Рыбный Мурман. 1959 г. Май.

ДООШ КОРРбСПОП Д ИСПЕТЧЕРА автобазы Мурман­ ского рыбного порта Николая Григорьевича Жукова знают многие читатели нашей газеты. * Большин­ ство, конечно, заочно — по подписям под статьями и заметками. Николай Григорьевич уже несколько лет — активный рабочий корреспондент. Не проходит он мимо недостатков, спра­ ведливо считает, что одно из луч­ ших поощрений для труженика — за­ метка, статья, очерк в газете. И по­ этому он пишет о своих товарищах по труду, рассказывает об их успе­ хах. Обычна трудовая биография Ни­ колая Григорьевича. Три года он ра­ ботал шофером грузовой машины, с 1956 года — диспетчер. Растороплив, дело свое любит, а без этих качеств нет диспет­ чера. В прошлом году коммунисты автобазы оказали рабочему корреспонденту большое доверие — он стал членом КПСС. Вскоре Николая Григорьевича избрали секретарем комсо­ мольской организации. В шутку говорит он: «У меня обязан­ ностей, что у министра: профгрупорг автоколонны № 1, аги­ татор, активист ДОСААФ, заместитель редактора газеты «За рулем», член редколлегии сатирического листка «Кусачки»..» И эти обязанности ему не в тягость. Николай Григорьевич везде поспевает, на все находит время. Нелегко было бы сделать это менее энергичному человеку. А коммунист Жуков делает! Таков один из наших активных рабкоров. На снимке: Николай Григорьевич ЖУКОВ . Что нас волнует ГАЗЕТА «Рыбный Мурман», по-моему, хорошо помогает морякам в выполнении ими благо- волной задачи — досрочно за­ вершить выполнение плана пер­ вого года великой семилетки. Со страниц газеты не сходят материалы, пропагандирующие исторические решения XXI съезда партии, публикуются статьи, на­ правленные против бесхозяйст­ венности и расточительства, ос­ вещаются вопросы борьбы экипа­ жей кораблей за выполнение со­ циалистических обязательств. Мое пожелание редакции газе­ ты «Рыбный Мурман»: наряду с публикуемыми материалами боль­ ше освещайте работу экипажей передовых кораблей, рассказы­ вайте о том, как они добиваются хороших успехов в промысловой работе, как организован труд мо­ ряков на уборке и обработке рыбы. Еще бы мне хотелось, чтобы на страницах газеты чаще печа­ тались материалы о борьбе за укрепление трудовой дисциплины в нашем флоте с показом кон­ кретных мер, принятых по вы­ ступлениям рабкоров. Обычно делается так —■уволь­ няют какого-либо разгильдяя, а об этом никто даже не знает, по­ тому что не все приказы началь­ ника флота доходят до моряков, а об этом должны знать абсолютно все — от юнги до капитана, что вкажет неплохую помощь в вос­ питании личного состава. И в этом деле должна помочь наша бассейновая газета. А. СИДОРОВ, первый по­ мощник капитана траулера «Вайгач». — Хлопцы! Опять свежий но­ мер стенгазеты вывесили! Эта весть моментально разне­ слась по каютам корабля, и вот уже в салоне собралась большая группа моряков. Слышатся одоб­ рительные возгласы, шутк», смех. — А здорово его прохватили!- — замечает один из матросов. — И поделом, раз заслужил! Собравшиеся рассматривали ка­ рикатуру, на которой изображен подвыпивший рубаха-парень. Суд­ но уже идет в море, а он никак не может расстаться с «зеленым зми­ ем», ползущим за кормой... «Он» — это второй механик Шилов — стоит теперь в сторонке, краснея и.