Рыбный Мурман. 1959 г. Ноябрь.

В одном рейсе—две победы С новой трудовй победой воз­ вратился е промысла средний траулер «Кубас». — Экипаж судна. — расска­ зывает секретарь комсомольской организации Виктор Еремкин, — в дни предоктябрьской трудовй вахты одержал две победы на промысле. Рейсовое задание пере­ выполнено на 750 центнеров и на два с половиной месяца рань­ ше срока реализовано годовое задание по добыче крупной ат­ лантической сельди. , Капитан Иван Петрович Ларкин и в этом рейсе оказался на вы­ соте положения. Он зарекомендо­ вал себя как мастер своего дела, умеющий хорошо держаться на рыбных косяках. Редко, когда капитан покидает мостик. Он точно учитывает на­ правление миграции сельди, со­ гласуясь с этим, наверняка ме­ чет сети. Вот почему каждый груз набирается всегда в одном квадрате. Полетать капиталутрулится по­ мощник мастера по рбработк-е ком­ мунист И. А. Лапин, плавающий на судне девять лет. Коллектив гордится старшим мастером лов <1 М. С. Сюмкиным, рыбмастером А. Д. Тарасовым, матросами Я. А. Гуляевьгм, Н. Е. Доброносовым, Г. М. Минибаевым и другими пе­ редовиками производства. Справляется со своими обяза­ тельствами машинная команда. Она обеспечила бесперебойную работу всех корабельных механиз­ мов, на три процента сэкономила горючего и смазочных материалов. Сверх годового задания по <- МЫС.ТОВИКЛ обещали добыть 850 центнеров сельди. 200 центнеров уже сданы рыбокомбинату. А. ГОРКИН . П р о й д е н о д е в я т ь ты с я ч : д гн л ь «В квадратах 56—60 от «Ч» до «Ъ» скопилась сельдь!». При­ няв сигнал поискового среднего траулера «Капитан Бабаев», сра­ зу же поспешила! туда суда Кали:*- наднградекой флотилии. Первый же лрейф СРТ-4474 принес улов 250 центнеров. Коэдалды других кораблей подняли нежного меньше. — Спасибо тебе, Григорьевич. — благодарили калининградцы.— Твоим сообщениям всегда верим. Это было 8 августа, когда сырьевая база в Северной Атлан­ тике все еще оставалась неудов­ летворительной. Находка Ивана Григорьевича Еськова, капитана- воискювика «Му,рмансельди», при­ шлась кстати. Суда всех сельдя­ ных флотилий три недели* успеш­ но облавливали рыбу в указан­ ных квадратах. Много лет плавает на поиско­ вых cviax Иван Григорьевич Есь- ков. До 1953 года он был в тра­ ловом флоте. И вот уже шесть лет пристально обследует многие дальние районы Северной Атлан­ тики. ищет сельдь. Только в предыдущем рейсе, что длился с июня по октябрь, средний траулер «Каштан Баба­ ев» прошел без малого девять тысяч миль. На огромном прост­ ранстве: от острова Ян-Майен почти до самых берегов Исландии проведено семьдесят контрольных дрейфов на глубине от пяти до сорока метров. Команда выловила 1300 цент­ неров сельди и закончила рейс с неплохими экономическими пока­ зателям». — Экипаж нашего траулеиа,— рассказывает капитан, — кроме обследования дальних районов Северной Атлантики, обязался в этом году выловить четыре тыся­ чи центнеров сельди, на три про- центя сэкономить топлива, столь­ ко же смазочных материалов и промыслового вооружения, обес­ печить бесперебойную работу всех судовых механизмов. Дружный коллектив судна мно­ гое сделал в достижен*/: своейце­ ли. Особенно отличается машин­ ная команда, которой руководит старший механик коммунист Иван Филиппович Браиков. Механики с любовью относился к порученному делу. Не дожидаясь прихода в порт, пни своими силам!'* провели профилактический ремонт главно­ го двигателя. Междурейсовые сто­ янки в порту , таким образом, ста­ ли безремонтными. Хорошо работает здесь не толь­ ко машинная, команда. Передови­ ков на корабле много: радист Кон­ стантин Водовозов, старший ма­ стер лова Виктор Томинин, боц­ ман Федор Ефимович Львов, мат­ росы тт. Волков, Чернов, Зару­ бин и друтие. — Много лет я плаваю в море, — вспоминает И. Г. Еськов, — но такого радиста, как К. Водово­ зов, редко приходилось встречать. Кажется, нет другого человека, кто бы лучше его знал свою спе­ циальность. Однимсловом, мас­ тер. каких найти не легко. Или взять, к примеру, Виктора Томи­ лина... Еськов долго рассказывает, как замечательно трудится старший мастер, как он заботливо ухажи­ вает за орудиями