Рыбный Мурман. 1960 г. Август.

НАШ КАНДИДАТ ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ ! Вчера клуб рыбокомбината заполнили моряки, рабочие, служащие, инженерно-технические ра­ ботники тралового флота. Они собрались здесь, чтобы выдвинуть своего кандидата в депутаты Верховного Совета Рос ийской Федерации по Мурманскому избирательному, округу № 438. Первым на собрании взял слово капитан трау­ лера «Жигулевск» тов. Карпенко. Он сказал: — Выборы депутатов в Советы в нашей стра­ не всегда являются важнейшимполитическим со­ бытием и проводятся на основе самого демократи­ ческого в мире избирательного закона, самой справедливой Советской Конституции. Наши кандидаты всегда — это выходцыиз народа: рабочие, крестьяне, инженеры и техники, советские и партийные работники, деятели науки и техники, литературы и искусства, воины Во­ оруженных Сил. Будучи избранными в Советы, наши депутаты верно служат интересам народа, все силы отдаюттому, чтобы оправдать оказан­ ное им высокое доверие. На нашем сегодняшнем собрании я вношу предложение — кандидатом в депутатыВерхов­ ного Совета РСФСР по 438-му избирательному округу выдвинуть мурманчанина Николая Ле­ онтьевича Коновалова, председателя исполнитель­ ного комитета Мурманского областного Совета депутатов трудящихся. Тов. Карпенко кратко изложил биографию предложенного им кандидата. Николай Леонтье­ вич Коновалов родился в 1914 году в одномиз рабочих поселков Донбасса. Рано пришлось на­ чать ему свой трудовой путь. В одиннадцати­ летнем возрасте он уже стал пастухом. У нг^ на Севере тов. Коновалов живет и рабо- Плакат художника Б. Антонова к Всесоюзному дню железнодорожника. Фотохроника ТАСС, З АВТРА советский народ отме­ чает Всесоюзный день желез­ нодорожника. В Советском Сою­ зе железнодорожный транспорт играет важную роль. Стальные магистрали связывают все важ­ нейшие города нашей Родины, про­ мышленные центры и сельскохо­ зяйственные районы, по ним пере­ возят основную массу народнохо­ зяйственных грузов, железной до­ рогой пользуется большинство пас­ сажиров. Огромное значение при­ давал железнодорожному транс­ порту В. И. Ленин, считая его од­ ной из важнейших баз социали­ стической экономики. Коммуни­ стическая партия и Советское пра­ вительство уделяют большое вни­ мание дальнейшему развитию и техническому совершенствованию железнодорожного транспорта, XX I съезд партии, июньский (1959 г.) и июльский (1960 г.) Пленумы ЦК КПСС наметили ши­ рокую программу технической ре­ конструкции железнодорожного транспорта. Широкий размах получило стро­ ительство сталъных магистралей, помогающих хозяйственному осво­ ению новых районов, особенно на востоке страны. Советские желез­ нодорожники успешно претворяют в жизнь решения партии по тех­ ническому перевооружению желез­ нодорожного транспорта. Явив­ шись инициаторами создания бригад и коллективов коммуни­ стического труда, железнодорож­ ники все шире развертывают со ­ циалистическое соревнование за успешное выполнение второго года семилетки. тает четверть века. В течение десяти лет его деятельность проходила на Умбском леспромком- бинате, где он вырос от техника до главного инженера этого предприятия, стал сначала ком­ сомольцем, а затем членом Коммунистической партии. С 1945 года НиколайЛеонтьевич находился на партийной работе. Заместитель заведующего промышленным отделом, первый секретарь Кан­ далакшского горкома КПСС, секретарь Мурман­ ского обкома КПСС, а с 1959 года — председа­ тель исполкома Мурманского областного Совета депутатов трудящихся — таков жизненный путьтов. Коновалова. Являясь председателем облисполкома, Нико­ лайЛеонтьевич Коновалов проводит большую ор­ ганизаторскую работу по развитию народного хо­ зяйства,жилищного и культурного строительства в нашей области. — Выдвигая Николая Леонтьевича Коновалова кандидатом в депутаты Верховного Совета РСФСР, — сказал тов. Карпенко, — мы с вами можем надеяться, чтоон достойно будет представ­ лять наш избирательный округ в высшем законо­ дательном органе Росийской Федерации и при­ ложит все силы и знания для успешного выпол­ нения решений XXI съезда и июльского Пленума ЦК КПСС. Прошу участников собрания