бледнея: его одолевает стыд за свой проступок. — Ничего, браток, пойдет на пользу, небось! — подметил мат­ рос Александр Кривошеев. — По себе знаю. Да, должно пойти на пользу! Александра Кривошеева однажды тоже «пропесочили» в стенгазете за самовольную отлучку с вахты. На всю жизнь урок. Уж очень тя­ жело переживал человек критику. Редактор стенгазеты Пишите ввоспитаниидетей Уважаемая редакция! Вот уже *ного лет я читаю газету «Рыб­ ный Мурман» и нахожу в ней не­ мало интересного и полезного. В д*нь большевистской печати мне хочется пожелать нашей бассей­ новой газете, чтобы она еще глуб­ же и разностороннее освещала на своих страницах вопросы культу­ ры и быта моряков, а также боль­ ше рассказывала о воспитании детей промысловиков. Большинство наших промысло­ виков подолгу бывают в море, на берегу находятся мало и не имеют возможности уделить достаточно времени воспитанию детей. По­ этому советы и опыт хороших воспитателей были бы очень по­ лезны для каждой семьи моряка, в которой есть дета школьного и дошкольного возраста. О. КРУГЛОВА , член сове­ та жен-обшественниц. К РУЖО К ПАРАШЮТИСТОВ В нынешнем году первичная ор­ ганизация ДОСААФ рыбного пор­ та заметно улучшила свою рабо­ ту по пропаганде среди портови­ ков военных знаний, значительно возросло число членов ДОСААФ в цехах, участках порта. Так, только в автобазе за два с поло­ виной месяца 1959 года стали чле­ нами ^ДОСААФ 135 человек. Те, кто вступил в стрелковый кружок, регулярно проводят стрельбы в гире. Недавно 30 человек закончили изучение парашюта по 32-часовой программе. Кружок парашютистов вел инструктор парашютного дела матрос тралового флота тов. Яковлев. Среди занимающихся впервые знакомились с парашю­ том слесари автобазы тт. Шиш­ кин, Коровин, машинистка авто­ базы тов. Строикова. А вот то­ карь автобазы тов. Болбуков за время службы в армии сделал 96 прыжков, был инструктором па­ рашютного дела. Любовь к пара­ шютному спорту привела его в кружок. Слушатели изучили материаль­ ную часть парашюта, теорию при­ земления, отделение or самолета. Сейчас производится запись во вторую группу парашютистов. До­ саафовцы порта намечают в этом году подготовить группу мотоцик­ листов, а также шоферов. Во многих цехах созданы пер­ вичные организации ДОСААФ, а вот в железнодорожном хозяйстве (начальник тов. Суликаев) нет ни одного члена ДОСААФ. Предсе­ дателю первичной организации ДОСААФ тов. Шушуеву следует обратить внимание на такие цехи, шире пропагандировать цели и за­ дачи ДОСААФ. Следует также обратить внимание на то, чтобы в цехах и на участках порта было больше наглядной агитации. НА ЗАСЛУЖ ЕННЫЙ ОТДЫХ 28 лет проработал в автобазе рыбного порта автомеханик Гри­ горий Васильевич Подопригора. От автослесаря, хорошего масте­ ра-специалиста по ремонту двига­ телей автомаши'Н до автомехани­ ка — таков замечательный трудо­ вой путь рабочего. Много рацио­ нализаторских предложений на счету Григория Васильевича. Все они внедрены в производство. Добрыми словами о Подоприго- ре отзываются его бывшие учени­ ки автослесари тт. Савочкин, Ва- лявин, моторисг тов. Тарасов и другие, которые сейчас стали ма­ стерами своего дела. За безупречный •творческий труд Григорий Васильевич получил <5о- лее двадцати благодарностей от руководителей порта, от проф­ союзной организации, ему вруче­ на грамота Ц К профсоюза, как отличнику-мотористу по ремонту двигателей автомашин. Недавно состоялось общее соб­ рание, посвященное проводам на заслуженный отдых старейшего работника автобазы Григория Ва­ сильевича Подопригора. Много было сказано рабочими теплых слов в адрес пенсионера. Ему объ­ явлена благодарность портового комитета, администрации, а также вручена денежная премия в сум­ ме 1000 рублей. Григорий Васильевич горячо благодарил партию и правитель­ ство за внимание и заботу о лю­ дях труда, уходящих на пенсию. БОЛ ЕЕ 20 ЛЕТ НА СВОЕМ ПОСТУ Ивана Никитовича Литвиненко, старшего инспектора по подготов­ ке кадров, знает каждый порто­ вик. Какие