лова, продлевая жизнь каждой сети. После каж­ дого рейсарастет сумма народ­ ных средств, сэкономленных на умелой эксплуатации дрифтерно­ го порядка. Разнообразна морская жизнь на среднем траулере. Беседы и по­ литинформации, техническая уче­ ба и учетные тревоги, книги и кино дают морякам новые зна­ ния, нужную закалку, способст­ вуют успешному решению основ­ ной задачи, стоящей перед всем коллективом. А. БРАГИН. Надчемработают конструкторы ЫПОЛНЯЯ решения июньского Пленума ЦК КПСС о техническом прогрес­ се и максимальной механиза­ ции трудоемких процессов, коллектив инженерно-техни­ ческих работников, новаторов производства Мурманского рыбокомбината выявляет ре­ зервы предприятия, стремится максимально механизировать трудоемкие процессы. Активное участие в этом важном деле принимают ра­ ботники конструкторского от­ дела комбината. За 10 меся­ цев текущего года ими разра­ ботано 195 тем. Основное внимание конструкторов на­ правлено на улучшение суще­ ствующеймеханизации и раз­ работку новой. За поелвдрее время разрабо­ тана и в основном внедрена в производ ств о м еханижтоован- ная лгиия для мойки, разбра­ ковки и укладки сельди в боч­ ки при помощи вибраторов в 20-м цехе. Правда, было допу­ щено много недостатке® как при юонструи-роваиш лиши, Работа по-новому так и при монтаже ее, но рабо­ ты по проекту все же сделаны. Что нового в этом проекте? Нами применен вибрационный метод укладки сельди в бочки. Если раньше в бочку уклады­ вали сельдь за 15 минут,то при помощи вибраторов эта работа осуществляется за 3 минуты. Линия рассчитана (при полной нагрузке) па выпуск 70— 80 тонн продукции в смену. Кроме того, применена новая мойка для сельди. раС-отающая на принципе струйной гидрав­ лики. с очисткой остатков соли при помощи шнекового устрой­ ства. Этамойка для нас новая, экспериментальная. Но уже сейчас можно сказать, что она имеет большие преимущества перед мойклми старых кон­ струкций. В линию введено приспособление для отделения чешуи, работающее по прин­ ципу вибрации. Первый,, опыт­ ный отделитель, был установ­ лен с некоторыми недостатка­ ми:*: он не обеспечил полного отделения чешуи. Сейчас же изготовляется новый, несколь­ ко измененный в размерах, а принцип его работы — ста­ рый. Недостатки в работе линий еще есть, но они в бли­ жайшее время будут устра­ нены. Аналогична по принципу и механизированная лилия по обработке сельди. Она спроек- т:швана нашим отделом для второго рыбозавода. В ближай­ шее вщеяя начнутся монтаж­ ные работы. Осуществлен проект механи­ зированной линии по обработ­ ке окуня и трески в цехё № 19 2-гчэ холодильника. Положи­ тельное здесь то, что значи­ тельно повысилась производи­ тельность труда рабочих. Рас­ фасовка рыбы производится в теплом помещении, а раньше производилась в морозильных камерах. С пуском линии соз­ даны нормальные условия ра­ боты для производственников. Кроме того, вся транспортиров­ ка рыбы и противней механи­ зирована в соответствии с тех­ нологическим потоком. Коллективом конструкторов разработан также проект вт о ­ рой механизированной линии на консервном заводе. Здесь вводится калориферная под­ сушка кусочков пыбы перед панировкой, охлаждение их после обжами. механизирова­ на подача противнейиз обжа­ рочных печейк рабочимместам и обратная транспортировка пустых противнейв обжафпч- ное отделение. Кроме этого, подача пустых и наполненных банок рассч!?гана на все раз­ меры и фасоны с предвари­ тельноймойкой. С пуском ли­ нии предприятие значительно увеличит выпуск консервов, улучшится их качество, облег­ чатся и условия труда работ­ ниц. Заканчивается разработка проекта нового цеха по выпу­ ску деликатесных консервов в разнообразной расфасовке. Коллектив нашего отдела приложит все уешия и знания к тому, чтобы максимально ме­ ханизировать трудоемкие про­ цессы. помочь рыбообработчи­ кам повысить производитель­ ность труда, увеличить вы­ пуск продукции на сущест­ вующих площадях. Это будет нашим вкладом в успешное выполнение семилетнего плана. ' О. САФ РОН О В , началь­ ник конструкторского от­ дела. Дружная ебмья Саратов. Машиностроитель-! ные заводы Саратовского