поддер­ жать мое предложение о выдвижении кандида­ туры Николая Леонтьевича Коновалова. Выступившие на собрании начальник плано­ вого отдела управления тралового флота тов. Ме- телицын, старший мастер по добыче рыбы траулера «Сталинабад» тов. Кошкин, старший инженер экспериментальной базы тралового фло­ та тов. Шацкова и другие горячо поддержали предложение тов. Карпенко. Они говорили о том, что партия и правительство проявляют огромную заботу о жизни тружеников Советского Запо­ лярья. Ярким свидетельством этогоявляется не­ давнее решение правительства Рос ийской Фе­ дерации о выделении дополнительных ассиг­ нований городу Мурманску на расширение жи­ лищного и культурно-бытового строительства. Все выступающие выразили уверенность, что Николай Леонтьевич Коновалов будет постоянно поддерживать связь со своими избирателями, чутко относиться к их нуждам, безукоризненно исполнять высокие требования, предъявляемые в нашей стране к слугам народа. Руководствуясь статьей 146 Конституции РСФСР и ст. ст. 49, 50 «Положения о выборах в ВерховныйСовет РСФСР», общее собрание мо­ ряков, рабочих, служащих, инженерно-техниче­ ских работников тралового флотапостановило: Выдвинуть кандидатом в депутаты Верховного Совета РСФСР по Мурманскому избирательному округу № 438 товарища Коновалова Николая Леонтьевича, председателя исполкома Мурман­ ского областного Совета депутатов трудящихся. Просить тов. Коновалова Николая Леонтьевича дать свое согласие баллотироваться канди­ датом в депутаты Верховного Совета РСФСР по Мурманскому избирательному округу № 438. Собрание избрало своих представителей на ок­ ружное предвыборное совещание. УРМАН ОРГАН ПАРТИЙНЫХ КОМИТЕТОВ ТРАЛОВОГО И СЕЛЬД ЯНОГО ФЛОТОВ И УПРАВЛЕНИЯ РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СОВНАРХОЗА Год издания— 8 -й. Цена 15 коп. — Активизировать работу агитпунктов В соответствии с Указом Президиума Верховного Совета РСФСР , 28 августа будут проведены выборы в Верховный Совет РСФСР по Мурманскому избирательному округу № 438. Подготовка к выборам проходит в период, когда труженики нашего бассейна, вместе со всем советским народом ведут борьбу за досрочное выполнение государственного плана второго года семилетки, претворяют в жизнь решения июльского Пленума ЦК КПСС. В эти дни партийные организации тралового и сельдяного фло­ тов, береговых предприятий улучшили агитационно-массовую рабо­ ту среди трудящихся, проводят ее в тесной связи с жизнью и зада­ чами, решаемыми коллективами. Постоянно действующие и вновь созданные агитпункты являются центрами политической работы с избирателями. Многие из них хорошо оформлены лозунгами, плака­ тами, стендами о семилетием плане, о решениях икш>ского Пле­ нума ЦК КПСС. К услугам избирателей в них есть политическая, художественная и периодическая литература, установлены приемни­ ки, телевизоры. Силами агитколлективов разъясняются решения КПСС и Советского правительства, Положение о выборах, Кон­ ституция СССР, читаются лекции и доклады с учетом запросов из­ бирателей. К числу таких агитпунктов можно отнести: агитпункт в траловом флоте при ДМО, школе № 4, на траулерах «Мацеста», «Жигулевск» (зав. агитпунктами тт. Журавлев, Бурда, Криво- шеев, Семенушкин), в сельдяном флоте. при школе № 28 (зав. агитпунктом тов. Широкоступ), в клубе посеша Нагорное и< многие другие. Но до сего времени на многих кораблях флотов агитпункты не! созданы, а если и созданы, то работа поставлена неудовлетвори-! тельно. Взять, к примеру, плавбазу «Воркута». Здесь должен по­ стоянно работать агитпункт, но он не создан и сейчас, в дни подготовки к выборам, нет плана работы агитколлектива. Первый помощник капитана тов. Соловьев самоуспокоился, пустил работу на самотек. Дело дошло до того, что к 3 августа на корабле еще не проведены были собрания по выдвижению товарищей в участко­ вую избирательную комиссию. Не лучше обстоит дело на плавбазе «Марите Мелышкайте» (первый помощник капитана тов. Гречишников). Здесь все еще со­ ветуются, намечают, обещают. А агитпункт не оборудован, не чи­ тается морякам содержательных лекций, докладов, давно уже не проводились тематические и литературные вечера, обсуждение