бы курсы повышения квалификации рабочих ни прохо­ дили в цехах, будь то курсы шо­ феров, грузчиков, строителей и других специальностей, он обяза­ тельно присутствует на экзаме­ нах. Большая заслуга Ивана Ни­ китовича в том, что рыбный порт из года в год выполняет план подготовки новых кадров, повы­ шения квалификации рабочих. Только в 1959 году в рыбном пор­ ту намечено подготовить обучить и повысить квалификацию 895 ра­ ботников. Уже в этом году повыси­ ли квалификацию более 450 чело­ век, в том числе овладели смеж­ ными профессиями 18 и новые специальности освоили 90 человек. Инвалид Отечественной войны, награжденный орденами Совет­ ского Союза, член Коммунисти­ ческой партии И. Н. Литвиненко добросовестно вот уже более двадцати лет работает на своем посту. КРАСНЫЙ УГОЛОК НА ЗАМ КЕ Окончен рабочий день. Куда пойти, чтобы культурно провести свободное врамя? Одни идут в кино, другие в библиотеку, чи­ тальные залы, третьи дома сидя у телевизора. Но телевизоры по­ ка есть еще не в каждой семье. В красном уголке транспортно-бук­ сирного флота рыбного порта стоит телевизор, имеются прием­ ник, биллиард, много газет, жур­ налов. Но он открыт только до 18 часов, то есть в рабочее вре­ мя. После 18 часов красный уго­ лок на замке. Почему бы комитету комсомола порта, его секретарям тт. Мыш­ киной, Дудареву по-настоящему не взяться за дело и добиться то­ го, чтобы это небольшое помеще­ ние стало очагом культурного от­ дыха молодежи порта? Здесь яужно организовать де­ журство комсомольцев после 18 часов. Желающих посмотреть те­ лепередачу, поиграть в биллиард, прочитать газету, журнал будет немало. Здесь же можно прово­ дить и небольшие собеседования на интересующие молодежь темы. Н. ЖУКОВ. Зато теперь о нем плохого ниче­ го не скажешь. И матрос он луч­ ший, и в быту ведет себя достой­ но. Не так давно моряк сам вы­ ступил в стенгазете со статьей, в которой поделился с товарищами опытом обработки рыбы. Так и всегда: стенная газета траулера «Минск» и ее приложе­ ние — сатирический листок «Пк«- ка» — бьют по цели без прома­ ха. , И в этом большая заслуга ее редактора. Анатолия Никифоро­ вича Юрченко. Грамотный, на­ стойчивый и принципиальный, он делает все д-та того, чтобы каж­ дый номер стенгазеты выходил содержательным и» целеустремлен­ ным. А чтобы критиковать дру­ гих, нужно самому работать как подобает. И старший машинист А. Юрченко свои обязанности вы­ полняет безукоризненно, он упор­ но идет к осуществлению своей мечты — стать судовым механи­ ком. Не так давно коммунисты судна приняли его в свою друж­ ную семью — кандидатом в чле­ ны КПСС. И этим сказано многое. В своей работе редактор всег­ да опирается на авторский актив. Нелегкое дело — возиться с на­ чинающими авторами, учить их, но это именно и требуется преж­ де всего. Ценит Юрченко каждое активное перо. В газету стали охотно писать многко члены эки­ пажа, как командиры, так и ря­ довые матросы и специалисты. Кочегар Павел Двинкн. например, на ее страницах нередко расска­ зывает об успехах и нуждах чле­ нов машинной команды, радист Геннадий Петров и матрос Алек­ сандр Гункевич ш:«шут о матро­ сах, штурманах, критикуют бес­ порядки на. палубе. Бичуя все то, что мешает эки­ пажу идти вперед, тов. Юрченко направляет редколлегию и актив к тому, чтобы они писали боль­ ше заметок о хорошем. Показ пе­ редовых людей, обобщение опыта их работы стали первостепенной темой стенгазеты. Рыбмлстором на траулере «Мшск» работает прославленный труженик рыбного Мурмана Г. Самородов, делегат XII съезда профсоюзов. Успешно справляется со своими обязанно­ стями и мастер по добыче рыбы Ф. Столяров. Стенгазета обстоя­ тельно рассказала об опыте этих моряков под рубрикой «Наши пе­ редовики». Анатолий Никифорович много заботится о том, чтобы выпуска­ емые номера привлекал!