эко­ номического района перешли на семичасовой рабочий день [ и новую систему оплаты тру­ да. Перед тем, как перейти на работу по-новому, на заводе «Серп и молот» провели ряд меропоиятий. Так, на участке обработки оси катка гусеницы трактора ДТ-54 был введен почасовой график. Первые дни j работы с сокращенным рабо- J чим днем дали хорошие ре-| зультаты. Восьмичасовую про-; ; грамму коллектив завода вы- < »полняет за семь часов. ( ! НА СНИМКЕ (на переднем с > плане): токарь комсомолка < : Раиса КОЛЕСНИКОВА \ участке обработки оси катка ; гусеницы трактора ДТ-54. За ;семь часов сна выполняет нор-; <;му на ПО— 115 -процентов. '; Фото Е. Соколова. !; Фото хрошмеа ТАС С . < н а ! Дружбой семьей живут моря­ ки траулера «Маршннск». Каждый из них дорожит честью своего корабля, старается трудиться так, чтобы обеспечить своему коллек­ тиву достойное место в социали­ стическом соревновании. В эти дни экипаж «Маршнска» так ж»е, как ]> все наши щюл 1 ы»слю«К 1 Ки, стремится закрепить успехи, до­ стигнутые в предоктябрьском со­ ревновании. Сложная метеорологическая об­ становка, бол ьшая подвилкиость рыбных косяков не мешают моря­ кам не только выполиять, но и перевыполнять суточные задания. День и ночь кютит на палубе ко­ рабля работа. Всю -поднятую ры­ бу промысловики стараются об­ работать быстрее и как можно v r v - лучше. Опытные моряки помога­ ют в работе своим молодым товарищам. Достаточно сказать, что в минувшую стоянку трауле­ ра в порту два члена его экипажа сдали техминимум и получили квалификацию матроса второго класса, а трем матросам был при­ своен первый класс. Особеюно хорошо трудятся сейчас матросы тт. Абрамов, Ба­ ландин, Осоюга. Они разделывают в каждую минуту по 11 — 12 и больше рыбин. Успешно трудится консервный мастер тов. Попов. Вся тресковая печень без потерь перерабатывается в ценную про­ дукцию. С. ДЕМИН. Баренцево море. Новая плавучая база Перспективы промЫсла в ноябре В северо-западных районах Баренцева моря в ноябре можно ожидать улучшения промысловой обстановки на склонах Медвежинской банки за счет концентрации в этих районах трески, пита­ ющейся по склонам и в толще воды. В конце ме­ сяца концентрации могут увеличиться благодаря подходам трески с севера и востока. С похолоданием толщи воды, которое начнется в ноябре, в районе Западного Шпицбергена по­ явятся промысловые концентрации трески. При благоприятной ледовой обстановке на, Зюйд-капском желобе небольшая часть флот^ сможет облавливать отходящую на юг треску. В южной части моря перспективными в ноябре можно считать: Западный склон Гусином банк:^ Северо-Центральный район, Северный склон Мур­ манского мелководья и склоны Мурманской ба/i- ки, где уже в октябре наблюдалось появление i больших скоплений рыбы. Во второй половине месяца можно ожидать на­ чала отхода ровной и крупной трески с северо- востока. В связи с этим улучшится промысловая обстановка в районах вдоль основной струи Мур­ манского течения. Мелкая и ровная пикша, продвигаясь на запад, будет создавать подвижное скопление в Запад- но-Прибрежном районе, на Кильдииской банке и на Мурманском мелководье. Отдельные скопле­ ния трески, пикши к окуня возможна на Деми­ довской банке. В ноябре можно ожидать похолодания как в прибрежной зоне, так и в толще воды. В связи с этим должен произойти отход стай светящегося анчоуса на большие глубины .и оседание в при­ донные слои планктонных организмов на Есей ак­ ватории промысла. Это обусловит образование более стойких и плотных концентраций окуня- ( клювача в северной части Ньюфаундлендской ( банки и смежных квадратах Лабрадора , на во- ( сточном склоне Большой Ньюфаундлендской бан­ ки и в районе Флемиш-капа. / Т. БЕРГЕР , научный сотрудник ПИН РО . \ Калининградская североатлантическая экспедиция получила пла« вучую базу сельдяной флотилии — большое океанское судно «Свя— тогор». Новая база построена по заказу Советского Союза в Поль­ ской Народной Республике. З а каждый рейс коллектив «Святогора» сможет выпускать 8— 10 тысяч центнеров готовой продукции. НА СНИМКЕ : плавучая база «Святогор» в Калининградском порту. Фото В. Мастюкова. Фотохроника ТАСС.