интересных книг, кинофильмов и т. д. На траулере «Гродно» (секретарь партийной организации тов, Карманов) пока только составили план работы агитколлектива по подготовке и проведению выборов депутата в Верховный Совет РСФСР , но к выполнению намеченных мероприятий еще не при­ ступили. Много недостатков и на других кораблях тралового и сельдяного флотов. Партийные, профсоюзные и комсомольские организации должны принять решительные меры к тому, чтобы в ближайшие дни закон­ чить оборудование агитпунктов, активизировать их работу. Надо добиться, чтобы сейчас, в период подготовки к выборам, и впо­ следствии каждый агитпункт был центром массово-политической работы среди трудящихся, чтобы силами наших агитколлективов повседневно читались лекции, доклады, проводились групповые и индивидуальные беседы. Используя все формы пропагандистской работы, партийные организации призваны изо дня в день разъяс­ нять решения нашей партии и правительства, вопросы между­ народной жизни, мобилизовать экипажи судов и коллективы бере­ говых предприятий на борьбу за безусловное выполнение принятых социалистических обязательств на второй год семилетки по всем показателям. Злополучный рейс „ Тбилиси‘ П О ГРАФИКУ траулер «Тбили­ си» должен был уйти в море в 24 часа 2 августа. Капитан Се- кушии предупредил команду: сбор в 23 часа на угольной базе. Но После очередного графика, ко- жил, что поиски его не увенча- мастера по обработке Аникина, когда моряки добрались до Зе- гда стало известно, что «Тбилиси» лись успехом. экипаж вернулся в порт. А в это леного мыса, их судна там не уйдет в море в 16 часов 3 авгу- Решили идти в Тюва-губу и время в море «Тбилиси»^ ждали оказалось. «Тбилиси» продолжал ста, капитан, обеспокоенныйтем, здесь дожидаться недостающих командытраулеров «Мойва» ^ и стоять у причала-в порту. Подве- что старший мастер по обработке членов команды. «Мирный». Для первого на «Тби- ли судоремонтники. Они не успе- Аникин после усиленной пьянки Лишь во втором часу ночи лиси» находились консервные ли закончить работы в машинном так и не появился на судне, вы- «Тбилиси» добрался до Тювы, банки и продукты питания, а для отделени . Команда пешком при- звал к себе старшего мастера по взял 35 тоннльда и встал на рей- второго — возвращающийся пое- шла в порт, но отход задерживал- добыче Топоровского и приказал: де в ожидании недостающих чле- ле болезни старший мастер по до- ся. Люди разорелись, кто куда. «Ищи, где хочешь, а без Аники- нов команды. Пришедшийсюда же биче Алешин. 4 августа «Тбили- Тот, кто появился бы на «Той- на на судно не возвращайся». двумя часами позже траулер си» стал на рейд рыбного порта н лиси» в 7 часов утра 3 августа, Второй механик Виктор Нефо- «Харьков» быстро пополнил зана- ушел в море лишь в 20 часов мог бы подумать, что корабль по- дин ушел по личным делам и сы льда и воды и ушел в море, а 30 минут, кинут командой. Ни на палубе, ни больше не появился на судне во- «Тбилиси» продолжал отстаи- Короткий рейс «Тбилиси» в на мостике, ни даже в машинном обще. А в это время на траулере ваться. Тюва-губу и обратно обилен про- отделении, ни у котла не было стряслась новая беда. Пьяный до Сколько бы еще простояло суд- исшествиями, за которые, наряду вахтенных. Второй помощник ка- чертиков матрос Леонид Ковязин но в Тюва-губе, неизвестно, но в с основными виновниками дли- питана Моторный, который нака- оказался за бортом. Его удалось 12 часов диспетчер тралового тельного простоя корабля, должен нуне, в день предполагаемого от- зацепить багром и вытащить на флота передал по телефону приказ отвечать и капитан Секуши.:, по­ хода зело нахлебался спиртного, стоящий рядом катев «Чайка». начальника флота. Капитану Се- винный в развале трудовой дис­ мирно спал в своей каюте. Где В 20 часов, когда на траулере кушину предлагалось немедленно циплинына траулере, были вахтенные механик, коче- появились портовые власти, вер- вернуться на рейд рыбного порта. гар и матрос, Моторный толком нулся посыльный, старшиймастер Так и не дождавшись механика- Б. ФЕДОРОВ , наш спецкор. ответить не смог. по добыче Топоровский, и доло- разгильдяя Нефодина и старшего Тюва-губа. (По телефону).