* читате­ лей и своим внешним видом. О этим дело обстояло хуже. Худож­ ников на судне нет. Нужно было как-то выходить из положения. Редактор решил учиться рисовать сам. Много извел он цветных ка­ рандашей, красок и бумаги, но ему все-так» удалось добиться своего. Теперь он рисует неплохо. Каждый номер оформляется кра­ сочно, удачными получаются и карикатуры, в них бывает много выдумки, интересных находок. Траулер «Минск» известен в траловом Флоте, как один из пе­ редовых кораблей. И в том. что ег-о экипаж работает успешно, есть неоценимый вклад судовой стенной газеты «Вперед» и в осо­ бенности ее редактора Анатолия Юрченко. Ведь стенгазета стала поистине хорошим боевым помощ­ ником партийной организации судна в борьбе за повышение уловов рыбы, экономию средств, за укрепление трудовой дисцип­ лины и порядка на судне. ...Вечер. В помещении тихо. На столе — журналы, центральные к* местные газеты. Их только что просматривал хозяин каюты. Ря^ дом лежат исчерканные зарисов­ ки, черновики, наметки. Скоро по­ явится «свеженький» номер стен­ газеты. ...Хочется от души пожелать этому скромному труженику пе­ ра, склонившемуся опять над бу­ магами, новых больших творче­ ски! удач, успехов в работе! В. ВОЛОДИН. Несколько слов. рАБОТАЯ на сельдяном флоте, очень мало публикует фельетонов я регулярно выписываю и рассказов о моряках, недоега- и читаю бассейновую газету точно 'популяризирует лучших «Рыбный Мурман». И должен промысловиков сельдяного флота, сказать, что коллектив редакции А эти вопросы читателей очень делает большое полезное дело в интересуют, оказании помощи морякам в их Хочется сказать несколько слов борьбе за выполнение государст- и 0 газеТе, издающейся на про- венных планов добычи рыбы. мысле. Моряки хотели бы больше Сегодня, в Д^нь печати, от видехь На ее страницах весточек всей души хочется пожелать на- из родного порта, которые сооб- шей газете, чтобы она на своих щали gy 0 ТруДОвых делах кол- страницах больше помещала мд- лектИ1ВОВ береговых предприятий териалов, отражающих состояние и судящихся го-рода Мурманска, быта и здоровья промысловиков. ЧТ0 5 Ы она §ыла более оператив- Мы совершенно не видим в печа- H0g в освещении жиз«и промыс- ти, как моряки отдыхают, будучи яовиков в порту и на промысле, как рабо- в БУРЛАКОВ, секретарь тает на судах художественная са- комсомольской организации " ° Г « т Г " М«Рь 1 бнь 1 Й Мурман» »“ ■«*>“ •Се„ро,.нмс«.. Когда нарушают порядок П ОСЛЕ окончания занятий первой смены в одном из классов школы усовершенствола- ния кадров комллавсостава соб­ рались курсанты и преподавате­ ли. Здесь состоялось первое засе­ дание товарищеского суда ШУКСа. Преподаватель капитан дальнего плавания тов. Чекин, как предсе­ датель суда, зачитывает два дела о проступках учащихся В. Удо- венко и В. Макарова. Занимаясь в группе механиков-паровиков третьего разряда, они несерьезно относились к занятиям, недостой­ но вели себя и появились на уро­ ках в нетрезвом состоянии, за что преподаватель удалил их из класса. За «арушейие общественного порядка, эа недобросовестное от­ ношение к занятиям товарище­ ский суд обратился к дирекции школы с просьбой строго наказать провинившихся и прелупредить, что при повторном нарушении по­ рядка они будут исключены из ШУКСа. Протокол товарищеского суда направлен в управление тралового флота для занесения в личные дела В. Удовенко и В. Ма­ карова. В. ЯБЛОНОВСКИЯ, кур­ сант ШУКСа. 5 мая 1959 г. 3 стр.