной, ттрофсо- инструкции1 должн<)му ВНИманик> юзной и комсомольской организа- к обескровливанию рыбы, правиль- ций. ной ее разделке и укладке для Усилия коллектива судна сказа- хранения. Большая заслуга в по- лись на результатах труда. В вышении сортности принадлежит и контрольным комсомольским по- Повышаем к а ч е с т в о рыбопродукции В. И. Ленин на I I I кошрессе Коминтерна. Москва, июнь—июль 1921 года (кинокадр). (Из альбома, подготовляемого к выпуску Институтом марксизма- ленинизма при Ц К КПСС ). Фотохроника ТАСС. Ж -----------------------— ------------------- Ленинские чтения на траулере „ Тифон «Владимир Ленин, большой, на­ стоящий человек мира сего. — Владимир Ленин умер. Наслед- создателе первого в мире социали- дневника». «Лучше меньше да ники разума и воли его — живы, стического государства. умен. Эта смеоть очень больно Живы и оаботают так успешно. Словом „ т ф ™ D™ " 1 2 Г " IE v E m S; вак Н' К1'0 никог,а нигде в “”ре ва>> готов“ » к 9°-лс™ю с° «»« кто знал его, очень больно! по не раоотал». черная черта смерти только еще Так зак0Нчилась одна из пере- блиТкогГвТем человека Т салоне зак0нчил подготовку лекции о би м ТЖ Л ГЭТЛ О f l\ Т Ж ТХ ТЪ Л ТТ ГТ О ТР Л ГП Л А Г Ж Т Т Л ГТУ т т резче подчеркнет б глазах всего дач _ «Горький о Ленине» — мира его значение, — значение на самом видном месте вывешен опп организованная агитколлективом стенд, рассказывающий о важней- вождя всемирного трудового наро- для м„рЯков траулера «Тифон», Ших этапах жизни Ильича, агита- да. II если б туча ненависти к предусмотренная планом ленин- ТОрЫ ежедневно читают для эки- знамен®тельну10 дату нему, туча лжи и клеветы вокруг РКИТ чт« „ „й „ я а ПРЦРПП1( „ „ каждый раз перекрывает ренсо- л скихчтении на кор,: » о. д вечером пажа статьи из книги «Боспо- 1 кп имени его была еще более густа МЛПЯ1ГИ Р fW im u i . .n0™ v ™пф- тт выр задания, выполняя их па 151) — все равно: нет сил, которые моряки с большим !• ‘пегом смот­ рели художественный фильм могли иы затемнить факел, под- «секья Ульяновых». После пяо- минания о Ленине». Для самодеятельно изучающих прошлом рейсе наши моряки вы­ полнили задание на 170 процентов. стам, К 0 Т(>РЬ1е возглавляют тт. Охлажденной рыбы первым сортом Костин и Козловский, сдали 91 процент — при- задании ® борьбе за сортность рыбо- 90 процентов, а соленой первым продукции отличились рыбмастер со*ртом — 96,8 процента, вместо тов-Кириллов, засольщик тов. 95 * Павловский, матрос первого клас­ са тов. Костин, помощник консерв-* ного мастера тов. Козловский, ма­ шинист рыбомучной установки тов. Лузин. Хочется высказать пожелание руководству тралового флота, чтобы оно смелее внедряло в про­ изводство рыбомойки новой конст­ рукции, предложенные Мурман­ ским филиалом ЦКБ «Продмаш». А. ШАБУ НИН, секретарь партийной организации тра­ улера «Тралмейстер». С огонЬком! Наш комсомольско-молодежный траулер носит имя Героя Совет­ ского Союза комсомольца Анато­ лия Бредова, павшего смертью храбрых в годы Великой Отечест­ венной войны. Экипаж корабля свято хранит память о земляке- герое. старается трудиться как можно лучше на благо любимой Родины. Январский план перевыполнен вдвое. Перекрыто также по всем показателям и февральское задание. Сейчас команда судна неоет трудовую ленинскую вахту. В честь 90-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина реше­ но к 22 апреля завершить про­ грамму четырех месяцев и допол­ нительно к ней выловить не менее 300 центнеров рыбы. В последнем рейсе мы должны были выловить по плану 42 тон­ ны рыбы. Это задание перекрыто почти вдвое. К выгрузке предъяв­ лено более 75 тонн трески и оку­ ня при обязательстве 60 тонн. Все члены экипажа трудятся с молодым задором, с огоньком. Но особенно хочется отмстить хоро­ шую работу второго помощника капитана тов. Тарасова, матросов тт. Иванова. Серебрякова, Крюко­ ва. Смоликова. старшего мастера а лучше», написанные Лениным в последние годы жизни, ичлен агитколлектива, старшин \ ™ С1ИШ "и дпл помощник капитана тов. Федосеев рождения В. И. Ленина, дорогого и „ „ „ „ „ „ „ nn™ DIfv „ йи_ сграфии вождя, с которой высту­ пит перед экипажем судна. Готовясь достойно встретить экипаж — 160 процентов, а к 22 апреля дню памяти В. И. Ленина моря- нятый Лениным в душной обезумевшего мира. И не было человека, который так. как этот. тьме смптра К!Ш0 как.то сама по Се 5 е ист°пию палии пропагандистом ки дали слово выполнить пяти- по добыче тов. Смирнова и дру- возникла беседа о дорогом чело- проведены консультации о значе- месячный план дооычи рыоы. нии работ В. И. Ленина: «О коо- II1X. действительно заслужил в мире веке- вожде и учителе, организа- перации». «Как нам реоргаиизо- вечную память. торе Коммунистической партии, вать рабкрин», «Странички из В. ГРЕБЕННИ КО В , первый помощник капитана траулера «Тифон». н. сопнн, мастер по до­ быче траулера «Анатолий Бредов».